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: 張群0
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

4
空間

3
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2017-11

購入信息

愛車車型: 2013款奧拓1.0L 手動實用版

購入時間: 2015-12-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 3.99萬 (廠商指導價 4.18萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

性價比還是很高啊，怎么也是個合資車啊，最便宜的合資車，對的起價格

愛車評價

[最滿意]: 動力

[不滿意]: 憑良心說話這個白菜價還說不滿意是不知足了，硬要說的話電瓶小了點，冬天不好啟動。

[外觀]: 外觀我喜歡，我院子里停的眾泰微車與我的托托幾乎一個模子，估計是山寨奧托吧？眾泰在這方面是強項。

[內飾]: 車燈晚上60米視線內還是看得清，車漆薄，有幾處有透蝕點，自己用漆筆補了一下。內飾大方得體，乞丐版肯定配塑料件，價格在那里。

[空間]: 坐4人沒問，個子不能大。

[舒適]: 舒適性在微型車里面應是前茅，比我原來開福田歐曼360重卡舒服些。當然這個低配就是再優秀的老司機也不可能把奧托開出奧迪的感覺來。

[油耗]: 買這車沖動力和油耗來的，真低。和我150摩托一樣高。一百元大概能跑三百多公里。

[動力]: 相對于車身重量夠用。

[操控]: 方向輕而穩，高速公路120碼方沉而穩，車身不發飄，雨天只敢跑80至100碼。但爬徒坡無力，若減檔不及時就熄火了。一檔半坡起動離合器磨片半連動時燒得發臭，本人開重卡二十多年了，一直玩柴油動力，汽油動力扭力那真是弱多了，上坡必須要提前減檔。

[性價比]: 儀表就一獨表，自己裝了行車記錄儀，導航。感覺麻雀雖小，也肝膽俱全了。異味不太重，兩三個月基本忽略了。空調開了動力肯定降低，如同減一檔行駛，油耗也肯定要升一點。高溫酷暑效果只能剛夠用，若坐4人就冒汗了。總之這款車買后物有所值，不后悔。三年換了蓄電池，換了四條輪胎，換了一發電機。從未把我甩在半途。4S店保養費用有點讓我冒汗。

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: lk933705w9
新手上路

綜合評分3.63

外觀

3
內飾

2
空間

3
舒適

3
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2017-07

購入信息

愛車車型: 2013款奧拓1.0L 手動實用版

購入時間: 2014-07-01

購車地點: 北方新興（天津）汽車部件有限公司 [天津市]

裸車價格: 3.99萬 (廠商指導價 4.18萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

4萬的價格，買一臺合資品牌的微型世界名車，雖然是低配車我覺得很合理，遮風擋雨，市區上下班代步最好不過了

愛車評價

[最滿意]: 省油，特別省油。

[不滿意]: 手實配置太低，連個收音機都沒。

[外觀]: 13款造型前臉滿意，屁股感覺還可以，就是側面無法正視。總體感覺還可以吧。車燈處縫隙比較大，而且左右還不是一樣大小的，車漆也不夠厚，有些地方石子打一下，發現的遲了，會生銹。發動機蓋處和油箱蓋（可能加油工暴力操作加油槍導致的）也不知道什么原因掉了一塊漆。

[內飾]: 風格談不上，沒啥特別感覺，幾乎全是塑料。

[空間]: 前排空間足夠，后排狹窄，后備箱空間也較小。平常我一個人開，足夠。本人175，反正感覺不到任何操控受限。

[舒適]: 減震過硬，長時間開車會屁股疼，舒適性稍差，畢竟就那么點錢。

[油耗]: 這款車應該算是最省油的汽車了吧，最省的一次是85塊跑了420公里（估計那會油便宜吧），高速就不行了，感覺車在60-80最省。

[動力]: 動力滿足日常需求沒有任何問題，就是1.夏天開空調會動力不足。2.就是有一次車上坐了連我四個大人，一個孩子，爬坡非常吃力。3.跑高速到100再往上加就噪音很大，提速緩慢。

[操控]: 操控非常好，非常輕盈。地盤不算低，掌握技巧過低洼路也不會磕底盤。

[性價比]: 性價比來說算是高的，一是比較保值，二是質量過硬，三是日常保養非常廉價。說實話現在車是越來越便宜，可是后期維修保養成本可是比車價話費更多的。還有配置確實低，常規的中控，四門電動都沒有，就連收音機都是我后期自配的，不過有ABS，安全氣囊，發動機防盜，還可以吧。

