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: xuser1882979
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綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
續航

4
空間

4
舒適

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV出行版

購入時間: 2020-04-01

購車地點: 天津環耀汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 14.85萬 (廠商指導價 14.98萬)

續航里程: 380km

購入用途

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愛車簡評

主要是因為在預算中，能買到外觀性價比最好的車了。自己喜歡瞎逛，這車買來就經常瞎逛，開起來倍兒有面子，買的還是挺值的。

愛車評價

[最滿意]: 選擇這款車的時候就是因為他的外觀足夠的吸引我，外觀有點像奧迪的感覺，尤其是中網的大嘴，氣質這一塊，還是把我拿下7，在a級別價位，性價比算是比較好的了，動力也足夠用，1.5t的發動機150多的馬力，滿足于我這個小年輕了，平時跟朋友一塊開出去玩的時候，朋友都忍不住想來摸上兩把，跟朋友的思域比了一下，其實動力方面相差也不是特別的大，也能接受，因為畢竟我們車還是對得起良心，車重量擺在這里呢，發動機也是國產的技術，但是很滿意了。

[不滿意]: 這款車給我的感覺，最不滿意的就是它出廠的輪胎了，胎噪聲音真的很大，換了輪胎，馬上就沒這個毛病，在懸掛方面，乘坐的感受并不是特別好，懸掛過硬，內飾有點簡單了，看了現在新款，說實話有了一點點小后悔，同時我的車價格都在十萬了，還沒有電動折益后視鏡，這一點讓我有點不太能接受，后備箱也是只能從外邊開，如果在里面設置一個開關，不是會更好么。

[外觀]: 外觀是讓我和我媳婦一眼鐘情的感覺，看看自己以前的比亞迪G6，完全看不出比亞迪還能造出更好看的車，時代真的是在進步，開回家的時候有不少朋友都在稱贊這款車好漂亮，是最新款的么，小小的虛榮心爆棚。

[內飾]: 內飾整體感覺不錯，就是有點過于簡單，屏幕上的功能倒是很多，刷個抖音，等人的時候在車里看個電影還是跟愜意的，如果內飾要能夠在有點檔次，會更好，建議加裝一個座椅加熱，在新疆的冬天這個功能還是很實用的，但是看了車的10萬左右的內飾，還是覺得比亞迪的內飾科技感更高，總體來說簡潔大方。

[空間]: 這個車的空間還是完全夠用的，我以前的車是比亞迪的G6，完全不會遜色于我以前的車，不會感覺他比我的G6小多少，后備箱夠大夠深，兩個大號行李箱放進去還會有很大的空間。

[舒適]: 輪胎噪音有點大，換了一副輪毅輪胎以后，馬上就下來了，懸掛有點硬了，底盤整體感覺還不錯，比較完整，跟我G6比一下的話，完全不遜色于G6仿的雅閣底盤，座椅長時間做的話有點酸累。

[動力]: 動力強，作為一個雙離合的變速箱，沒有明顯的頓挫感，1.5t的發動機，加速非常直接，動力澎湃，主要分享一下我對于變速箱的研究，在普通模式下，平順性很好，這個車的變速箱也是主打省油這一方面，行駛的時候轉速比較低，基本上感覺不到換擋的動靜，油門踩到底的時候儲備也充足，隨時都可以爆發出想要的動力，切換到sport模式的時候，儀表盤和中控大屏都會變色，運動氣息十足，發動機的轟鳴也在告訴你他蓄勢待發

[操控]: 電子助力方向盤還是比較省心的，夠輕，指向不錯，基本上沒有虛位，電子檔桿還是挺有檔次的，用了兩次以后就能嫻熟了，變道過彎的時候也很有信心。

[性價比]: 帶愛人去看車的時候，看了飛度，看了吉利，但是都不是很能讓我眼前一亮，看到這款車的時候讓我眼前一亮，尺寸夠用，動力也足夠，外觀大氣，讓我最后選擇這款車，愛人也是跟我一樣的眼光，同時看上了這款車，聽了銷售顧問介紹以后，確實覺得這款車挺符合我們的購車要求，于是當機立斷選擇了這個車。

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: xuser1882979
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綜合評分4.38

