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沒有油車發動機,整體特別安靜。配置的輪胎也是偏舒適靜音,值得推薦

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方向盤靈敏適中,不太重,女孩子也不需要太擔心。輔助駕駛自己使用不多,但并線誤報頻率有些高

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整體乘坐感受舒適。在高速公路上時會有胎噪,是正常情況,因為電車沒有別的聲音,因此胎噪聲音會比較明顯。

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最大的感覺是方向盤特別輕,操作方便。高配版有碰撞檢測、并線輔助等功能,也可以給駕駛提供很多幫助。

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4s店購車服務很好,導購也很貼心。目前僅完成了首保,流程還是很快的。純電車型的保養以后應該也不是問題。

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腿部支撐較好,頂配有PM2.5過濾裝置能保證車內空氣質量。90速內靜謐性不錯。過溝溝坎坎濾震處理的也不錯。畢竟20萬以內電車,談不上多舒適,家用通勤足夠。

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結合電車目前最重要的指標之一續航來看,同級別性價比毫無疑問是不二之選,廣汽、奇瑞、上汽等等比了個遍,55續航最扎實沒有之一。還有貌似現在優惠也還不錯,更加彰顯性價比了,務實實用主義之選。

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座椅坐著聽舒服,后排老人坐著1-2小時腿也不憋屈。車的噪音有點大,特別走環路的時候,開著音樂聽不太清楚

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有一次十渡游玩,同事1.5T的油車沒有上去一個陡坡,這個車3個同事,各種游玩的酒水,爬坡毫無壓力。

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座椅很暖和,畢竟這個車是新能源車,沒有發動機,噪音很小,原車配的馬牌輪胎也是靜音胎,不錯。