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: 路易1971nsz
新手上路

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2021-02

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款漢蘭達(dá)2.0T 四驅(qū)騎士版 7座

購(gòu)入時(shí)間: 2021-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [江蘇省]

裸車(chē)價(jià)格: 30.68萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.48萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 12L/100km

購(gòu)入用途

購(gòu)物 跑長(zhǎng)途 拉貨

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

車(chē)子挺好開(kāi)的，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候還有倒車(chē)影像的輔助，所以即使車(chē)身大也沒(méi)關(guān)系。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意這七座的大空間，就算滿座都是足夠?qū)挸ǖ模粫?huì)感覺(jué)擁擠，尤其是前排，大個(gè)子的我坐在駕駛位都是寬敞自在的，所以個(gè)子比我小的就更不用擔(dān)心乘坐空間的問(wèn)題了。

[不滿意]: 不滿意的有兩點(diǎn)：第一，車(chē)子的價(jià)格比較貴，沒(méi)有什么優(yōu)惠力度，送的禮品也不是很多。第二，目前的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較高的，雖然還在磨合期，但每百公里11.8L的油耗實(shí)屬偏高。

[外觀]: 外觀很大氣，它的前臉造型耐看，而且辨識(shí)度也是挺高的，車(chē)身整體看著時(shí)尚亮眼。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾用料良心，真皮的方向盤(pán)，皮質(zhì)的座椅，質(zhì)感是挺不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)很多地方也用了皮質(zhì)材料，就看著挺有檔次感的。

[空間]: 車(chē)內(nèi)的空間是足夠?qū)挸ǖ模咦目臻g，2-3-2的座椅布局，一家人坐在車(chē)內(nèi)，都是寬敞自在的。

[舒適]: 主座椅的舒適性挺不錯(cuò)的，有腰部支撐2向調(diào)節(jié)，即使跑長(zhǎng)途也不用擔(dān)心會(huì)腰酸背痛的，車(chē)真的隔音做的也還行，開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)坑洼爛路時(shí)，顛簸感也不會(huì)特別的明顯，就還好，只要不是大坑路都可以接受。

[油耗]: 目前每百公里的油耗是11.8L，雖然是在磨合期內(nèi)，但也比我預(yù)期的要高好多了。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力很強(qiáng)勁，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大有220的馬力，對(duì)于我家用來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力足夠充沛了。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比一般，因?yàn)檐?chē)子的價(jià)格不夠?qū)嵒荩瑑r(jià)格相對(duì)還偏貴的感覺(jué)，入手的時(shí)候也沒(méi)有優(yōu)惠價(jià)，就送了幾次免費(fèi)的保養(yǎng)而已。

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: xiaozhu6699v
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-02

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款漢蘭達(dá)2.0T 四驅(qū)騎士版 7座

購(gòu)入時(shí)間: 2021-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [山東省]

裸車(chē)價(jià)格: 30.48萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.48萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購(gòu)入用途

接送小孩 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

我覺(jué)得它在舒適性方面表現(xiàn)的不太出色，因?yàn)槲矣X(jué)得長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)它會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)累，可能是我本身比較瘦小的原因，實(shí)際上座椅的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 入眼就是大梯形的欄柵，給人其實(shí)感覺(jué)兇猛大氣，外觀設(shè)計(jì)感覺(jué)也比較年輕，而且一看就比較有設(shè)計(jì)感，大梯形的欄柵加上扁平化的大燈和中網(wǎng)貫穿連接，感覺(jué)霸氣側(cè)漏。空間也居大，這點(diǎn)也是我比較滿意的地方，因?yàn)楸容^愛(ài)出去玩所以一個(gè)大空間的車(chē)會(huì)很方面，當(dāng)時(shí)也是基于這點(diǎn)買(mǎi)的SUV。還有就是內(nèi)飾方面也比較滿意，棕色高級(jí)座艙另外還有各種主題性物品，入手都比較柔軟，比較滿意這點(diǎn)。總的來(lái)說(shuō)，整體的用車(chē)感受很不錯(cuò)。

