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可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內(nèi)飾空間舒適油耗動力操控四驅(qū) 性價比

: xuser1914030
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2021-08

購入信息

愛車車型: 2021款炮商用版 2.0T手動四驅(qū)領(lǐng)航型大雙柴油

購入時間: 2021-07-01

購車地點: 滄州市寶豐汽車銷售有限公司 [河北省]

裸車價格: 10.88萬 (廠商指導(dǎo)價 12.88萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

愛車簡評

他們都說這車還是不錯的，皮實，以后用車成本也不高，所以糾結(jié)了一陣子后，還是決定入手長城炮了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 操控不錯，外觀耐看，內(nèi)飾很潮，整車用料感覺還是很厚道，駕駛室內(nèi)空間大。

[不滿意]: 沒有什么特別不滿意的，跑高速噪音稍微有點大，其他倒是都挺滿意的。

[外觀]: 外觀挺耐看，車尾我覺得也挺帥氣的，車漆亮，才提車的時候，開車技術(shù)不好，跑工地的時候擦掛了幾次，漆都沒掉

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾風(fēng)格還是挺喜歡的，軟包比較多，手經(jīng)常碰到的地方基本用軟包，挺不錯，座位顏色看起來很潮，就是要經(jīng)常收拾，空調(diào)沒怎么用，最近天熱開過幾次，感覺還行，中控材料也很精致，比較有質(zhì)感，車內(nèi)偶爾有小異響，我神經(jīng)大條，沒怎么管，后面又沒了，我覺得炮這個車內(nèi)，沒什么多大味道。配置方面，基本上主流的配置都有了，而且方向盤上的換擋撥片，配置挺有意思，還可以讓我滿足一下想去越野的愿望。

[空間]: 空間是不錯的，反正駕駛位子頭部，腿部都很寬敞，沒有壓抑感。視野比小車好多了，后排坐三個大人也不覺得擠。貨箱空間大，可以拉不少貨。

[舒適]: 整體開起來還是很舒服的，只要不猛踩油門噪音就不太大，座位后面偏硬，前面的很軟。

[油耗]: 來回工地的路不是很好，但是油耗也只在11個油左右，高速開80到100之間很省油，高速差不多只有10個左右。

[動力]: 動力跑起來挺不錯的，稍微多給點油就挺猛。跑高速100沒什么壓力，超車動力也沒明顯不夠的，只有上坡的時候就有點不給力，長上坡要提速，必須深踩油門，有個明顯的降擋。其他都很不錯，滿載過幾次，動力可算是隨叫隨到。我覺得這車調(diào)教得還可以吧。

[操控]: 感覺開起來還是很順手的，過減速帶底盤很有韌勁，方向感覺還是挺精準(zhǔn)的，胎噪開快了還是有點大，不過我上車就開音樂，基本對我不構(gòu)成影響。

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: xuser1914029
三星會員

綜合評分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2021-08

購入信息

愛車車型: 2021款炮商用版 2.0T手動四驅(qū)領(lǐng)航型大雙柴油

購入時間: 2021-07-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 10.68萬 (廠商指導(dǎo)價 12.88萬)

當(dāng)前油耗: 11.8L/100km

愛車簡評

主要還是因為它給我的綜合感覺很棒，空間實用，開起來的動力操控都不錯，價格也很合理，在我預(yù)算范圍內(nèi)，所以最后就入手了。

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愛車評價

[最滿意]: 空間大、能裝，顏值也很高，可以說是一輛看著漂亮，又很實用的皮卡。長城炮的這臺2.0T柴油發(fā)動機動力也很給力，加速有勁，開起來不肉。

[不滿意]: 內(nèi)飾的塑料質(zhì)感比較強，設(shè)計上我覺得太呆板了，如果能引入像哈弗SUV的內(nèi)飾就好了，看著會更時尚、更有新鮮感。

[外觀]: 前臉的黑色中網(wǎng)太漂亮了，給長城炮帶來了很強的運動氣息，看著有一定的侵略性。車身離地間隙高、腰線高，視覺效果上顯得特別的魁梧霸氣，十分硬朗。仔細(xì)看車身的一些鈑金件做工，長城炮展現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn)，覆蓋件之間的縫隙都很均勻，看著很精致，沒有粗糙感。

