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: xuser1877830
三星會員

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅旗艦版 5座國VI

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 北京百旺長福汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 36.25萬 (廠商指導價 36.28萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

性價比高，外觀設計跟內飾的都有運動風格，都是我喜歡的類型，所以選擇了它！

愛車評價

[最滿意]: 最滿薏外觀，一副威猛SUV風格，大溜背的造型，動力也十足起步超車什么的都很棒，油耗也非常滿意！

[不滿意]: 這個價格很不就還不下來，銷售一副愛要不要的嗤臉，哎誰讓唱喜歡呢。胎噪太大，車漆太薄車的通病

[內飾]: 內飾是我喜歡的風格，就是用料上有點差了，跟國產車肯定是比不了。不過液晶儀表盤還是非常個性的，可顯示時實車速，胎壓油耗續航里程等，很有跑車的風格！車機中控屏幕反應靈敏，操作簡單！

[空間]: 空間還是足夠的，本人175的身高調整好駕駛座椅后排還有很大的空間，基本可以躺看座了，后排座三個大人無壓力。儲物空間也很多，錢包手機鑰匙啥的不怕沒地方放，很方便！乘坐空間大了，就犧牲了后備箱的空間了，但是后備箱日常家用還是足略的！

[舒適]: 懸架也調校的不錯，一些小炕小洼可以完美的過濾掉，過減速帶還是有震動感的。座椅包裹性不錯，座起來很舒服，長期駕駛也不會感覺到累！

[油耗]: 油耗跟駕駛習慣有很大的關系，溫柔駕駛的話油耗在9個左右，高速能到6個，暴力駕駛我開出過接近12個油耗，有點傷不起啊！

[動力]: 動力十足，正常開不超過3000轉，隨意一踩就沖出去了，提速秒殺同級別車。發動機扭矩雖然不大，但匹配的非常好，車速120轉速在2200轉左右，高速跑個140完全不吃力！掛S欄更有意想不到的驚喜！

[操控]: 電子助力方向盤，揚控簡單，低速轉向輕盈，高速而穩重，很好的保證了駕駛時的安全性。剎車調校的也很棒，輕輕一點不會給人剎不住的感覺，也不會有急剎車的感覺，很穩。駕駛起來很舒適

[性價比]: 外觀上讓我念念不忘，況且空間也寬敞，很有幸選擇了這輛車陪伴我。

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: xuser1877829
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅旗艦版 5座國VI

購入時間: 2020-05-01

購車地點: 天津中汽工業國際貿易有限公司 [天津市]

裸車價格: 36.24萬 (廠商指導價 36.28萬)

當前油耗: 11.2L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

從小便有天南海北花花世界多闖蕩的想法，因此從小對買車的想法便是硬派越野，撼路者新款到店試駕后，駕乘感受給了我很大的決心。

愛車評價

[最滿意]: 1、合資硬派越野車內性價比無敵；2、兼顧公路與越野性能，特別是公路駕乘感受優秀，對于喜歡硬派越野車，有潛在長途自駕及穿越需求的城市用車車友很友好；3、用料扎實；4遠程啟動很實用

[不滿意]: 1、品牌建設及營銷較其他廠商落后，但是江鈴福特除商用車僅2款產品，營銷無法全面鋪開可以理解；2、品控仍然需加強，我的車提車即出現品控瑕疵，雖4S店態度積極較好解決，依然讓人對江鈴的品控失望

[外觀]: 外觀見仁見智，本人覺得廠家20款運動造型是一個很積極的嘗試。前臉側面沒話說，以前覺得屁股不好看，現在看實車覺得也挺好。

[內飾]: 對內飾風格很滿意，用材用料也符合對這個價位車的預期。蘋果 carplay很好用，安卓的車載互聯體驗很差，語音控制精準，整體滿意

[空間]: 底盤大梁等對車內空間有影響，相對于探險者等承載車身空間稍小，但對于日常使用仍屬寬敞有圖為證

[油耗]: 高速油耗大概8.9，本人高速市區各一半，綜合油耗在11.2，符合預期

[動力]: 動力隨喊隨到，無論城市道路還是高速，超車輕輕松松，以2.3T的車重，有這樣的動力表現非常亮眼。變速箱很給力，實測80碼上10擋，超車降檔積極，巡航燃油經濟性很驚喜，駕駛者動力信心十足

