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當前位置:愛卡汽車> 奔馳> 奔馳(進口)> 奔馳GLE>2021款 GLE 350 4MATIC 豪華型
搜索
外觀
4.50分
內飾
5.00分
空間
4.50分
舒適
4.00分
油耗
4.50分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
2.50分

口碑集錦

全部口碑 精華
cqlihuanxinf

新手上路

綜合評分4.13
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 舒適
    3
  • 油耗
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    1
發表于 2021-04
    購入信息
    愛車車型
    2021款奔馳GLEGLE 350 4MATIC 豪華型
    購入時間
    2021-03-01
    購車地點
    [福建省]
    裸車價格
    78.48萬 (廠商指導價 78.48萬)
    當前油耗
    12L/100km
    購入用途
    上班 接送小孩
    愛車簡評

    建議5口之家買五座，性價比超高，7座貴十幾萬，非常沒有性價比.

    愛車評價
    [最滿意]
    7座滿足家庭需求，平時可以當五座在用，商務需求只能是夠用，本人超喜歡GLS，七座放倒跟五座一樣，只是多花了十幾萬，定價感覺非常坑，五座版有優惠，七座版必須買精品才給車，一來一去貴了十幾萬，沒辦法被自己給坑了，非7座不買，
    [不滿意]
    鎖車沒有自動關窗功能，車載WI-FI非常狗血，用不了，行車記錄儀不好用，當然！也有可能我不會用，遠程啟動非常坑，APP轉圈半天就是不啟動，目前就那樣
    [外觀]
    高大上啦！土豪走過，跟GLS、保時捷、賓利是沒法比，都是錢堆出來的
    [內飾]
    出了味大以外，沒有什么好嫌棄的，畢竟奔馳內飾都是公認的好
    [空間]
    第三排只能做1.6米以下的比較合適☆第三排空間：1.6米以下的還好
    [舒適]
    異味非常大，我小兒子不坐??第三排座椅非常不好操作，不好用
    [油耗]
    目前平均油耗12.3L/100公里，市區比較擁堵的路段，油耗高到你懷疑人生
    [動力]
    個人感覺夠用，發動機聲音有點大，動力反應比較遲鈍
    [操控]
    非常好開，開久了就不想開之前的老福特了，操控確實不錯
    0 +1
    fox84hnv0

    新手上路

    綜合評分4.63
    • 外觀
      4
    • 內飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      4
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      4
    發表于 2021-03
      購入信息
      愛車車型
      2021款奔馳GLEGLE 350 4MATIC 豪華型
      購入時間
      2021-01-01
      購車地點
      [四川省]
      裸車價格
      72.78萬 (廠商指導價 78.48萬)
      當前油耗
      12L/100km
      購入用途
      上班 接送小孩 自駕游
      愛車簡評

