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: dxjzmcbhkty
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-05

購入信息

愛車車型: 2021款新世代全順Pro 2.2T AMT長軸中頂豪華型客車 10-15座

購入時間: 2021-01-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 16.75萬 (廠商指導價 25.65萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游 越野

愛車簡評

六座的車，我也去看了其他的車型，最后還是覺得新世代全順看起來順眼，開起來也挺順手的。

愛車評價

[最滿意]: 這車給我最大的感受就是動力蠻強勁的，還有就是空間也足夠寬松，一家人出去玩真是挺方便。

[不滿意]: 減震器的性能很一般，特別在過一些坑洼路段時，車身的跳動有點明顯。再就是新車剛買回來時有一股氣味。

[外觀]: 車頭前臉的設計有一種很大氣的感覺，讓人一看就能覺得安全踏實。

[內飾]: 內飾的設計雖然沒有太多的時尚元素，但是實用性蠻強的，用起來也很順手。

[空間]: 幾排座椅之間的距離足夠寬松，可以說想怎么坐都可以，不會感覺到擁擠。

[舒適]: 大空間的車坐起來當然是舒服了，而且這車的座椅也挺不錯的，有很強的包裹性。就是減震器的性能有些欠佳。

[油耗]: 油耗讓我挺滿意的，才八升多一點，比我想象的好多了。

[動力]: 因為油耗也不高，也挺舍得踩油門的，發現這車的動力真是足夠強勁，加速超車比較輕松。

[操控]: 以前都是開轎車和suv，對于小客車還真是沒開過，但好在新世代全順的方向足夠靈活，讓我開車時也比較有信心。

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: LMefgk7
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-04

購入信息

愛車車型: 2021款新世代全順Pro 2.2T AMT長軸中頂豪華型客車 10-15座

購入時間: 2021-02-01

購車地點: 重慶怡鈴汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 20.59萬 (廠商指導價 25.65萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

這車的動力，用來拉貨載人都夠了，日常加速沒覺得有什么遲滯的感覺，油門線性，屬于隨踩隨有的那種。

愛車評價

[最滿意]: 空間大，中后門的開口大，安全配置豐富……這些都是我很滿意的地方，特別是中后門的開口，設計的大上下車很方便，而且裝載一些大體積的貨物也很輕松，實用性必須滿分了。

[不滿意]: 新車味道還挺大的，雖然不算啥大問題但多少的還是會影響到駕駛時的心情吧。可能也是我不怎么通風的緣故。

[外觀]: 車身造型是方方正正的，但是也不會給人太中庸的感覺，線條簡潔大方，比較有商務氣息，客戶都說我這車看著上檔次。

[內飾]: 內飾的設計還挺時尚的，比較有自己的風格，中控臺布局簡約而不簡單，各種功能分布合理，操作的時候也比較方便。唯一感到不太滿意的地方是味道還有點大了。

[空間]: 光看它那龐大而又方正的身軀就知道這家伙肯定挺能裝，確實內部空間是沒得說的，很寬敞，中門和后門的開口非常大，完全可以讓兩個人同時上下車，而且一點也不擠，這種大開口的設計靈活性超贊，有時候往上面搬一些比較大的物件，也是很方便的。

[舒適]: 座椅這方面我也是比較重視的，感覺新世代全順的座椅軟硬度剛剛好，無論是前排還是后排，坐在上面身體都有一定的下陷感，有種沙發的感覺，加上它超大的空間，長時間乘坐也不憋屈難受。

[油耗]: 現在這款車的油耗是保持在百公里9.5L左右，個人覺得算是比較經濟了，估計等磨合一段時間之后這油耗可以再稍微下降一些吧。

[操控]: 方向盤大小適中，力度還不錯，輕重適宜的，在高速上跑的時候會偏沉，市區里面低速跑就非常輕盈了，原地打轉向的時候也沒有很吃力的感覺。

[性價比]: 之所以買它肯定是因為覺得值啊，新世代全順除了大之外，配置也比較多，像什么剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、后駐車雷達、定速巡航、胎壓顯示、上坡輔助、藍牙、自動頭燈、前電動車窗這些都是很實用的東西，尤其是后駐車雷達，靈敏度相當不錯，倒車變得輕松多了。另外它的雨刷還是感應的，下雨之后會自動開啟，這也比較人性化。

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: rich.r
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2021-04

購入信息

愛車車型: 2021款新世代全順Pro 2.2T AMT長軸中頂豪華型客車 10-15座

購入時間: 2021-03-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 20.59萬 (廠商指導價 25.65萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 拉貨

愛車簡評

雖然說這車配置還可以，但價格也高啊，新車也沒甚優惠，個人還是希望它的價格能夠更親民一些吧，這樣性價比就更高了。

愛車評價

[最滿意]: 用車一段時間以來，感覺新世代全順的總體使用體驗還是蠻不錯的，它的空間非常的巨大，無論是拉人還是載貨都相當的從容，空間的靈活性也可以，實用性相當的給力；而且配置還不低，特別是各種輔助性配置讓我覺得日常駕駛非常的方便，同時這個品牌我也覺得值得信賴，口碑可以。

[不滿意]: 最不滿意的還是價格，稍微高了一些，雖然說配置也擺在這了，但作為準車主，當然是希望它能夠定價更親民一些了，畢竟商用車嘛。其他方面也沒什么可以挑剔的了，總體上來看還是很符合我的預期的。

[外觀]: 外觀雖然沒有特別夸張的設計，但是還是能夠給我很足的氣場，走在路上回頭率還挺高的，車漆顏色正，在陽光的照射下車子就顯得格外精神，看起來好像也挺厚實，有次不小心蹭到了綠化帶，車漆毫發無損，應該比較厚。

[內飾]: 內飾做工比較精致，而且用料扎實厚道，不會給人很low的感覺，也符合它這個價位該有的樣子，另外車內沒什么氣味這一點我也挺滿意。

[空間]: 車內的空間相當寬敞，我覺得靈活性和實用性都是不錯的，平常用來拉貨載人綽綽有余，非常好用。

[舒適]: 舒適性還不錯，座椅軟軟的，很厚實，坐在上面有一定的包裹性，加上大大的空間，坐著感覺挺愜意的。隔音效果可以，關上車門車窗之后外界的雜音就過濾個差不多了，坐在車內的我聽著音樂開著車，十分愜意。

[油耗]: 現在才跑了一千多公里，表顯油耗是百公里9.4L左右，也不知道準確性如何，具體的還要看之后的表現吧，這數據僅供參考~

[動力]: 開這個家伙也就不追求所謂的“速度與激情”了吧！感覺它的動力反正是足夠用的了，雖然算不上很強勁，但是深踩油門加速的時候也絕對不會讓我感覺很肉。包括開著空調拉著貨行駛的時候，再超越路面上其他車也是沒有什么問題的。

[操控]: 方向盤力度是輕重適宜的那種類型，轉動起來不會很吃力，而且指向也算精準，至少我是沒感覺到有很大的虛位，并且這個車還搭載了不少輔助性配置，像ESP，后駐車雷達，定速巡航，上坡輔助這些它都有配備，尤其是定速巡航功能，在上高速的時候可以讓我放松不少，右腳就不會那么累了，還是挺實用的。

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Pro 2.2T AMT長軸中頂豪華型客車 10-15座

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