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: xshzhaoquan2
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2021-02

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款漢蘭達(dá)2.0T 四驅(qū)精英版 7座

購(gòu)入時(shí)間: 2021-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [江蘇省]

裸車(chē)價(jià)格: 30.68萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.88萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

總的來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還挺不錯(cuò)的，本身車(chē)子的價(jià)位我就覺(jué)得比較合適，各方面的性能也都挺好，我駕駛著它也會(huì)越來(lái)越順手。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 我最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的空間和油耗，空間是挺寬敞的，主要是前后排座椅的間距是比較合適的，雖然不是覺(jué)得太大，但是還是足夠用的，坐在后排座椅上，最起碼不會(huì)感到別腿，而且腿和前排的座椅還會(huì)有一些距離，后排并排坐三個(gè)人也是可以的，彼此之間也不用緊緊的挨在一起，所以說(shuō)還是挺寬松的。另外車(chē)子的油耗也比較低，雖然經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，但是它卻不費(fèi)油，而且和同級(jí)別的其他車(chē)子相比較的話(huà)，油耗還是挺低的，對(duì)我來(lái)說(shuō)，車(chē)子能有這樣的油耗也是非常開(kāi)心的事。

[不滿(mǎn)意]: 感覺(jué)車(chē)子的隔音不是特別好，有時(shí)候跑高速我會(huì)把車(chē)子開(kāi)的比較快，這時(shí)就比較容易聽(tīng)到胎噪，但是也不是特別明顯，如果車(chē)速?zèng)]有那么快或者是在市區(qū)內(nèi)行駛的話(huà)，就沒(méi)有胎噪的聲音，所以在這一點(diǎn)我也沒(méi)有太在意，也確實(shí)沒(méi)有什么影響。

[外觀]: 車(chē)前臉的設(shè)計(jì)是比較大氣的，看上去好像有點(diǎn)男子漢的氣度，我特別喜歡側(cè)身的線(xiàn)條，整體看上去比較流暢，而且顯得比較有輪廓感，這就是一輛非常耐看的車(chē)。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾方面總的來(lái)看是比較簡(jiǎn)潔的，但是使用的材質(zhì)和做工還是挺不錯(cuò)的，沒(méi)有明顯的粗糙的地方，也不會(huì)有多余的線(xiàn)頭什么的。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的挺合理的，平時(shí)放一些小的物品還是非常實(shí)用的。

[空間]: 空間是夠用的，不管前排座椅還是后排座椅，都是比較舒適的，主要是坐在后排座椅，腿完全可以伸展開(kāi)，也不用蜷縮著。后備箱也不算小，也能夠放不少的東西。

[舒適]: 雖然車(chē)子的隔音不是特別好，快速行駛的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到一些胎噪，但是卻完全不影響整個(gè)車(chē)子的舒適性，座椅還是軟硬適中的，乘坐起來(lái)很舒適。

[油耗]: 油耗也并不高，雖然車(chē)子經(jīng)常在市區(qū)里行駛，但是并不像有些車(chē)子那樣費(fèi)油，反而還是比較省油的，如果再經(jīng)常跑跑高速的話(huà)，油耗可能還會(huì)再低一點(diǎn)，不過(guò)這樣我就已經(jīng)很知足了。

[動(dòng)力]: 反正我對(duì)車(chē)子動(dòng)力的要求就不是很高，只要夠用就可以，因?yàn)槠綍r(shí)經(jīng)常在市區(qū)里跑來(lái)跑去的話(huà)，車(chē)子有再?gòu)?qiáng)勁的動(dòng)力，也不能得到充分的發(fā)揮，只要能滿(mǎn)足日常的駕駛需求，我覺(jué)得就行了，而它也完全能夠做到。

[操控]: 還是挺容易還是挺容易操控的，本身車(chē)子的方向盤(pán)就是比較輕盈的，而且手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也是挺精準(zhǔn)的，即使有偏差也是很小很小的，所以在轉(zhuǎn)向或者掉頭的操控時(shí)候，只要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就可以，操控起來(lái)還是比較輕松的，不會(huì)有什么難度。

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: alanchanjlnr
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2021-02

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款漢蘭達(dá)2.0T 四驅(qū)精英版 7座

購(gòu)入時(shí)間: 2021-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [四川省]

裸車(chē)價(jià)格: 25.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.88萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

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上班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