[操控]: 操控跟主打操控的斬車肯定有差距，但個人開過不少車，橫向對比撼路者操控算是上乘。轉彎半徑小，方向很跟手。大轉向有一定側傾，剎車點頭明顯，但考慮到硬派越野的懸掛行程及偏舒適性地盤調教，仍處于可接受范圍。

[性價比]: 以前覺得車有點窄，現在覺得在車內空間有保證的情況下，車窄一點的好處太多了。其他細節腳踏板很實用，有一次路邊停車刮刀路邊桿子，以為要鈑金嘖漆了，結果腳踏板擋住了。但是車燈是真的有點弱

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: xuser1877828
三星會員

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅旗艦版 5座國VI

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 江西江鈴汽車銷售有限公司 [江西省]

裸車價格: 36.25萬 (廠商指導價 36.28萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

品牌比較值得的信賴尤其是在試乘試駕的時候，表現的還是比較出色的。綜合各方面的因素包括空間，動力，舒適性，外觀，我感覺在同級別車當中表現的還是比較出彩的。所以最終選擇了這部車還是比較滿意的。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是性價比，買車的時候優惠幅度很大，降價后感覺比好多國產車都要便宜。外觀那整潔耐看省油撬控性也不錯

[不滿意]: 最不滿意的地方是，起步的時候有點肉。超車的時候動力銜接不是很好，換擋顯得有點慢。

[外觀]: 外觀方面，看著非常的簡潔，耐看。雖然沒有多么出彩，但是一點也不落伍。我認為錢兒和車標的設計最為漂亮。兩側和后居顯得有點太簡潔。不過總體來看，車型還是很好看的

[內飾]: 內飾方面感覺中規中矩，沒有什么出彩的地方。整車的塑料感也比較強。新車的時候味道也比較大

[空間]: 空間方面還是夠空間方面還是夠用的。不過在家裝了視頻屏幕后，前排儲物空間少了一點，手機有的時候都沒地方放。后排腿部空間有一舉多的距離，坐三個大人沒什么問題

[舒適]: 舒適性總體來說還可以，但是開快了，感覺有點硬。開慢的時候懸架都還可以。噪音方面處理的不是很好，聲音稍微大了一點。空調都還可以，來的比較快。

[油耗]: 這部車的亮點比較省油。跑高速的時候最低跑了9個油。市區的話應該在11個左右，綜合油耗我認為在10個左右。我相信經過一段時間的磨合和高速之后，可能有好還會再降下來點

[動力]: 動力方面，表現一般，總體來說只能算及格。因為這部車起步的時候還是有一些肉。超車的時候，動力銜接性不是很平順，有一點頓挫感

[操控]: 方向盤倒挺準確的，指哪打哪比較到位。慢的時候比較輕快的，可能會沉一點。底盤懸架稍微有點硬，但支撐很好，可以快速過完。剎車可能要晚一點，來的慢一點。

[性價比]: 外觀，我比較喜歡，配置好，性能可以，中控設計的還可以，有一種豪華，功能鍵也多，配置好，座椅都是皮的包裹性可以

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: xuser1877828
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅旗艦版 5座國VI

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 濟南萬昌汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 36.21萬 (廠商指導價 36.28萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

百聞不如一見，朋友都在推薦它，只有真正到手才能體會到它的好，可以說它是一款全能車型，買它沒后悔

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就外觀了，我特別喜歡這樣的造型，線條流暢，前臉犀利，干凈利落，尾部精巧可愛，結構緊湊而不失大氣。

