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: xuser1873888
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綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌RDX2.0T 鉆享·A-Spec運動款 SH-AWD

購入時間: 2020-04-01

購車地點: 天津合興宏業汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 44萬 (廠商指導價 44.30萬)

當前油耗: 11.2L/100km

購入用途

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愛車簡評

對比過非常多同等價位的車型，然后綜合過去參考，覺得謳歌rdx是性價比最高的，也是非常適合我現在的一個品牌，所以就選擇他

愛車評價

[最滿意]: 2.0T的動力很厲害，和之前開過姐妹們的奔馳寶馬的2.0T很不一樣，可能是因為有十速變速箱的原因吧。動力感覺很迅猛，但是又在自己可以控制的范圍之內。車子的智能安全配置很多，開起來很有安全感。內飾很漂亮，確認過眼神，是我想要的車。

[不滿意]: 輪子鋼圈有點不好看，感覺太中庸了，有點笨重的感覺。電子手剎的位置有點不好找，在最左邊出風口的下面，感覺要點時間去適應吧。

[外觀]: 很喜歡這個車身的線條，感覺很有力量感。開在路上還是比較獨特的，起碼不是那種一下就被人認出來的那種街車。唯一感覺不足的是這個輪毅，好歹買的高配的了，一點都不漂亮，看起來很笨重。車燈設計：整個頭燈都是LED的，包括霧燈也是，看起來很有科技感。

[內飾]: 家里的轎車內飾是白色的，自己挑了棕色的，坐在里面感覺很不錯，上深下淺的配色風格。因為買的是四驅高配，車內基本上能想到的配置都有了。不多糾結，就是喜歡

[空間]: 空間這一塊算是滿意的，之所以給五星是因為平時也沒什么好放的，前排有很多小的放東西的地方。挺好。

[舒適]: 座椅很寬大，坐起來剛好整個人可以被包裹住，前排的座椅電動調節角度比較多。后排座椅感覺有點太直了。靜音效果不錯，坐車里邊對外面的聲音隔絕還是很不錯的，在車里面放音樂外面也聽不見。家里一般都是小孩坐，老人家喜歡坐轎車。

[油耗]: 我的車只開了幾百公里，小孩子放假了，自己在家開的也不多。油耗的話現在是十一個多，比銷售顧問說的高一點，打電話問了銷售顧問說過了磨合期再看。

[動力]: 這里就不放照片了，本人女，自己開車也還是比較小心的了。這車雖然開起來不累但是還是不敢開車拍照。動力怎么說呢，油門一踩就有，不敢踩重了。試駕員在試駕的時候感受過百公里加速，很快。除了說很快也不知道用什么來形容了。自己開的話感覺像是服了一只兇狠的猛獸，油門要收著收著踩。

[操控]: 操控這一塊的話自己感覺轉彎，掉頭什么的自己一只手都能搞定。可能因為自己是買的四驅版本吧。總之開起來很輕松。高速上面的話車子很穩，一只手也能把得住。唯一感覺有點不滿意的就是剎車了，總感覺有點剎不住的感覺，剎車要往重了踩。方向盤操控感：馬路拐彎掉頭還是很輕松，從來沒有感受過一只手開這種大車的感覺，之前在店里聽過銷售顧問介紹這個四驅系統，SH-AWD。

[性價比]: 家里有臺轎車，但是小孩子馬上要上小學了，想添置一臺SUV方便接送小孩上下學，同價位的車基本上都看了吧，自己想要的配置又太貴，價格合適的配置又太低了。但是最終決定是因為銷售顧問帶我去試了一下。自己感覺很舒服，開起來也很輕松。還有就是有四年十萬公里的免費保養，我覺得很值。

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: xuser1873702
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綜合評分4.50

外觀

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內飾

5
空間

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油耗

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性價比

4

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌RDX2.0T 鉆享·A-Spec運動款 SH-AWD

購入時間: 2020-04-01

購車地點: 福州大邦通商汽車服務有限公司（謳歌） [福建省]

裸車價格: 44.3萬 (廠商指導價 44.30萬)

