2.0H 混動尊耀版

[最滿意]

首先MKZ的這個氣質真的是很高貴，一般人絕對駕馭不了，開個玩笑，總之我覺得這個車子的外觀設計真的是非常漂亮的，有一種可遠觀，而不可褻玩焉的感覺。除了這個2.0T的發動機動力很棒，而且是一臺混動車，起步是非常平穩的，低速的狀態下這個動力沒有問題，同時也有著比較省心的油耗，配置也非常的高，感覺這個價位也確實是很合適了，優惠力度很大，性價比超高的一臺豪華品牌。

[不滿意]

感覺這個車子的車身尺寸確實是有點太大，再加上原車也沒有一個360度全景影像，所以真的是有一種顧前不顧尾的感覺，總之這個輔助性操控配置是有點低的，所以從這一點來講，覺得這臺車子的操控也確實不太好。

[外觀]

我感覺MKZ的外觀看起來是特別優雅的，它的外觀會給人一種距離感，也不知道是為什么難以接近的感覺，應該是一種高高在上的感覺，但是我感覺這樣是真的挺好，每一處的外觀設計都是比較有自己的個性。

[內飾]

首先車內看起來是特別上檔次的，大部分地方都采用的是真皮包裹，真皮方向盤的手感也確實挺不錯，車內的配置也是相當豐富的，8英寸的中控屏幕功能也相當齊全。

[空間]

MKZ個空間是超級大的，畢竟也將近五米的車身長度呢，再加上這輛車對空間的利用率也比較高，所以車內的儲物格也是很豐富的，后備箱的儲物空間也是很不錯的，像一些比較大號的行李箱放到后邊都完全沒問題，這個我是專門試過的但具體忘了箱子尺寸是多少。

[舒適]

我感覺如果說這輛車舒適性不好的人也太挑剔了吧，因為我感覺MKZ不管是乘坐還是駕駛感受都是非常棒的，特別是坐在前排，前排座椅的加熱通風以及按摩功能都有，而且后排座椅的靠背也是可以調節的。

[油耗]

油耗超級省，對于混動車來說，盡管排量很大，油耗也依然是很省的，我這輛車現在的平均油耗是6.5個左右，即使是開空調對油耗的影響也不會太大，堵車的時候這個優勢也就更加明顯了。

[動力]

我買的這一款是油電混合型的，動力本來就比較占優勢一些，低速的時候，這個電機的動力是非常棒的，再說我這輛車的2.0L自然吸氣發動機的動力也挺強勁的，我平時開這輛車上高速的話，也是從來沒怕過誰，哈哈。

[操控]

車身尺寸比較大，接近5米的車身長度，再加上2.85米的軸距，我覺得沒有360度全景影像是真的不行，原車也僅僅只有一個倒車影像，只能顧著車后邊，有時候路邊停車等等各種情況都顧及不到車側，要是真不小心把車子磕一下我不得心疼死呀。

[最滿意]

最滿意的就是這款車的外觀設計非常霸氣，也是非常上檔次，還有就是內飾設計風格我很喜歡，豪華感滿滿，特別實用的一款車，很滿意。

[不滿意]

車子底盤低，就是感覺減震效果不是很好，遇到一些不好的路況感覺晃動感也很明顯，有顛簸感。

[外觀]

外觀優雅端莊，也是很有氣場，標配矩陣式LED大燈，出行方便，開出去顏值高，很耐看。

[內飾]

內飾做工精致，用料也是很滿足，車內還有銳威音響，音響效果很好，7色環境氛圍燈，那效果真是一流，很好的享受。

[空間]

前后排空間都很大，滿載的時候空間也是正好，不會感到擁擠，后備箱的收納能力也是很好，實用性極高。

[舒適]

舒適性還是很好的，真皮座椅，填充物也是很好，座椅的調節，腰部支撐也是特別舒服。

[油耗]

油耗我還是很滿意的，主要是插電混合版，感覺也不是很費油，用電的話也是很省，還是比較滿意的。

[動力]

動力強勁有余，深踩油門推背感很強，加速也是很猛，方向盤指向精準操作也很靈活。

[性價比]

入手這款車也是因為它的性價比高，配置也很齊全，功能多樣，使用起來方便，不太滿意就是價格有點貴，也沒有優惠力度，其他我還是覺得很好，挺看好他的未來上路表現。