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當前位置:愛卡汽車> 奔馳> 奔馳(進口)> 奔馳S級>2021款 S 500 L 4MATIC
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外觀
5.00分
內飾
3.00分
空間
5.00分
舒適
4.00分
油耗
4.00分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
3.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
bigaixck

新手上路

綜合評分4.25
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 舒適
    4
  • 油耗
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    3
發表于 2021-03
    購入信息
    愛車車型
    2021款奔馳S級S 500 L 4MATIC
    購入時間
    2021-01-01
    購車地點
    [上海市]
    裸車價格
    102.68萬 (廠商指導價 181.88萬)
    當前油耗
    12L/100km
    購入用途
    上班
    愛車簡評

    指向挺準的，車尾跟隨性好，跑高速尤其穩。總之挺好開的，只有停車或者小區會車的時候才覺得怎么車身怎么大

    愛車評價
    [最滿意]
    優雅大氣，乘坐舒適，尤其內飾看著豪華，開起來也平順好開，不像是開個5米多的大車。
    [不滿意]
    視覺好看了，但是用料感覺沒有以前的好了，車窗按鍵容易壞，真皮內飾也沒以前的大奔厚實。最不滿意的就是配的缺氣保用胎，一般說的防爆輪胎，又硬又吵，過坑和減速帶的時候特別小心，怕輪胎鼓包和硌壞輪轂，白瞎了那么舒服的空氣懸掛。打算出廠的胎用久了自己換普通胎，但是隨車又沒配工具和備胎心里不踏實。
    [外觀]
    外觀設計各花入各眼，我自己挺喜歡，遠看穩重大氣，近看線條優雅。
    [內飾]
    內飾看著賞心悅目，尤其是選的白色的，感覺比棕色的視覺上更寬闊更溫馨。不耐臟的問題，個人覺得還好，常備濕巾，污漬剛產生的時候一擦就干凈了，不能等時間久了就難擦。做工沒問題，就是用料感覺沒以前老奔馳實在。另外有點小遺憾，中期改款之后兩幅的方向盤沒了。
    [空間]
    乘坐空間不用說，絕對夠。就是中央扶手箱里面的無線充電是咋想的，充電慢不說，不管是蘋果還是華為充了之后巨熱，而且6英寸以上的手機根本放不平，還不如直接一個扶手箱實用。
    [舒適]
    座椅舒服，特別喜歡香氛系統，配上自己喜歡的味道整個人心情都好很多。隔音的話風聲有點大，輪胎是缺氣保用胎，胎噪也大。
    [油耗]
    3.0T的發動機，跑高速油耗7升左右，100的時速發動機才1100-1200轉，120時速也就1500轉。市區油耗就不好說了，一般11-13，堵車18都有開過。
    [動力]
    開車佛系，只要平順就好，對我來說動力過剩了。初期的時候低速有頓挫，后面做保養的時候加上中途廠家通知，升級了2次還是3次，目前感覺不到了。
    [性價比]
    反正沒買的時候心心念念，買了之后就沒有特別感覺，不敢說是激情退卻后的空虛，但是用了一段時間后覺得車畢竟還是個工具，還是以實用為主。S級太像個大小姐了，停車要注意怕被別的車或人刮了，用的時候包和工具也要小心放免得磕壞內飾，感覺還要伺候它。對我來說大部分時間一個人開車，而且還在奮斗的年紀，E級或者GLC也夠了，日常用的時候更省心。
    0 +1
    bigaixck

    新手上路

    綜合評分4.25
    • 外觀
      5
    • 內飾
      3
    • 空間
      5
    • 舒適
      4
    • 油耗
      4
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      3
    發表于 2021-03
      購入信息
      愛車車型
      2021款奔馳S級S 500 L 4MATIC
      購入時間
      2021-01-01
      購車地點
      [上海市]
      裸車價格
      102.68萬 (廠商指導價 181.88萬)
      當前油耗
      12L/100km
      購入用途
      上班
      愛車簡評

      指向挺準的，車尾跟隨性好，跑高速尤其穩。總之挺好開的，只有停車或者小區會車的時候才覺得怎么車身怎么大

      愛車評價
      [最滿意]
      優雅大氣，乘坐舒適，尤其內飾看著豪華，開起來也平順好開，不像是開個5米多的大車。
      [不滿意]
      視覺好看了，但是用料感覺沒有以前的好了，車窗按鍵容易壞，真皮內飾也沒以前的大奔厚實。最不滿意的就是配的缺氣保用胎，一般說的防爆輪胎，又硬又吵，過坑和減速帶的時候特別小心，怕輪胎鼓包和硌壞輪轂，白瞎了那么舒服的空氣懸掛。打算出廠的胎用久了自己換普通胎，但是隨車又沒配工具和備胎心里不踏實。
      [外觀]
      外觀設計各花入各眼，我自己挺喜歡，遠看穩重大氣，近看線條優雅。
      [內飾]
      內飾看著賞心悅目，尤其是選的白色的，感覺比棕色的視覺上更寬闊更溫馨。不耐臟的問題，個人覺得還好，常備濕巾，污漬剛產生的時候一擦就干凈了，不能等時間久了就難擦。做工沒問題，就是用料感覺沒以前老奔馳實在。另外有點小遺憾，中期改款之后兩幅的方向盤沒了。
      [空間]
      乘坐空間不用說，絕對夠。就是中央扶手箱里面的無線充電是咋想的，充電慢不說，不管是蘋果還是華為充了之后巨熱，而且6英寸以上的手機根本放不平，還不如直接一個扶手箱實用。
      [舒適]
      座椅舒服，特別喜歡香氛系統，配上自己喜歡的味道整個人心情都好很多。隔音的話風聲有點大，輪胎是缺氣保用胎，胎噪也大。
      [油耗]
      3.0T的發動機，跑高速油耗7升左右，100的時速發動機才1100-1200轉，120時速也就1500轉。市區油耗就不好說了，一般11-13，堵車18都有開過。
      [動力]
      開車佛系，只要平順就好，對我來說動力過剩了。初期的時候低速有頓挫，后面做保養的時候加上中途廠家通知，升級了2次還是3次，目前感覺不到了。
      [性價比]
      反正沒買的時候心心念念，買了之后就沒有特別感覺，不敢說是激情退卻后的空虛，但是用了一段時間后覺得車畢竟還是個工具，還是以實用為主。S級太像個大小姐了，停車要注意怕被別的車或人刮了，用的時候包和工具也要小心放免得磕壞內飾，感覺還要伺候它。對我來說大部分時間一個人開車，而且還在奮斗的年紀，E級或者GLC也夠了，日常用的時候更省心。
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