外觀

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4
性價比

4

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV出行版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 天津市九州紫寰汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 14.89萬 (廠商指導價 14.98萬)

續航里程: 380km

購入用途

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愛車簡評

每次開出去，朋友說都特別符合我的氣質，很適合我還開！還有就是它的車身設計線條很時尚，前面兩個LED大燈越看越有神！很拉風。整車的性價比，價格都比較滿意。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是秦ev的外觀辨識度，真的非常出色。國產車現在的外觀真的逐漸也在超越合資品牌。外觀看著太精致了，據說比亞迪最新的這個Dragonface的造型設計也是請到了之前奧迪的設計師來指導的，造型上是比原來的車型有巨大變化，起碼要跟我認知里的比亞迪完全不一樣。除了擺脫了國產抄襲的陰影以外，車子的配置和內飾質感也是全面的超越合資品牌，都不說同價位車型對比了，就和他們10幾萬接近20萬的車型對比，內飾的用料還有車子配置上都是差不多的，也是真正讓國產車擁有了屬于自己的性價比。

[不滿意]: 不太滿意的就是它的底盤懸掛了，因為沒用到后獨立懸架，所以在硬件上的表現就明顯有點弱，它的舒適性缺失主要是讓人感覺到細碎震動的過濾不是很足。特別是就在市區路上開，普通的老一些的柏油馬路上開，都會有一點點的顛簸感，很細碎但是一直存在。這個感覺并不是非常好。

[外觀]: 外觀就感覺很精致而且時尚的一臺車，它的前臉風格是比較大氣的，我一看就很喜歡的感覺。之前我買車的時候就一直在對比，我覺得這臺車是比較年輕的，而且加入的這個秦朝的LOGO讓我特別有親和力，我自己老家是在陜西，剛好是跟這塊兒比較有緣。

[內飾]: 內飾的軟質包裹并不少，除了皮質包裹，軟塑料的東西也是比較多的。車子里面的按鍵簡化的非常厲害，基本上在中控區域沒有太多的物理按鍵了，都是由車機來代替使用，這樣集成度很高的中控屏幕才是現在大家更喜歡的類型。

[空間]: 空間完全沒問題，這臺車的軸距還是很符合這個定位的水平，達到了2718mm。它的前后排座椅分割的就十分合理。而且感覺到頭部和腿部空間都是比較寬敞，坐進去不擁擠。算是達到了我的要求了，其實我對于后排的需求也比較低，因為很少坐人。偶爾拉一下同事，要么就是跟爸媽一塊出去開車，就這樣的情況下我車的后排會拉人。基本上還是為了讓車子看著差不多一點才買的。其實按理說我自己的需求兩廂的小車就夠用了。

[舒適]: 車子的舒適性現在保持的依然是非常出色，車子的基礎稍微差一些，扭力梁的懸架在減震效果上肯定是不如多連桿的獨立懸架舒服，這個是可以肯定的。不過憑借它出色的調校水平，也是有著不錯的減震體驗吧，起碼震感是非常統一的，不會像坐船一樣，給你太多晃動感。就是很直接的過減速帶，過去就過去了。

[動力]: 動力方面，基本上就是市區跑也完全夠用了。人家1.5L都隨便跑，我1.5T還是很舒服的，車子也不算重，所以在駕駛的時候就感覺非常的利索。完全不肉，我也開過一些車，上去一加地板油光是發動機有聲音，幾乎是沒有什么動力輸出的。延遲感非常強，不像我的車，給油立馬就走了。提速的表現還是很好的，經過這一段時間的磨合，我對它的掌握是更到位了，感覺是比較舒適的。

[操控]: 操控的手感挺不錯的，本身車子不算很長，不管是轉向還是調頭難度都不大。自動檔的車在駕駛的時候會更輕松一些，開我們家原來手動擋的車，一上街就感覺手忙腳亂的。特別是在遇到個半坡起步或者連續紅綠燈感覺人就傻了。開這臺秦ev的時候就覺得輕松多了，不光是簡化了換擋操作。但是換擋的時候還是有點卡頓的感覺，不知道是不是我的駕駛習慣的問題。