[不滿意]: 每次超車總是把油門要踩到底，可能我這個人就是喜歡動力強勁的吧，還有就是車子隔音差

[外觀]: 十分喜歡它前中網的樣式，鋸齒形的鍍鉻條從來沒在大街上見到過，個性十足，后風擋上小巧的尾翼更是點睛之筆。白色的車身配合重黑的輪太漂亮了。

[內飾]: 內飾，從來沒有給人帶來過驚艷的感覺，相比于外觀的激進作風，中控臺的樣式太保守了，好在配合全黑的內部空間也不顯得太難者。

[空間]: 整車的空間相比上一代都大了一圈，我甚至在后座放下過一臺冰箱，不得不佩服，深知消費者得需求，在空間方面他能，視其他同級車型的存在

[舒適]: 這個價位的車子就不提什么舒適度了，基本開起未噪音到處都是，實話實說而已

[油耗]: 油耗還可以吧，我不是那么計較油耗的人，喜歡暴力駕駛。所以我能接受，現在平均10個油，不來空調的情況

[動力]: 只要你會得踩油門，只要你系好了安全帶，它就能帶你暢游各個你未知的世界，在高速行駛過程中，深一點油門，它一樣能給你劇烈的動力反饋

[操控]: 整個操控也是中規中矩。拐彎不穩，剎車距離偏軟

[性價比]: 外觀當時是最喜愛的了。就喜歡這樣不大不小的車子了，在城市里可以任意穿插，哈哈。整個空間還是很寬敞的，尤其中控臺上的儲物盒非常實用，后備箱稍微不足。

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: xuser1877827
三星會員

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅旗艦版 5座國VI

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 北京京鈴順汽車銷售有限公司 [北京市]

裸車價格: 36.25萬 (廠商指導價 36.28萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

很早就在關注硬派SUV，就是想買個霸氣一點的車，苦于手上資金不夠豐田霸道又買不起，在朋友的推薦下選了福特撼路者，外觀上給我的驚喜很大，價格上更是便宜多了

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是福特撼路者的價格，我覺得價格上來說優惠力度還是挺大的，配置上來說也比較高，功能支持的比較全面。還有一點就是內部的乘坐空間很大，坐看很寬敞。

[不滿意]: 車內的隔音不是很好，行駛中的噪音有一點大尤其是跑高速的時候胎噪非常明顯，底盤的操控也比較一般

[外觀]: 外觀上非常大氣，車身做工上也好，縫隙處非常小，尤其是前臉設計非常帥氣，尤其是車燈看著非常舒服。

[內飾]: 內飾設計的還是挺不錯的，簡單大氣，實用性很好，車內的材質上也好就是剛提的時候味道有點大

[空間]: 撼路者的整體空間來說我覺得還可以，內部乘坐來說非常競敞，一家人出足夠，包括后備箱的容積也大，裝點行李很輕松，就是車內的儲物空間我覺得有點少

[舒適]: 座椅設計很滿意，材質好嗎，乘坐軟硬度適中，隔音效果不是很好，行駛中胎噪有一點大，車子大就是有這條好處，在車里想躺就躺，想怎么玩怎么玩，后排座椅路硬，不過透氣性還是不錯的，后排的出風口是真的良心配置

[油耗]: 油耗上讓我覺得確實是有一點偏高，綜合下來有12個多的油，消耗上確實大多了，后期用起來很費錢

[動力]: 動力表現的一般吧，最不喜歡的就是起步，我覺得起步上感覺就是太肉了，不過中段加速表現非常好，很給力了，就是滿座爬坡也是動力十足。

[操控]: 底盤比較高，而且車身尺寸很大，操控上一般，方向盤不夠靈活，轉彎的時候還有點虛位，指向不是很精準，過溝坎再也不用小心強翼穩定的控制系統讓我可以隨心所欲。

[性價比]: 時尚無可挑剔的全新外觀，經典的白色車身配上垂黑的發輪毅，運動中帶著穩重。

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: gh1604899416
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅旗艦版 5座國VI

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 北京城翰汽車服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 36.25萬 (廠商指導價 36.28萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

買這款車主要是感覺這款車的質量上來說非常的令人放心，從外觀上就看得出來屬于那種力量型的，而且這款車的駕駛感受也不錯

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是這款車的動力了，提速的感覺還是非常滿意的動力表現的非常優秀，而且這款車的外觀我也特別喜歡，給人一種大氣穩重的感覺