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: ookcipqu
新手上路

綜合評分3.63

外觀

4
內飾

5
空間

1
舒適

2
油耗

5
動力

5
操控

3
性價比

4

發表于 2017-02

購入信息

愛車車型: 2013款奧拓1.0L 手動實用版

購入時間: 2016-10-01

購車地點: 蘇州市都市飛梭汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 3.9萬 (廠商指導價 4.18萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 拉貨

愛車簡評

我跑到過162/KM,動力我覺得很不錯，但是夏天開空調動力瞬間下降百分之30

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當屬性價比高了，新車四萬不到的價格，圓了多少平民的有車夢，油耗也非常低，同級別中是頂尖的，出類拔萃的，一百元能跑三百公里左右，很是滿意，就這油耗只比我的摩托車高一點，也是沒誰了，前排空間不錯，頭部空間很充裕，后排空間就不咋地了，腿部能半拳距離啊，短時間坐人還可以，后備箱也很能裝，什么凳子椅子嬰兒車啦通通往里扔，總之這個價位家用空間是完全足夠了，方向盤很好掌控，一只手就能操控自如，很是滿意。

[不滿意]: 最不滿意的就是噪音和空間了，很大，能有多大，就是你開車摟起來以后，聽楊冪的歌你能聽出王菲的味道，不看歌名你以為這歌是王菲唱的呢，一看原來是楊冪唱的，怪不得味兒不正呢，全車到處都響，什么門板吱吱聲，手套箱桄榔桄榔聲，儀表臺咯噔咯噔聲，車玻璃窗當啷當啷，后備箱門DuangDuang聲，簡直了，王菲坐這車唱歌都不用伴奏了，但是對于我經常騎摩托的人來說，噪音是可以接受的，畢竟價錢在這，說完噪音說說空間，前排不錯，夠用，姚明也能塞的下，后排確實不咋地了，都趕上一線天了，就一條縫，潘長江坐里都趕腳憋屈，這條縫全中國都不喜歡，當然要是換成日本小優的縫縫，那就另當別論了，還有座椅坐著非常不舒服，直觀感受就是連qq的座椅都不如，坐墊支撐力不足，坐上去，屁股正好卡在坐墊和靠背的連接處，開時間長了非常累屁股，就好比你坐在了水桶里，非常箍屁股，不過這都可以忍受，畢竟這車的優點足夠掩蓋缺點

[外觀]: 外觀整體滿意耐看，我給四分，一個時代的見證，要知道拓拓可是我們農村大部分家家戶戶能買的第一輛車，它圓了多少家庭的轎車夢，畢竟我們不是華西村兒，買不起奔馳寶馬，不是一個級別的，所以拓拓的外觀無論是含苞待放的少女，還是初入社會的小青年兒，蹦蹦跳跳的廣場舞大媽，還是煙熏火燎的摳腳大漢都能接受，畢竟它圓潤可愛的外觀很是經典，雖說也是借鑒改良而來，但它也確實闖入了多少人的內心深處，這經典的外觀我是不會忘記的車燈設計：我買的是新款，長條形大燈，畢竟年輕化，很是帥氣，09款的是圓的比較可愛，和qq的是的，走可愛路線，都很經典做工車漆：車漆太薄，好漏點，經常走光，就和島國小優是的，酷愛走光

[內飾]: 內飾也是湊合吧，成堆成堆的塑料件，各種拼裝，戳哪哪硬，摸哪哪涼，各種縫隙也是不小，不過塑料件便宜啊，整體也就二三百塊錢兒，用個一年半載，不行就換，不心疼，沒有轉速表也是醉了，qq的都用上全液晶屏了，你奧拓身價這么高，居然差塊表，我去年買了個表，同樣水溫也不顯示，摳門到極致

[空間]: 乘坐空間勉強用，一家三口能施展開，前排頭部空間腿部空間充足，沒有不適的感覺，座椅差點，要是長途跋涉你坐高鐵也還是會累，咱平民身子骨沒有那么嬌貴，貨也不少拉，大米白面咔咔就往里撇吧，后排也能放倒，偶爾震一下子也完全能施展開，當然要是做五個大人，空間就很局促了，短途還可以，長途還是別想了，身子骨單薄還能擠下，體型要是按噸級的還是算了吧，這可不是擠擠更健康的事畢竟車的級別在那呢，微型車嘛，你以為這是埃爾法呢儲物空間：儲物空間比較少且小，這點和qq的比差不少啊，qq的一個中控臺放不少東西，別說安全問題，市區內行駛，速度不快不可能飛物傷人，后備箱空間還可以，比較平坦，整體夠用

