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40 TFSI 豪華動(dòng)感型

口碑集錦

綜合評(píng)分4.75

發(fā)表于 2020-09

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上班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得還是很優(yōu)秀的，A6L的性?xún)r(jià)比是比較好，價(jià)格很實(shí)惠，只是說(shuō)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送的禮品不算是很多。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[操控]: 操控起來(lái)我覺(jué)得是游刃有余吧，操控的感覺(jué)也是非常好的，開(kāi)起來(lái)無(wú)壓力，原地打方向盤(pán)都很輕松，操控感是很好的，自動(dòng)擋的車(chē)子，開(kāi)起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單的，換擋也是比較平順的，很舒服，沒(méi)有一絲的頓挫感。

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綜合評(píng)分4.50

發(fā)表于 2020-08

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上班

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

減震很舒服的感覺(jué)，輕微波動(dòng)完美過(guò)濾，但是路面坑比較大的情況下還是有一定震動(dòng)感的

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[操控]: 轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控性確實(shí)略遜于寶馬，不減速還是不敢轉(zhuǎn)彎，但奧迪的方向盤(pán)現(xiàn)在一圈半就打死了，轉(zhuǎn)彎跟奔馳的可變轉(zhuǎn)向比有異曲同工之妙

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