[不滿意]: 其實(shí)這輛車(chē)也沒(méi)有很多讓我不滿意的地方，新車(chē)的塑料感都是比較重，才開(kāi)始的時(shí)候也有有些塑料味，不過(guò)也不怪，產(chǎn)線上下來(lái)的車(chē)基本都會(huì)有點(diǎn)氣味。還有就是轉(zhuǎn)彎時(shí)，遇到過(guò)顛簸路面，減震有點(diǎn)太硬了側(cè)傾比較大，這點(diǎn)開(kāi)車(chē)不急躁的話平常也是沒(méi)什么問(wèn)題的。

[外觀]: 大梯形的欄柵加上扁平化的大燈和中網(wǎng)貫穿連接，感覺(jué)霸氣側(cè)漏。因?yàn)闈h蘭達(dá)本身是大中型SUV所以他的高度并不是很低，但也說(shuō)不得高。整體上的外觀比較符合我的審美要求，細(xì)節(jié)之處處理的也比較好，前臉就給人留下了很深的印象，個(gè)人也比較滿意這車(chē)的顏值。

[內(nèi)飾]: 這款車(chē)子的內(nèi)飾還是可以的，真皮仿皮混搭座椅坐上去很舒適，摸著也很柔軟，跟威蘭達(dá)一樣基本上內(nèi)飾都是比較務(wù)柔軟的面，整體設(shè)計(jì)方面偏實(shí)用型，各種儲(chǔ)物空間大小的設(shè)計(jì)都比較合適，顏色搭配也沒(méi)感覺(jué)到突兀，配上氛圍燈和二排的寬敞座位完全能作為一個(gè)移動(dòng)的k歌廳。而且跟朋友出去自駕游時(shí)，路途感覺(jué)累了也是一個(gè)很好的休息空間。

[空間]: 漢蘭達(dá)是屬于那種外邊看不大其實(shí)乘坐空間很可以的車(chē)型，駕駛位設(shè)計(jì)很合理即使一米八幾也是完全可以容納的。一般來(lái)說(shuō)后排二座坐三個(gè)人都是有點(diǎn)擠的，但漢蘭達(dá)這款車(chē)坐三個(gè)是不會(huì)讓人覺(jué)得擁擠的而平整的地板更是可以讓你躺著在二排睡覺(jué)。三排的話更是空間巨大到可以放折疊電動(dòng)車(chē)，漢蘭達(dá)這款車(chē)在空間方面真是做的沒(méi)得說(shuō)了。

[舒適]: 漢蘭達(dá)舒適型這點(diǎn)做的也是比較到位的，棕色的座位很高端舒適還能自動(dòng)加熱，而且他這個(gè)方向盤(pán)也是能夠加熱的。換擋轉(zhuǎn)向的話，也都是比較輕柔，這點(diǎn)還是感覺(jué)比較舒適的，但遇到過(guò)顛簸路面的時(shí)候，減震就有點(diǎn)太硬了，側(cè)傾比較大。

[油耗]: 油耗方面算不得高，現(xiàn)在大概在十個(gè)油左右，因?yàn)槲业拈_(kāi)車(chē)習(xí)慣和經(jīng)常堵車(chē)，所以油耗可能偏高一點(diǎn)了。而且作為一個(gè)大中型SUV以它的體量和大小百公里十個(gè)油也是不算高的。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力的話也是做的比較好的，平常和家人一起外出自駕游，輕越野的話也是完全可以勝任的，爬坡和提速能力是值得肯定得，超車(chē)的時(shí)候也很流暢。而且他這個(gè)車(chē)換擋平順性很好，很輕，想起考駕照的那車(chē)換擋桿真是一個(gè)天上一個(gè)地下。對(duì)動(dòng)力方面還是很滿意的。

[操控]: 可能因?yàn)檫@車(chē)的高度原因吧，所以操控的話，相對(duì)來(lái)說(shuō)是一般的。但就車(chē)的平順性和穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)駕駛感受還是比較好的。方向盤(pán)手感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也挺輕柔的比較流暢，配合倒車(chē)映像我入庫(kù)的準(zhǔn)頭也很滿意，過(guò)彎的時(shí)候也比較得心應(yīng)手，剎車(chē)和油門(mén)也比較靈敏。