當前油耗: 11.3L/100km

購入用途

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愛車簡評

選擇這款車主要出于外觀動力方面的考慮，RDX是比較隨心的，有缺點，但是還可以接受。駕駛層面的優點和顏值是我對比幾款車中最喜歡的，所以選擇了這款車。

愛車評價

[最滿意]: RDX的操控非常給力，都說開寶馬坐奔馳，我覺得RDX在駕駛感受上一點也不遜色于寶馬車，尤其是RDX的四驅系統，是當前最好的公路四驅了。

[不滿意]: 謳歌畢竟是比較小眾的品牌，雖然對于自己的車我多少都有偏愛，但是這點也是不得不承認的，小眾不是說車不好，但是未來如果真的要再賣的話，保值率確實是個問題。

[外觀]: 外觀我覺得還挺順眼的，尤其是在停車場的時候覺得自己的車還算是顯眼的，可能也是開的人少，視覺上相對好辨認一些。

[內飾]: 內飾我比較喜歡奔馳的，確實奔馳的內飾無論從樣式還是用料，一眼就能讓人喜歡，相比之下RDX不算差，但也就一般般了。

[空間]: RDX的空間很大，尤其是后備箱的空間，后排也勝在中間的地臺基本沒什么凸起，空間規劃的都非常規整，乘坐體驗很舒服。

[舒適]: 舒適性還可以，也沒有什么特別的，RDX還是在駕駛層面的優勢比較多，舒適性的話就一個音響方面做的算頂尖，其他就還可以。

[油耗]: 我上下班的路段其實也算不上很堵車，綜合油耗現在是10.8L，算是所有車友里比較省油的了，畢競我這臺還是四驅的車。

[動力]: 動力就沒什么可說的了，我開這個級別的車就沒有幾個動力差的車，RDX的動力也是比較突出的，是一款運動實力相當強的車，這也是我非常喜歡這款車的原因之一吧。

[操控]: 超級四驅令人信心滿滿。嘗試過多次加速過彎。高速公路上變道也平穩輕松。尤其是那種盡在掌控的感覺，有種說不出的好！

[性價比]: RDX的駕駛感受一流，動力非常強，綜合實力不弱于任何同級的豪華車，再結合一下價位，在這個級別里價位合理，實力又突出的當屬RDX這款車了。

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: gh1596366821
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綜合評分4.13

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4

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌RDX2.0T 鉆享·A-Spec運動款 SH-AWD

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 福州大邦通商汽車服務有限公司（謳歌） [福建省]

裸車價格: 44.13萬 (廠商指導價 44.30萬)

當前油耗: 10.8L/100km

購入用途

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愛車簡評

RDX雖然價格也算是不低了，頂配鉆享的價格40來萬著實不算低，這個價位可選擇性也比較多，但RDX的四驅動力和音響這些優勢著實是比較大，我也是確實很在意這些點，所以說RDX算是和我比較搭的車。

愛車評價

[最滿意]: 其實一直就喜歡RDX的四驅，對RDX的外觀顏值也很滿意，另外音響動力這些也都是RDX的強項。

[不滿意]: 最不滿意的是RDX的按鍵電子檔，可能很多人很喜歡這個電子檔吧，但是在我看來按鍵式的電子檔實在是沒有什么操控快樂，我最開始是開手動擋的車的，說實話我個人肯定是喜歡開手動擋的車，但是買車也得考慮的全面，因為自動擋的車比較好開，媳婦也能開，如果買個手動擋估計就只有我自己能開了。但是即使是自動擋我也是比較喜歡和適應檔桿式的，按鍵檔就太沒有駕駛樂趣了，我其實也是因為這點才考慮了很久要不要買RDX這款車。