[舒適]: 舒適性一般，還可以接受吧，噪音很大，六十以下還好，高速行駛嗡嗡的，風噪，胎噪，打呼嚕聲，放屁聲，一清二楚，不絕于耳，說話基本靠吼，交流基本靠手，判斷啥車基本靠瞅，哎！說到底還是價格價格，畢竟便宜嘛，全車幾乎沒有隔音棉，全靠鐵皮，塑料板，座椅太軟了，完全沒有支撐性，一坐就陷進去了，造成脊柱姿勢不對，完全沒有人體工程學可言，開時間長了很累，有種深陷其中而無法自拔的窩囊感，好男都得窩廢，好腰都得挫碎。霧霾天：好賴還有個空調濾芯，過濾屁嘛2.5那是不可能了，空調：空調制冷效果很好，動力下降明顯，畢竟和排量是成正比的行駛舒適性：短途上比較舒服，減速帶比較痛苦，市區內比較窩囊，長途上非常臀痛

[油耗]: 油耗是最滿意的一點啦，百公里五個油，最巔峰的時候一百塊跑了三百三十多公里，這油耗簡直了，我感覺奧拓的發動機節油技術還是挺牛的，完排量再小，車輕，更是如虎添翼了，省油不在話下，奧拓的發動機口碑還是不錯的，很是耐用，但是也得溫柔對待，干不了重活，但是貴在便宜，魚和熊掌不可兼得，何況紅鯉魚與綠鯉魚與驢呢，所以還是可以接受的，畢竟油耗在那呢，這車就適合一個人開，拉點小貨，經濟適用，拖家帶口的還是換車吧。城市路段表現：城市路況綜合在一公里三毛三左右，晚高峰得在三毛五吧，跑長途那絕對是省油利器

[動力]: 動力我給五分，畢竟這車動力同級別也是出類拔萃的，比qq的強太多了，有可能我開的qq是0.8排量的，還缺缸，對比明顯，一到八十一氣呵成，高速踹一百二也不費勁，掛四擋超車也挺痛快，qq的不行，掛三檔還得使勁踹呢，得視線之內對向沒車，才能開始超，突然來個車，得油門到底，心里有緊張感，超的憋屈，超的壓抑，奧拓則不用擔心，動力儲備夠用，一個人駕駛更是飄逸，車也輕，動力充足，不比1.6的車慢，就是發動機動靜比較大，這和使用0-20的機油不無關系，機油比較稀，要是滿載，我滴個乖乖，那就慢慢悠吧，只能眼巴巴的看著別人的車在你旁邊呼嘯而過，三缸車的動力也就這樣了，畢竟1.0的排量，發動機抖動也挺厲害的，得得嗖嗖的，好像沒固定住一樣，聲音還不錯，運轉正常，沒有什么異響，個人最快跑過一百四，在高速上，不飄，底盤很板正，不西了哈衰的，方向盤比較沉穩，沒有間隙，行車質感對的起車價加速表現：紅綠燈起步很是干凈利索，1.6的車落不下，同級別同排量無車出其右，100不用靠悠，有加速感，120也輕松，超車不費力，140也沒問題，140之后就得往上悠了，畢竟排量在這，車重也比較輕，但是拓拓還是會給你很大信心的動力平順性：手動擋堵車比較悲催，速度在18左右更

[操控]: 操控還不錯，這個價位就不要找什么野馬，tt的感覺了，轉向夠用，比較精準，方向盤很緊湊，沒啥間隙，但是方向盤比較沉，但是穩，轉向助力很好用，不累胳膊，大小適中，粗細正好，手感不咋地，長時間的摩擦還掉皮，可見用料不夠厚道，經不起摩擦，底盤也很整，減震比較硬，過個減速帶感覺要飛起來，來個連續炮彈坑都怕散架子，中控臺上放的東西都能震的飛起來，后減震比較硬，后邊做人或者放多點東西還可以，忽悠忽悠的。底盤及懸架：這個比qq的強不少，下支臂qq的就像一根棍，奧拓的多少還粗壯一些