[性價(jià)比]: 說(shuō)2021款2.0T四驅(qū)騎士版本的性價(jià)比還是可以的，相比于至尊版加了很多東西，比如還增加了智能多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、棕色高級(jí)座艙(包括座椅、門(mén)邊扶手、木紋飾條等)，另外還有高級(jí)地毯、發(fā)光門(mén)檻踏板等，在安全性方面有多可圈可點(diǎn)的細(xì)節(jié)，內(nèi)飾和配置也有了較好的提升。這個(gè)價(jià)格加上這輛車(chē)整體的駕駛感受和性能，在性價(jià)比這方面感覺(jué)這個(gè)錢(qián)還是花的蠻值的。

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: renmingyuanc
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-02

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款漢蘭達(dá)2.0T 四驅(qū)騎士版 7座

購(gòu)入時(shí)間: 2021-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [河南省]

裸車(chē)價(jià)格: 30.48萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.48萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

新款的豐田漢蘭達(dá)這款車(chē)。首先它外觀比較好看，再其次品質(zhì)也好，比較皮實(shí)耐開(kāi)，可以說(shuō)是內(nèi)外兼修，所以我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 對(duì)于新款豐田漢蘭達(dá)，我最滿意的就是它的顏值了。聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)上市的消息，我就迫不及待的去4s店里看它，結(jié)果一看到它就被這款車(chē)的顏值深深吸引，車(chē)燈的設(shè)計(jì)很犀利，中間是一個(gè)挺大的蜂窩格柵，前臉看上去讓人感覺(jué)有一種深海中鯊魚(yú)的霸氣感，我覺(jué)得這才是一個(gè)男人應(yīng)該開(kāi)的車(chē)。

[不滿意]: 最不滿意的地方，這款車(chē)在我看來(lái)，有兩個(gè)問(wèn)題，第一個(gè)問(wèn)題比較小，就是在提車(chē)時(shí)候這款車(chē)有一點(diǎn)點(diǎn)異味，所以剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候我覺(jué)得挺影響剛提車(chē)那種興奮的心情的。第二個(gè)問(wèn)題是我覺(jué)得這款車(chē)的內(nèi)飾有點(diǎn)一般。相比于老款來(lái)說(shuō)沒(méi)什么太大的改進(jìn)，看著比較呆板。

[外觀]: 我覺(jué)得新款的豐田漢蘭達(dá)相比老款顏值高了很多。首先講一下前臉，車(chē)燈的造型我覺(jué)得很好看，有一種犀利的感覺(jué)，同時(shí)前臉很多地方的邊角又比較圓潤(rùn)，有點(diǎn)像鯊魚(yú)臉。再有就是車(chē)面?zhèn)壬淼木€條很硬朗，也很規(guī)整，就好像健身很豐滿的肌肉線條一樣，給人的感覺(jué)像是那種充滿了力量感，厚實(shí)穩(wěn)重的風(fēng)格。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾方面就比較中規(guī)中矩了，只能說(shuō)該有的都有，但你又說(shuō)不上來(lái)它有什么亮點(diǎn)，整體比較簡(jiǎn)單簡(jiǎn)約，但是他的細(xì)節(jié)處的質(zhì)感還是很不錯(cuò)的，不會(huì)有那種廉價(jià)粗糙的感覺(jué)，用料這方面也很好，只是說(shuō)設(shè)計(jì)可能有一點(diǎn)點(diǎn)老氣落后了。

[空間]: 在這輛車(chē)的空間表現(xiàn)上，我覺(jué)得它的空間還是很充足的，我1米8的個(gè)子無(wú)論是在駕駛位置還是在后排，都能夠比較好地伸展開(kāi)，有充足的活動(dòng)空間。但可能坐在第三排的時(shí)候，就有點(diǎn)顯得擠了，但一般第三排也是很少有人坐，這款豐田漢蘭達(dá)的后備箱空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，可以放很多的雜物。

