四驅(qū)PRO版

后備廂空間非常大，同級最大后備廂，出去耍完全裝4個箱子沒得問題

車子的樣子很可愛，完全看不出來可以塞7個座位的車子，還有就是車子的空間利用率非常的高

我當(dāng)時會選擇他，就是因為他的續(xù)航里程比歐拉系列比亞迪的更大。有的時候出遠(yuǎn)門我都沒什么擔(dān)心，充起電來還是比較方便的。而且整車質(zhì)保和電池質(zhì)保都沒有限公里數(shù)。

現(xiàn)在品牌做得好不是沒有原因的，我同圍很多人都是開著這個品牌。

最近都是一個人用車，基本就是在前排坐，空間我感覺還是很大的，車內(nèi)的小儲物空間也很多。

看了很多新能源車型，發(fā)現(xiàn)還是ER6的性價比最高，各方面綜合實力很出色，所以最終選擇了它。

這車是偶然一次機(jī)會看到的，被宣傳的續(xù)航和外觀吸引了，了解了之后覺得融資方案也合適，不需要太高的首付，對于剛買完房的我這樣的購車方案顯得很友好，沒有太大壓力。

買這個車之前也看了很多車型，總覺得不夠完美，偶然的機(jī)會了解到這款車，了解后發(fā)現(xiàn)這款車真的很不錯，所以就買了。

這車是偶然一次機(jī)會看到的，被宣傳的續(xù)航和外觀吸引了，了解了之后覺得融資方案也合適，不需要太高的首付，對于剛買完房的我這樣的購車方案顯得很友好，沒有太大壓力。

買這個車之前也看了很多車型，總覺得不夠完美，偶然的機(jī)會了解到這款車，了解后發(fā)現(xiàn)這款車真的很不錯，所以就買了。