[外觀]: 外觀上RDX是我比較喜歡的風格，偏年輕運動，車身線條流暢，細節豐富，整體氣質低調而又不失豪華感，我對RDX的外觀是很欣賞的。

[內飾]: 內飾整體的豪華感我覺得還是不錯的，但是RDX這款車在內飾方面有一些小細節是我個人不太喜歡的，之前也說了一個是RDX的按鍵式電子檔，雖然外觀比較華麗，但是我不喜歡這個電子檔的手感，沒有操控樂趣，另外RDX沒有后排座椅調節，這點也是我一開始沒有想到，后來知道之后有點無語的。內飾上我個人就比較喜歡RDX的真皮座椅，非常的舒適豪華，這個座椅還是很不錯的，座椅靠背非常貼合，躺著很舒服。

[空間]: 空間還挺大的，我對空間這條沒有太深度的對比和了解，因為中型SUV從級別上來說空間一般是絕對夠用的，所以我覺得這個級別的車不差空間，當然肯定有人是比較在意這點的，我是覺得空間夠用就好，所以對于RDX的空間也是比較滿意的。

[舒適]: 舒適性還是很好的，該有的配置都有，駕駛感受也好，內飾的豪華感也不錯。無論是駕駛還是乘坐RDX這款車都不會感覺到不舒適。

[油耗]: 買車的時間不是很長，主要跑的是城市的路段，也沒去高速拉過，目前油耗在11.5L左右。

[動力]: 動力很強，RDX采用的是2.0T的發動機，動力還是很猛的，而且RDX的2.0T在數據上也是很強，同級的BBA也不是對手，本田的車就很少有差動力的，RDX是本田的高端——謳歌旗下的車，自然是動力非常好，而且除了大部分運動型車會配備的運動模式，RDX還有一個更加激進的運動模式，動力上絕對是同級的頂尖水平。

[操控]: 操控也是一款車好不好開最重要的點，很多不常開車的人在買車的時候不理解也不會特別去試一款車的操控，但買完車之后會發現自己的車駕駛的感受不是那么好，在RDX身上這點就完全不用擔心。駕駛感受好不好主要有幾個地方會比較明顯的呈現，一個是變速箱換擋的時候，有的車會有明顯的頓挫感，影響駕駛的流暢性，再一個就是有時候打轉向的時候，有的車會感受到飄，不好控制，這些在RDX身上是都看不到，RDX是10AT的手自一體變速箱，檔位十分的綿密，換擋自然更加的流暢，而SH-AWD四驅也給予了RDX非常強大的過彎能力，在操控上不說RDX是第一，也絕對是一等一的。

[性價比]: 從有買車的想法到RDX提到手，真的差不多用了半年的時間吧，我本人可能是有點優柔寡斷了，但是RDX這款車著實是很吸引我，我本來是不想買小眾車，奈何RDX從四驅到動力到音響，真的是太符合我的個人喜好了，即使這樣我也沒有立即提車，主要是權衡利弊，后來也是想通了，我本身也不是非要買車給別人看的，自己開著舒服，自己喜歡才是最重要的，半年也看了不少車，其實心中第一的位置還是RDX，足以證明這款車在我心中的地位著實是不低，最終還是買了這款車。

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: xuser1873701
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綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
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4
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4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌RDX2.0T 鉆享·A-Spec運動款 SH-AWD

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 上海謳歌汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 44.12萬 (廠商指導價 44.30萬)

當前油耗: 11.2L/100km

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愛車簡評

我比較喜歡RDX和寶馬X3這種注重駕駛感受的車，而RDX的性價比和四驅要強于寶馬，雖說X3整體實力不弱，但是對比之下覺得RDX明顯對我來說更值，所以選擇了RDX這款車。

愛車評價

[最滿意]: RDX是我很喜歡的一款小眾豪華車，對于這款車我最滿意的是它的超強動力和極致操控，RDX不是那種秀logo的車，而是真正把運動與性能做到極致的豪華SUV，駕駛RDX的感覺就是很刺激很熱血沸騰的，也是讓我有了那種對青春時的懷念。說實話現在自己已經不像從前那樣可以飛天遁地了，偶爾做做運動都會覺得身子骨要散架子了，但開車的話還是可以找回年輕時的那種刺激的，急速飛馳和盡在掌控的RDX無疑是我的珍愛之選。

