
青銅長老
開著舒服,好停車,空間足夠

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高爾夫主要做的就是操控性能,方向盤精致小I巧玲瓏摸上去很舒服,方向指哪打哪的!滿意!底盤的懸掛比較的可以吧,沒有那種很硬的感覺吧,剎車的表現(xiàn)很好沒有虛位,現(xiàn)在的大燈儀表都是要開大燈之后儀表燈才亮的!

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操控感非常好,在4s店坐試乘試駕員簡直了!各種90邁不踩剎車直接拐彎,爽!坐一回就堅(jiān)定了高爾夫!雖然平時(shí)不飆車,可是操控好自己心里也有底,有緊急情況也不怕。

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座椅的舒適性非常好,挺軟的,包裹性很好,冷氣暖氣都很足,冬天再冷也不怕,而且車?yán)镞很安靜,幾乎聽不到車外的聲音,風(fēng)噪,胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音關(guān)上車窗就聽不到了,車子的避震也還不錯(cuò)

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皮質(zhì)的方向盤比較靈活,所以打方向的話是很好打的,準(zhǔn)確度也挺好的,車身也不會(huì)特別大,對(duì)于我來說還是非常好掌握的,

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內(nèi)飾十分精致全是軟的中控鋼筋口氣也有檔次就是容易沾灰塵和指紋要經(jīng)常擦拭一定要愛護(hù)儲(chǔ)物格也挺多的氛圍燈也很有感覺越看越喜歡

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操控很穩(wěn)沒有虛位,指哪兒打哪兒,方向盤比較輕但又不太輕帶有阻尼感,感覺很棒,轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位響應(yīng)迅速,剎車靈敏,就是離合稍微有點(diǎn)重。可能是底盤比較低的原因,過彎感覺也比較穩(wěn),雖然車不是太重。

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操作起來很舒服,駕駛起來很順手,不像別的車,操作起來不舒服,感覺也沒有這個(gè)好,這款車轉(zhuǎn)彎,加速等等方面都特別滿意。

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減震適中不軟也不硬,采用的是四輪獨(dú)立忌架,減震效果還可以,過彎的時(shí)候側(cè)傾也比較小。過沙石路面的時(shí)候底盤的敲擊聲也比較小,整車的隔音也做得比較好,算比較安靜了。

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舒適挺不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音靜的很,基本只有呼呼的風(fēng)聲了,避震做的真的不錯(cuò),對(duì)路面的那種粗糙感過濾的很好。