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當(dāng)前位置:愛卡汽車> 長安歐尚> 長安歐尚> 長安歐尚X5>2021款 1.6L 手動(dòng)精英型
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外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.00分
空間
5.00分
舒適
5.00分
油耗
5.00分
動(dòng)力
5.00分
操控
5.00分
性價(jià)比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
jsg-hzbl

新手上路

綜合評(píng)分4.88
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    5
發(fā)表于 2020-11
    購入信息
    愛車車型
    2021款長安歐尚X51.6L 手動(dòng)精英型
    購入時(shí)間
    2020-11-01
    購車地點(diǎn)
    貴陽正能量汽車銷售有限公司 [貴州省]
    裸車價(jià)格
    9.59萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 6.99萬)
    當(dāng)前油耗
    7L/100km
    購入用途
    自駕游
    愛車簡評(píng)

    這個(gè)就太太太太太棒了,就是奔著這個(gè)買的,十萬級(jí)別,反正也就這樣了,很滿意,哈哈哈

    愛車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    1.1.5t堪比2.0t的動(dòng)力調(diào)教!2.中控反應(yīng)很快~3.清風(fēng)系統(tǒng)不錯(cuò)。4.顏值無敵!5.DCT基本無頓挫。6.該有的差不多都有了。7.終身雙保,解決了后顧之憂~
    [不滿意]
    幾個(gè)值得改進(jìn)的地方給你們提供參考1.內(nèi)飾中控檔把處的改進(jìn)(如果有市調(diào)的話這個(gè)應(yīng)該拒絕了大批消費(fèi)者[捂臉]我也覺得比較平庸)2.沒有前雷達(dá),如果有的話靠近前車就會(huì)報(bào)警自動(dòng)開啟前置攝像頭,使用是非常方便的,可以參考馬自達(dá)帶雷達(dá)不帶影像,也挺好用(x5車頭較長,這功能很實(shí)用)3.前門上邊是搪塑材料,后門是硬塑料,因?yàn)檐嚧拜^小,這個(gè)地方容易引起后排人員注意4.只有頂配才有行李架(這個(gè)不實(shí)用但好看,x5主打顏值應(yīng)該考慮,成本應(yīng)該也不高)5.駕駛模式選擇不方便,還是建議放到檔把處6.空調(diào)很給力但后座無出風(fēng)口其實(shí)不利于宣傳,后排無中央扶手也是的7.方向盤兩向調(diào)節(jié)不太夠,此外我還是習(xí)慣圓形方向盤,不過這個(gè)D型也可以,習(xí)慣就好8.車其實(shí)挺寬,扶手那完全浪費(fèi)了空間,就一個(gè)掉價(jià)的皮包把檔掉。9.建議開發(fā)一下大部分情景免喚醒詞的模式,可以參考新寶駿,很實(shí)用10.長安的車?yán)纫话愣疾欢啵@車也是,不過音質(zhì)不錯(cuò),還是老話,不利于宣傳。我認(rèn)為現(xiàn)在是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,很明顯的缺陷就得改好,不應(yīng)該在這方面省成本,哪怕是提高售價(jià),不然真的會(huì)失去一批客戶。當(dāng)然像我這樣的客戶的話,可能就會(huì)考慮顏值動(dòng)力配置性價(jià)比,至于歐尚賣十萬還是十五萬并不是決定購買的因素
    [外觀]
    車燈設(shè)計(jì):分體式設(shè)計(jì),我的最愛,感覺很有范~做工車漆:珍珠漆吧?挺好的車身造型:棒棒棒棒棒!
    [內(nèi)飾]
    內(nèi)飾太減分啦!我前邊已經(jīng)說過了,不過因?yàn)橥庥^,我就不計(jì)較這么多啦!
    [空間]
    現(xiàn)在不太考慮家庭因素,對(duì)于單身狗來說足夠了hhhhh乘坐空間:座椅可調(diào),一般人能滿足,身高兩米另說~儲(chǔ)物空間:很充裕,這個(gè)都差不多吧?半斤八兩
    [舒適]
    這個(gè)就比較一般般了,畢竟是非獨(dú)懸+硬朗的調(diào)教,不過跟運(yùn)動(dòng)型轎車比好太多!這個(gè)路感比較模糊,運(yùn)動(dòng)型轎車感覺躺著地盤上感受~這個(gè)我特意選的18寸輪轂!19寸除了帥,還是帥,其他優(yōu)點(diǎn)家用幾乎沒有~
    [油耗]
    藍(lán)鯨NE1.5t嘛,就是用來大腳油門的,油耗現(xiàn)在也測不出,后期應(yīng)該會(huì)降點(diǎn),整體來說應(yīng)該不高,日常代表挺合適!
    [操控]
    操控還是很棒的,底盤雖然濾振一般,但不松散,跑高速啥的也挺給力,懸架比較硬朗嘛,高速變道感覺還可以,側(cè)傾較小,可以期待一下麋鹿測試~
    [性價(jià)比]
    比預(yù)售降了三千,算是個(gè)小驚喜,我感覺非常劃算了!厲害的可以多要點(diǎn)禮品或者油卡,我感覺砍價(jià)應(yīng)該是沒啥希望的,性價(jià)比整體來說已經(jīng)挺高了,這車就是有點(diǎn)偏科哈。希望能對(duì)未來的車友跟車企有點(diǎn)幫助,上市第一天也是提車第一天就迫不及待地跟你們分享啦!最后拍一下鑰匙,哈哈
    0 +1
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