想入手一輛SUV，剛好漢蘭達(dá)滿(mǎn)足我的用車(chē)需求，價(jià)合適，配置到位就可以了。主要油耗經(jīng)濟(jì)，從這方面來(lái)說(shuō)這車(chē)性?xún)r(jià)比還是可以的。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 身邊開(kāi)豐田的朋友挺多的，沒(méi)聽(tīng)他們說(shuō)出過(guò)多少毛病，對(duì)于豐田品牌很信賴(lài)。漢蘭達(dá)這車(chē)目前最滿(mǎn)意的地方是油耗，日系車(chē)就是省。

[不滿(mǎn)意]: 提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，非要說(shuō)什么不太滿(mǎn)意的話(huà)，就是新車(chē)異味有一點(diǎn)，不過(guò)開(kāi)到現(xiàn)在散得差不多了。

[外觀]: 漢蘭達(dá)是很硬漢的風(fēng)格，車(chē)頭設(shè)計(jì)很有個(gè)性，輪轂看著也很有運(yùn)動(dòng)感。很喜歡。

[內(nèi)飾]: 整體來(lái)看這車(chē)內(nèi)飾用料不錯(cuò)，很實(shí)在。喜歡觸控屏，操作起來(lái)很靈敏。

[空間]: 買(mǎi)SUV就是看中空間大，前排后排后備箱都不錯(cuò)。這車(chē)駕駛室坐下來(lái)頭頂部空間還有很多剩余，大概有個(gè)10cm左右吧。

[舒適]: 座椅的支撐性很好，坐著很舒適。車(chē)子的減震還可以，只要路不太爛顛簸感就不太大。

[油耗]: 油耗2.0T動(dòng)力來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意了，我一般綜合在9左右。高速還能再低一點(diǎn)。

[動(dòng)力]: 2.0T動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，動(dòng)力很充沛，漢蘭達(dá)提速很快，加速有力，有強(qiáng)烈的推背感。

[操控]: 漢蘭達(dá)很好開(kāi)，方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)。就是停車(chē)不是很方便，以后慢慢習(xí)慣了就好了。

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: okyangdlqv5
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

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油耗

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動(dòng)力

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操控

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性?xún)r(jià)比

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發(fā)表于 2021-02

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款漢蘭達(dá)2.0T 四驅(qū)精英版 7座

購(gòu)入時(shí)間: 2021-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [福建省]

裸車(chē)價(jià)格: 25.88萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.88萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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上班 購(gòu)物

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

空間還是不錯(cuò)的，我經(jīng)常帶我同事上下班，她們?nèi)鍌€(gè)人坐進(jìn)去，位置也是算寬裕，沒(méi)有那么擁擠。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 它的外觀是我最滿(mǎn)意的。當(dāng)時(shí)去看車(chē)的時(shí)候，第一眼就看中了漢蘭達(dá)，一款耐看型的車(chē)子。

[不滿(mǎn)意]: 感覺(jué)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一般，沒(méi)有我想象的那么好，綜合來(lái)看又還算可以。

[外觀]: 外觀就是我喜歡的車(chē)型，看著時(shí)尚精致，開(kāi)著就挺有面子的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾這塊，中規(guī)中矩吧，沒(méi)有我想象的那樣好，但是看起來(lái)也還可以。

[舒適]: 乘坐感還不錯(cuò)，蠻舒服的，座椅柔軟度適中，不僵硬。座椅的柔軟度挺好的，包裹性也強(qiáng)，不錯(cuò)。

[油耗]: 油耗還行吧，我一般很少開(kāi)高速，這樣開(kāi)開(kāi)也還好。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力還是很足的，高速上坡很穩(wěn)當(dāng)，沒(méi)有出現(xiàn)滑溜的情況，平日里開(kāi)開(kāi)更不用說(shuō)了。

[操控]: 還是挺好操控的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)比較輕松，指向也挺精準(zhǔn)的，沒(méi)有出現(xiàn)虛位的感覺(jué)。

[性?xún)r(jià)比]: 性?xún)r(jià)比高，價(jià)格很合適，在我的接受范圍以?xún)?nèi)，而且車(chē)子開(kāi)起來(lái)很不錯(cuò)。

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: ldingr
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2021-02

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款漢蘭達(dá)2.0T 四驅(qū)精英版 7座

購(gòu)入時(shí)間: 2021-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [天津市]

裸車(chē)價(jià)格: 25萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.88萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 11L/100km