[舒適]: 新款的豐田漢蘭達(dá)這款車(chē)的駕駛感受是很不錯(cuò)的。座椅比較軟，包裹性也很強(qiáng)，坐著很舒服，再有就是得益于車(chē)身空間比較大，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很累。唯一我覺(jué)得有點(diǎn)小遺憾的就是在提車(chē)的時(shí)候，這款車(chē)內(nèi)的異味還是有點(diǎn)重的。

[油耗]: 這款車(chē)油耗大概就在10到11之間。我覺(jué)得這么大的一款車(chē)，這個(gè)油耗還是可以的。

[動(dòng)力]: 這款車(chē)動(dòng)力我認(rèn)為還是可圈可點(diǎn)的，雖然說(shuō)這款車(chē)車(chē)身比較重，但是它的起步和提速都蠻快的。，在高速上行駛的時(shí)候，雖然說(shuō)沒(méi)有體驗(yàn)到比較強(qiáng)的推背感，但是它的動(dòng)力輸出確實(shí)很平穩(wěn)的，動(dòng)力源源不絕，所以我覺(jué)得至少家用來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力足夠了。

[操控]: 操控方面沒(méi)什么好說(shuō)的，雖然說(shuō)整個(gè)車(chē)身比較大，但是實(shí)際操控起來(lái)卻很靈活，像個(gè)靈活的大胖子。方向盤(pán)手感很好，剎車(chē)什么的也都比較靈敏，再有就是一些輔助駕駛系統(tǒng)也讓這款車(chē)的操縱變得更容易。

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: xh2
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-02

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款漢蘭達(dá)2.0T 四驅(qū)騎士版 7座

購(gòu)入時(shí)間: 2021-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [江蘇省]

裸車(chē)價(jià)格: 30.48萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.48萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10L/100km

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上班 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

漢蘭達(dá)車(chē)子的性能真的沒(méi)得說(shuō)，自己買(mǎi)了之后才這么感慨的，畢竟一分錢(qián)一分貨，只是價(jià)錢(qián)沒(méi)得少這一點(diǎn)有些扎心，要是價(jià)格也有優(yōu)惠的話，絕對(duì)可以超過(guò)更多同級(jí)別的車(chē)子了。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的無(wú)疑就是漢蘭達(dá)的外觀了，在還沒(méi)有提車(chē)之前在網(wǎng)上已經(jīng)關(guān)心過(guò)豐田漢蘭達(dá)，外觀圖片已經(jīng)足夠驚艷到我了，沒(méi)想到去試駕的時(shí)候更加是吸引人，尤其是我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的是騎士版，銷(xiāo)售跟我說(shuō)這款車(chē)跟其他款不同，它的車(chē)燈是黃金大眼，自帶富貴氣息。車(chē)子給我的試駕感覺(jué)也是很不錯(cuò)的，坐上去很舒服，座椅還有加熱功能。跑快速線的時(shí)候，車(chē)子提速很快，推背感很強(qiáng)，當(dāng)時(shí)心里就認(rèn)準(zhǔn)了，就漢蘭達(dá)了。

[不滿意]: 從車(chē)子的性能來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是很不錯(cuò)的車(chē)子了，在這個(gè)級(jí)別里面做到這樣子很不容易，但是價(jià)格方面一點(diǎn)商量的余地都沒(méi)有，銷(xiāo)售說(shuō)不是店里不給優(yōu)惠，是上面要求就是這個(gè)價(jià)格，只能說(shuō)多給你一些小小的附贈(zèng)協(xié)議，多送幾次保養(yǎng)。

[外觀]: 車(chē)子外形本身就很大氣，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的是騎士版，銷(xiāo)售跟我說(shuō)這款車(chē)跟其他款不同，它的車(chē)燈是黃金大眼，自帶富貴氣息。

