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口碑集錦

全部口碑精華

可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內(nèi)飾續(xù)航充電空間舒適動(dòng)力操控性價(jià)比

: zc309ik4
新手上路

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2020款威馬EX6Plus Pro性能版 6座

購入時(shí)間: 2020-10-01

購車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 22萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.88萬)

續(xù)航里程: 500km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

同價(jià)位空間最大，性價(jià)比最高，配置最強(qiáng)，使用經(jīng)濟(jì)，家用充電方便，25萬級(jí)純電SUV同時(shí)配置自動(dòng)輔助駕駛、NAPPA真皮座椅并對(duì)電池終身質(zhì)保的的唯一可選車型。

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 空間大：后排放倒可以當(dāng)雙人床，配置高：標(biāo)配NAAPA真皮座椅，大屏顯示，流量終身免費(fèi)；LivingPilot全功能“L2級(jí)”智行駕駛輔助系統(tǒng)；全車標(biāo)配LED大燈，強(qiáng)大的多媒體系統(tǒng)，安全性高，

[不滿意]: 中控大屏在行駛過程中不能橫屏使用，不方便；減震有待改善；車速快時(shí)能耗下降較快。

[外觀]: 外觀大氣時(shí)尚，前臉很有科技感，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，日行燈也是LED的，后尾燈是貫穿式的，標(biāo)配米其林245/45R19輪胎很棒，標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入，四門隱藏門把手也很酷，能夠設(shè)置彈出時(shí)間和駕駛員彈出或四門彈出。車長4802ｃｍ，高度也很高。外觀做工不錯(cuò)，接縫不大,整體外觀做工滿意。側(cè)看很漂亮標(biāo)配米其林245/45R19大腳

[內(nèi)飾]: 全車標(biāo)配NAPPA真皮座椅，手可觸摸的位置均為軟包；八喇叭音響，四門帶防挾手電動(dòng)窗，天空之鏡全景大天窗。每個(gè)座椅后面都帶USB充電口,充電很方便,這樣所有人旅行時(shí)在車上都不用擔(dān)心手機(jī)沒電了12.3寸全液晶儀表盤和12.8寸可旋轉(zhuǎn)大屏全景天窗座椅后面帶USB充電口☆氛圍燈：氛圍燈顏色很多，好像是64色的，晚上非常時(shí)尚漂亮，可以隨音樂閃動(dòng)色彩很多很漂亮多媒體：車內(nèi)的多媒體影音系統(tǒng)很棒,小朋友可以在車?yán)锫犚魳房磩?dòng)畫片很舒服,現(xiàn)在這車都成了我們第二個(gè)家了,都喜歡在車上看看大片,聽聽音樂。影院模式可以橫屏播放大片，自帶愛奇藝☆內(nèi)置行車記錄儀：標(biāo)配隱藏在后視鏡上的行車記錄儀很方便，想查看時(shí)大屏顯示也很清楚。

[空間]: 車內(nèi)空間很大，后排寬敞，中間地板是平的，坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擠;后備箱平整很大，后備箱下面放備胎的地方有很多儲(chǔ)物空間,可以放置一些零散的小物品;后排座椅可以分開放倒,而且后背角度可以調(diào)節(jié),前駕駛車蓋下面還有個(gè)儲(chǔ)物空間,非常實(shí)用。頭部空間和膝部空間也很大,保證乘坐人員的舒適性后排空間大，地板是純平的后備箱空間大，放倒基本也是平的，可以當(dāng)雙人床后備箱下面儲(chǔ)物空間多

[舒適]: 座椅舒適厚實(shí)，包裹性很好,乘坐也很舒適，在城市道路車內(nèi)噪音可接受，過顛簸路面反饋明顯，路感較強(qiáng)，減震偏硬，可能是偏運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的原因。主副駕駛座椅均帶電動(dòng)可調(diào)和座椅加熱，主駕帶兩組座椅記憶；第二排座椅可調(diào)節(jié)傾斜角度。小朋友喜歡在后排,累了可以躺下休息;手機(jī)還可以遠(yuǎn)程遙控開啟車門和空調(diào)低速自動(dòng)啟動(dòng)的360度全景影像很方便，提高安全性☆PM2.5過濾裝置：開啟沒有噪音，效果明顯，能夠看到指標(biāo)的變化懸架減震舒適性：減震偏硬，可能是偏運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的原因，過顛簸路面減壓反饋明顯，路感較強(qiáng)。

[動(dòng)力]: 運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快，推背感很強(qiáng)；ECO經(jīng)濟(jì)模式很節(jié)能，起步有滯后，但確實(shí)節(jié)能；舒適模式介于兩者之間，油門響應(yīng)快于ECO模式，建議使用此模式上下班動(dòng)力足夠用。跑高速動(dòng)力也沒問題，但車速高于100對(duì)電耗影響較大。

[操控]: LivingPilot全功能“L2級(jí)”智行駕駛輔助系統(tǒng)很強(qiáng)大，輔助駕駛功能很多：車道保持、并線輔助、自適應(yīng)巡航、車側(cè)預(yù)警、倒車輔助預(yù)警、主動(dòng)剎車一應(yīng)俱全，而且很容易上手。駕駛操控性強(qiáng)，轉(zhuǎn)向清晰，響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)彎有輕微側(cè)傾。☆車道保持輔助系統(tǒng)：系統(tǒng)能夠控制車輛隨車道保持行駛并轉(zhuǎn)向，糾正和提醒車道偏離

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: zc309ik4
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