[不滿意]: 最不滿意的地方是RDX的影像，這個比較影響RDX的整體豪華感的，RDX的影像清晰度比較差，感覺隨便去改裝店加個最便宜的也就這樣了，這款車說實話在內飾的豪華感上還是有待提高的。

[外觀]: 外觀我覺得還行吧，說實話我對車的外觀不是那么敏感，只要不是特別丑的車，我都能接受，也分不清哪款車特別帥，可能也是沒看到真正設計的比較驚艷的SUV吧，給我的感覺實際上差距都不大，談不上多好看，就是不丑而已。

[內飾]: RDX的內飾說實話其實還是有很多進步空間的，影像確實不行，雖然中控的按鍵電子檔弄的確實是挺帥，但是材質上看著略顯普通。和一些木質紋理的扶手臺比起來我覺得視覺感受還是稍微差點，所以內飾整體上來說我覺得其實一般。

[空間]: RDX的空間還行，在我看來就是正常水平，也不說有多小吧，但是確實后排什么的也沒晨現出優勢，就勉強夠用吧。不過RDX的后備箱還是做的比較大的，而且實用性也比較強，后排座椅基本能放平，放平之后和后備箱之間可以組成一張大床了，無論是放行李還是去野炊時趟幾個人，都是完全可以勝任的，而且RDX的備胎放在車底下，也為后備箱騰出了更多放工具和其他物品的儲物空間，設計上還是很科學的。

[舒適]: 舒適性我覺得還行，基本聽不到吵鬧的胎噪聲，駕駛感受良好這就不用說了，我覺得RDX雖然不能說豪華感達到頂級了，但是無論是駕駛還是乘坐的感受，都能夠算是比較舒適的，我個人現在是比較滿意的。

[油耗]: 這車可不算很省油了，但也看怎么開，我用手動撥片開的話基本能在10.5個油左右，但是平時舒適模式正常自動擋開的話市區怎么也得11個油往上了。

[動力]: 動力是RDX的拿手好戲，百公里加速基本能進7s以內的水平，在中型SUV這個級別里絕對算得上優秀了。開啟運動模式的RDX是非常勇猛的，堪稱動力野獸，但這個模式我不常使用，主要是平時也用不著，運動模式足矣，開啟運動就是在別人面前炫耀一下這車的動力資本，畢竟一直這么暴力開指定是費油的。但要是真的撒開了跑的話，我相信RDX是不輸任何同級別車型的。

[操控]: RDX的駕駛流暢感是很好的，只要你舍得踩油，基本就不會有明顯的頓挫感，畢竟10AT的檔位本身就密集，想象也知道換擋是很密的，不會特別卡頓。而RDX也是一款駕駛非常穩的車，尤其是彎道的穩定性是極為出色的，這點也得益于RDX的SH-AWD四驅，所以說這車的操控是很給力的。

[性價比]: 不買最貴的只買最對的，RDX是很適合我的車，我個人覺得沒有絕對的好與不好，只不過看個人適合了，喜歡什么就開什么，適合什么就選什么。我是一個比較喜歡開快車的人，所以對動力和操控的要求比較高。

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: xuser1873701
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌RDX2.0T 鉆享·A-Spec運動款 SH-AWD

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 天津合興宏業汽車銷售服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 44.1萬 (廠商指導價 44.30萬)

當前油耗: 10.8L/100km

購入用途

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愛車簡評

首先外觀顏值很高，超大的前格柵加上超大的謳歌車標LOGO真的是氣勢十足，視覺效果就不一樣，兩側鉆石全LED大燈效果更酷，車內做工用料相當扎實講究，大量真皮材質包裹，再有功能配置豐富，動力突出

愛車評價

[最滿意]: 我買車的首要是配置要多，最好是跟各種安全配置相關的，這車主動配置安全系數挺高，自動駕駛級別的主動安全系統+360°車身周圍情況都能清除的了解到，不用擔心盲區，而且還是全系標配，真的很實用。還有售前和售后服務都很貼心到位，售后是全開放的，可隨時觀看自己愛車維修過程。