[內(nèi)飾]: 座椅的顏色和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很搭配，顯得車(chē)子的內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵，我可以百分百的說(shuō)，這樣的內(nèi)飾超過(guò)了很多的BBA和奔馳。

[空間]: 前排駕駛空間很大，身高180的我坐進(jìn)去很舒服，沒(méi)有壓抑感，頭距離車(chē)頂還是有一些距離的。第二排的座椅很寬敞，腿部伸展空間很多。第三排的空間就比較就沒(méi)有第二排那么大了，不過(guò)第三排座椅是可以放倒的。

[舒適]: 車(chē)子的真皮座椅很柔軟，坐上去可以說(shuō)是一種享受，座椅還有加熱功能。車(chē)子隔音效果不錯(cuò)，跑高速聽(tīng)不到胎噪和風(fēng)噪。

[油耗]: 車(chē)子開(kāi)了沒(méi)有幾天，油耗還是說(shuō)不準(zhǔn)，儀表盤(pán)上顯示就是10.2，磨合期之后還是會(huì)降。

[動(dòng)力]: 一直就聽(tīng)說(shuō)漢蘭達(dá)要在一月底才會(huì)推出來(lái)，一直就是在網(wǎng)上關(guān)注，沒(méi)有試駕過(guò)也不敢敲定。前幾天去試駕的那種感覺(jué)真忘不了，在我們這邊的快速線開(kāi)，提速特別快，推背感很強(qiáng)，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就把這車(chē)認(rèn)準(zhǔn)了，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)竟然這么的強(qiáng)勁。

[操控]: 沒(méi)有上手過(guò)的人可能會(huì)以為漢蘭達(dá)很難操控，都以為車(chē)子太大不好操控。其實(shí)很多人的想法都比較固化，漢蘭達(dá)車(chē)子雖然大，但是它的尺寸跟很多五座的SUV差不多，所以操控起來(lái)不是那么的吃力。無(wú)論是你倒車(chē)還是側(cè)方停車(chē)都不會(huì)有任何的擔(dān)憂，視野好，好操控。

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: wj5658fhx2
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-02

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款漢蘭達(dá)2.0T 四驅(qū)騎士版 7座

購(gòu)入時(shí)間: 2021-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [四川省]

裸車(chē)價(jià)格: 30.48萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.48萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10L/100km

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上班 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

同級(jí)別的車(chē)系里面漢蘭達(dá)還算是不錯(cuò)的，我反正從很多身邊人的口中聽(tīng)到不少關(guān)于對(duì)漢蘭達(dá)的贊美。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的就是漢蘭達(dá)的內(nèi)在風(fēng)格了，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)太漂亮了，豪華大氣，尤其是座椅的色彩跟中控臺(tái)銜接的很完美，看上去很舒服。空間也很喜歡，七座大空間，坐進(jìn)去很舒服，不會(huì)覺(jué)得壓抑。

[不滿意]: 漢蘭達(dá)這款車(chē)的外形有些大，操控起來(lái)有點(diǎn)吃力，可能也是我的技術(shù)不過(guò)關(guān)，好幾次側(cè)方停車(chē)都沒(méi)有倒好。

[外觀]: 車(chē)子的外觀是非常霸氣，大氣，有霸王的感覺(jué)。也有那種大哥大的感覺(jué)，車(chē)頭看著就很有氣派。

[內(nèi)飾]: 很喜歡車(chē)子里面的設(shè)計(jì)風(fēng)格，座椅的顏色和中控臺(tái)銜接的很完美，一眼看上去就非常舒服。

[空間]: 車(chē)子可以坐七個(gè)人，特別適合一個(gè)小團(tuán)隊(duì)出差。

[舒適]: 座椅特別舒服，真不愧是花了這么一個(gè)大價(jià)錢(qián)買(mǎi)這款車(chē)，電動(dòng)座椅，座椅加熱，就是這么高級(jí)。

[油耗]: 油耗表現(xiàn)一般般吧，才開(kāi)了沒(méi)幾天，儀表盤(pán)的顯示感覺(jué)不是很靠譜，上面是顯示9.8，我覺(jué)得稍微高了。