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上班 購(gòu)物 接送小孩

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

車(chē)內(nèi)的用料不算是多么高檔，畢竟我也沒(méi)有買(mǎi)它的高配車(chē)型，所以不難理解，不過(guò)整體看起來(lái)還是很OK的，整個(gè)內(nèi)飾給人的視覺(jué)效果還不錯(cuò)，這輛車(chē)在車(chē)內(nèi)的做工上可以說(shuō)是非常用心了。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 整個(gè)車(chē)子的品質(zhì)那真的是沒(méi)得說(shuō)了，三大件的技術(shù)絕對(duì)是非常成熟的，，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)也確實(shí)很出色，而且油耗也不高，，同時(shí)本身的質(zhì)量也非常穩(wěn)定，每一處的做工都是非常細(xì)致的，車(chē)子的顏值非常高，同時(shí)空間也是非常大的，作為一臺(tái)中型7座SUV，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子就已經(jīng)是非常全能了，本身的安全性也做得足夠全面周到，所以整個(gè)車(chē)子給我的感覺(jué)就是安心可靠的。

[不滿(mǎn)意]: 更大的車(chē)身尺寸對(duì)于整個(gè)車(chē)子的操控靈活性也確實(shí)是有一定影響的，最主要的就是本身的輔助性操控配置也一些很難想象一臺(tái)落地接近30萬(wàn)的豐田車(chē)原廠也沒(méi)有一個(gè)倒車(chē)影像，包括雷達(dá)也是沒(méi)有的，其實(shí)加裝這些也花不了太多的錢(qián)，但就是感覺(jué)到有些不太平衡，用現(xiàn)在流行的一句話(huà)來(lái)說(shuō)就是“傷害性不大，侮辱性極強(qiáng)”，哈哈。

[外觀]: 上下中網(wǎng)組成了一個(gè)梯形的樣式，再配合兩側(cè)的大燈使得它的前臉看上去是很有氣勢(shì)的，比較方正的輪眉配合18寸的超大輪轂真的特別能夠體現(xiàn)出一臺(tái)中型SUV的霸氣所在。

[空間]: 作為一臺(tái)中型SUV，我認(rèn)為漢蘭達(dá)的車(chē)身尺寸確實(shí)很大，車(chē)內(nèi)采用了2-3-2的座椅布局，在我看來(lái)7座車(chē)這樣布局是最合理的，后排不坐人當(dāng)作大五座來(lái)用完全沒(méi)問(wèn)題，每一排留有的乘坐空間都很寬敞，實(shí)用性確實(shí)挺強(qiáng)的。

[舒適]: 除了本身的配置比較低之外，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中本來(lái)就很容易發(fā)出較大的噪音，而且這輛車(chē)的隔音效果本身就不是很好，周?chē)脑胍舸_實(shí)是比較大的。

[油耗]: 這臺(tái)車(chē)本身的油耗確實(shí)不高，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是比較省油的，主要還是這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠給力，只要平時(shí)開(kāi)車(chē)多注意自己的駕駛方式油耗都不會(huì)太高的，目前的平均油耗在10.5左右。

[動(dòng)力]: 這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田車(chē)中為數(shù)不多的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)是非常讓我滿(mǎn)意了，大家伙仍然可以開(kāi)的很輕快，油門(mén)踩下去并沒(méi)有明顯的拖拽感，反而動(dòng)力響應(yīng)還挺積極的。

[操控]: 本身的尺寸就比較大一些，所以說(shuō)操控靈活性肯定是很一般的，而且這么貴的車(chē)子原廠也沒(méi)有一個(gè)倒車(chē)影像這確實(shí)是有點(diǎn)讓人不解的，就是整個(gè)的輔助性操控配置確實(shí)是比較低，后期這些比較基礎(chǔ)的配置都是要自己去花錢(qián)加裝的。

[性?xún)r(jià)比]: 雖然說(shuō)本身的這個(gè)價(jià)位會(huì)更貴一些，但就從車(chē)子的質(zhì)量層面上來(lái)講，我覺(jué)得人家就已經(jīng)是非常優(yōu)秀了，而且后期的保值率也比較高，同樣出手的時(shí)候也不會(huì)賠太多，所以說(shuō)就從一個(gè)更加綜合的角度來(lái)分析的話(huà)，那么我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。

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: recall622kmy
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2021-02

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款漢蘭達(dá)2.0T 四驅(qū)精英版 7座

購(gòu)入時(shí)間: 2021-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [新疆省]

裸車(chē)價(jià)格: 24.8萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 25.88萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 12L/100km

