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當前位置:愛卡汽車> 寶馬> 華晨寶馬> 寶馬iX3>2021款 領先型
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外觀
4.89分
內飾
4.78分
空間
4.56分
舒適
4.56分
續航
5.00分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
4.67分

口碑集錦

全部口碑 精華
寧靜致遠u37

新手上路

綜合評分5.00
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 續航
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2021-02
    購入信息
    愛車車型
    2021款寶馬iX3領先型
    購入時間
    2021-01-01
    購車地點
    南京寧寶汽車服務有限公司 [江蘇省]
    裸車價格
    43.6萬 (廠商指導價 39.99萬)
    續航里程
    500km
    購入用途
    上班 購物 自駕游 跑長途
    愛車簡評

    動力優秀,強勁的起步,飛機起飛似的加速,完美的推背感,都能給你瞬間秒殺所有車的沖動

    愛車評價
    [最滿意]
    寶馬車的駕乘感受絕對是一流的,頂級的!做為寶馬的第一款純電動車,最大程度化接近燃油車的駕駛體驗,科技運用的地方很多,讓你深切感受到駕乘的樂趣。另外其動力加速也堪稱完美。外觀設計吸睛,內飾設計現代感十足!此外座椅舒適,封閉隔音非常好,安全感優秀!
    [不滿意]
    續航里程總感覺不夠,跑長途前充的電,充滿才到380!然后跑了一百六十多公里,就剩下不到一百了!可能是新車的電池也需要磨合一段時間吧,說好的五百公里續航,連四百都沒過,有點失望,后續在駕駛和用電方面改進一下試
    [外觀]
    藍白色搭配的很棒!外觀設計大方,時尚,藝術,前格柵具有標志性,兩側葉子板上的東東不知道是做什么用的,只是覺得有了這個填加,如同畫龍點睛,是不是空氣學設計呀?所有的一切體現出來設計師卓悅的審美觀
    [內飾]
    內飾絕對適合男士,設計和色彩搭配體現出了成熟,穩重!是我喜歡的風格
    [空間]
    本人身材中等,感受空間較為寬敞,滿意!
    [舒適]
    懸掛調校的很好,來自地面的反饋較小,座椅的設計和使用的材料都讓你感覺很舒適,氛圍燈很喜歡,全景天窗可以幫你躺在車里看星星,所有的一切都讓你非常舒適
    [操控]
    流暢,輕松,速度快的話轉向過度也很自然,方向盤的調教很準確,啟停制動電門和換擋切換很順暢,車子反應迅速,不會顯得很肉!總體非常優秀,操控簡單,感覺很棒!
    [性價比]
    高,實在是高!試過很多款電動車,IX3絕對物有所值,調價之后性價比更高了標配配置:壓線時方向盤抖動提示,系統自動糾正!讓你記住先觀察后視鏡然后打轉向再變道,跟車定速巡航自主增減速度,打轉向后在安全的情況下主動變道,然后迅速恢復到你設定的速度,還有根據限速你可以在方向盤上用滾輪調節速度,這些功能既實用又有趣,當然還有好多功能就不一一列舉了
    0 +1
    阿楠1

    新手上路

    綜合評分4.50
    • 外觀
      4
    • 內飾
      4
    • 續航
      5
    • 空間
      4
    • 舒適
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      4
    發表于 2021-02
      購入信息
      愛車車型
      2021款寶馬iX3領先型
      購入時間
      2020-11-01
      購車地點
      廣州美寶行汽車銷售服務有限公司 [廣東省]
      裸車價格
      39.99萬 (廠商指導價 39.99萬)
      續航里程
      500km
      購入用途
      上班 接送小孩 自駕游
      愛車簡評