[動(dòng)力]: 這款車(chē)的動(dòng)力是2.0的，車(chē)子啟動(dòng)，提速這些方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。車(chē)子爬坡的推背感很強(qiáng)，出差跑高速完全不用怕。

[操控]: 車(chē)大不好操控，可能跟我的車(chē)技也有關(guān)系，新車(chē)剛買(mǎi)沒(méi)有幾天，好幾次側(cè)方停車(chē)都沒(méi)有倒好。

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: BRUCEefovy
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-02

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款漢蘭達(dá)2.0T 四驅(qū)騎士版 7座

購(gòu)入時(shí)間: 2021-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [河南省]

裸車(chē)價(jià)格: 30.48萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.48萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 12L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

操控轉(zhuǎn)速這些還是很靈敏的，反應(yīng)速度快，換擋沒(méi)有挫頓感，挺多輔助功能，其它的有待再開(kāi)一段時(shí)間體會(huì)。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 新款漢蘭達(dá)還是比較讓我滿意的，簡(jiǎn)直可以用霸氣側(cè)漏形容，這個(gè)外觀一眼相中，我訂的黑色，漆面看起來(lái)有種高級(jí)感，在陽(yáng)光底下，微微閃爍，最滿意的還是這個(gè)棕色內(nèi)飾，個(gè)人覺(jué)得比米色和黑色的的好看很多，一點(diǎn)不顯老氣，有種超跑的風(fēng)范，更加彰顯出他的氣質(zhì)，質(zhì)感也不錯(cuò)，之前本來(lái)想買(mǎi)的小弟威蘭達(dá)的，但是空間和顏值，加上第一眼看見(jiàn)漢蘭達(dá)就直接秒殺了威蘭達(dá)，貴是有貴點(diǎn)的價(jià)值所在，漢蘭達(dá)作為豐田品牌的全球戰(zhàn)略車(chē)型，其高價(jià)值、高品質(zhì)、高保值、高顏值，大家也是有目共睹的，作為SUV漢蘭達(dá)忠誠(chéng)粉絲還是不少，我入手的是騎士版，新增了10英寸電子語(yǔ)音導(dǎo)航，不過(guò)很多豐田車(chē)款都沒(méi)有做到這種升級(jí)，話說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)很多款已經(jīng)做到這步，新款漢蘭達(dá)在內(nèi)飾配置上面升級(jí)，扶手、儀表臺(tái)、門(mén)板是木紋條飾，感覺(jué)增加了幾分特色，毫無(wú)違和感，其次就是漢蘭達(dá)的空間很寬敞，豪華七座，有種坐在自家沙發(fā)上，平時(shí)一家人出游體驗(yàn)感應(yīng)該很不錯(cuò)，廠家這次算人性化，了解過(guò)，這款在保留現(xiàn)款基礎(chǔ)上新增了一些核心配置，在基礎(chǔ)上再次升級(jí)，價(jià)位保持沒(méi)變，之前詢價(jià)的時(shí)候經(jīng)常就看見(jiàn)廣告打著增配不加價(jià)，原本以為是套路，這點(diǎn)對(duì)消費(fèi)者還是友好的，最滿意就是這兩點(diǎn)了，因?yàn)閯偺彳?chē)沒(méi)多久，有待再體驗(yàn)

