2.0T 四驅尊雅版

[最滿意]

最滿意的地方還是這個品牌的辨識度，在街上不會和買bba的車主一樣，隨處可以遇到和自己一樣的車型，到了這個年紀還是需要追求一點與眾不同的感覺。

[不滿意]

速度比較低的時候，在市區里面擁堵路段能夠感覺到變速箱的換擋，感覺這個檔次的車應該是非常平順才對，然后還有內飾的豪華感，沒有其他品牌的那么精致。

[外觀]

前面的進氣格柵造型非常喜歡，每一個進氣孔都是和車標一樣的造型，讓人非常的印象深刻，車頭也非常的霸氣，集成在一起的前大燈帶了日間行車燈的功能線條非常有美系車的高檔品位在里面。只是沒有單獨的設計一個霧燈，這點讓人有點覺得有點摳門。全景天窗還可以開啟這個非常的棒，20寸的大輪轂，走在路上給人很霸氣的味道。側面從車燈開始的線條一直貫穿到了后尾燈，流暢的線條是夫人比較喜歡的。

[內飾]

雖然是進口的車型，但是內飾的做工還是沒有日系那樣的精致和在真皮使用的范圍比較大，給人還是比較豪華的感覺不細看還是非常不錯的，

[空間]

前排的空間還是非常寬裕的，無論是腿部還是頭部都比較舒服，但是后排在同級別里面就沒有什么優勢了，和日系品牌的設計明顯不一樣，日系車都喜歡將內部空間設計的很大，縮小行李箱的空間還好，我對后排的要求不是很高，一個大的后備箱反而是我更加需要的，在全家出行的時候可以帶很多自駕游的東西。

[舒適]

前后排的座椅都是屬于非常寬大的，坐墊的長度也比較到位，對腿部的支撐特別的好，兩側的包裹性也是非常令我滿意。坐墊里面的彈簧和海綿配合起來的承托性還是挺棒的，并沒有軟塌塌的感覺。雖然車聲比較大，風罩難以避免，但是整車的隔音還是非常不錯的，應該和雙層的隔音玻璃有很大的關系，車里面基本上沒有什么異味。買回來正好天氣還不錯，通風暴曬了幾天，之后上車的人說新車怎么都沒有什么味道，這個點令我還是非常的滿意的。

[油耗]

油耗上面還是在預計范圍之內的，畢竟開車的技術還是比較過硬，才跑了100多公里，現在表上顯示是13升的百公里油耗。因為每年的行駛距離也不會很長，所以說油耗高一點低一點也沒有太在意。車開起來舒服還是最關鍵的。

[動力]

動力上面也是我選擇它的原因之一2.7的增壓發動機能夠帶來300多匹的輸出，這在同級別里面已經算是非常一線的表現了，油門輕輕的一踩，動力輸出就非常的平順。提速感覺和朋友的奧迪Q5要好很多。

[操控]

操控上面一般般，方向盤比較大，這個還要慢慢的適應。剎車還算是比較靈敏，才一點點，自動力就來得很快，給人的信心還是很足的。因為動力比較好，所以雖然車很大，但是開起來并沒有非常困難的感覺。

[最滿意]

車子的外觀，空間，動力還有舒適性來說總體都很不錯，而且新車沒有什么異味，航海家的座椅用料相當考究。配置方面也很豐富，座椅通風、加熱、密碼鎖、手機遠程啟動，晚上的迎賓感應非常滿意，

[不滿意]

說到不滿意的話就是稍微有點小遺憾，內飾相對來說就顯得有點老氣，從最初看林肯的車都買這輛航海家，內飾中控沒有創新。

[外觀]

首先前臉看起來特別的精神，大燈的話非常犀利，內部也是全LED的設計，照明效果也非常不錯，銀色的中網格柵非常的有豪華感。尾部是地平線式的尾燈，非常有辨識度，車身側面還有航海家英文銘牌更彰顯了林肯航海家尊貴的身份！

[內飾]

內飾方面沒什么特別的設計，就是中規中矩，沒有很驚艷，整體感覺就是很成穩，按鍵式掛擋操作更省事，再就是中控處帶無線充電功能，這點做得很人性化，

[空間]

整體空間都還挺不錯的，布局也比較合理，車內的儲物空間也很多，后排的座椅可以多方位調節，這一點真的很方便，也可以滿足不同人的需求，而且后排座椅完全放倒，如果有什么比較大件的東西要放后備箱也夠，空間方面沒什么壓力。

[舒適]

車子的舒適性表現還是我很滿意的，特別的是前排座椅，不但支持座椅加熱和通風，還有很多地方可以局部調節，再加上座椅也是真皮材質，駕駛舒適感非常好，車內隔音也很不錯，風躁胎噪基本聽不到，車內的音響效果體驗也很棒，

[油耗]

油耗表現還是挺不錯的，這個車子比較重，加上它的發動機排量也比較大，平時上下班開，油耗會有點點高，儀表盤上顯示油耗11.2格多，實際的話大概在12個左右，再加上油耗這個東西和個人駕駛習慣也有關，所以每個人開出來油耗都不一樣，我開到現在綜合百公里11個左右。

[動力]

這臺車的動力確實是比較給力的，還搭載了雙渦輪的發動機，很強的儲備動力，輕踩油門就可以感受到動力充沛，上了高速之后動力輸出也很強，

[操控]

這個車的底盤操控非常的扎實，特別是在跑高速上行駛的時候跑140，車子的穩定性非常好，整體方向的操控還算比較滿意，方向很精準，可能也是因為美系車的原因吧，感覺方向盤有點重，剎車整體偏軟，倒是不會讓人覺得有不舒服的感覺。