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一樣還是非常有良心的百年品牌,官方降7萬,對(duì)于我們已購車的客戶,以為又像特斯拉一樣割韭菜,但是收到官方客戶打電話說現(xiàn)金補(bǔ)差價(jià),所以還是很欣慰,同時(shí)選擇寶馬也很放心

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坐在車內(nèi)很舒服,車內(nèi)超級(jí)安靜跟舒適使得小孩每次都在車內(nèi)安穩(wěn)入睡,還有自動(dòng)泊車和自動(dòng)駕駛功能。

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我買電車還有一個(gè)原因是不限號(hào)的煩惱,所以出行對(duì)比燃油車的話會(huì)更加的便捷,以及享受到的舒適程度又的高,在我心目中車的性價(jià)比表現(xiàn)還是高的。

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動(dòng)力強(qiáng)勁的表現(xiàn)在直線加速方面上,起步分外快。綠燈亮起,我會(huì)是第一個(gè)沖出去的。在市區(qū)里面超車也是分外的輕松。

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這款車在同級(jí)別車型中,價(jià)位合理的,配置實(shí)用,整體性價(jià)比還是挺高的,ix3是我買到最被女朋友贊的東西,平時(shí)買什么她都會(huì)罵的。

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好品牌的車子性價(jià)比是很高的,也是毋庸置疑的,這就是我買這款車子的初衷,不但經(jīng)濟(jì)實(shí)用,而且質(zhì)量絕對(duì)有保障。

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這個(gè)價(jià)格買到ix3新能源我覺得值得,不管足質(zhì)量還是價(jià)格,都很友好的,還有三年的保養(yǎng)保障,這我就的確不擔(dān)心了。

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新車上市的寶馬iX3都沒有給出任何的優(yōu)惠政策,我買的這一款是它的高配車型,價(jià)格真心不便宜,再加上電動(dòng)車相對(duì)比較低的保值率,所以說對(duì)于它的性價(jià)比我還是不太認(rèn)可的。

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這輛車的尺寸非常大,軸距有2800多,家用是完全夠了,乘坐空間很寬敞舒適,儲(chǔ)蓄空間也充足。

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空間很大,這個(gè)軸距完全是夠用的,坐在車內(nèi)不頂頭也不頂膝蓋,這方面倒是不用多說,最基本的配置。