[不滿意]: 我入手的騎士版沒(méi)有新增透鏡式LED大燈，我原本想選豪華版的，但是豪華版又沒(méi)有棕色內(nèi)飾的升級(jí)，其實(shí)新款在原款的基礎(chǔ)上沒(méi)有多大變化，也只能說(shuō)的微改造，唯獨(dú)騎士版和尊貴版增加了棕色內(nèi)飾，讓人看了辨識(shí)度很高，有人所其實(shí)是名義上的改款，實(shí)際本質(zhì)上米有太大變化，換湯不換藥，認(rèn)為最大的改款就是這個(gè)棕色內(nèi)飾升級(jí)，也是我選擇這款的其中理由之一，看起來(lái)視覺(jué)檔次都是升級(jí)了，這個(gè)外觀造型還是老樣子，沒(méi)有太大突破性飛躍，漢蘭達(dá)在價(jià)位上廠家一直沒(méi)優(yōu)惠，訂車(chē)也沒(méi)什么專(zhuān)屬禮，希望廠家可以拿出多點(diǎn)誠(chéng)意，而不是靠品牌講故事，其次就是耗油方面，作為SUV感覺(jué)動(dòng)力欠缺了點(diǎn)，有時(shí)候提速稍慢，雖然說(shuō)日常用車(chē)是沒(méi)問(wèn)題的，之前在官網(wǎng)看過(guò)這款還有平均在8.9，我目前耗油在12個(gè)點(diǎn)上下浮動(dòng)，就怕再往上升，能維持在8-9個(gè)點(diǎn)就比較理想了

[外觀]: 外觀有些失望，新款漢蘭達(dá)其實(shí)在外觀上基本沒(méi)什么變化，沒(méi)有突破性的飛躍，但是黑色的漢蘭達(dá)完全不影響他霸氣顏值，加上我的棕色內(nèi)飾，停在外面辨識(shí)度還是跟=的高的。

[內(nèi)飾]: 騎士版新增的這個(gè)棕色內(nèi)飾，比米色和黑色好看多了，一點(diǎn)不顯老氣，有種超跑的風(fēng)范，彰顯他的氣質(zhì)，新增扶手、儀表臺(tái)、門(mén)板是木紋條飾，增加幾分特色，這個(gè)顏值還算配的上這個(gè)價(jià)位，這款作為商務(wù)車(chē)，平時(shí)接送客戶還是挺大氣的，里面的儲(chǔ)物格也很多，辨識(shí)度高，設(shè)計(jì)算貼心了。

[空間]: 空間寬敞，也是漢蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)之一，豪華七座，體驗(yàn)過(guò)，伸個(gè)腿舒展空間還是很足的，我們一家五口坐上去還有空位，家里那個(gè)轎車(chē)，雖說(shuō)五座，要是后排放個(gè)寶寶安全座椅就特別占位，再坐兩個(gè)成人就會(huì)覺(jué)得擁擠，所以選擇一款大空間的車(chē)也是很必要的。

[舒適]: 座椅填充何摸起來(lái)質(zhì)感還是不錯(cuò)的，乘坐體驗(yàn)也還可以，隔音效果不會(huì)很差，在凹凸的路面上，減震就稍微有點(diǎn)弱，作為新車(chē)，異味基本沒(méi)有，還是挺欣慰的，但是還是在車(chē)上放了些炭包。

[油耗]: 耗油方面沒(méi)預(yù)算中理想，12點(diǎn)多有些高，感覺(jué)后期還會(huì)升些，有點(diǎn)小失望，差不多是家里哪款卡羅拉一倍的耗油，，突然覺(jué)得養(yǎng)車(chē)不比買(mǎi)車(chē)輕松，現(xiàn)在開(kāi)了600左右，新車(chē)還在一個(gè)磨合期吧，耗油還不是太穩(wěn)定，如果磨合期過(guò)了再降一些，想想他的重量和大小，也算說(shuō)的過(guò)去。

[動(dòng)力]: 作為SUV動(dòng)力方面就欠缺了點(diǎn)，雖然上平時(shí)上下班用的話完全沒(méi)有問(wèn)題，但是有時(shí)候加個(gè)油走的話感覺(jué)有點(diǎn)肉，上坡的話就不說(shuō)了，其他的就還好。

[性價(jià)比]: 總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是挺高吧，既有美中不足的地方也有他的賣(mài)點(diǎn)所在，價(jià)位上優(yōu)勢(shì)不大，性價(jià)比還是說(shuō)的過(guò)去，保值率、安全性能大、雖說(shuō)沒(méi)有十全十美，期待再開(kāi)一段時(shí)間有新的驚喜。

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新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-02

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款漢蘭達(dá)2.0T 四驅(qū)騎士版 7座

購(gòu)入時(shí)間: 2021-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [河南省]