[性價比]: 這款車的價格優勢是比較大的，還是符合我的預算區間的，太貴的車我也買不起嘛。自己本身也就是個打工人，剛畢業不久。本身買車就是為了代步而來的。所以我對于它的個性化的一些配置和屬性沒有太多的期待，我的車就是盡量的實用和經濟一些就好了

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: xuser1882978
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
續航

5
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4
舒適

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV出行版

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 天津市津維瑞通汽車銷售有限公司 [天津市]

裸車價格: 14.88萬 (廠商指導價 14.98萬)

續航里程: 370km

購入用途

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愛車簡評

當時選這款車吧，主要是身邊有朋友在開，看著顏值非常好，我第一眼就喜歡了，后來去4S店試駕，發現它的駕駛感受比我之前那款福特車要好很身，開起來很輕松，而且價格也很合格，于是就買了。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是車子品質吧，我覺得這臺車子在用料方面是非常厚道的，我覺得無論是外部或者內部的用料都是非常優秀的

[不滿意]: 不滿意的是車子的減震能力吧，表現的真的是特別的普通，還好平時市區出行的話路段都平坦些，所以也沒有太晃動的感覺

[外觀]: 外觀設計上不普通，我覺得還是挺潮流挺時尚的，整個車身的設計，我覺得腰線非常的動感，我看上去挺喜愛的，運動感更強一些

[內飾]: 內飾方面的設計，我覺得造型也是很不錯的，還有就是它在功能配置方面我覺得真的是很不錯，我這個人比較注重實用性，它的功能就是實用性很強的

[空間]: 車子的空間表現我覺得能達到我的要求，它的乘坐空間設計的還不錯，儲物能力也比較強，所以空間方面我覺得沒有太大的不足

[舒適]: 舒適性方面的話，這臺車子還不錯，我覺得就是減震能力稍稍差了一點，可能是跟我心理預期的有一些差別吧，但是因為經常都是在市區開，所以多數情況下行駛還是比較穩定的

[動力]: 在動力方面表現的夠用，能滿足我的個人需求，我這個人基本在市區開車比較多，偶爾的話也會跑一跑高處，這臺車子的動力絕對是滿足了

[操控]: 操控方面的話手感也舒服，我覺得這臺車子的各方面的操控調教都比較不錯，方向盤是很精準的，所以指向性特別的好

[性價比]: 馬上也快到30歲了，老婆孩子都有了，感覺也是時候該買一臺屬于自己的座駕了，這臺車子我覺得性價比方面不錯，我這個人買東西還是更注重性價比方面的，他比別的車子感覺品質更高一些

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: xuser1882978
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
續航

5
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4
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV出行版

購入時間: 2020-04-01

購車地點: 威海君安汽車銷售有限公司 [山東省]

裸車價格: 14.88萬 (廠商指導價 14.98萬)

續航里程: 360km

購入用途

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愛車簡評

想買一輛比較實惠的車子吧但是看到他的時候外觀方面就非常符合我的需求很酷炫而且整體的配置性價比也是超高的一臺車子當初買的話優惠力度又大毫無疑問就是他了

愛車評價

[最滿意]: 外觀好看，LED大燈和流水尾燈漂亮，內飾簡單大方，實體按鍵少，操控感強，換檔順暢，油液冷卻，比較穩定。相比油車，電動車電費較少。

[不滿意]: 噪音略大，后備箱蓋沒有絨布覆蓋，語音助手有時會在聽音樂時莫名奇妙蹦出來，不夠智能。副駕駛座椅需要手動調整。

[外觀]: 顏值在這個價位算很高了，整體流線設計，買完之后身邊很多朋友都覺得秦PRO外形巾氣，越看越順眼，大氣極簡。

[內飾]: 內飾性價比較高，配置上采用無框式8英寸懸浮儀表，與傳統指針與單調乏味的主題界面不同，中控臺上12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad，科技范十足。