[性價比]: 性價比還是很高啊，怎么也是個合資車啊，最便宜的合資車，對的起價格

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: 1001l0258
新手上路

綜合評分3.88

外觀

3
內飾

3
空間

3
舒適

3
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2017-01

購入信息

愛車車型: 2013款奧拓1.0L 手動實用版

購入時間: 2013-05-01

購車地點: 青島康利捷汽車銷售服務有限責任公司 [山東省]

裸車價格: 3.8萬 (廠商指導價 4.18萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

第一次看到圖片以為是天語，外形比較酷前臉大氣不再是小女生專車后面尾部也比較運動。整車設計是下了功夫的。

愛車評價

[最滿意]: 當然是省油好開，車身短小，便于轉彎，加塞，停車，額呵呵呵。得益于車身短，轉彎半徑非常小，大部分路口都不需要調整，一把就轉過去了

[不滿意]: 做工差，全車內飾除了座椅是布料，其余全部都是硬塑料。隨便哪里手指頭敲敲，都是蹦蹦蹦的聲音。

[外觀]: 鈴木車是好車，奧拓更是一代神車，讓多少沒車的小伙伴進入了有車一族。但是長安的做工不敢恭維，從始至終也沒對他又太大的期望。主要看中的發動機車燈設計：大萌眼車燈，亮度還算不錯。比我老丈人的風范的大車燈都亮（這是他親口說的）車身造型：小巧的車身，前邊比較萌，屁股不好看，有點沒屁股的感覺，一刀切。。。沒有設計感，不過就這么點錢買的，要求就別太高了

[內飾]: 全都是硬塑料哇硬塑料。就別要求太多了。只能說湊合夠用手感材質：全都是硬塑料哇硬塑料。就別要求太多了。只能說湊合夠用異味異響：全都是硬塑料哇硬塑料。就別要求太多了。只能說湊合夠用，冬天如果車里放一些東西在手套箱之類的地方，路過顛簸路段，會有響聲

[空間]: 車就那么大點，儲物空間就別指望了。不過車內放東西的地方還算好啦。主要是后備箱太小，放不下多少東西。乘坐空間：這沒的說，前排空間1.8的同事坐進去頭部都還有很大的空間。很寬敞。后排嘛，只能說湊合能做。我才1米7，前排空間是非常富余了，一般也就自己開車上下班，足夠了。放行李：后備箱過小，每次稍微大點的東西都得把行李箱的蓋板去掉，才能放。橫向對比：感覺比國產的QQ啊，奔奔啊，熊貓,F0比，或者跟合資的雪弗蘭樂馳對比，都要好開。

[舒適]: 幾萬塊錢的車，舒適性就別要求了。就是發動機聲音比較大，其他都還能接受空調：空調很給力，制冷制熱都蠻快的。很好用的車車行駛舒適性：走平穩路面肯定是沒有問題了，有坑洼的地段也還好，車比較小，顛簸的不是太難受噪音控制：高轉速情況下發動機噪音會比較大。車速上去后則主要是胎噪座椅舒適性：前排座椅還算OK的了，空間非常充足，頭頂也很寬敞。后排不常坐，就不知道了

[油耗]: 油耗非常低，平時都是在市區開，油耗5.76，這是我長期小熊油耗算出來的。應該是比較準的城市路段表現：基本就是城市上下班開，擁堵路段非常多，油耗還是非常喜人的

[動力]: 別看奧拓只有1.0L的排量，跑起來還是很給力的，特別是起步加速。加速表現：很給力，起步階段給油就走。完全比我新買的CVT鋒馭還給力動力平順性：手動的奧拓，4、5萬的車，平順性這個跟開車的水平有關系啦。我覺得還可以跑高速：2014年從太原到運城，最多跑過130邁，再跑就就拉不起來了。

[操控]: 車小，軸距短，轉彎半徑小，轉向清晰，指向精準底盤及懸架：底盤不算低，比飛度之流要強一些。通過性還算不錯

[性價比]: 總體性價比絕對滿分啦。省油好開，耐開，開了快4年，沒有修理過一次，只是刮擦換過保險杠。平時正常保養就OK了，換過剎車片，雨刮片，電瓶。其他的沒動過

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: 都靈abw3
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2016-07

