
新手上路
作為一款MPV,這款車搭載了愛信的8AT變速箱,在操控這一塊就沒多大懸念了,開著非常的平順,換擋也沒頓挫的感覺,MPV追求的也就是這個。

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動力還是非常不錯的,2.0t的發動機提速非常快。輕輕踩油門兒就動力響應挺快。平常用足夠用,而且這個車子它又長又寬,開起來比較穩。

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這臺2.0T的發動機始終都能保持非常平穩的動力輸出,而且還有足夠充沛的動力儲備,即使開在高速上需要超車等等也都讓人覺得特別有信心,拖動iMAX8這么大一臺車身也沒有什么壓力。

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內飾看起來的檔次挺高的。科技感也是滿滿,再加上整體的做工用料都不錯,后期把地板都改成木制的,那么就會更有檔次。

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這輛車的動力自然是沒有太強的爆發性,當然這也是很正常的,畢竟它的車身這么重,動力夠用就完全OK了,畢竟這臺車子是注重舒適性而非性能的。

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操控感受還是比較輕松的,除了停車之外,開在路上感覺不到這是輛超過五米長的大車。底盤對于路面有種吸附效果,哪怕是開的快一點也照樣感覺很穩健。