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: xshzhaoquan2
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2021款漢蘭達2.0T 四驅精英版 7座

購入時間: 2021-01-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 30.68萬 (廠商指導價 25.88萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

總的來說這個車的性價比還挺不錯的，本身車子的價位我就覺得比較合適，各方面的性能也都挺好，我駕駛著它也會越來越順手。

愛車評價

[最滿意]: 我最滿意的就是車子的空間和油耗，空間是挺寬敞的，主要是前后排座椅的間距是比較合適的，雖然不是覺得太大，但是還是足夠用的，坐在后排座椅上，最起碼不會感到別腿，而且腿和前排的座椅還會有一些距離，后排并排坐三個人也是可以的，彼此之間也不用緊緊的挨在一起，所以說還是挺寬松的。另外車子的油耗也比較低，雖然經常在市區(qū)內行駛，但是它卻不費油，而且和同級別的其他車子相比較的話，油耗還是挺低的，對我來說，車子能有這樣的油耗也是非常開心的事。

[不滿意]: 感覺車子的隔音不是特別好，有時候跑高速我會把車子開的比較快，這時就比較容易聽到胎噪，但是也不是特別明顯，如果車速沒有那么快或者是在市區(qū)內行駛的話，就沒有胎噪的聲音，所以在這一點我也沒有太在意，也確實沒有什么影響。

[外觀]: 車前臉的設計是比較大氣的，看上去好像有點男子漢的氣度，我特別喜歡側身的線條，整體看上去比較流暢，而且顯得比較有輪廓感，這就是一輛非常耐看的車。

[內飾]: 內飾方面總的來看是比較簡潔的，但是使用的材質和做工還是挺不錯的，沒有明顯的粗糙的地方，也不會有多余的線頭什么的。車內的儲物空間也設計的挺合理的，平時放一些小的物品還是非常實用的。

[空間]: 空間是夠用的，不管前排座椅還是后排座椅，都是比較舒適的，主要是坐在后排座椅，腿完全可以伸展開，也不用蜷縮著。后備箱也不算小，也能夠放不少的東西。

[舒適]: 雖然車子的隔音不是特別好，快速行駛的時候會聽到一些胎噪，但是卻完全不影響整個車子的舒適性，座椅還是軟硬適中的，乘坐起來很舒適。

[油耗]: 油耗也并不高，雖然車子經常在市區(qū)里行駛，但是并不像有些車子那樣費油，反而還是比較省油的，如果再經常跑跑高速的話，油耗可能還會再低一點，不過這樣我就已經很知足了。

[動力]: 反正我對車子動力的要求就不是很高，只要夠用就可以，因為平時經常在市區(qū)里跑來跑去的話，車子有再強勁的動力，也不能得到充分的發(fā)揮，只要能滿足日常的駕駛需求，我覺得就行了，而它也完全能夠做到。

[操控]: 還是挺容易還是挺容易操控的，本身車子的方向盤就是比較輕盈的，而且手感不錯，轉向也是挺精準的，即使有偏差也是很小很小的，所以在轉向或者掉頭的操控時候，只要輕輕的轉動方向盤就可以，操控起來還是比較輕松的，不會有什么難度。

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: alanchanjlnr
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2021款漢蘭達2.0T 四驅精英版 7座

購入時間: 2021-01-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 25.5萬 (廠商指導價 25.88萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

想入手一輛SUV，剛好漢蘭達滿足我的用車需求，價合適，配置到位就可以了。主要油耗經濟，從這方面來說這車性價比還是可以的。

愛車評價

[最滿意]: 身邊開豐田的朋友挺多的，沒聽他們說出過多少毛病，對于豐田品牌很信賴。漢蘭達這車目前最滿意的地方是油耗，日系車就是省。

[不滿意]: 提車時間不長，非要說什么不太滿意的話，就是新車異味有一點，不過開到現(xiàn)在散得差不多了。

[外觀]: 漢蘭達是很硬漢的風格，車頭設計很有個性，輪轂看著也很有運動感。很喜歡。

[內飾]: 整體來看這車內飾用料不錯，很實在。喜歡觸控屏，操作起來很靈敏。

[空間]: 買SUV就是看中空間大，前排后排后備箱都不錯。這車駕駛室坐下來頭頂部空間還有很多剩余，大概有個10cm左右吧。

[舒適]: 座椅的支撐性很好，坐著很舒適。車子的減震還可以，只要路不太爛顛簸感就不太大。

[油耗]: 油耗2.0T動力來說很滿意了，我一般綜合在9左右。高速還能再低一點。

[動力]: 2.0T動力沒得說，動力很充沛，漢蘭達提速很快，加速有力，有強烈的推背感。

[操控]: 漢蘭達很好開，方向盤指向很精準。就是停車不是很方便，以后慢慢習慣了就好了。

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: okyangdlqv5
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2021款漢蘭達2.0T 四驅精英版 7座