[空間]: 整體空間較大，后排空間相對來說稍微小點。后備箱儲物空間橫向較大，縱向稍微顯短，但日常買菜購物是肯定夠用。

[舒適]: 舒適度較強，適合年輕上班族開，椅背適合長時間駕駛，不易產生疲勞酸疼感，但副駕駛座椅調節方式依靠手動，不太智能。

[動力]: 動力方面表現較為出色，匹配1.5T渦輪增壓發動機，6速手動和6速雙離合變速箱，160馬力最大功率，讓駕駛體驗更好。

[操控]: 轉向精準度和油門靈敏度高，在起步時反應極快，輕踩油門即走，傳動也很快，沒有絲毫的頓挫感。而在超車時，輕給點油，速度很快就能跟上，隨之而來的就是強烈的推背感。

[性價比]: EV電動車比較適合在交通堵塞的大城市開，比亞迪秦PRO價位合適，且秦PRO系列上市時間較早，各項功能比較完善成熟。

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: xuser1882977
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綜合評分4.25

外觀

4
內飾

5
續航

4
空間

5
舒適

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV出行版

購入時間: 2020-04-01

購車地點: 重慶市滬渝汽車修理廠(比亞迪) [重慶市]

裸車價格: 14.95萬 (廠商指導價 14.98萬)

續航里程: 360km

購入用途

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愛車簡評

自主品牌的現在配置確實是非常的優秀和讓人滿意的在這個價位里比同級別的合資車也是超出了非常多

愛車評價

[最滿意]: 這臺車的燃油經濟性是比較好的，再加上本身車子的價位也不是很貴，所以最終還是選擇了秦ev做車來使用。

[不滿意]: 不太滿意的就是它的噪音控制了，最開始的應該是發動機噪音吧，跑的稍微快一些或者說是油門踩深一些就會出現了。

[外觀]: 外觀其實是我一直比較推崇的，我當初買車的時候就是看中了這個前臉的造型，讓我覺得特別大氣，它這個進氣格柵的造型非常夸張，又運動整個造型特別大，看著氣勢十足。

[內飾]: 內飾就相對沒有那么多亮點了，基本上整個車子都在突出它的中控車機質感，屏幕尺寸也挺大的，平時導航找一些館子之類的都可以用它而且支持在線升級，車機也可以不斷的更新，聯網之后會很方便。

[空間]: 在緊湊型轎車里面絕對不算小的，它的空間利用率也是比較高的，基本上所有的位置能用的都用了，車門側邊的小儲物格也并不雞肋，平時放個水，放個毛巾都很方便的。

[舒適]: 車子的舒適性在我看來是對得起它的價格了本身空間是比較大的，所以坐進去以后會覺得更寬敞一些，再加上它的座椅舒適性不。

[動力]: 1.5T發動機配合6速雙離合變速箱，這套動力總成可以說在提速能力還有動力的連續性上都是有不錯的效果，平時在市區駕駛肯定是游刃有余的，去跑高速的時候到了80碼之后，我的車提速能力還是保持的很好的，又穩定又強勁這就是它給我的感覺。

[操控]: 多功能方向盤的功能性是比較強的，而且按鍵設計的鍵位很合理，都是不需要看就能按的到平時就是切歌調個音量很方便，然后車子方向盤的轉向質感很不錯，并不是說特別輕的那種有自己的質感。

[性價比]: 綜合來看的話，這個價格買比亞迪秦pro確實值得，本身體驗也不見得就特別差，而且擁有的功能和配置真的不俗，建議喜歡買就趁早。

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: xuser1882977
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

5
續航

4
空間

5
舒適

4
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4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV出行版

購入時間: 2020-04-01

購車地點: 福建龍迪鑫汽車銷售服務有限公司 [福建省]

裸車價格: 14.88萬 (廠商指導價 14.98萬)