[不滿意]: 不太滿意的是這車價格優惠沒我想象的高，胎噪聲音也稍微有點大，這個確實是個弊端，應該有挺多車主會在意這個問題，還有就是不得不吐槽的一下，現在都什么年代了，車上的互聯網系統只能蘋果線連接，我去，這是手機品牌歧視嗎！！！

[外觀]: 外觀不算大眾，識別系數還是挺高的，LED鷹眼大燈和亞克力鏡面鑲嵌的卡鉗標很養眼，近幾年來說還不會過時，就是側車身線條，看過去也就那樣啦。

[內飾]: 科技感強，電子按鍵換擋非常方便，有抬頭顯示功能，對于新手上路的車主或者同為女司機來說可能會相對安全和減少違章，車內沒有異味，我喜歡棕色內飾，看起來沒那么沉悶

[空間]: 空間滿意座椅可46比例分倒，后排座椅中間地板沒有凸起，這是我最滿意的，家里有臺XT5哥哥在開，就是凸起的后排，坐3個大人的話就會覺得放腳特別不方便，坐的不自在。

[舒適]: 座椅舒服，包裹性很好，有12項電動調節，座椅還有加熱功能冬天適用，就是安全帶收緊這一項總感覺不到，也不知道是不是有這配置

[油耗]: 目前才開了2600多公里，表顯油耗12.2個油，比我家里老爸開的第一臺車君越更低些，對于現在油價下跌還沒漲來說我還能接受這個油耗，如果回到幾年前95油8塊多接近9塊的時候，我可能會買臺低調的油混車了，畢竟我不富有.…

[動力]: 從小有個越野夢的我回答：2.0T+10AT的動力家庭用車和上下班代步是非常的硬氣，對于我比較狂野的性格，我個人開車紅綠燈起步第一個沖出去，一排車在等讀秒停止那一刻一腳油門飛走的感覺真的很爽，可能馬路殺手說的就是我這種，不過很驚喜rdx能跟上我的運作和想法。開高速120+的時候加油門動力還是能不斷提速，底盤很扎實。

[操控]: 過彎很靈活，敏捷操控輔助的加持下70碼過彎車身沒有晃動，沒有推頭的現象，銷售是這樣跟我介紹的但我沒有實踐過，具體還是等我碰上了這種情況再說，我還是不敢在過彎的時候甩幅度的。

[性價比]: 買車前和家人朋友有去對比好幾款車，各品牌的車都有去試駕和綜合的對比了一下價格，反正對比來對比去的，最后還是覺得rdx性價比相對更高一些，我開得更舒心，動力性能我更滿意些，畢竟對于我這種熱愛自由喜歡旅行的人來說，這車很適合我。

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綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌RDX2.0T 鉆享·A-Spec運動款 SH-AWD

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 北京日銀汽車貿易有限公司 [北京市]

裸車價格: 44.3萬 (廠商指導價 44.30萬)

當前油耗: 10.9L/100km

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愛車簡評

開起來動力十足，自從買了這輛車就超喜歡加速超車，真的很給力，自己也因此出了很多超速的違章，分都不夠扣了，不過還是很喜歡這款車。

愛車評價

[最滿意]: 這個車子我覺得各方面的表現都很不錯，論機械素質。這個車子搭配的四驅系統比同價位的很多車子都還要強。

[不滿意]: 隔音比較一般，這個價位的不少SUV我都坐過，感覺這款車的風噪聲稍微大了一點。

[外觀]: 整體的外觀設計看起來還不錯，車子的前臉用的這種進氣格柵看起來的確很運動。而且相比于那些規則分布的蜂窩狀進氣格柵，這款車顯得更有個性。大輪毅也非常的漂亮，看起來相當的大氣。

[內飾]: 內飾的豪華感是很強的，用了很多的皮質材料。論氣質，我覺得也不見得比那些大屏幕的中控差，而且這樣的實體按鍵也很好用，開車的時候很方便操作。

[空間]: 車子的空間還是夠用的，乘坐空間比較寬敞。腿部空間完全夠用，個子比較高的人坐在后排也沒有問題，我這個車子家用的比較多，所以空間對我來說一點問題都沒有。這款車子的后備箱空間是真的大，平時各種亂七八糟的東西我都往后備箱扔。還是非常方便的。