購入時間: 2021-01-01

購車地點: [福建省]

裸車價格: 25.88萬 (廠商指導價 25.88萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

空間還是不錯的，我經常帶我同事上下班，她們三五個人坐進去，位置也是算寬裕，沒有那么擁擠。

愛車評價

[最滿意]: 它的外觀是我最滿意的。當時去看車的時候，第一眼就看中了漢蘭達，一款耐看型的車子。

[不滿意]: 感覺內飾的設計一般，沒有我想象的那么好，綜合來看又還算可以。

[外觀]: 外觀就是我喜歡的車型，看著時尚精致，開著就挺有面子的。

[內飾]: 內飾這塊，中規(guī)中矩吧，沒有我想象的那樣好，但是看起來也還可以。

[舒適]: 乘坐感還不錯，蠻舒服的，座椅柔軟度適中，不僵硬。座椅的柔軟度挺好的，包裹性也強，不錯。

[油耗]: 油耗還行吧，我一般很少開高速，這樣開開也還好。

[動力]: 動力還是很足的，高速上坡很穩(wěn)當，沒有出現(xiàn)滑溜的情況，平日里開開更不用說了。

[操控]: 還是挺好操控的，方向盤轉動比較輕松，指向也挺精準的，沒有出現(xiàn)虛位的感覺。

[性價比]: 性價比高，價格很合適，在我的接受范圍以內，而且車子開起來很不錯。

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: ldingr
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2021款漢蘭達2.0T 四驅精英版 7座

購入時間: 2021-01-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 25.88萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

車內的用料不算是多么高檔，畢竟我也沒有買它的高配車型，所以不難理解，不過整體看起來還是很OK的，整個內飾給人的視覺效果還不錯，這輛車在車內的做工上可以說是非常用心了。

愛車評價

[最滿意]: 整個車子的品質那真的是沒得說了，三大件的技術絕對是非常成熟的，，這臺2.0T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)也確實很出色，而且油耗也不高，，同時本身的質量也非常穩(wěn)定，每一處的做工都是非常細致的，車子的顏值非常高，同時空間也是非常大的，作為一臺中型7座SUV，我覺得這臺車子就已經是非常全能了，本身的安全性也做得足夠全面周到，所以整個車子給我的感覺就是安心可靠的。

[不滿意]: 更大的車身尺寸對于整個車子的操控靈活性也確實是有一定影響的，最主要的就是本身的輔助性操控配置也一些很難想象一臺落地接近30萬的豐田車原廠也沒有一個倒車影像，包括雷達也是沒有的，其實加裝這些也花不了太多的錢，但就是感覺到有些不太平衡，用現(xiàn)在流行的一句話來說就是“傷害性不大，侮辱性極強”，哈哈。

[外觀]: 上下中網組成了一個梯形的樣式，再配合兩側的大燈使得它的前臉看上去是很有氣勢的，比較方正的輪眉配合18寸的超大輪轂真的特別能夠體現(xiàn)出一臺中型SUV的霸氣所在。

[空間]: 作為一臺中型SUV，我認為漢蘭達的車身尺寸確實很大，車內采用了2-3-2的座椅布局，在我看來7座車這樣布局是最合理的，后排不坐人當作大五座來用完全沒問題，每一排留有的乘坐空間都很寬敞，實用性確實挺強的。

[舒適]: 除了本身的配置比較低之外，這臺2.0T的發(fā)動機在工作過程中本來就很容易發(fā)出較大的噪音，而且這輛車的隔音效果本身就不是很好，周圍的噪音確實是比較大的。

[油耗]: 這臺車本身的油耗確實不高，這臺2.0T的發(fā)動機也確實是比較省油的，主要還是這臺2.0T的發(fā)動機足夠給力，只要平時開車多注意自己的駕駛方式油耗都不會太高的，目前的平均油耗在10.5左右。

