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終身質保、終身免費保養(yǎng),養(yǎng)車不用花錢了,家用還是很值的推薦,分期24期還免息,對于提前消費的我來說還是很劃算哦,就是價格沒啥大優(yōu)惠,堅挺的很!

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座椅軟硬適中,我不能坐太軟的座椅,腰椎時間長了受不了。隔音那是我最滿意的地方,這個價位的車,能做到這個程度,已經(jīng)很不錯了。

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動力上這臺車1.5T的動力,排量不是很大,但是開起來動力一點不弱,起步急速,超車都很給力,深踩油門會感覺到動力源源不斷的輸出。

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現(xiàn)在自主品牌的車子作功用料,外觀設計,還是三大件,質量都不錯比合資車還要好,關鍵是價格還便宜。

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油耗就不用說了,我一直都認為這個車的油耗還是挺低的,從來都沒有超出過自己的預期的,這樣的油耗就是自己所期待的。

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操控方面,這款車感覺不錯,緊急情況下剎車表現(xiàn)不錯,來得快。跑高速時車身比較穩(wěn),方向盤精準,沒有虛位。中控設計比較簡單大方,操作簡單順暢,所以總體來講還是挺不錯的。

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我對于這個車的動力的要求并不高,但是這個車的動力的要求確實是超出了自己的預期。

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現(xiàn)在自主品牌的車子作功用料,外觀設計,還是三大件,質量都不錯比合資車還要好,關鍵是價格還便宜。

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方向盤盤輻直徑適中,采用了皮質的包裹,握感也很舒適。同時它有著精準的指向性,開起來,整個車身都非常聽話,讓我能夠享受駕駛的樂趣。

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單論價格,i6MAX在國產(chǎn)車型中算不上便宜,甚至和一些合資品牌的低配車型差不多。但是考慮到它獨特的設計還有不錯的車輛表現(xiàn),我覺得性價比還是很高,再讓我選擇一次,我依然會選擇他。