      外觀其實就想用一個詞形容,就足霸氣十足,就是因為還是會有種低調大氣的感覺,主要還是跟我的品味很搭配。

      愛車評價
      [最滿意]
      續航超預期;日常市區低速駕乘靜謐舒適;動力出色,線性輸出,轉向精準,剎車強悍,架控隨心所欲:寶馬百年傳承以人為本,各種人性化設計操作便利快捷;全車智能系統,享受科技新生活。
      [不滿意]
      新車內飾味道較大,檔把周邊設計略顯小氣,塑感太強,空間布局待優化。
      [外觀]
      新的車一般都配備了氛圍燈,包括室內室外,還有幾種模式,設計越來越貼心。下車外氛圍燈頗有特色。藍白配尾部新能源特征辨識明顯。
      [內飾]
      內飾基本和X3一樣,多了藍條,一般般吧不過不失。傳統中控設計塑料感較強,略顯檔次不足。車門IX3標識清晰科技感較強。☆氛圍燈:車門的設計個人還是比較喜歡,還可以更換顏色。車內藍色氛圍燈映襯新能源異味異響:新車提車味道還是比較大的,主要還是內飾和車內各種電氣線路散發的味道,需要多開窗多曬太陽,平時室內停車都把天窗翹起側窗留縫;車里除了放活性炭,我還買了USB供電的凈化器和大容量充電寶,24小時不間斷吸氣凈化,霍尼韋爾吸味膏也放了兩個;多管齊下,一個月左右已基本無異味,異味散發是持續性的,空氣凈化貴在堅持,凈化器估計還要再堅持一段時間。精彩的圖片備注能為你的口碑增彩精彩的圖片備注能為你的口碑增彩
      [空間]
      寶馬IX3沿用X3的車架,車內空間與汽油版X3沒有本質區別,X3仍然屬于緊湊型SUV,對于主要用于個人市內日常使用及短途旅行也是足夠了;由于減少了傳統的發動機、傳動及冷卻配套設備等,車頭部分剩余了較大的空間,但暫時這個版本暫時并沒有利用起來,可能后續版本會有重新的設計。前艙剩余空間非常多,后續可以開發利用
      [舒適]
      坐椅直立貼合包裹度非常好,不需要再增加頭枕腰靠;可以添加多個駕駛員,每個駕駛員有兩個儲存位置,一個可以用于正常駕駛,一個用于平躺休息。坐椅平躺腰部會有懸空,建議自行配一個腰枕休息就很舒服了!羁照{溫度分區控制:溫度是分區控制,后排也有空調出風口,空調是熱泵空調,制冷和能耗都表現良好。
      [動力]
      0到100公里6.8秒的性能,在市區以及絕大部分高速行駛綽綽有余,想有推背感只需要輕踩電門即可,電機不需要換擋也不會有輸出停滯頓挫的情況發生。
      [操控]
      寶馬的操控在IX3上得到完美體現,一如既往的精準,進退隨心。
      [性價比]
      IX3降價以后已基本接近MODELY的價格,MODELY35萬還需要購買充電樁和輔助駕駛功能,IX3這些都是送的;同等條件下電動車性價比肯定比汽油車要高一些,IX3使用家用充電樁充滿大概只需要40元,折合每公里只要1毛錢,汽油版X3目前的油價大概是每公里7毛多,按比較低的行駛里程每年15000公里計算油費上可以節省1萬元以上。
      0 +1
      cgh19528fgim

      新手上路

      綜合評分4.63
      • 外觀
        5
      • 內飾
        4
      • 續航
        5
      • 空間
        4
      • 舒適
        5
      • 動力
        5
      • 操控
        5
      • 性價比
        4
      發表于 2021-01
        購入信息
        愛車車型
        2021款寶馬iX3領先型
        購入時間
        2020-12-01
        購車地點
        深圳市創豐寶汽車銷售服務有限公司 [廣東省]
        裸車價格
        46萬 (廠商指導價 39.99萬)
        續航里程
        500km
        購入用途
        上班 購物 接送小孩 自駕游 越野
        愛車簡評

