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寶駿Valli系搭載的都是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱,這樣就算入手便宜點(diǎn)的低配車型也能有很好的駕駛體驗(yàn)。

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再預(yù)算之內(nèi),給辦的交車儀式也不錯(cuò)。放幾張開心照片:提車是一件開心的事情。愿所有人都提到自己心意的車車,不管哪個(gè)價(jià)位,不管哪種車型,不管什么顏色,不管手動(dòng)還是自動(dòng),總有一款屬于你。

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寶駿Valli這臺(tái)車采用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)它的最大功率108kw,最大扭矩250N/m搭配模擬8速CVT變速箱動(dòng)力組合,換擋頓挫的感覺基本沒有很是平順,而且深踩油門,提速也很是明顯,推背感也很強(qiáng)。

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性價(jià)比就不多說了,可以說是唯一一臺(tái)十萬以下的休旅車了吧,具體還是自己試駕一下吧,剛說也說不清,我個(gè)人覺得很值。

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是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有360全景影像,駕駛小白手真是太方便了,什么側(cè)方位停車,倒車什么的都是沒問題

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性價(jià)比的話在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嫠愕纳鲜切詢r(jià)比比較高的車了,因?yàn)檫@些功能和配置是哪些進(jìn)口車差不多是30多萬才能買到的,在十多萬工薪階層也能有這種配置的車我會(huì)愿意選擇他,就有一種寧做雞頭,不做鳳尾的感覺。

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動(dòng)力方面,說實(shí)話,沒有想象中的那么又沖勁,特被是前期起步的時(shí)候,油門會(huì)感覺比較肉,到中后期就會(huì)比較平穩(wěn)。

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新寶駿Valli的發(fā)動(dòng)機(jī)跟五菱車一樣,都是上汽通用發(fā)動(dòng)機(jī),帶上1.5T-CVT,動(dòng)力十足,在等紅綠燈的時(shí)候,完全不用擔(dān)心像之前開手動(dòng)檔一樣,怕在坡點(diǎn)停車,起步的時(shí)候熄火,而讓后車滴滴滴的吹觸。

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動(dòng)力方面來說還可以啦,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)這款車完全夠用。超大輪轂越野就不用說了,穩(wěn)定性也挺好的

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滿分,都有1.8米的大床了,可以了。寶貝爬來爬去超級(jí)喜歡?磦z模特都能躺下。