續航里程: 380km

購入用途

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愛車簡評

這確實可以算得上是顏值擔當了但是第一眼就被它深深吸引了整體看著非常的時尚大氣而且還搭配上紅色的車身非常的亮眼

愛車評價

[最滿意]: 我個人最喜歡這輛車子的顏值，覺得整體設計還是挺有科技感，挺時尚的，挺符合年輕人酸鎂的，然后就是車子的中控大屏非常大，內飾的整it人高的科技感。

[不滿意]: 整體表現都還是挺優秀的，唯一感覺少差點意思的就是感覺空調制冷速度不是那么快。

[外觀]: 外觀顏值這方面是不用太擔心的，整體設計還是非常的時尚的，我覺得我還是挺喜歡的，特別是車子，頭部非常漂亮，然后車子的輪毅樣式也是非常漂亮。

[內飾]: 內飾的整體設計是無可挑剔的，整體的做工用料都非常好火，雖然說和高級車無法比，但是我覺得在這個價位已經是非常不錯的，特別是中控屏很大。

[空間]: 車子空間還是可以的，我對于空間沒有太高要求，本身我的身材也不算太高大，坐在駕駛位置上眼部能活動的開頭部，也不會覺得壓抑，表現還是蠻優秀的。

[舒適]: 座椅的舒適度還是比較高的，坐在上面感覺支撐性包裹性都很好，然后車子的空調制冷速度也比較快。

[動力]: 動力還是很不錯的，車子開起來感覺動力響應比較及時超個車什么的都比較輕松。對于年輕人還是比較不錯的，車身心動。

[操控]: 車還是比較好開的，對于新手的話也可以很好的駕馭它，畢竟是輛轎車，看起來沒有太大壓力，車子底盤還是挺穩的。

[性價比]: 其實這輛車子還是無可挑剔的，不管是從他的外觀顏值還是到他的內飾整體設計，我覺得都是非常有性價比的，而且比亞迪的車子我一直都比較喜歡，之前的話老爸開的就是比亞迪F3，非常經典的車型使了很多年也一直沒有出現過什么問題。

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: xuser1882976
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綜合評分4.50

外觀

4
內飾

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5
舒適

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4
操控

5
性價比

4

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV出行版

購入時間: 2020-04-01

購車地點: 天津市津維瑞通汽車銷售有限公司 [天津市]

裸車價格: 14.87萬 (廠商指導價 14.98萬)

續航里程: 360km

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愛車簡評

性價比不錯，非常有自己的原創性也比較的親民，從外觀到配置還有綜合性能一句話，國產也可以這樣的高大上，我們都必須要支持了。

愛車評價

[最滿意]: 這確實可以算得上是顏值擔當了但是第一眼就被它深深吸引了整體看著非常的時尚大氣而且還搭配上紅色的車身非常的亮眼

[不滿意]: 目前行駛也沒有多久吧兩三個月的時間在屏幕上形式其實各方面表現都非常讓我滿意就是突然回老家的時候跑高速發現它的胎噪風噪城市會比較大一些呢

[外觀]: 外觀非常有原創性的，運動feel非常的明顯的，有搶眼的這個外觀和線條感。

[內飾]: 內飾做的很科學的，比較的有運動感也很簡約大氣的，從座椅到中控，從小細節上按鍵和儲物格設計都非常用心的。

[續航]: 我們都知道新能源汽車本來就是要的經濟和節能，而比亞迪的原創技術也非常好，比較的省電吧，這個也是相對于其他的新能源汽車來的。

[空間]: 空間前排是沒有問題的，足夠我伸腿抬頭和伸腰的，座椅的設計非常的大氣厚重，座椅和座椅之間的距離也足夠科學和合理，如果給孩子安裝一下寶寶安全座椅的話這個空間也很夠大的，唯一感覺有點不足的也就是它的這個后后備箱稍微有點不夠寬大。

[舒適]: 車子的舒適性比較符合我的需要，就這個真皮座椅就非常的科技和符合人體的支撐度做的很好，底盤很厚重走到哪里也不會讓我們太難受。

[動力]: 如果說純電動的這個動力怎樣的話，我感覺超過我原來對這個電動車的認識，沒想到可以這樣的強悍，走什么道路都沒有問題，杠杠的蹭蹭的上速度，還不卡。

[操控]: 還是非常喜歡車子的這個輕松的操控感的，方向盤非常的輕便好用，車子很大氣不笨重，很輕松就可以上速度了，它的這個底盤做的也不錯開起來很舒服。

[性價比]: 性價比還是很好的，本來就是新能源汽車的典范，也是我們國產自主品牌做的比較成功的車型，買它的優惠還有這個補貼力度也讓很多人都眼熱的。配置很豐富

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: gh1604897753
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綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
續航

4
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5
舒適

5
動力

4
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5
性價比

4

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV出行版

購入時間: 2020-04-01

購車地點: 上海弘仁銳豪汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 14.88萬 (廠商指導價 14.98萬)