[舒適]: 經常走坑洼路段，我覺得這款車的舒適度是很不錯的。到了坑洼路段，把舒適模式一打開，照樣也可以很舒服的通過。車子的座椅功能非常的豐富。而且主副駕駛的座椅都能調節腰部支撐，在座椅的支撐感上也沒有什么問題，就是隔音有一點差，跑高速的時候還是會有一些噪音的。

[油耗]: 我在市區里跑的比較少，所以這款車在我手上也算是開出了一個比較好的油耗來。目前我的綜合油耗只有9.5個，所以我覺得還是很不錯的。

[動力]: 對于車子的動力我一向都是比較看重的，所以在看車的時候我都是事假一遍自己感受一下車子的動力究竟如何。這款車從起步開始就能一直保持著很強的動力輸出。換擋的時候沒有頓挫感，降擋也很積極，真的是很不錯。

[操控]: 都說歐哥是一個比較看重車子行駛質感的品牌。在這款車上我真的能夠感受出來這一點，感覺這款車的操控感是這個價位的SUV里面做的最好的一個。最大的感受就是車子的轉向做的很好。阻尼感還是比較清晰的，很有駕駛樂趣。

[性價比]: 平時的用車環境比較糟糕，所以四驅的車型是肯定要選的。而且有的時候開車出去見客戶談生意，肯定還是得買一個比較有面子的。在我的預算里面，能夠選擇的豪華品牌的四驅車型也不少。也去看了好幾臺車子。最后看到了這款的謳歌RDX，才覺得這款車子更加的符合我的心意。

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綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌RDX2.0T 鉆享·A-Spec運動款 SH-AWD

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 北京華通偉業汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 44.2萬 (廠商指導價 44.30萬)

當前油耗: 11.3L/100km

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愛車簡評

這個車子我覺得各方面的表現都很不錯，論機械素質。這個車子搭配的四驅系統比同價位的很多車子都還要強。

愛車評價

[最滿意]: 配置是很不錯的，天窗、雷達、導航還有倒車影像等的置是很滿意的。車內空間很大，朋友坐起都說很不錯，特別是后排，坐著比較舒適，坐的時間長了不會很累，舒適性自己還是可以接受的。后排和后備箱的空間很大，家用空間的話是足夠了。LED燈很漂亮，晚上打開燈的時候很漂亮，而且這款車的辨識度是很高的，總體外觀非常符合自己的胃口的。

[不滿意]: 價格要是能再優惠一些就更好了，選裝配置可以再豐富一些就更好了。

[外觀]: 寶石眼前大燈點亮后非常耀眼，夜間辨識度很強，很年輕，很運動。

[內飾]: SBW電子按鍵式換擋，沒有檔桿，科技感強

[空間]: 后排純平地板的設計使得后排即便做了三個人也不會覺得擁擠。

[舒適]: 座椅16項電動調節，舒適度很好。懸掛軟硬可調，在任何路況都能滿足乘坐舒適性。

[油耗]: 百公里綜合10L的油耗，2.0T里面算省的了，滿意

[動力]: 零百加速7秒多，動力強勁，家用足夠滿足需求。

[操控]: VGR應用讓方向盤轉動僅為2.5圈，女士開也很輕松

[性價比]: 選車過程中對比了Q5，還是覺得RDX10AT變速器換擋平順穩定性好。

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: xuser1873700
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綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌RDX2.0T 鉆享·A-Spec運動款 SH-AWD

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 長春駿耀汽車貿易有限公司（謳歌） [吉林省]

裸車價格: 44.3萬 (廠商指導價 44.30萬)

