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: xuser1864639
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綜合評(píng)分4.63

外觀

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發(fā)表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2021款本田CR-V240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版

購入時(shí)間: 2020-03-01

購車地點(diǎn): 煙臺(tái)君通汽車銷售有限公司 [山東省]

裸車價(jià)格: 23萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.18萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評(píng)

座椅挺軟的，座椅八項(xiàng)調(diào)節(jié)我能玩-天，想調(diào)成什么位置就可以是什么位置，可以放倒，十分舒適。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 舒適性一直都是CRV的亮點(diǎn)，確實(shí)是做得不錯(cuò)，不管是座椅還是懸架感受，讓家人都坐的很舒服，這方面很滿意

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: xuser1864639
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綜合評(píng)分4.75

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發(fā)表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2021款本田CR-V240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版

購入時(shí)間: 2020-03-01

購車地點(diǎn): 東風(fēng)本田汽車華駿特約銷售服務(wù)店漳浦分店 [福建省]

裸車價(jià)格: 23萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.18萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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愛車簡評(píng)

底盤扎實(shí)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向手感和力度調(diào)節(jié)的都不錯(cuò)，車開起來沒有笨重感，我覺得操控感是完全ok的。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 座椅挺軟的，座椅八項(xiàng)調(diào)節(jié)我能玩-天，想調(diào)成什么位置就可以是什么位置，可以放倒，十分舒適。

0 +1

: xuser1864638
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發(fā)表于 2020-08

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愛車車型: 2021款本田CR-V240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版

購入時(shí)間: 2020-04-01

購車地點(diǎn): 青島弘德行汽車銷售有限公司 [山東省]

裸車價(jià)格: 23萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.18萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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愛車簡評(píng)

CRV這車雖然大，但是操控起來還平順，尤其是速度起來了以后，方向盤不輕不重的，高速上整個(gè)車子很穩(wěn)

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 座椅寬大舒適且包裹性較強(qiáng)，減震軟硬適中，但就是這個(gè)隔音水平確實(shí)還有提升的空間。

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: gh1596325626
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發(fā)表于 2020-08

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愛車車型: 2021款本田CR-V240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版

購入時(shí)間: 2020-04-01

購車地點(diǎn): 煙臺(tái)君通汽車銷售有限公司 [山東省]

裸車價(jià)格: 23萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.18萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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愛車簡評(píng)

整體操控不錯(cuò)，過彎指哪打哪，就算是新手也能很好的駕馭。舒適性不錯(cuò)，座椅非常舒服可以上下前后調(diào)節(jié)，真皮包裹的非常好

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 車子的座椅很軟貼合身體，不過隔音CRV真的弱了，才50碼聲音就有了，車子隔音沒有做好，很影響駕駛體驗(yàn)

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: xuser1864635
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綜合評(píng)分4.88

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發(fā)表于 2020-08

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愛車車型: 2021款本田CR-V240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版

購入時(shí)間: 2020-04-01

購車地點(diǎn): 東風(fēng)本田汽車百事達(dá)特約銷售服務(wù)店 [重慶市]

裸車價(jià)格: 23萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.18萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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愛車簡評(píng)

舒適性來說，本人還是比較滿意的，目前還沒有跑過高速，所以對(duì)于噪音來說，目前是沒有感受到的，座椅乘坐空間很大，駕駛起來還是十分舒服的。無論是乘坐還是駕駛都比較享受。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: CRV開起來很舒服，懸架很軟，過減速帶很舒適也不顛，走石子路爛路的時(shí)候表現(xiàn)也很好，低速很安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是很大，分區(qū)自動(dòng)空調(diào)很實(shí)用，非常的人性化，后排擁有空調(diào)出風(fēng)口以及兩個(gè)usb接口，也是很實(shí)用的功能。

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: xuser1864635
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綜合評(píng)分4.75

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動(dòng)力

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性價(jià)比

4

發(fā)表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2021款本田CR-V240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版

購入時(shí)間: 2020-03-01

購車地點(diǎn): 東風(fēng)本田汽車帝威特約銷售服務(wù)店 [重慶市]

裸車價(jià)格: 23萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.18萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

愛車簡評(píng)

這款車的舒適性表現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別來講其實(shí)挺一般的，主要就是它的隔音水平比較差，速度稍微上來-點(diǎn)，車內(nèi)的噪音就比較明顯。而且座椅的話也稍微有點(diǎn)單薄

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 舒適性來說，本人還是比較滿意的，目前還沒有跑過高速，所以對(duì)于噪音來說，目前是沒有感受到的，座椅乘坐空間很大，駕駛起來還是十分舒服的。無論是乘坐還是駕駛都比較享受。

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: xuser1864634
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性價(jià)比

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購入信息

愛車車型: 2021款本田CR-V240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版

購入時(shí)間: 2020-04-01

購車地點(diǎn): 東風(fēng)本田汽車黃島正德特約銷售服務(wù) [山東省]

裸車價(jià)格: 23萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.18萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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愛車簡評(píng)

外觀喜歡前臉的鍍鉻裝飾，和后尾燈路上識(shí)別率很高，運(yùn)動(dòng)的車身線條，你找不到一個(gè)可以否定它的理由

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 這款車的舒適性表現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別來講其實(shí)挺一般的，主要就是它的隔音水平比較差，速度稍微上來-點(diǎn)，車內(nèi)的噪音就比較明顯。而且座椅的話也稍微有點(diǎn)單薄

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: xuser1864632
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.75

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愛車車型: 2021款本田CR-V240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版

購入時(shí)間: 2020-03-01

購車地點(diǎn): 東風(fēng)本田汽車百事達(dá)特約銷售服務(wù)店 [重慶市]

裸車價(jià)格: 23萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.18萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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愛車簡評(píng)

操控感具體是啥我并不是特別的懂，但車子開起來還是挺舒服易操控的，良好的坐姿加上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和扎實(shí)的底盤，感覺開起來挺穩(wěn)當(dāng)挺順手的。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 坐椅很柔軟，很舒適，就是胎噪大，特別是是在上高速很明顯，只能靠音響也補(bǔ)救，后期準(zhǔn)備再處理一下

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: xuser1864632
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動(dòng)力

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性價(jià)比

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愛車車型: 2021款本田CR-V240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版

購入時(shí)間: 2020-03-01

購車地點(diǎn): 重慶中汽西南本色汽車有限公司 [重慶市]

裸車價(jià)格: 23萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.18萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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愛車簡評(píng)

空間的布局非常合理，乘坐空間和后備箱的空間都很大，反正做過我這輛車的人都沒說空間小的。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 座椅長時(shí)間乘坐并不會(huì)有很明顯的勞累感，不過減震偏硬一些，噪音控制在車子高速行駛時(shí)控制的比較-般，車內(nèi)舒適性它應(yīng)該是沒太多的優(yōu)勢(shì)。

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綜合評(píng)分5.00

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舒適

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動(dòng)力

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操控

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性價(jià)比

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愛車車型: 2021款本田CR-V240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版

購入時(shí)間: 2020-03-01

購車地點(diǎn): 東風(fēng)本田汽車中乒特約銷售服務(wù)店 [天津市]

裸車價(jià)格: 23萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 23.18萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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愛車簡評(píng)

內(nèi)飾和外觀都是我很滿意的地方，外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚漂亮，內(nèi)飾在用料方面很好，基本沒有異味。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 車子整體舒適性并不是很高，減震偏硬而且多少有些廉價(jià)感，噪音方面中低速控制的還可以，但車速上來之后就一般了，特別是和同級(jí)美系車比起來它這方面確實(shí)還是差了--些。

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240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版

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