購入信息

愛車車型: 2013款奧拓1.0L 手動實用版

購入時間: 2014-08-01

購車地點: 廣東欣旺貿易有限公司 [廣東省]

裸車價格: 3.59萬 (廠商指導價 4.18萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 跑長途 拉貨

愛車簡評

當初買車的時候就看重奧拓同級別中的外觀優勢。反正感覺微型車中奧拓的外觀是最好的。

愛車評價

[最滿意]: 當油價在接近6塊左右的時候3毛五，接近五元時3毛不到，我精確算過開到過2毛5我這邊中石化油價最便宜的時候便宜五毛，現在都便宜3毛，保養也相當便宜180，我一萬公里保養一次，結果一萬公里開了一年零3個月，保養機油用的BP的sl的網上100來塊錢一桶，這基友相當不錯，主要就是正品多，強烈推薦。現在剛好40000公里，一點兒小毛病都沒有，我經常關注這車，網上奧拓車主使用壽命都很長，我是沒錢折騰，先開十年

[不滿意]: 沒有不滿意，價格放在那，人要知足

[外觀]: 個人審美很滿意，比以往的款式都好看，更陽光大氣

[內飾]: 我買的最便宜的手動擋，忽略

[空間]: 35900，微型車！空間很給力了！知足吧！

[舒適]: 個人覺得坐久了都累，不論是乘客還是司機，舒適性互虐

[油耗]: 油價6塊錢內3毛一公里，本人駕駛技術和預判意識強油耗把控精準，最低開到2毛5一公里，這車就是隨便開，我家里大人小孩四口，滿足出行要求一天10塊錢的油，數據精確計算過，本人喜歡算，然后我是重慶主城戶口每年必需2300路橋年費，為了節省過戶到區縣也就是說，這車按照我的使用一年費用就是保險2000頂天，我幾年來沒出過險，小擦掛自己搞，油費3600保養300頂多，，，一年6000足矣！十年這車隨便開吧！

[動力]: 1.0全鋁合金，全球領先的這款鈴木發動機，你還能說啥

[操控]: 該有的優點都有

[性價比]: 在我心里性價比之王，保值率好像也很不錯

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: 茉莉花兒真美
白金元老
認證卡友

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2016-03

購入信息

愛車車型: 2013款奧拓1.0L 手動實用版

購入時間: 2013-03-01

購車地點: 北方新興(北京)汽車銷售有限公司 [北京市]

裸車價格: 3萬 (廠商指導價 4.18萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 省油

[不滿意]: 空間小

[外觀]: 最喜歡大燈

[內飾]: 儀表盤不錯，內飾簡單

[空間]: 空間小，不過還可以

[舒適]: 一般，不是太舒服

[油耗]: 百公里5個油

[動力]: 強勁

[操控]: 靈活

[性價比]: 不錯

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: akenadnq8
新手上路

綜合評分3.38

外觀

3
內飾

3
空間

3
舒適

3
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

4

發表于 2015-09

購入信息

愛車車型: 2013款奧拓1.0L 手動實用版

購入時間: 2013-01-01

購車地點: 內蒙古利豐汽車有限公司 [內蒙古]

裸車價格: 3.9萬 (廠商指導價 4.18萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

中低配性價比還可以，鈴木合資另外有老奧拓那么多年打下的好口碑，值這個價。

愛車評價

[最滿意]: 要說最滿意就是油耗了，再就是日系車的確省心，到現在3年多31000多公里就換過一個喇巴，就是保養其它都挺好，就連起動都很少超過兩次的。

[不滿意]: 最不滿意就減配太嚴重了，發動機轉速表.電動車窗.搖控鎖一樣都沒有，這些后期加裝很麻煩，我已經加裝搖控鎖和電動車窗就已經花了我3100多元錢，電動車窗還好裝，搖控鎖就麻煩了，要換原廠的整個鎖塊，不然裝不上去，多花1000塊這點設技的不好，像老桑塔那350塊就夠了。

