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當前位置:愛卡汽車> 金杯> 華晨鑫源> 小海獅X30>2021款 1.5L 標準型中央空調EPS版廂貨 國VI
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外觀
5.00分
內飾
4.50分
空間
5.00分
舒適
5.00分
油耗
5.00分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
suzhoupoloem

新手上路

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2020-09
    購入信息
    愛車車型
    2021款小海獅X301.5L 標準型中央空調EPS版廂貨 國VI
    購入時間
    2020-08-01
    購車地點
    云南圣發商貿有限公司 [云南省]
    裸車價格
    3.88萬 (廠商指導價 4.38萬)
    當前油耗
    8L/100km
    購入用途
    跑長途 拉貨
    愛車簡評

    這款車價格合適，外觀設計時尚美觀，配置也夠用，主要是拉貨非常實用，而且市面上金杯車也很多，相信都是覺得這車是一款性價比高的微面！值得推薦！

    愛車評價
    [最滿意]
    這款車的空間是我比較滿意的，能裝4.2立方的貨物，我的是袋裝軟貨，不怎么占位置，裝下來，真的能拉，而且一兩頓的貨，動力也不錯，整車材質不錯，貨箱隔離版設計好，能承重，非常厚實！車廂內做工細致！其次外觀也很大氣，寶馬的前臉，炯炯有神的大眼睛式的大燈！
    [不滿意]
    價格在這里，三萬多的車，沒有方向助力，這點我覺得開上有些費力！其他質量沒有什么問題！看磨合期過了再看看怎么樣！還有他們這款車沒有賣雙色的，有雙色的更好看！
    [外觀]
    外觀耐看，前臉寶馬雙腎造型特別，借鑒了寶馬多種設計元素！車身側面的線條自然，外廓飽滿，大燈照型比較犀利，如果加入日間行車燈的話，這款車就更美啦！與競品對比，長寬高和軸距都占有一定的優勢，不僅時尚美觀，而且車子輪胎看著大氣穩重！
    [內飾]
    內飾布局是正常的布局，就是我的標準型的車，手搖式門窗，深灰色的硬質塑料，用工和用料都還不錯，內飾座椅顏色稍微淺色，不耐臟，送的座椅套不好看，質量也一般，準備隨便墊兩個月去網上淘一些好一些的墊子來！
    [空間]
    這款車的空間在同級中，應該算大的了，車身長4.2米，寬1.68米，高1.90米，我買的是兩座的，后面貨箱深度2.4米，能裝4.2個立方的東西，滿足我拉貨使用，駕駛室空間也寬松，我身高170左右，正常駕駛位置，頭部到車頂空間還有兩三拳頭的距離，駕駛過程還算不壓抑！
    [舒適]
    座椅厚度不錯，采用深灰色面料進行包裹，雖然看著不高檔，但是主要看中的是他的空間。座椅可以前后調節，好多車不能調節，這樣可以根據自己的需要調節。
    [油耗]
    目前只行駛了一千多公里，不是很多，大概油耗在6.6升左右，而且高速跑得不多，拉貨都是一噸以上，油耗那么低，簡直太喜歡！
    [動力]
    平時都拉一噸以上的貨，偶爾拉滿兩噸的，新車也不敢多拉，爆發力還是可以，給些油，上坡還是挺輕松的。動力方面我覺得不錯！
    [操控]
    雖然沒帶助力，有些重，但是干我們這種體力活的人，沒接受，底盤用了五片式的彈簧，使車身更穩定，更舒適，這車的減震也不錯！操作下來，這款車還是好開的！
    0 +1
    dglcz2002ao2

    新手上路

    綜合評分5.00
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2020-08
      購入信息
      愛車車型
      2021款小海獅X301.5L 標準型中央空調EPS版廂貨 國VI
      購入時間
      2020-07-01
      購車地點
      河南豫璞實業有限公司 [河南省]
      裸車價格
      3.9萬 (廠商指導價 4.38萬)
      當前油耗
      7L/100km
      購入用途
      拉貨
      愛車簡評