當前油耗: 11.2L/100km

購入用途

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愛車簡評

基本秒殺目前路上一般車輛，0-100提速7.3秒不假，高速動力線性強160以上還有動力輸出，同級最好的，對于我這樣的喜歡開快車的朋友來說動力是很棒的。

愛車評價

[最滿意]: 滿意的地方挺多的，首先外觀特別時尚帥氣，開出去特別拉風，辨識度很高，很符合年輕人的審美觀，動力也很強勁，不管是加速超車還是爬坡，都特別輕松。

[不滿意]: 不滿意的就是后排中間的部分凸起有點高，這樣坐在中間的那個人會難受點，改進一些就好了，其它的這輛車也就沒有什么大的問題了，總體還是十分喜歡這輛車的。

[外觀]: 外觀設計的特別時尚帥氣，前臉很大方，尤其是鍍鉻飾條特別有個性，腰身的線條采用了很多直線的設計，上去棱角分明，很符合年輕人的審美觀，所以我特別喜歡這輛車。

[內飾]: 內飾的設計風格我感覺挺有豪華感的。做工特別精致，用料也很講究，大部分都是軟性包裝，質感特別棒，摸上去特別舒服，座椅的包裹性也很強，坐起來十分的舒服。

[空間]: 空間挺寬敞的，前排和后排都挺大，坐在里面挺舒服的，就是后排中間的凸起部分，讓人感覺到不舒服，儲物空間也夠用，后備箱也挺大的，放東西十分的方便。

[舒適]: 舒適性挺好的，座椅坐上去特別舒服，和家里的沙發有的一拼，隔音效果也很好，胎噪和風噪都不大，減震也挺不錯的，過減速帶時顛簸也不明顯，音箱的效果也十分的好。

[油耗]: 油耗我感覺還是挺不錯的，目前行駛了1000多公里，平時也不怎么開車，在市區里的油耗大約在十一個左右，上高速的時候可能就只有九點幾個吧，總體百公里綜合油耗10升左右，還是挺滿意的。

[動力]: 動力沒什么說的，特別的強勁，起步特別快，過紅綠燈很給力，提速也很滿意，加速超車特別輕松，跑高速的時候給腳油，推背感也十分的強，這車我感覺十分的給力。

[操控]: 操控性也挺好的，方向盤轉向很靈活，而且精準，指哪兒打哪兒。底盤非常扎實，轉彎時側傾也不大，剎車也十分靈敏，整體的操控感覺非常棒，可以說對女司機是十分的友好了。

[性價比]: 各種配置都是相當用心了，非常舒適，性價比算是挺高的，而且開在路上比較有個性。

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: xuser1873700
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌RDX2.0T 鉆享·A-Spec運動款 SH-AWD

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 福州大邦通商汽車服務有限公司（謳歌） [福建省]

裸車價格: 44.3萬 (廠商指導價 44.30萬)

當前油耗: 11.2L/100km

購入用途

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愛車簡評

這款車絕對是內外兼修的美呀，無論是外觀還是內飾既有時尚運動的風格，又具備豪華大氣的品質，絕對是非常值得選擇的豪車了。

愛車評價

[最滿意]: 外觀和乘坐的舒適性讓我非常的滿意，整體的外觀設計非常有力量感，運動感，開個幾年也不會覺得老氣，車內的空間寬敞，撐不起來，沒有壓抑感，家人們都說坐得非常舒服。

[不滿意]: 大燈近光亮度很足，但還是調的比較低一些，要調節還要去4s店，不是很方便，其他暫時沒發現什么缺點。

[外觀]: 亮黑鉆石造型的中網看起來十分的兇狠，車燈造型比較鋒利，側面采用雙腰線的設計，有俯仰向前沖的態勢，尾部設計很有運動感，而且輪轂的造型也比較炫酷。這樣的外觀讓我無法拒絕。

[內飾]: 中控臺的上方采用軟性材質覆蓋，觸感相對柔軟，整體采用對稱式設計，中控臺的科技感比較十足，配置很高，操作起來非常的便利，營造出十分精致的氛圍。

[空間]: 車內的整體頭部空間都非常的寬松，適合于大部分身高的人乘坐，后排的腿部空間也比較寬松，活動自如，可以變換的姿勢乘坐，非常的實用。

[舒適]: 座椅的支撐性和包裹性都很好，所以很容易找到比較舒適的坐姿，高速公路行駛時噪音還是會有一點，但是在可以接受的范圍之內，車輛過濾大電波非常的不錯，舒適度非常高。