[不滿意]: 這款車在城市出行遇到高峰期的話，油耗的上升還是比較明顯的，而且隔音的效果確實比較

[外觀]: 這款車的造型設計的非常具有力量感，尤其是這款車的前臉造型非常的帥氣，而且這款車身的線條比例看上去也特別的舒服，整體感受是特別時尚大氣的

[內飾]: 這款車的中控內飾設計的就比較一般的，看起來并不上檔次，畢竟這款車的價格已經不算低了，感覺用料還可以更好一些，空間搭配的還是很滿意的。

[空間]: 內部的乘坐空間對于我來說是完全能夠滿足的，前排座椅和后排座椅的腿部空間也是非常競敞的，而且這款車的后備箱儲物能力也是很不錯

[舒適]: 座椅的舒適性感覺還可以，前排座椅的支撐性和包裹感還是非常不錯的，后排座椅偏硬一些，滿載的情況下舒適性較差一些。

[油耗]: 油耗大概百公里11個油左右吧，畢竟是以城市出行為主，油耗的表現還是在接受范圍內的

[動力]: 動力對于我來說還是能感受動力對于我來說還是能夠滿足的，這款車的提速感受確實非常不錯，即使滿載的情況下，動力依然表現的非常強烈

[操控]: 駕駛這款車還是比較輕松的，底盤的做工特別扎，實高速駕駛的時候車身的穩定性是非常不錯的，而且方向盤的手感也特別好，指向還是很精準的。

[性價比]: 動力表現和越野性能灰常灰常贊，在五環和六環超車杠杠的。還專門回了老家跑野地，越野性能遠超哥們的某品牌3.5的越野車

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: xuser1877826
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅旗艦版 5座國VI

購入時間: 2020-04-01

購車地點: 上海科達汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 36.25萬 (廠商指導價 36.28萬)

當前油耗: 10.8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

同類中它在配置和動力方面的表現還是很搶眼的，胎壓顯示、遠程啟動、無鑰匙進入等很多實用方便的功能。再一個內飾是我喜歡的風格，簡約、沉穩，非常適合我這種快奔40的人開。

愛車評價

[最滿意]: 對撼路者最滿意的就是駕駛感受，不得不承認福特在底盤調教方面做得確實讓人服氣，高速轉彎不會有太大的側傾，有時遇到連續顛簸路段，也能很好的處理，不會有強烈的顛簸感，無論是開車的還是坐車的感受都很舒服。再一個撼路者配備的轉向電子助力，開起來十分輕松，方向打得也精準

[不滿意]: 車外觀雖然看起來很大氣，但棱角有些圓潤，我覺得要是棱角線條更硬朗一些會更霸氣

[外觀]: 中網前臉設計的很霸氣，棱角部分略顯圓潤，屬于那種耐看的類型。

[內飾]: 內飾在用料上還是不錯的，材質很上檔次，摸上去手感很好。中控部分設計比較簡約，但是很實用。娛樂系統功能很多，還可以語音控制，大大提高了行車的安全，顏色搭配上顯得稍微有些老

[空間]: 這臺車軸距做的比較寬，跟國內一些主流的B級轎車不相上下，乘坐空間是毋庸置疑的，前排后排座椅不會出現頂腿的情況，坐在上面也比較舒服，后備箱設計的大，出去玩放些物品完全不用擔心放不下。

[油耗]: 表顯油耗10.8L，平常市區里開比較多，高速大概在8個油左右，市區在將近11個油，對于一個23噸重的車還是一個美系車，這個油耗算是比較省的。

[動力]: 撼路者的性能方面我覺得是最出彩的地方，實際操作也是讓人動力滿滿。開了一段時間沒有出現動力不夠用的情況，城市道路下一般輕踩油門就足夠用了。

[操控]: 雖然撼路者是一臺越野車，但在操控方面沒有顯示出絲毫的不足。因為有電子助力，開起來手感很棒，轉向十分輕盈，但又不會喪失轉向的精準，有點德系車的味道。再一個是他底盤側向支撐力很充足，即使高速過彎側傾的角度也很小，每次過彎我都信心十足。

