55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型

這個(gè)車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的真的太舒服了，我很享受坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩娴母杏X(jué)，平時(shí)有事兒沒(méi)事兒的時(shí)候我就喜歡坐在車(chē)?yán)锩妫�特別是每次下班之后。回家的時(shí)候我就喜歡在樓下在車(chē)?yán)锩娲�一�?huì)兒

一只手掌控這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)，完全沒(méi)有任何問(wèn)題的，反正開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得很舒服，很不錯(cuò)。

整體的操控還是比較簡(jiǎn)單的，駕駛起來(lái)的話沒(méi)有任何的難度，而且蓋起來(lái)的話也是很舒服

奧迪的虛空機(jī)艙設(shè)計(jì)真的很好操控，不會(huì)有特別的難得配置在上面，新手還有很多系統(tǒng)幫助我們，很實(shí)在。

奧迪的操控也是不能小靚的，別看車(chē)身很修長(zhǎng)，但是操控方面難度卻不大，檔位手柄摸著特別的舒服，就有種想要操作的感覺(jué)。

這輛車(chē)的座椅還是挺柔軟舒服的，不管是駕駛還是作為乘客坐在后面也都是比較舒適的。

這款車(chē)是駕駛起來(lái)還是非常輕松的，方向盤(pán)的手感很好，指向也特別精準(zhǔn)，而且底盤(pán)的做工特別扎實(shí)，高速駕駛的時(shí)候車(chē)身穩(wěn)定性還是非常不錯(cuò)的，但是靈活性比較一般。

操控熟悉又有新鮮感，感覺(jué)輕松應(yīng)對(duì)，底盤(pán)，減震都非常出色，方向盤(pán)的手感依舊非常舒適，操控也很能應(yīng)對(duì)，還是熟悉的配方熟悉的操控。

車(chē)輛起步穩(wěn)健輕盈，駕駛舒適感超強(qiáng)，面對(duì)更多樣的道路環(huán)境表現(xiàn)出不同的感覺(jué)，高速上激情四射，城市中柔情似水。

舒適模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)很平順，適合高速行駛，在運(yùn)動(dòng)檔時(shí)，油門(mén)反應(yīng)靈敏，動(dòng)力輸出就能看出來(lái)了，特別強(qiáng)勁，底盤(pán)調(diào)校的不軟不硬，這么大的車(chē)我估計(jì)在任何路況上都能應(yīng)對(duì)