[外觀]: 前面怪漂亮的，后面就保守了，還好吧，每個人的眼光都不一樣吧！

[內飾]: 設技不錯，做工不行……材料接縫比較大，有些地方還要經常往下按。

[空間]: 空間真的有點小，前排還好后排真的太小了，兩個人還好，三個就好擠了坐幾個小孩還可以。

[舒適]: 前排坐著舒服，后排就不大行了，空間太小了，別的車用拳量腿部空間，拓拓只能用指量了。

[油耗]: 油耗還算不錯的，三缸機.1.0的排量.不到一頓的車重，你說它會不會省油呢？5.5啦！

[動力]: 動力只能說夠用，要想提速快只有低檔大油門了，就是因為是三缸機省油是省油，怠速動有些大，轉速起來就好了，加速也是這樣只有聽到發動機聲音咆哮它才有勁。

[操控]: 坐姿好有SUV的感覺，方向感挺好的，沒什么虛位，在市區開真的很靈活，就是過彎側傾有些大，但必定只有這點錢嗎！

[性價比]: 性價比當然好了，比樂馳奔奔好多了，都說日系車輕，它也不比美系樂馳輕。就是開這車總有人說“這車好小喲”心里覺沒什么面子，撇開面子不說上下班接孩子還是不錯的，省油.日系車小毛病少.省心，小是小點，仔細想想大部分也就是我一個人乘坐，也就能接受了。

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: ilovef1g
新手上路

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

3
空間

3
舒適

3
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2015-07

購入信息

愛車車型: 2013款奧拓1.0L 手動實用版

購入時間: 2015-04-01

購車地點: 洛陽達飛汽車銷售有限公司 [河南省]

裸車價格: 3.98萬 (廠商指導價 4.18萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

設計合理，做工也比較講究，因價位限制全是硬塑料材質，沒有一點點質感。實用而已。

愛車評價

[最滿意]: 超低的油耗，這個車的油耗一定給個贊。

[不滿意]: 配置實在太低了，其他車上該有的它都沒有

[外觀]: 車子的前臉很漂亮，特別喜歡，45度角和很漂亮，但尾巴不知道怎么總覺得好別扭，感覺加個尾翼之類的會比較協調，從側面看奧拓吧！我都不忍直視，確實覺得不好看，這個是自己的觀點，不喜勿噴哦。

[內飾]: 整體內飾還是比較和諧，個人覺得中控的空調出風口有點高。雖然整個內飾基本都是硬塑料，但奧拓內飾的設計讓我感覺檔次不低。但對于像買的手實用戶，中間那個大窟窿總讓人不爽。還有就是沒有頂棚的安全拉手，爸爸坐我的車都說了幾次了，沒那個手都不知道往哪里拉了。

[空間]: 前排空間不錯，完全可以滿足普通成人，后排就相當緊湊了，一直以為奧拓的后排應該就是最小的了，坐過姐姐的POLO后排才發現居然比奧拓還擠，哈哈（后來才知道，原來我新手，前排座椅調的靠前而已）。對于后背箱不得不吐槽一下，奧拓就沒有后備箱，我買車時給車上還買了個后備箱儲物箱，買回來發現根本就放不進去（儲物箱現在放地下室放些雜物）。我的小奧拓最多坐過六個人（包括我還有個小孩），后排那是相當的擠呀！

[舒適]: 對于舒適性不用太計較，這個價格的車就沒有舒適性可言。但可喜的是我開過R30和樂馳還有QQ，自我感覺比它們強。

[油耗]: 測過幾次油價在6.49-6.33之間，每公里在0.29元左右。以前用的小熊油耗，換了手機后就沒有了。對于一個收入不高的工薪階層，平時的油費也是個不小的開銷，有個同事開的別克英朗，常常叫苦他車的油耗，時常他會為了省油換電動車來上班，呵呵。公司的的雪鐵龍C2公車是改的氣，每公里也沒我的省。

[動力]: 這個車1.0排量低速下動力還是很給力的，一般我跑的大多是城里和郊區，提速超車還是很得心應手的。本人純新手，我就在駕校摸過1.8的普桑。然后剛買回奧拓那幾天愚昧呀！無休止的死火，只要起步就死火。過幾天慢慢也就適應了，因為以前普桑我起步是不給油的，奧拓需要給油才能走，再加上后來買了個數顯轉速表，對車子的操控就好多了。我平時換擋不看時速表，一般就是轉速上2000向上加檔，轉速低于1300的向下減擋，這樣開的車子動力總是充沛的。就是奧拓的5檔跑的比較少，市區堵得厲害了就是1擋2檔還要半離合，最快也就4擋，郊區才會用到5擋，速度稍低時總覺得5擋沒勁。超1車時有時會減擋就會很順利的完成超車。