[性價比]: 外平順性也做得相當到位，升檔降檔反應很快，不會出現很明顯的換擋延遲

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: xuser1877825
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅旗艦版 5座國VI

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 北京北方福瑞汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 36.24萬 (廠商指導價 36.28萬)

當前油耗: 11.5L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

一直對美系suv情有獨鐘，撼路者就是有點美系suv原汁原味的那種感覺，因為偶爾還會帶家人出去自駕游跑個高速啥的，安全對我們來說還是很重要的

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是他的動力和操控，動力澎湃，升降檔也是積極平順。最主要的還是他的智能全時四驅系統，還有多種駕駛模式，公路模式下兩驅行駛，達到最優的行駛性能，越野模式下大大增加了面對不同路況的通過性

[不滿意]: 城市道路比較費油，可能是因為我腳也比較重，經常急踩急剎，油耗能達到12個油對此我還是不太滿意的。

[外觀]: 撼路者的外觀是我想要的那種美式肌肉SUV的感覺，車子本身線條飽滿，看上去十分有力量。龐大的車身看上去特別有氣勢，熏黑的輪轂運動感十足。非承載式的車身更加堅固，離地間隙也很高，正是我想要的硬派越野的感覺。

[內飾]: 內飾設計有些略顯老氣，用料方面還是很厚道的，中控、門板大部分都是皮質包裹的，觸感不錯，看著也很高級。車機的可以用語音控制，行駛過程中不用再低頭找按鍵了，提高了駕駛的安全性

[空間]: 家里四口人，兩個孩子，撼路者空間非常夠用，前排很寬敞，第二排因為軸距是2850mm的，腿部空間也是十分富余的。第三排不怎么用，有時也會帶上父母全家出游，第三排坐上兩個孩子還是綽綽有余的

[舒適]: 懸掛采用的是獨立懸掛瓦特連桿，整個車開起來還是很穩的，抓地力也很強，車的循跡性十分出色

[油耗]: 油耗剛提車那陣比較高，現在慢慢降下來了，現在表顯到了11.5L，雖然我覺得還是有些高，好在平時加92的油就可以，還算在我的接受范圍內

[動力]: 雖然這個車很大，但踩上油門動力還是很強勁的，城市道路輕踩油門便可輕松超車，在高速上時速達到100以上只要舍得給油動力也是隨叫隨到的。這套動力總成果然不是蓋的，同級別很難找到對手

[操控]: 低速狀態下方向盤很靈活，速度越快方向盤越沉，2噸多重的車身開起來很平穩，高速上不會有發飄的感覺。底盤我覺得調教偏硬朗一些，路感清晰，駕駛感十足

[性價比]: 動力配置和各方面都進行了升級撼路者大氣硬朗的外觀還挺契合我的審美的，

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: xuser1877825
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅旗艦版 5座國VI

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 吉林省隆孚汽車銷售服務有限公司 [吉林省]

裸車價格: 36.24萬 (廠商指導價 36.28萬)

當前油耗: 11.3L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

在決定買撼路者之前也去店里看過其他的車，對外觀方面其實沒什么講究，主要是看三大件和配置，一圈下來綜合比較，撼路者在主要配置方面還是做的最好的

愛車評價

[最滿意]: 當時看中的就是他的空間大和安全性，后排坐進去頭部空間和腿部空間還有很大富余。當時聽銷售說車身用的是硼鋼標質，車身非常堅固。還有豐富的安全配置，像緊急自動剎車，偏離車道預警，兩側來車預警等等，大大提升了行車的安全性，帶著全家人出行也有著全方位的保障

[不滿意]: 中控大屏幕不夠大，雖然現有的日常夠用，但是想要大點的就得自己加裝

[外觀]: 外觀前臉看著很霸氣，整體感覺就是很沉穩，兩側線條流暢，側面配上20寸的輪轂顯得更有氣勢，車側自帶的腳踏板，高底盤帶來良好的通過性

[內飾]: 內飾也是給人一種很沉穩的感覺，沒有浮夸的設計，都是比較實用按鍵。8英寸的娛樂系統可以語音控制，可玩性很高。儀表盤的液晶顯示屏看起來很漂亮，科技感很強。