        iX3的動力完全不用擔心,反應敏捷加速也快,多種模式選擇也可以給不同的駕駛人員更為合適的體驗。

        愛車評價
        [最滿意]
        在考慮買車以前沒想到自己會買新能源車,直到被身邊“韭菜們”瘋狂洗腦,到4S店試駕iX3的時候,試駕車是有點香檳色,看的有些老氣,坐上車開動的時候,竟然有一股聲浪的確讓我挺驚喜的,不同的駕駛模式,動力叫一個迅速充沛,油門剎車踏板都很照顧到女駕駛,踩著非常舒適交互滿分。PS:再次感謝海南寶翔行寶馬店為我精心準備的交車儀式
        [不滿意]
        車上的內飾布局跟材質感覺還是不太符合個人口味需求,沒有特別吸引到我的地方,后排空間一般吧,因為我有孩子,如果前面帶人后面帶小孩可能就會顯得局促了。
        [外觀]
        新能源藍色鑲邊配色配合造型特別的大輪轂,未來科技感十足。
        [內飾]
        內飾布局簡潔大方,儲物空間充分,新能源藍色鑲邊配上中控大屏更加凸顯科技感。
        [空間]
        本身SUV給人的感覺就是空間大,也的確空間是夠大,可能是因為空間布局跟個人需求的問題,僅能說是剛剛好。
        [舒適]
        iX3內隔音效果很好,底盤懸架減震調教平穩舒適
        [操控]
        線性操控是我很喜歡的,油門和剎車踏板非常線性,踩著非常舒服,轉向很準確,開起來車子的整體性很強,真的有融為一體的感覺。
        [性價比]
        性價比在同級車里算是較好的,畢竟還有個韭菜兄弟沖在前頭...
        0 +1
        dflafkl

        新手上路

        綜合評分4.75
        • 外觀
          5
        • 內飾
          5
        • 續航
          5
        • 空間
          4
        • 舒適
          4
        • 動力
          5
        • 操控
          5
        • 性價比
          5
        發表于 2021-01
          購入信息
          愛車車型
          2021款寶馬iX3領先型
          購入時間
          2020-11-01
          購車地點
          大慶市中順寶汽車銷售服務有限公司 [黑龍江省]
          裸車價格
          46萬 (廠商指導價 39.99萬)
          續航里程
          500km
          購入用途
          上班 接送小孩
          愛車簡評

          整個內飾設計比較講究的,除了儲物空間也設計以外,內部的材質和做工都比較精致的somuch合理,我也比較喜歡中控臺的設計,somuch的清晰大氣,便于操控。

          愛車評價
          [最滿意]
          在買ix3之前難以想象到新能源車竟然可以把動力這方面做到如此好的一個表現,電動機表現很頂,三種不同的模式任意我去choose,這是somuch人性化的,我like調成運動模式感受動力上的提升的快感,體驗也somuch頂。
          [不滿意]
          最不滿意的話是空間上的布局,給到后排的空間偏小一點,前排當然寬松somuch的舒服啦。不過現在也暫時不需要考慮這個問題,目前還處于二人世界的甜蜜蜜中,后排留到日后再算吧,五年內都不會要小孩。
          [外觀]
          外觀既時尚又顯得動感十足,腰身也收的恰到好處,使整個車子看上去也是比較秀氣的,LED大燈與車標,還有前臉的格柵搭配的somuch搭配,只要調換其中一個的位置,都不會使車子顯得這么精致,給設計師一個like。
          [空間]
          Ix3本身是有空間優勢,只不過后排的布局讓ix3造成down的情緒,但是目前二人世界就不需要理會太多,享受這份甜蜜蜜。車內儲物空間倒是合理而多,存放日常用品都是easyjob,后備箱也是big的體現。
          [舒適]
          ix3內部的舒適性感受還是挺頂的,座椅包裹用的皮革材料相對柔軟,加上內部填充物也選擇的somuch合適,軟硬適中的感受足以令我尖叫OMG,電動機噪音產出很細微,震動幅度也比較小,對車內環境影響不大,能夠讓我對ix3整體的環境感到somuch滿意。
          [動力]
          驚訝了一把,全是因為新能源車已經把動力這方面做到了一個如此好的表現,基本上跟燃油車沒有什么太明顯差距的,而且新能源車起步是沒有延遲的,動力輸出也分成了三種模式,運動模式下的動力輸出還是somuch強勁的,somuch貼心的。
          [操控]
          Ix3本身配置的一些輔助系統還是somuch全面的,都實用,比如說自適應巡航,給像我這種懶人帶來了福音,方向盤的精準程度表現是不差的,對整車行駛的把控力度是somuch強的,電動機工作的時候平穩而產出快,足夠穩定,操控還是沒什么太大挑戰難度的。
          [性價比]
          作為一個新能源車,寶馬ix3在各方面的表現,我覺得已經是相當頂的了,駕駛這一段時間感覺越來越順手,everythingisbecominggoodgoodgood,而且也會越來越為我省錢,這也正實現了我買車的初衷,所以說我覺得ix3的性價比還是挺高的。
          0 +1
          chenyan963n