[油耗]: 當然了，這款車動力表現強勁，車身的自重比較大，而且經常要在市區行駛，所以油耗想低也是不可能了，平均油耗是10.6L，我還是能夠接受的。

[動力]: 起步就能感覺到他的動力相當的充沛，油門加大頹廢感，立馬出現非常的明顯，在高速后段，依然會有不錯的爆發性整體表現，讓我非常的滿意。

[操控]: 轉向手感調的非常好，指向性也特別的精準，油門和剎車的腳感很好，特別容易掌握，換擋之間動力銜接比較順暢，彎道表現也非常的不錯，車身比較平穩，開起來還是非常輕松的。

[性價比]: 因為我是生意人，基本上身邊什么人什么車都有，所以也比較了解每個車和品牌的特點。其實這個價位本來是可以上一款BBA品牌的車子，但是我還是覺得謳歌這款車做的比較漂亮一些，深得我的喜歡，所以就選擇了他。

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: gh1602747024
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2021款謳歌RDX2.0T 鉆享·A-Spec運動款 SH-AWD

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 青島安華機電設備有限公司 [山東省]

裸車價格: 44.2萬 (廠商指導價 44.30萬)

當前油耗: 11.2L/100km

購入用途

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愛車簡評

我的重點考慮是比較省心耐用的車子，而且想選擇一款SUV車型，畢竟空間大乘坐舒適

愛車評價

[最滿意]: 謳歌RDX各個方面表現都很不錯，是一臺黑科技滿滿并且很均衡的車，如果要說最滿意的地方那么還得說是它的動力表現，真的是太猛了，2.0渦輪增壓發動機+10at變速箱，，不一定能開得上但是必須得有，光數字看了就爽，并且還有SH-AWD超級四驅系統，可別小看這套超級四驅系統，極大提升了RDX的操控性。

[不滿意]: 對于長途行駛，肯定是座椅能調節角度會更加舒適，RDX后排座椅無法調節角度這點有點不太滿意，要是能調節就真的太完美了。

[外觀]: 外觀方面就是仁者見仁智者見智的事了，自己喜歡就是最好的，不過我真的很喜歡謳歌RDX這款車的外觀。

[內飾]: 其實對于一款中型SUV來說，操控本不應該是它的優勢所在，可謳歌RDX卻是個意外，別看是中型SUV，操控甚至超過了很多轎車，因為它有SH-AWD超級四驅系統的加持，所以轉向精準，指哪打哪，雨雪天氣及高速過彎信心十足。這就是謳歌的黑科技吧。

[空間]: 作為一臺中型SUV來說，空間方面的表現是毋庸置疑的，謳歌RDX這款車無論是駕乘空間還是儲物空間表現都是非常不錯的，滿足一家人的出行是綽綽有余的。

[舒適]: 謳歌RDX這款車舒適性還是相當不錯的，無論是座椅舒適度還是整體功能配置，都很到位，真皮打孔的座椅透氣性非常好，并帶有加熱及通風功能，再加上ELS3D音響，坐在車內聽音樂真的是一種享受。前幾天幫我姐定一輛cdx，8個喇叭跟我16個喇叭還是有一定區別的。

[油耗]: 綜合油耗10.5，非常滿意，開在國道多些

[動力]: 動力是我對RDX這款車最滿意的地方，偶爾運動駕開起來就是爽，一腳油門下去推背感就會隨之而來，相當給力。

[操控]: 其實對于一款中型SUV來說，操控本不應該是它的優勢所在，可謳歌RDX卻是個意外，別看是中型SUV，操控甚至超過了很多轎車，因為它有SH-AWD超級四驅系統的加持，所以轉向精準，指哪打哪，雨雪天氣及高速過彎信心十足。

[性價比]: 看一款車就像看一個人一樣，都是從外到內的，所以說一輛車的顏值至關重要，RDX正是如此，除了超高的顏值外，車內做工用料以及功能配置也都十分豐富，動力又猛，這些都是我選擇它的理由

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2.0T 鉆享·A-Spec運動款 SH-AWD

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