[空間]: 空間對我們一家三口來說是綽綽有余了，第二排調好座椅可以蹺二郎腿，第三排座椅平常用不到可以放起來，橫向空間也特別大，坐在里面視野也比較開闊，空間上我還是很滿意的。

[舒適]: 減震很舒適，較小的顛簸都能處理得很好。隔音還是不錯的，基本在市區里開，關上窗戶隔音的效果還是很明顯，在高速上還是有一些風噪的。座椅是真皮的，非常寬大，包裹性很好，我選的是頂配，主副駕都有八向座椅啁節，乘坐起來很舒適

[油耗]: 油耗剛提車時顯示15.6L，開了一段時間一點點降下來了，不到800公里已經降到了11.3L，繼續在用車一段時間看看，我相信它的燃油經濟性還是不錯

[動力]: 車起步和行駛中加速能力都很強，剛開始開這個車時起步就很猛，就有點往前竄的感覺，后來經過一段時間磨合就好很多了，油門反應靈敏，沒有多少延遲。變速箱換擋很平順，大概80以上就10檔了，燃油經濟性一定會不錯。

[操控]: 轉向很輕沒有什么虛位，底盤調節的也是非常的不錯，即使帶速過彎也不會有太嚴重的側傾，既有駕駛感還能兼顧舒適性

[性價比]: 換擋相當平順，275的馬力百公里加速8秒左右，動力是我看過這些車里最好的，操控也是沒得說，比我之前開得車好的不是一點半點。

0 +1

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: xuser1877825
三星會員

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款撼路者2.3T 汽油自動四驅旗艦版 5座國VI

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 北京中進萬國汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 36.27萬 (廠商指導價 36.28萬)

當前油耗: 10.5L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

像全景天窗、無鑰匙進入、遠程啟動、感應雨刷這些功能，完全符合我的用車需求

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是這個車的配置了，對比同級別越野SUV，相比之下整車配置十分豐富，定速巡航道路偏離預警系統，抬頭顯示，緊急制動這些非常實用的配置，對于我這種配置黨足夠用了，而且我又加裝了9000元的科技包，加裝的這些功能搭配車輛原本的功能，跟更保障我的安全。

[不滿意]: 8英寸的娛樂系統有些小，畢竟現在都流行大屏了

[外觀]: 車的外觀看上去很大氣，中網前臉個性，車身線條肌肉感十足，雖然定位是中型越野SUV，但看上去有大型越野SUV的氣勢。

[內飾]: 內飾屬于簡約風格，給人一種穩重的感覺。用料方面還是很扎實的，不像其他硬派越野SUV內飾那樣粗糙。不足就是音質方面稍微差了點。

[空間]: 我選的是五座版本，前排后排乘坐都沒有壓力，后備箱很大，放3-4個行李箱完全沒有問題。再說下收納空間，兩邊車門下都有儲物格，前排杯架內有卡扣，還有一些隱藏的小空間，設計的非常人性化

[舒適]: 因為車重的原因，在高速開很平穩，路面反饋做的很好，既保持了路感，又不會太顛簸。雖然他屬于硬派越野SUV，但乘坐感受還是比較出色的。噪音方面80以下也不會有太明顯的噪音，渦輪介入時的噪音也比較小，看得出整車隔音做的還是相當不錯的

[油耗]: 城市和高速油耗綜合下來10.5L/km，這一點我覺得撼路者做的很好了，畢竟2噸多重，既保持了動力的強勁也不會產生太高的油耗

[動力]: 動力沒得說，加速很猛，開起來動力充沛，十分平順，高速上超個車游刃有余，即使滿載的情況下也有很好的動力儲備。

[操控]: 方向盤握感適中，值得一說的是轉向十分精準，沒有多少虛位的感覺，和轎車的操控有的一拼。

[性價比]: 動力和操控也是十分出色，超出我的預期，雖然銷量不及漢蘭達，但我覺得撼路者各方面都合我意，而且福特也是大品牌值得信賴

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