          新手上路

          綜合評分5.00
          • 外觀
            5
          • 內飾
            5
          • 續航
            5
          • 空間
            5
          • 舒適
            5
          • 動力
            5
          • 操控
            5
          • 性價比
            5
          發表于 2021-01
            購入信息
            愛車車型
            2021款寶馬iX3領先型
            購入時間
            2020-11-01
            購車地點
            成都寶悅汽車有限公司 [四川省]
            裸車價格
            46萬 (廠商指導價 39.99萬)
            續航里程
            500km
            購入用途
            上班 接送小孩
            愛車簡評

            拋開動態表現不談,它在新媒體部分的表現足以滿足像我這年的連清人的需求,給我帶來更多智能化,好玩的新東西。

            愛車評價
            [最滿意]
            控制做的很舒適,靈活精準到位。輔助駕駛做的逞心如意,目前看寶馬輔助駕駛應該數一數二的強。
            [不滿意]
            不滿意的是外觀比較傳統霸氣,缺乏運動風格,還有續航會覺得有呢少標一點點,500的顯示續航大概系去到470呢,多呢度好到飛起身。
            [外觀]
            寶馬IX3,這款車給我留下的第一印象是顏值高,科技感強,霸氣感也強,但是年輕化的元素缺標一點點呢,再加上去我覺得是一輛好車兒。
            [內飾]
            內飾沒有塑料感,整體都是有軟包的,肯定不會感受到廉價的氣息的了。
            [空間]
            空間很大,雙排的基礎上還有足夠的后備箱空間,有時呢,放多多家伙那陣間,放到第二排,爽爽噶貢樣子,放置東西很贊。
            [舒適]
            電機又靜又不震動,舒適性杠杠的,妥妥的。因為電動車比較安靜,基本上沒有聽到噪音過來,聽上一些純音樂真的正點。
            [動力]
            加速很快,沒有感受到延遲的出現,再紅綠燈大家一起起步,寶馬IX3已經過了紅綠燈路口,其他車還在起步線上。秀,這車真的秀秀。
            [操控]
            方向盤靈敏輕巧,準確的定位隨時比得到我,反饋精確到位,剎車調控很好,整體產生的安全性超級好。
            0 +1
            wbwbpty

            新手上路

            綜合評分4.88
            • 外觀
              5
            • 內飾
              5
            • 續航
              5
            • 空間
              5
            • 舒適
              4
            • 動力
              5
            • 操控
              5
            • 性價比
              5
            發表于 2021-01
              購入信息
              愛車車型
              2021款寶馬iX3領先型
              購入時間
              2020-12-01
              購車地點
              濟南寶悅行汽車銷售服務有限公司 [山東省]
              裸車價格
              45.8萬 (廠商指導價 39.99萬)
              續航里程
              500km
              購入用途
              上班 接送小孩
              愛車簡評

              寶馬單看價格可能會勸退很多人,但是只有用過的人才知道它的魅力。我會給出個四星半的性價比評分。

              愛車評價
              [最滿意]
              油車開了快3年,感覺電動車的智能互動,提速和駕駛的感覺更好,雖然之前的駕駛習慣也在慢慢的適應電車中,但智能化的感覺,真的很爽。最滿意的還當屬電車的配置。
              [不滿意]
              開高速電池續航短,需要提前合理規劃路線。
              [外觀]
              外觀其實就想用一個詞形容,就足霸氣十足,就是因為還是會有種低調大氣的感覺,主要還是跟我的品味很搭配。
              [內飾]
              內飾選的黑色座椅,主要考慮座椅耐臟,頂部不壓抑,整體內飾做工還是很精致的。
              [空間]
              都是自己一個人開,所以感覺會有點大,行車的用途呢,比較多的是上下班跟旅行,整體上空間反而是覺得有點太大了車內儲物能力:中間儲物隔存放空間很大☆空間設計亮點:ix3設計很時尚,車頂高檔。
              [舒適]
              整體的舒適感是很和味的,但唯一不好的是,我急著提車,所以只好是選擇了一般的軟皮,稍微會有一點點的粗糙,要是我耐得起性子結果會很不同,女人嘛,是這樣的了,別怪我。
              [動力]
              電動車動力蠻好的,開車車速比較快,整體的提速比油車更好,油車的發動過程,有種非人類的感覺,F在開了一段時間后,已經慢慢適應了經濟/運動模式加速:經濟模式適合走低速,運動模式很適合高速。跑高速:提速很快,就是高速速度快續航低。
              [操控]
              雖然身為女司機,車也比較大,但是車的操控依然十分給力!钭詣硬窜嚒萌霂旌苤悄埽矣X得這功能就是為了女司機而出現的,敢問以后誰還敢罵女司機。
              0 +1
              Mr.Yk

