300T CVT 智能尊貴型

[最滿意]

外觀很好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好看看看，那么好看的車，就是為了美女啊，下雨不用打車，天熱不用等車，新寶駿RS-5一切都那么美好，不扯了，說正題啊，

[不滿意]

沒有什么不滿意的地方。

[外觀]

前大燈，和中控網(wǎng)我很喜歡，比較有個(gè)性，新標(biāo)改的非常好，有檔次感。

[內(nèi)飾]

這個(gè)檔把非常喜歡，設(shè)計(jì)比較人性化，新車還是有問道，中控

[空間]

1.8米的身高，做前排正好，在高就需要調(diào)座椅了，前排乘坐空間中等吧，后排空間稍微大一點(diǎn)，

[舒適]

座椅舒適性中等吧，我坐著感覺有點(diǎn)不是很舒服，因個(gè)人而異吧。前排座椅

[油耗]

油耗在在10個(gè)左右，能接受，懸浮式大屏液晶儀表盤，

[動力]

整車動力可以，心中有渦輪，開哈都帶T，只要舍得踩油門，動力不弱，

[操控]

操控沒怎么玩過，不過超車的時(shí)候，車子挺穩(wěn)的，不遑，高速的時(shí)候也是挺好的，方向盤，前面的那個(gè)墊子聽說影響氣囊彈出，不知道是真的嗎

[性價(jià)比]

從外觀上來講，算是突破了以往寶駿的風(fēng)格，前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常有科技感，據(jù)銷售顧問講，寶駿RS-5的設(shè)計(jì)理念來自于“星際幾何”，采用了寶駿官方宣稱的“星陣式”中網(wǎng)，狹長日間行車燈采用LED燈帶設(shè)計(jì)，視覺效果不錯(cuò)，而且使用了全新的logo，鉆石車標(biāo)，給我的感覺是寶駿的旗艦車型。這設(shè)計(jì)不得不點(diǎn)個(gè)贊

[最滿意]

總體來說這個(gè)車子在這些比較重要的地方都做得很好，同時(shí)顏值也確實(shí)非常高，可能許多人覺得RS-5的這個(gè)價(jià)格稍微高一點(diǎn)，但說的就是一分價(jià)錢一分貨呀。更高的價(jià)格帶來的是更好的體驗(yàn)，尤其是這個(gè)發(fā)動機(jī)的動力，以及這個(gè)油耗表現(xiàn)確實(shí)是很可觀的。

[不滿意]

底盤的穩(wěn)定性不是很好，主要就是這個(gè)底盤偏高，穩(wěn)定性會受到一定的影響，同時(shí)這個(gè)車子的大燈照明效果也一般般，我的這個(gè)配置是一個(gè)鹵素的大燈，對于這個(gè)我本來沒有太多挑剔的，但就是這個(gè)照明效果確實(shí)不太好。

[外觀]

對于這個(gè)外觀設(shè)計(jì)我是非常喜歡了，新寶駿的這個(gè)顏值確實(shí)很高，但原車的這個(gè)鹵素大燈的照明效果確實(shí)不怎么樣。

[內(nèi)飾]

整個(gè)內(nèi)飾看上去也是比較漂亮的，很上檔次的感覺，而且還是一個(gè)懸浮式的中控屏幕，用起來確實(shí)不錯(cuò)，分辨率特別清晰。

[空間]

我覺得RS-5的這個(gè)空間對于我來講就已經(jīng)是夠大了，作為一臺緊湊型SUVRS-5的這個(gè)車身尺寸相對來說還是比較占優(yōu)勢的，2.7米的軸距算得上是一個(gè)很中規(guī)中矩的水平，對于家用來講這個(gè)車子空間沒問題。

[舒適]

舒適性是真的很棒，這個(gè)車子的配置其實(shí)也沒有大家想象中那么高，但實(shí)際的用車體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)，全車6個(gè)音響音質(zhì)還是挺好的，這個(gè)仿皮座椅的舒適度也沒有問題，主駕駛是電動調(diào)節(jié)。

[油耗]

1.5T的發(fā)動機(jī)，再加上CVT的變速箱，在油耗上面也還是比較占優(yōu)勢的，平均油耗能做到8個(gè)左右。

[動力]

1.5T的發(fā)動機(jī)在動力上面的表現(xiàn)還算可以，因?yàn)樽畲篑R力可以達(dá)到177匹，后段的動力輸出是非常充沛的，而且起步也非常快。