[操控]: 操控性能精準，轉彎干嘛的都很靈活，這個價格買的車有電子助力，很讓人欣慰。

[性價比]: 我的這個車的性價比很滿意，不到四萬的車雖然沒有上面抱怨的收音機、頂棚拉手、中控鎖、四門電動等，但這些都是可以后期加裝的，但奧通配備了電子助力、主駕駛安全氣囊、ABS+EBD等不可以后期加裝的很實用的東西也是我選擇它的重要原因，話說回來如果手舒還和以前那樣有雙氣囊的話，我會毫不猶豫的選擇手舒，但是現在手舒把雙氣囊去掉了。總體上我對奧拓的性價比很滿意。

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: roger1390
新手上路

綜合評分3.75

外觀

4
內飾

3
空間

3
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2015-03

購入信息

愛車車型: 2013款奧拓1.0L 手動實用版

購入時間: 2014-06-01

購車地點: 山西盛隆汽車銷售服務有限公司 [山西省]

裸車價格: 3.69萬 (廠商指導價 4.18萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

設計合理，做工也比較講究，因價位限制全是硬塑料材質，沒有一點點質感。實用而已。

愛車評價

[最滿意]: 油耗買這個車就是沖著油耗低去的，經過自己5千公里開車體驗油耗基本可以控制在6個以內，因平時上下班距離比較近也就4、5公里市區所以比其他拓友稍微費一點油也是正常的主要早高峰實在太堵了。以現在6元左右的油價在過年這個月230元的油（兩次）已經跑了500公里昨天剛剛到剩四格（四格后面費的比較快）這樣的成績已經非常滿意了畢竟全是市區路況

[不滿意]: 1、尾燈設計這一點我在談論的作業里有提到過，倒車燈根本沒用，單面的小燈，只是心里安慰。13款奧拓的尾燈經過了重新設計造型上覺得還可以，和09款最大的差異就是倒車燈的部分13款設計成了紅色蓋子個人覺得對倒車燈的亮度有影響。本來09款的倒車燈就不怎么有用13款又加了蓋子顏色難道這就是放棄了么？如果不采取其他措施晚上倒車根本什么都看不到。2、儀表盤沒有水溫顯示！這個為什么省掉水溫的了解對車輛運行情況有關鍵性作用后期改裝比較麻煩但儀表盤明明是可以做到有地方放的比如和油表相對應的左側和油量顯示一樣用格子也可以啊真不知道為什么省這個！

[外觀]: 第一次看到圖片以為是天語，外形比較酷前臉大氣不再是小女生專車后面尾部也比較運動。整車設計是下了功夫的。

[內飾]: 鈴木工程師對這款車也是下足了功夫，內飾方面不大的空間里前排和后排各設計了兩個水杯儲物格這樣會方便許多，整車可以放東西的地方特別多不用擔心這小車進去后感覺像出租車一樣根本沒地放東西。

[空間]: 還算比較滿意，畢竟買這個車之前就知道它空間小，前排空間沒有問題本人179乘坐駕駛舒適性很好，后排就…腿會頂到前排座位上后面的人比較受罪只能將就一下。但這是事先想到的因為我車后排基本不做人就當它是個兩座小車而緊急的時候也可臨時坐一下也不是超載這樣何樂而不為。要后排經常坐人，要求空間的話就不會買這車了！

[舒適]: 這樣的代步車談不上什么舒適性不過在同級別車型里也是相當好的

[油耗]: 這點最滿意的地方已經提到市區上下班高峰用6個。

[動力]: 動力輸出強勁本人一般2400-2500換擋上坡加速超車都沒有問題給油反應是相當明確的如果拉滿人上個小坡也不會有干轟油的感覺只要選擇適合的檔位完全沒有問題。高速方面大家也知道這車有人開到170，我雖然沒有但有拉滿人5個人的體重6-7百斤高速跑120時給油還可以提速這結果對于這小車太牛了動力杠杠的

[操控]: 操控性適中，同級別車里也算好的了當然沒法和高級車比。轉向清晰方向盤輕女生也沒問題，可以滿足日常駕駛要求

[性價比]: 以這個價錢買個國產車也是很一般的這合資車可以做到這個價錢實在不易性價比超高但高配版就貴了很多和低配相比性價比就低了很多

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1.0L 手動實用版

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