              新手上路

              綜合評分4.88
              • 外觀
                5
              • 內飾
                5
              • 續航
                5
              • 空間
                5
              • 舒適
                4
              • 動力
                5
              • 操控
                5
              • 性價比
                5
              發表于 2020-12
                購入信息
                愛車車型
                2021款寶馬iX3領先型
                購入時間
                2020-11-01
                購車地點
                大連燕德寶汽車銷售有限公司 [遼寧省]
                裸車價格
                45.9萬 (廠商指導價 39.99萬)
                續航里程
                500km
                購入用途
                上班 購物 接送小孩 自駕游
                愛車簡評

                價格就不多說了,在同級別車型中屬于很正常的水平,主要是這輛車后期沒有太高的養車成本,非常適合作為我們家里的第二臺車。

                愛車評價
                [最滿意]
                雖然說寶馬不是電動車的專業戶,但我覺得寶馬iX3目前所帶給我的用車體驗還是相當不錯的,性能足夠出色,操控依舊很給力,車子本身的續航能力很強,空間夠大,配置也夠高,舒適性還是相當不錯的,開這臺車出去也同樣很有面子。
                [不滿意]
                就是感覺行駛過程中的風噪比較大一些,真的沒有保證一個很好的豪華品質,所以所帶給我的用車舒適性體驗其實還是比較一般的。
                [外觀]
                封閉式的中網設計是純電動車的標志,這輛車還保留了雙腎式的造型,更加提高了整臺車的辨識度,而且它的燈光配置也是很全面的。
                [內飾]
                走進車內,迎面而來的就是一股經典(典雅)的豪華的氣息,不管是布局還是用料還是做工等等都是相當讓我滿意的,整體看上去精致又大氣。
                [空間]
                iX3是我們家添置的第二臺車,雖說很多時候都是我一個人在用,但我還是很注重空間問題的,這輛車的空間滿足我們一家五口的出行完全不成問題。
                [舒適]
                本身的配置非常高這個絕對是毋庸置疑的,雖然電動機在工作過程中不容易發出太大的噪音,但是這輛車的隔音能力確實不太好,行駛過程中的風噪胎噪等等影響都挺大的,有時候自己還真的是有些不太適應這樣的感覺。
                [動力]
                這臺電動機的實力完全不容被低估,所爆發出的最大扭矩能達到400N?M,只是沒有特別強的爆發性而已,但是動力儲備是非常充沛的。
                [操控]
                自動泊車真是非常實用的配置,雖然車身龐大,但是完全不用擔心停車問題,還有就是這輛車的底盤也是相當扎實的。
                0 +1
                求索bmn

                新手上路

                綜合評分4.75
                • 外觀
                  5
                • 內飾
                  5
                • 續航
                  5
                • 空間
                  4
                • 舒適
                  4
                • 動力
                  5
                • 操控
                  5
                • 性價比
                  5
                發表于 2020-12
                  購入信息
                  愛車車型
                  2021款寶馬iX3領先型
                  購入時間
                  2020-11-01
                  購車地點
                  北京寶信行汽車銷售服務有限公司 [北京市]
                  裸車價格
                  45.1萬 (廠商指導價 39.99萬)
                  續航里程
                  500km
                  購入用途
                  購物 接送小孩
                  愛車簡評