[操控]

相對來講，我覺得RS-5的這個(gè)底盤做的并不是很扎實(shí)，雖然說前后都是獨(dú)立懸架，但這個(gè)車子的底盤比較高，離地間隙確實(shí)是比較大了，但底盤的穩(wěn)定性也是受到了一定的影響了。

[性價(jià)比]

性價(jià)比是很高的，感覺RS-5的這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是做的很完美了，其實(shí)這臺車子也沒有大家想象中那么的便宜，但質(zhì)量是非常好的，一分價(jià)錢一分貨大家應(yīng)該也都懂。

[最滿意]

性價(jià)比高，空間大小適中，智能科技比較人性化有ACC自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警，車道保持，主動剎車等智能化配置！同時(shí)能用語音操控車內(nèi)的空調(diào)開關(guān)，溫度調(diào)節(jié)，天窗開關(guān)，導(dǎo)航等功能，斑馬系統(tǒng)很方便想干什么只要說一聲就行了??

[不滿意]

天氣炎熱不想開窗，開空調(diào)車內(nèi)有塑料和膠水的味道！這也是好多車的通病。

[外觀]

分體式的頭燈和狹長的日行燈是寶駿家族的特征之一，辨識度很高，看上去很有科技感。星空矩陣的中網(wǎng)設(shè)計(jì)也很有檔次！

[內(nèi)飾]

整體內(nèi)飾色調(diào)還是很喜歡的，個(gè)人感覺這個(gè)配置的內(nèi)飾相比最高配的更加好看，黑色的比較穩(wěn)重大氣，耐臟。深銅色的鍍鉻飾條是是一大亮點(diǎn)

[空間]

一家四口使用空間綽綽有余，平常出去郊游能放許多東西，比轎車實(shí)用，而且后排座椅靠背可以調(diào)節(jié)，地板也是平的后排座3個(gè)成年人，上下車也很方便！帶有全尺寸的大天窗，空間延展性不錯(cuò)坐后排一點(diǎn)不感覺壓抑！儲物空間：儲蓄空間挺多的，門板上，方向盤下邊中控臺，凡事能打開的儲蓄空間都是帶阻尼效果的！特別喜歡前后排的水杯家，不論是飲料瓶還是水杯都卡的緊緊的，不擔(dān)心剎車時(shí)回傾倒！放行李：行李箱中規(guī)中矩，很方正，空間使用率不錯(cuò)，兩側(cè)有儲物盒子，小東西都可以塞到里邊。座椅4/6折疊，把后排座椅扣起來往前翻座椅還可以放平

[舒適]

主要是開車時(shí)省心，很多時(shí)間都是語音操控，不用親自動手，在開車時(shí)不會手忙腳亂，集中精力觀察路況。座椅舒適性：座椅包裹性很皮革也比較柔軟，就是感覺座椅比較寬大，坐上以后還有空隙，可能是我有點(diǎn)瘦吧空調(diào)：空調(diào)的出風(fēng)口都是鍍鉻裝飾的，可調(diào)節(jié)的角度變化很寬泛，溫度控制是電子的必須精準(zhǔn)，并且通過語音控制和手機(jī)就可以的遠(yuǎn)程開啟空調(diào)開關(guān)，

[油耗]

目前還沒有準(zhǔn)確的油耗，一箱油還有用完，行車電腦上9.8個(gè)油，在跑跑磨合磨合看能不能再降低些

[動力]

渦輪增壓很輕，起步時(shí)明顯能感覺出來是渦輪增壓介入了，大約在1200--1300左右吧，起步挺快的！平常都掛D擋，基本用不到S擋。

[操控]

方向指向精準(zhǔn)，沒有虛位。方向盤手感不錯(cuò)，皮質(zhì)包裹，摩擦力大小還行！只是感覺手感有些輕，大概是電子助力都這樣吧！

[性價(jià)比]

我是天平座的，性格謹(jǐn)慎，對價(jià)格，配置，性價(jià)比都會比較在意，自己也會很有想法，認(rèn)定的事情或看中的東西不會輕易改變，我感覺在所有配置當(dāng)中，這款性價(jià)比是最好的！期待的配置：后排的出風(fēng)口改成雙區(qū)恒溫空調(diào)，使后排乘客能控制空調(diào)的溫度。