改款 300 四驅(qū)豪華版

試駕中期改款雷克薩斯RX 不一樣的加長(zhǎng)

2019-10-11 于航 1000w+

這一代雷克薩斯RX在國(guó)內(nèi)上市已經(jīng)是4年前的事兒了，所以在今年，它的中期改款如約而至。上一次駕駛雷克薩斯R...【閱讀全文】

超越自己不只靠說(shuō) 試駕雷克薩斯RX車系

2015-12-17 沈翀 93.8w

打造出至今以發(fā)展到第四代的RX車型，并逐步將其繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。所以此文不想過(guò)多討論情懷，直接亮劍，來(lái)感受...【閱讀全文】

關(guān)鍵詞： 國(guó)內(nèi)新車試駕 雷克薩斯RX 雷克薩斯 國(guó)內(nèi)試駕 SUV

家族新裝 全面試駕體驗(yàn)雷克薩斯RX270

2012-11-13 37.5w

隨著家族面孔的改變，雷克薩斯rx系列也完成了改款，新款rx更加追求時(shí)尚動(dòng)感，同時(shí)配置的提升再次增強(qiáng)了豪華...【閱讀全文】

家族風(fēng)貌展新意 體驗(yàn)新雷克薩斯RX450h

2012-06-06 12.1w

繼2011年8月登場(chǎng)的第4代雷克薩斯 GS車系，首度啟用了雷克薩斯新世代家族設(shè)計(jì)后，旗下車款也隨著車型的改朝換...【閱讀全文】

浪漫的午夜邂逅 試駕體驗(yàn)雷克薩斯RX270

2011-01-05 8480

自1998年在北美地區(qū)上市以來(lái)，rx系列就一直是世界上最受歡迎的豪華suv車型之一。2009年，rx的第三代車型問(wèn)世...【閱讀全文】

不了LEXUS情懷 體驗(yàn)雷克薩斯全新RX450h

2009-11-18 49.5w

他，年僅36歲，卻已定居過(guò)世界多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；他，熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)，滑雪、登山，當(dāng)然，他同樣也熱愛(ài)駕駛的樂(lè)趣他...【閱讀全文】

混動(dòng)SUV首選 試駕雷克薩斯RX450h【圖】

2009-11-04 57.3w

作為混合版車型，rx400h是雷克薩斯推出的第一款奢華suv汽車，并且在很短時(shí)間內(nèi)就成為了雷克薩斯品牌標(biāo)志性的...【閱讀全文】

優(yōu)雅的跳躍 試駕雷克薩斯RX350與RX450h

2009-08-07 3.8w

盡管中國(guó)市場(chǎng)目前的銷量還不足以促使雷克薩斯的業(yè)務(wù)重心從北美轉(zhuǎn)移出來(lái)，但這塊新興的豪華車樂(lè)土卻已是悄然...【閱讀全文】

混動(dòng)SUV贏家 試2010款雷克薩斯RX450h

2009-08-05 152w

記得幾年前，筆者在看一期海外的汽車節(jié)目時(shí)介紹的正是雷克薩斯rx400h，它在倫敦的街道上行駛不發(fā)出任何響聲...【閱讀全文】

動(dòng)力與環(huán)保 試駕雷克薩斯RX350與RX450h

2009-07-31 35.0w

盡管中國(guó)市場(chǎng)目前的銷量還不足以促使雷克薩斯的業(yè)務(wù)重心從北美轉(zhuǎn)移出來(lái)，但這塊新興的豪華車樂(lè)土卻已是悄然...【閱讀全文】

悠閑生活的好選擇 試駕雷克薩斯RX450h

2009-06-23 23.0w

兩個(gè)月前我們?cè)囻{rx350的印象猶存，沒(méi)想到hybrid版本的rx450h這么快就后腳跟上。油電復(fù)合動(dòng)力的使用，為這輛...【閱讀全文】

環(huán)保的豪華SUV 試駕雷克薩斯新款RX450h

2009-06-08 12.6w

lexus的油電復(fù)合動(dòng)力車一直都是讓這家車廠保有綠色形象的招牌，特別是各車型普遍應(yīng)用hybrid動(dòng)力后，早已讓車...【閱讀全文】

享受奢華駕馭 試駕雷克薩斯RX350/RX450

2009-06-04 柴華 24.6w

作為雷克薩斯家族中的入門(mén)級(jí)suv，自1998年第一代雷克薩斯rx系列問(wèn)世以來(lái)，歷經(jīng)三代衍變的雷克薩斯rx系列就以...【閱讀全文】

輕酌暢飲總相宜 駕雷克薩斯RX品加州紅酒

2009-05-26 1.8w

雷克薩斯把這次試車的地點(diǎn)選在舉世聞名的紅酒產(chǎn)地——加州納帕溪谷，可謂頗有深意，抑或是巧合。幾天下來(lái)，...【閱讀全文】

科技新貴 試駕雷克薩斯RX350【測(cè)試篇】

2009-05-06 41.7w

1999年引進(jìn)的lexusrx車系，雖然沒(méi)有強(qiáng)悍的越野性能做后盾，但在品牌形象與產(chǎn)品訴求皆迎合人們喜好的優(yōu)勢(shì)下，...【閱讀全文】