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上班 購(gòu)物 接送小孩

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

內(nèi)飾看起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)low，主要也就是車(chē)內(nèi)的用料不太好，而且整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的配色看起來(lái)也比較壓抑一些，包括這個(gè)中控車(chē)機(jī)的反應(yīng)速度慢，功能性也不是很豐富，并沒(méi)有一個(gè)很好的實(shí)用性。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 可能每一個(gè)選擇豐田漢蘭達(dá)的車(chē)主都是比較務(wù)實(shí)的，包括我在內(nèi)也是一樣的，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)格里面的可省的空間太大了，外界的誘惑力也很大，畢竟這個(gè)價(jià)格都可以買(mǎi)一臺(tái)豪華品牌的中型轎車(chē)了（就比如說(shuō)凱迪拉克CT5，沃爾沃S60，奧迪a4L等等），但我覺(jué)得還是這臺(tái)豐田漢蘭達(dá)更加務(wù)實(shí)可靠一些，雖然說(shuō)沒(méi)有豪華的品牌，但實(shí)際所帶給我們的體驗(yàn)確實(shí)很棒，不管是安全性還是實(shí)用性都做得很OK，整個(gè)車(chē)子的品質(zhì)以及質(zhì)量穩(wěn)定性也覺(jué)得很出色，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子還是非常適合我自己的。

[不滿(mǎn)意]: 感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的車(chē)漆確實(shí)是比較薄的，看上去并沒(méi)有什么太強(qiáng)的質(zhì)感，本身的外觀設(shè)計(jì)很漂亮，但實(shí)際上看起來(lái)也確實(shí)是挺一般的，同時(shí)整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾也沒(méi)有什么檔次感，畢竟配置比較低，而且用料也對(duì)不上這個(gè)價(jià)格，包括這個(gè)中控車(chē)機(jī)也沒(méi)有一個(gè)很好的實(shí)用性。

[外觀]: 整臺(tái)車(chē)子看上去確實(shí)挺有氣勢(shì)的，只不過(guò)就是車(chē)漆有點(diǎn)薄，對(duì)于這個(gè)大塊頭的SUV來(lái)說(shuō)就真的有點(diǎn)“煞風(fēng)景”了，整體看上去會(huì)比較影響質(zhì)感，尤其是對(duì)比我當(dāng)時(shí)看的美系福特銳界來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子的車(chē)漆做的確實(shí)是挺一般的。

[空間]: 對(duì)于一臺(tái)中型SUV來(lái)講，4.89米的車(chē)長(zhǎng)和1.92米的車(chē)寬說(shuō)明漢蘭達(dá)的車(chē)身尺寸還是很出色的，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也確實(shí)能感受到乘坐空間特別寬敞，即使坐到最后一排也并沒(méi)有絲毫的壓抑或者緊迫感。

[舒適]: 雖然全車(chē)都是織物座椅，但我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的座椅舒適度真的是非常棒的座椅的填充物還都是很OK的，坐上去感覺(jué)腿部的支撐性非常強(qiáng)，而且前后還都是獨(dú)立懸架，避震效果還都是很OK的。

[油耗]: 就算漢蘭達(dá)有著超過(guò)兩噸重的車(chē)身，但它的油耗確實(shí)不高，目前車(chē)子買(mǎi)來(lái)的時(shí)間是非常短的，平均下來(lái)也就是在12個(gè)左右徘徊，后面還有一定的下降空間，所以說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)油耗表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了。

[動(dòng)力]: 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這輛車(chē)肯定是很輕松的，油門(mén)踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都不顯得吃力，不管是起步還是后半段的加速過(guò)程都是如此，這樣開(kāi)在高速上都讓人覺(jué)得心里很有底。

[操控]: 加點(diǎn)錢(qián)直接買(mǎi)個(gè)四驅(qū)版的是我認(rèn)為最正確的選擇了，平時(shí)出差或者自駕游之類(lèi)的也讓人很安心，畢竟有著非常強(qiáng)的脫困能力；主觀的駕駛感受也非常棒，不管是整個(gè)的剎車(chē)還是油門(mén)的調(diào)校都相對(duì)比較線(xiàn)性一些而且也比較靈敏一些，所以說(shuō)這么大的車(chē)子開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有那種特別笨重的感覺(jué)。

[性?xún)r(jià)比]: 雖然它的價(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中不算很低，但是我覺(jué)得“一分價(jià)錢(qián)一分貨”這句話(huà)肯定是很有道理的，畢竟本身的實(shí)力就已經(jīng)是非常強(qiáng)了，就是退一萬(wàn)步來(lái)講，后期的保值率非常高的，所以說(shuō)我還是非常認(rèn)可整個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比的。

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2.0T 四驅(qū)精英版 7座

口碑集錦