續航里程: 360km

購入用途

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愛車簡評

性價比還可以吧。畢竟是電動車，市場還沒有那么大，價格太低也不現實的。這樣的價格買到這樣的混合動力車不錯了

愛車評價

[最滿意]: 在買車之前，我也看過很多車型的，從進口到合資還有現在的國產自主品牌車型，最終選了它，也就是因為符合我的需要，喜歡就是最好的。

[不滿意]: 這款車的內飾方面比較不滿意做的比較的簡潔和大氣的，在很多細節上設計的比較簡單和有運動感，不夠細膩和雅致。

[外觀]: 外觀看起來蠻順眼的，是比亞迪的原創性的元素多了些，我們國產車這個水準也算可以了。

[內飾]: 內飾非常運動感，沒有過多的復雜的東西，就是感覺過于簡單了，很多地方設計的不夠全面。

[續航]: 原來還怕這個電池不給力，也怕太費電，現在我已經喜歡和它出門了，我們城市充電樁也很多，出門也不怕沒有地方給車子充電了。

[空間]: 對于我上下班開的話，比亞迪秦這款車的這個空間可以了，我的身高也不算低了，有180左右，坐著沒有壓力，讓媳婦開也蠻可以的，前后排座椅空間也足夠用。

[舒適]: 車子非常的緊湊合理，從它的舒適性上也可以體現出比亞迪對于車子和消費者的用心，座椅還有它的底盤都比較好，路感不錯。

[動力]: 比較看好它的這個動力性能的，不像有的汽油車那樣會無緣無故的熄火，起步也不肉，加速的時候可以感受到它發動機的轟鳴感和刺激感，基本沒有不滿意的。

[操控]: 非常喜歡這個車的操控性能，不管是混動還是純電，都比較舒服的，變道和過彎都很輕便靈活，運動模式非常的爽。

[性價比]: 性價比可以，有著很多亮點的車型，從外觀到性能還有現在的消耗，基本都滿意的。

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: gh1605832190
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綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
續航

4
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV出行版

購入時間: 2020-04-01

購車地點: 天津昊澤鑫商貿有限公司 [天津市]

裸車價格: 14.94萬 (廠商指導價 14.98萬)

續航里程: 350km

購入用途

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愛車簡評

充電速度較快并購買建議新能源車型優惠政策大，動力強勁，值得購買

愛車評價

[最滿意]: 電耗很低，電池續航不錯，充電很快，又比較省錢，除了夏天要開著空調會比較耗電外，沒啥大的問題，比起汽油便宜了很多了，尤其我也沒天天開，每個月花在這上面的錢就更少了，作為一個要養家供房子的人來說，買車真的很考慮經濟性，賺錢不容易，養車燃油車要多出很多油費，買純電車就很適合我。

[不滿意]: 對于我這種家里有小孩的人來說，這車的空間是不夠的，我和媳婦坐在前排感覺還比較寬松，后排就比較擠，小孩坐著不是很舒服，頭部空間也還比較多，但是再坐個大人在旁邊的話就不怎么好活動了。

[外觀]: 外型還可以，簡潔明朗的風格，車身比較和諧，不會有前長后短的感覺，前臉挺有自己特點的，中網設計得很寬大，看著比較有氣勢，最喜歡的地方應該是它的車燈，晚上亮起來看著還挺好看的。

[內飾]: 內飾是真的很拉低檔次了，感覺挺多地方都用了硬塑料，看著就覺得很硬邦邦的，質感不是很好，特別是哪個仿真皮椅，我可以接受樸素的內飾，但是這種仿真的很生硬了，處理中控的多媒體大屏幕外，其他地方就一般般了。

[續航]: 續航還可以，只要不是去長途旅行，市區里或周邊都能去，這方面跟汽油車方便不大。

[空間]: 前排空間比較好。我坐著還可以有些活動的空間，后排就不好伸直腿了，而且兩個人坐著就剛好，第三個人坐就會很擠，后備箱容量還行，比普通轎車會小一點，但也能滿足日常使用了，如果后排座椅可以放倒的話空間會更大。