      GLE的外形很經典，滿天星的中網配上一個奔馳大標，既霸氣又精致。

      愛車評價
      [最滿意]
      論滿意度的話，內飾的質感絕對是排第一位的。大到內飾整體的布局和氛圍設計，小到每一個按鍵的質感和做工，一百分，絕對一百分。其次動力方面我感覺GLE也是挺牛的，2.0的發動機，2噸多的自重，能夠做到滿載時起步不肉，提速節奏明快，一個人在車上時大腳油門起步會有心跳加速的感覺，力量感十足，滿意滿意。再有外觀的設計、空間布局、座椅舒適性、底盤調校等等方面我覺得也都做得不錯。
      [不滿意]
      價格反反復復談不下來，品牌溢價肯定是有的；另外作為一臺2.0的車子，油耗12升出頭個人感覺也是偏高一點的。再就是改款之后把備胎一刀切了，也是有點不爽的。
      [外觀]
      車身比例完美，線條舒展大氣。頭燈尾燈都很亮騷。車身用料自然也是沒得說的，這一點從它的自重也能看得出來，兩噸多的大家伙啊！不太滿意的是這車沒有備胎，畢竟不是防爆胎，個人感覺有個備胎跑起長途來還是能安心一些。
      [內飾]
      擁有GLE之后，汽車內飾對我來說就只有兩個風格，一種風格叫奔馳，一種風格叫其它。奔馳的內飾無論是設計布局還是用料做工，比起同級車都屬于鶴立雞群型的。聯排雙屏霸氣的詮釋了什么叫做科技感，金屬按鍵質感十足，檔桿區的設計極具格調，拼接和縫線的工藝精湛無可挑剔。我提的時尚型，配置也算可以，無論是從實用性還是觀賞性來說，它這套內飾都可以給滿分。
      [空間]
      軸距都已經奔3米了，內部空間自然是可觀的。我身高177，駕駛室坐起來寬松自在，頭部開闊，不頂肚子，腿部也完全沒有束縛感。坐后排頭部空間和腿部空間同樣顯得很寬敞，后排地板的凸起高度尚可，對于平常用車基本沒有影響，可以直接無視。后備廂方面，因為沒有使用備胎，只在后備廂底板下有一套補胎的工具，倒是多了一點放置東西的空間。后備廂本身的容積挺大的，空間很規整，開口大，帶電動和感應的開啟方式，使用方便。左側有個網兜的設計，容易滾動的小件可以單獨收納，設計很貼心。車內儲物的話，我沒有具體算過到底有多少個小儲物格，但是平常的一些隨身物品都很好收放。
      [舒適]
      底盤避震這塊首先要表揚！GLE懸架是可以軟硬調節的，看個人喜好可以將懸掛設定為偏軟或偏硬的模式，解決了運動舒適難兩全的問題。其次座椅舒適性非常好，填充物挺軟的，面料手感也舒服。有人說GLE這么貴的車為什么不用真皮，這一點我完全不糾結，如果有更軟更舒服的面料來代替真皮，有何不可？何必為是不是真皮而糾結，舒服才是硬道理！車子隔音也基本滿意，高速噪音在可以承受的范圍內，空調出風設計合理，全車制熱較快，帶分區溫控。家用的話我認為GLE的舒適性各方面都很到位。
      [油耗]
      我自認為自己的開車技術和心態都還不錯，但是油耗到目前為止一直在12升以上。高速油耗在10升左右，主要是市區道路油耗較高，14、15升都很正常。
      [動力]
      人到中年開車心境開闊，開車也隨之佛系不少，所以對于提2.0排量的GLE并沒有過糾結，因為看參數感覺動力應該是夠用的（我之前在店里試駕的是3.0的車型）。提車之后GLE的動力表現果然不負期待，雖然排量并不是很大，然后車身重量也比較大，但是車子起步輕快，即使是滿載起步也基本不肉，主要還是看自己對油門的一個把握。話說自己一個人在車上時嘗試大腳油門起步，會有心跳加速的刺激感。提車兩個月開了兩千多公里（主要近期閉關沒開出門過），動力方面還真沒掉過鏈子。
      [操控]
      GLE的底盤調校是不錯的，而且本身一個自重在這里，車子開起來底盤穩得一匹，不論跑高速還是在市區車流中穿梭，底盤的穩定感都能帶給我信心十足的操控感。方向盤手感輕盈，可變轉向比使得它在不同的速度下能保持極佳的轉向狀態。車身雖然有近5米的長度，但是駕馭起來還算輕巧機敏，只是對于停車位會有些挑剔。離地間隙較高，配備全時四驅，有越野和雪地模式，這也決定了GLE并不是一臺被局限于都市道路的車，偶爾想要去山林田間放個風、去雪地上飛馳一把也是完全可以的。
      [性價比]
      來來回回對比了幾個車，反反復復談了好幾次車價，GLE的價格始終談不下來，性價比方面我只能說是品牌溢價肯定是有的，不過豪華品牌的車都有這方面的問題，只是溢價的大小而已。不過話說回來，GLE本身的設計感和品質感都足以打動我心，所以稍微有點溢價也是可以接受的。
      0 +1
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