      這個車內飾看起來還可以，雖然不是太好，但也不是太差的那種。材質的話看起來還可以，也不是很差的那一種。坐在里面也基本上聞不到什么異味，感覺還是不錯的。

      愛車評價
      [最滿意]
      我覺得最滿意的地方是我在買上車使用的時候吧，在我買上車以后這個車開的這段時間里給了我相當大的收獲，這個車開著舒適度非常高。而且給我帶來了好運，每天拉貨的次數比之前使用的小面包翻了一番。
      [不滿意]
      想了半天不滿意的地方，讓我唯一能想到的就是在我當時買車的時候我猶豫了好長時間，一直都沒有決定下來。為什么不早點買。也許這就是我唯一能想到的不滿意的地方，其他的我實在是想不出來，關鍵它帶給我的不是一般的幸運。
      [外觀]
      這個車的外觀相當的大氣這個我拍了一個照片，他這個前臉設計的就像是寶馬X5的前臉。這個設計豪華又帶點樸實，這個車車頂還是圓的，給我的視覺感就是虎氣，高大。再就是這個車的外觀顏色，這個車的顏色是銀色的。用的時間長了都不用洗車，非常耐臟。這個我喜歡。
      [內飾]
      這個車的內飾里面做工挺精致的，尤其里面是黑顏色的，比較耐臟的那種，另外這個車里面還有銀色的鍍鉻飾條。坐進去感覺不是那么壓抑，畢竟這是個貨車我覺得能做到邊條鍍鉻也是很不錯了。再就是里面還有遮陽板，這個小東西雖然不起眼，但是有的車就沒有。對后期開車也有很大的用處。細節做的還可以。
      [空間]
      這個車的前面，前排坐人的空間相當的寬敞，就是我的個子在一米八，體重就是個一百七坐進去以后一點也不憋屈，這個車的駕駛室座位是可以調節的，它能前后調節。副駕駛平時我愛人和我送貨的時候一起坐，他的體格小坐進去更沒有問題，平時副駕駛室里還放幾箱東西。但是好像規定駕駛室不讓放，主要是形容一下前面空間，哈哈，后面就對我自己拉貨空間也相當充足，我平時主要是送玻璃，一般在后面拉的是八組，最近也沒有現成的，要不然就拍張照片了。
      [舒適]
      舒適度我覺得相當滿意，這個車的駕駛室里面空間大，坐進去了一點也不憋屈，而且座位也可以調節。關鍵這個座椅設計的好，這個座椅是軟的，里面都是海綿。這個車的前面懸架還是麥弗遜的。過減速帶也很平穩，也不像想象的貨車就是很顛，其實這個可以去試駕的時候注意一下。這個能明顯的感覺出來。
      [油耗]
      這個車的話目前油耗還可以，現在用下來大概就是個七個左右，也不是太費，畢竟拉的東西也重，我自己平時開車給的油門大，這個我自己也能感覺出來，油耗這個東西和自己的開車手法關系也很大，這就是看自己的開車習慣了。也許別人開車的習慣不一樣油耗還能低吧。
      [動力]
      這個車的動力，這個吧怎么說呢，就是平時在空車跑的時候跑起來有點飄，大概跑在個一百一二左右，不過這個也不能怪車，這個也怪我自己。我平時不拉貨的時候喜歡開快車。但是這個車在拉上貨動力也很強勁，我拉一組大概倆百斤左右，平時拉八組，在路上跑過一百左右，一點都不覺得吃力。而且提速還快。
      [操控]
      這個車開起來以后，平時走高速的話方向用起來還不錯，跑起來還挺沉穩的，不過我覺得在市區里面使用的時候這個車跑起來方向盤好像有自己的想法一樣，不是那么沉穩，方向打起來有點輕，容易跑偏了。這個表現的不是太完美，不過天下也沒有完美無缺的東西。自我要求有點高，哈哈
      [性價比]
      價格相對來說還可以，因為這個在我們對比之后，對于同一個級別類型的車里啊，這個車的價格是處于適中。有一些車里面配置上面沒有多大的變化，但是價格和這個車相比價格都不相上下。因為車上的有些地方做工的確是好，比如那電子助力，之前的車都是機械的，根本沒有。還有就是這里面的銷售員服務態度也不錯，進門以后給你很主動的沏茶倒水。我覺得這個也算是花銷吧，畢竟錢花到哪里哪里舒服。
      0 +1
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