[舒適]: 濾震還可以，市區的路面算比較好，坑洼的路段和過減速帶基本不會感覺到顛。座椅舒適性還不錯，后排也有出風口，但相對來說夏天坐著不會很難受，而且也沒有什么噪音，乘坐體驗感還行。

[動力]: 動力日常應付市內路沒啥壓力，起步感覺還行，不是瞬間爆發但是可以感受到它的力度，動力輸出也比較平穩，平常去接小孩走的高速不多，加速算是比較有力的了，而且爬坡也比較容易，上坡輔助功能挺好的。

[操控]: 以前一直開的燃油車，現在來開純電車就會覺得特別輕松，方向盤轉起來很輕巧，車身很穩，所以開著不會飄，油門和剎車的反應很靈敏，我都是輕松一踩就行了。

[性價比]: 純電車買的時候覺得價格挺高的，但用久了就會感覺到它的價值，在油錢上就省了很多，開過幾年就會更加發現挺物有所值的，鋒尚版的配置還比較合理，外觀不會說拿不出手，動力也還可以。無論是平時代步還是用周末出去玩都挺不錯的。

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: xuser1882975
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綜合評分4.13

外觀

4
內飾

4
續航

4
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款秦EV出行版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 天津市津維瑞通汽車銷售有限公司 [天津市]

裸車價格: 14.95萬 (廠商指導價 14.98萬)

續航里程: 350km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

前臉挺漂亮的，車燈不錯，開著基本上沒有聲音，，那個車里的音響還不賴，車座挺舒服，中控臺也可以。

愛車評價

[最滿意]: 那就是這款車的動力和內飾配置了，電動型車污染小，不用擔心油價的高地，用電費用也不高，也是綠色出行了，而且內飾的配置也很齊全，科技感十足，多媒體，大液晶屏都有，還有語音控制，很方便。

[不滿意]: 最不滿意的就是這個這個大燈了，全系鹵素大燈，也沒有LED日間行車燈，還有就是這個噪音有點大，開快了那聲音嗡嗡的，外觀也一般，車頭和車身的比例不是很協調，其他的也沒有什么了。

[外觀]: 外觀就是很符合年輕人，行車燈很流暢，車身接縫也是屬于嚴絲合縫的，縫隙不大，15寸車毅，車輪也都是鋁合金材質，質量輕，但是硬度夠了，車燈設計感好，但是沒有LED日間行車燈，車燈有點狹長也不大，車頭不算大方方。

[內飾]: 整體內飾還是科技感十足，12.8英寸的大液晶屏，看著很大氣，也很清晰，語音識別多媒體系統、導航電話、空調，這點很人性化，USB接口都有4個，十分夠用，倒車影像和車側盲區影像都有，還有上坡輔助，功能上都很齊全。

[續航]: 電耗很小了，充一次可以用好幾天，也就是十六七的電耗，最關鍵上下班開車，還總是遇到堵車，充電也很快，續航里程也不錯，基本上兩小時能跑個百十來公里。

[空間]: 空間是屬于前排空間很夠用但是后排空間稍緊湊的車，車子頁部的弧度適中，所以頭部的空間感也不得局促，后備的空間很大，可以放大件物品，放個燒烤架或者是嬰兒車都沒問題。

[舒適]: 這款車的駕駛起來很平穩，仿皮座椅前后排的座椅都可以調節，就是腰部支撐不是很到位，但是前排腿部支撐挺好，座椅加熱這點很人性化，冬天開車很容易就暖和起來。

[動力]: 雖然是電動型汽車，但是動力不錯，行駛過程中加速的推背感還是很強烈的，起步流暢沒有頓挫感，最關鍵起步也快，不用很踩油門就走，運動模式的加速感就更強力了，輕踩油門沒啥感覺呢，速度就提上來了。

[操控]: 操控起來也比汽油車操控著好多了，方向盤也不重，很靈敏，沒有虛位，還有油門，也是很靈敏的，輕踩就有減速感，定速巡航挺好的，在高速上開車跟車效果挺好的，灌完60碼車子也不飄。

[性價比]: 選車里有就是因為升遷，綠色出行，續航里程也不錯，不用一直充電，最關鍵是空間不小，一家三口出行都挺寬敞，上下班代步非常經濟實惠了。

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