[動力]: 這臺2.0T發(fā)動機是豐田車中為數(shù)不多的渦輪增壓發(fā)動機，實際的動力表現(xiàn)可以說是非常讓我滿意了，大家伙仍然可以開的很輕快，油門踩下去并沒有明顯的拖拽感，反而動力響應還挺積極的。

[操控]: 本身的尺寸就比較大一些，所以說操控靈活性肯定是很一般的，而且這么貴的車子原廠也沒有一個倒車影像這確實是有點讓人不解的，就是整個的輔助性操控配置確實是比較低，后期這些比較基礎的配置都是要自己去花錢加裝的。

[性價比]: 雖然說本身的這個價位會更貴一些，但就從車子的質量層面上來講，我覺得人家就已經是非常優(yōu)秀了，而且后期的保值率也比較高，同樣出手的時候也不會賠太多，所以說就從一個更加綜合的角度來分析的話，那么我覺得這臺車子的性價比還是很不錯的。

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: recall622kmy
新手上路

綜合評分4.75

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2021款漢蘭達2.0T 四驅精英版 7座

購入時間: 2021-01-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 24.8萬 (廠商指導價 25.88萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

內飾看起來確實有點low，主要也就是車內的用料不太好，而且整個車子內部的配色看起來也比較壓抑一些，包括這個中控車機的反應速度慢，功能性也不是很豐富，并沒有一個很好的實用性。

愛車評價

[最滿意]: 可能每一個選擇豐田漢蘭達的車主都是比較務實的，包括我在內也是一樣的，因為在這個價格里面的可省的空間太大了，外界的誘惑力也很大，畢竟這個價格都可以買一臺豪華品牌的中型轎車了（就比如說凱迪拉克CT5，沃爾沃S60，奧迪a4L等等），但我覺得還是這臺豐田漢蘭達更加務實可靠一些，雖然說沒有豪華的品牌，但實際所帶給我們的體驗確實很棒，不管是安全性還是實用性都做得很OK，整個車子的品質以及質量穩(wěn)定性也覺得很出色，所以說我覺得這臺車子還是非常適合我自己的。

[不滿意]: 感覺這臺車子的車漆確實是比較薄的，看上去并沒有什么太強的質感，本身的外觀設計很漂亮，但實際上看起來也確實是挺一般的，同時整個車子的內飾也沒有什么檔次感，畢竟配置比較低，而且用料也對不上這個價格，包括這個中控車機也沒有一個很好的實用性。

[外觀]: 整臺車子看上去確實挺有氣勢的，只不過就是車漆有點薄，對于這個大塊頭的SUV來說就真的有點“煞風景”了，整體看上去會比較影響質感，尤其是對比我當時看的美系福特銳界來講，這臺車子的車漆做的確實是挺一般的。

[空間]: 對于一臺中型SUV來講，4.89米的車長和1.92米的車寬說明漢蘭達的車身尺寸還是很出色的，坐進車內也確實能感受到乘坐空間特別寬敞，即使坐到最后一排也并沒有絲毫的壓抑或者緊迫感。

[舒適]: 雖然全車都是織物座椅，但我覺得整個車子的座椅舒適度真的是非常棒的座椅的填充物還都是很OK的，坐上去感覺腿部的支撐性非常強，而且前后還都是獨立懸架，避震效果還都是很OK的。

[油耗]: 就算漢蘭達有著超過兩噸重的車身，但它的油耗確實不高，目前車子買來的時間是非常短的，平均下來也就是在12個左右徘徊，后面還有一定的下降空間，所以說我覺得這個油耗表現(xiàn)就已經是非常出色了。

[動力]: 2.0T的發(fā)動機驅動這輛車肯定是很輕松的，油門踩下去發(fā)動機一點都不顯得吃力，不管是起步還是后半段的加速過程都是如此，這樣開在高速上都讓人覺得心里很有底。

[操控]: 加點錢直接買個四驅版的是我認為最正確的選擇了，平時出差或者自駕游之類的也讓人很安心，畢竟有著非常強的脫困能力；主觀的駕駛感受也非常棒，不管是整個的剎車還是油門的調校都相對比較線性一些而且也比較靈敏一些，所以說這么大的車子開起來并沒有那種特別笨重的感覺。

[性價比]: 雖然它的價格在同級別車型中不算很低，但是我覺得“一分價錢一分貨”這句話肯定是很有道理的，畢竟本身的實力就已經是非常強了，就是退一萬步來講，后期的保值率非常高的，所以說我還是非常認可整個車子的性價比的。

0 +1

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2.0T 四驅精英版 7座

口碑集錦