                  買什么車,只要自己覺得是適合的,就是好車。不需要看那么多評分和流言的。ix3我覺得很適合窩自己,所以我覺得它是最好的,最值的。

                  愛車評價
                  [最滿意]
                  最滿意的是環保節能,非常省電,實屬經濟實惠型。上下班開更劃算,在市區里面經常都有堵車的情況,要是汽油車肯定花費更多錢。但是開著新能源車就不一樣了,一個月的費用基本不過兩百,以前加一次油都要兩百了,真的是沒有對比就沒有傷害。
                  [不滿意]
                  后備箱的容量不夠大,放了兩個28寸的行李箱后,好像都放不下別的東西了,對于經常需要出差的人來說,是有點麻煩的,幸好一般出差都是自己一個人。
                  [外觀]
                  外觀必須滿分,時尚運動都有,而且我個人看來還覺得有滿滿的新能源汽車的味道,視覺上看起來就很環保。
                  [內飾]
                  內飾的設計真的用心了,簡約卻不失科技感。感覺整體的用料也挺厚道的,處處都是真皮的材質,很多地方的材質摸起來都特別的細膩舒服。
                  [空間]
                  長寬高尺寸4746mm,1891mm,1683mm,軸距2864mm,這個表現同級別中算是上等的吧,我個人覺得,前后排我都是挺滿意的。因為我身材高瘦,空間對我來說就夠用了。前排坐上去后還能活動一下。還蠻寬敞的。但就是后備箱稍微小了點,只要大一點點都會好很多的了。
                  [舒適]
                  舒適性還可以,主要表現在靜音和減震兩個點上吧,豪不夸張的說。市區里面行駛的時候是聽不見外界的任何一點噪音,底盤的調教軟硬也比較適中,所以對一些大坑洼或者是小坑洼路段,底盤能夠很好的起到減震作用。
                  [動力]
                  三種駕駛模式可以選擇,面對不同的路況動力都夠用。市區的話用經濟模式更省油,高速上和到山區游玩時候切換到運動模式,動力提速很快,一下子就輸出了,不會出現延遲。
                  [操控]
                  方向盤指向特別精準,沒有虛位,很好上手,就算是換成新手司機也可以再短時間內適應,何況是我這種老司機。底盤的支撐力扎實,在高速狀態下過彎也會很安全。
                  0 +1
                  firefox36

                  新手上路

                  綜合評分4.88
                  • 外觀
                    5
                  • 內飾
                    5
                  • 續航
                    5
                  • 空間
                    5
                  • 舒適
                    5
                  • 動力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性價比
                    4
                  發表于 2020-12
                    購入信息
                    愛車車型
                    2021款寶馬iX3領先型
                    購入時間
                    2020-11-01
                    購車地點
                    南京寧寶汽車服務有限公司 [江蘇省]
                    裸車價格
                    47萬 (廠商指導價 39.99萬)
                    續航里程
                    500km
                    購入用途
                    上班 接送小孩
                    愛車簡評

                    怎么說呢,確實貴了點,但為了寶馬的服務,為了寶馬的價值,也是很值得的了。

                    愛車評價
                    [最滿意]
                    俗話說:“一定要嘗試新事物,不然會與時代脫節。”我喜歡車,所以嘗試新能源車是我與時代緊緊相連的樞紐。Ix3運動造型,線條流暢很好看,第一次見到它就覺得很新鮮。內飾也是充滿了科技的質感,讓我想起了《回到未來》這部電影,這么炫酷的內里,真的是越看越愛。
                    [不滿意]
                    對比了很多品牌的能源車,覺得寶馬更勝一籌,最后選擇了寶馬,推薦購買。唯一擔心的還是續航的問題,不是很搞跑長途,擔心會不夠電量,可能去一趟120公里左右的沒什么問題,來回也就250km電耗左右,但去遠點可能會麻煩點。
                    [外觀]
                    估計是優化了車身的造型,車身線條更流暢了,風阻系數更小了,個人覺得比別的寶馬車更好看了,太過亮眼,出街最美風景線。
                    [內飾]
                    選了透氣十足的仿皮,非常贊,屁屁不再有悶熱,哈哈哈。全景天目車頂,坐在后排非常享受。
                    [空間]
                    屬于中型SUV,長4米75,寬1米89,高1米68,軸距2米8,5座,后備箱加上隱藏式儲物格容積在600L左右,寶馬的空間大到沒朋友。
                    [舒適]
                    空間大的同時,還是配有很多功能來優化開車的體驗。最棒的是自動泊車,完完全全展現出了自動化的能力,乍看真的像是活在了科幻電影里面。
                    [動力]
                    最大輸出功率210,最大輸出扭矩400,最高車速180左右,6.8的加速度,平穩平順駕駛,不會有無法駕馭的感覺。
                    [操控]
                    方向盤輕松靈活,轉向靈敏,沒有虛位,比油車開起來輕松,輕輕一踩車就出去了。有三種模式可以切換,我一般是開運動型的,比較舒適很多。
                    0 +1
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