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當前位置:愛卡汽車> 雪佛蘭> 雪佛蘭(國產)> 探界者>2021款 535T 馭界版
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外觀
5.00分
內飾
4.33分
空間
5.00分
舒適
4.67分
油耗
4.67分
動力
5.00分
操控
4.33分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
luck16826

新手上路

綜合評分4.75
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2020-10
    購入信息
    愛車車型
    2021款探界者535T 馭界版
    購入時間
    2020-10-01
    購車地點
    重慶中豪汽車有限公司 [重慶市]
    裸車價格
    14.35萬 (廠商指導價 19.49萬)
    當前油耗
    8L/100km
    購入用途
    上班 自駕游
    愛車簡評

    選擇探界者這款車,我和我的家人都認為這車的性價比還是挺不錯的,很多方面都符合我的用車需求和預期,也沒有讓我失望的地方,為她點贊。

    愛車評價
    [操控]
    這個車的方向盤轉向特別輕松,駕駛開長途也不會累。
    0 +1
    liyeehjs

    新手上路

    綜合評分4.75
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      4
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      4
    • 性價比
      5
    發表于 2020-10
      購入信息
      愛車車型
      2021款探界者535T 馭界版
      購入時間
      2020-09-01
      購車地點
      青島潤威汽車銷售服務有限公司 [山東省]
      裸車價格
      19.49萬 (廠商指導價 19.49萬)
      當前油耗
      10L/100km
      購入用途
      上班 自駕游 跑長途 越野 拉貨
      愛車簡評

      說到車子的性價比是真的高,不僅耗油量每個月能省下來好幾百,而且車子的舒適性非常在線,能提供最大的享受感,非常的滿足,

      愛車評價
      [操控]
      我覺得操控方面還挺能滿足我的,車子的方向感非常的精準,轉向明確,而且沒有強烈的沉重感,有一次碰見前面的車急剎車,好像車子出問題了,然后我反應過來的時候踩剎車心臟突突的,沒想到當時車子就停住了,真的你的行動比反應快的時候車子也能在你反應前就實施了,能及時止損,安全系統高,這樣才能放心的開車,這方面還挺重要的。
      0 +1
      beerz9lc

      新手上路

      綜合評分4.75
      • 外觀
        5
      • 內飾
        4
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        5
      • 動力
        5
      • 操控
        4
      • 性價比
        5
      發表于 2020-10
        購入信息
        愛車車型
        2021款探界者535T 馭界版
        購入時間
        2020-10-01
        購車地點
        廣州美騏汽車有限公司 [廣東省]
        裸車價格
        20.19萬 (廠商指導價 19.49萬)
        當前油耗
        10L/100km
        購入用途
        上班 購物 自駕游 越野
        愛車簡評

        這個車屬于新款車,也才出來市時間不長,雖然我買的時候價格上優惠的不多,都說雪佛蘭的車總是降價太快,都可以說是一個月一個價,我是等待的時間有點長了,實在不想等待了,只能說還是享買早享受些吧。

        愛車評價
        [操控]
        雖然年初時駕駛過幾次老款探界者,我還是決定感受一下新款,沒想到試駕給我的感覺很不一樣,車比較長,雖說車上有后駐車雷達,但方向盤有點沉,我覺得我開的話是沒有什么問題,但是像我女朋友剛拿駕照這種人,就覺得不好用,還是挺費勁的,我覺得廠家還是應該為新司機考慮一下,畢竟喜歡它的人還是比較多的。方向盤上面的按鍵還是挺好用的,切換屏幕,調節語音都很方便。
        0 +1
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