裸車(chē)價(jià)格: 30.48萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.48萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比還是可以的，畢竟它的優(yōu)勢(shì)比較多，在同價(jià)車(chē)輛里比較出色，尤其是這個(gè)外觀，我覺(jué)得同系的車(chē)?yán)锒紱](méi)有它能抓住我的眼球。這個(gè)價(jià)格能能擁有它還是比較值的。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的就是這臺(tái)車(chē)的外觀和油耗，首先是它的外觀，整體線條富有科技感和美感，我對(duì)這輛車(chē)的第一印象很好，非常討人喜歡。還有就是油耗方面，它的油耗還算是比較低的，作為一個(gè)剛?cè)肷鐣?huì)的打工人來(lái)說(shuō)還是比較友好的，沒(méi)有太大費(fèi)用方面的壓力。

[不滿意]: 這臺(tái)車(chē)還是有幾點(diǎn)讓我感到不是很滿意的，首先是它的內(nèi)飾，整體上來(lái)說(shuō)它的內(nèi)飾還是比較中規(guī)中矩的，但是我個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾有點(diǎn)硬，就是不知道怎么形容的那種感覺(jué)。其次就是它的舒適性了，尤其是這臺(tái)車(chē)的座椅，我覺(jué)得不是很舒服，坐的時(shí)間久了會(huì)有點(diǎn)累。除了這些，其他方面還是可以的。

[外觀]: 它的外觀就不用說(shuō)了，這一點(diǎn)也是我總是能拿出來(lái)夸耀的一點(diǎn)。而且如果它不漂亮我也不會(huì)喜歡它，畢竟這是個(gè)看臉的時(shí)代，看車(chē)也要看顏值的，而且它的輪胎和車(chē)本身很搭。還有它的顏色和腰線設(shè)計(jì)讓人看一眼就無(wú)法忘記。同事們都在考慮去入手一輛。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾是我比較不滿意的，也不算是不滿意吧！就是手感有點(diǎn)硬，無(wú)法形容，可能習(xí)慣了就好了，沒(méi)什么太大的味道，設(shè)計(jì)的也算中規(guī)中矩，比較正常。

[空間]: 我對(duì)這臺(tái)車(chē)的空間還是比較滿意的，橫向空間和縱向空間都比較大，人坐在里面也可以自由伸展，而且它的后備箱也不算小，車(chē)內(nèi)空間分配的也比較合理，這一點(diǎn)是我比較看中的。

[舒適]: 我覺(jué)得它在舒適性方面表現(xiàn)的不太出色，因?yàn)槲矣X(jué)得長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)它會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)累，可能是我本身比較瘦小的原因，實(shí)際上座椅的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。

[油耗]: 油耗方面我真的要給一個(gè)大大的好評(píng)了！過(guò)了磨合期后，總體來(lái)說(shuō)還是比較省油的，而且我平常開(kāi)車(chē)也不會(huì)經(jīng)常堵車(chē)什么的，空調(diào)也不常開(kāi)，這油費(fèi)真是給我省了不少，這是我沒(méi)想到的。單看這一點(diǎn)，入手它是非常值得的。

[動(dòng)力]: 還臺(tái)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)作為日常代步還是綽綽有余的，起步速度健穩(wěn)快速，完全不會(huì)肉，我不太喜歡開(kāi)快車(chē)，因?yàn)槭切率郑桓议_(kāi)太快，但是我覺(jué)得它如果超車(chē)的話也應(yīng)該可以“艷壓群芳”。

[操控]: 操控也是令我滿意的，我覺(jué)得一輛車(chē)開(kāi)久了操控應(yīng)該都不會(huì)差，但是我還是要夸一夸它，這臺(tái)車(chē)還是比較容易上手的，比較適合新手開(kāi)，而且它開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤(pán)沒(méi)什么虛位。就算在天氣惡劣的情況下，它的剎車(chē)系統(tǒng)也是沒(méi)什么問(wèn)題的。

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2.0T 四驅(qū)騎士版 7座

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