[內(nèi)飾]: 放在5、6年前用這個內(nèi)飾，我覺得也沒什么問題，但是現(xiàn)在設(shè)計越來越新穎，這種正統(tǒng)的布局已經(jīng)沒太大吸引力了，雖然看著不會覺得很丑，但是也沒有太多亮點元素。屏幕主要起到一個顯示的作用，實際功能并不多。

[空間]: 我自己對比過，和一些緊湊型SUV的車內(nèi)空間差不多，前兩排要坐人的話一點都不擁擠，方方正正的造型還可以帶來一個更強的空間感，頭部剩余很充足，視野很好，比一般的轎車是強多了。我的后箱是加長過的，裝載能力很出色，平常裝貨很方便。

[舒適]: 底盤不是那種硬邦邦的，過顛簸路面雖然不及轎車那么平和，但是也不會帶來太強的沖擊感，整體的行駛很平穩(wěn)，讓人覺得很扎實。另外，它的座椅很厚實，車內(nèi)的空間大，給我的第一感覺挺好，乘坐舒適性強。

[油耗]: 我現(xiàn)在的平均油耗一般都不會超過12L，柴油加油又便宜些，使用成本挺經(jīng)濟。我在網(wǎng)上也經(jīng)常會和一些車友討論油耗的問題，大家基本都是11~12L的樣子，作為一款四驅(qū)皮卡，這個油耗不高。

[操控]: 手動擋的掛擋手感挺棒，行程適中，掛擋很順滑，檔位非常清晰，不生澀。離合器踏板力度不沉，結(jié)合點好掌握，習(xí)慣了沒幾天，我就能駕輕就熟了。雖然不如自動擋操作那么簡單，但是開起來不覺得無聊，更有樂趣。

[性價比]: 價格比較堅挺，沒有什么優(yōu)惠，我個人覺得如果我這個配置能在個10萬上下，那肯定會大賣。當(dāng)然，現(xiàn)在長城炮的銷量也可以，所以我想它才有理由不降價。

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: xuser1914029
三星會員

綜合評分4.13

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2021-08

購入信息

愛車車型: 2021款炮商用版 2.0T手動四驅(qū)領(lǐng)航型大雙柴油

購入時間: 2021-05-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 10.98萬 (廠商指導(dǎo)價 12.88萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

愛車簡評

首先就是因為長城炮超高的顏值，在一種皮卡車中絕對是最亮眼的那一個，看著感覺就不一樣，不像一輛工具車，更像一輛以玩樂為主的車型。其次是它的空間實用性表現(xiàn)很好，后排的空間寬敞

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意外觀和內(nèi)飾的設(shè)計，看上去要比一般的皮卡漂亮很多，沒有工具車那種廉價的感覺，整體營造出來的效果非常的時尚動感。而且車內(nèi)的做工和用料很出色，細(xì)節(jié)處理到位，給人感覺精致、上檔次。

[不滿意]: 方向盤的轉(zhuǎn)向圈數(shù)較多，轉(zhuǎn)向半徑偏大，雖然看著很運動，但實際開起來還是有皮卡普遍存在的笨重感，轉(zhuǎn)向手感不精準(zhǔn)，沒那么靈活。另外，速度起來之后，車內(nèi)的噪音偏大，日常 60km/h以內(nèi)的速度感覺不太出來，但是時速超過80km/h以后就很明顯了。

[外觀]: 前臉造型有點像雄鷹的感覺，中網(wǎng)給人一種怒氣洶洶的樣子，配合透鏡的大燈，顯得特別犀利。保險杠下方有灰色的塑料防擦條，和車身顏色有一定對比度，色彩看著不會太單調(diào)。側(cè)面就是普通皮卡的樣子，沒有太多特別的地方，我個人喜歡這樣的風(fēng)格，看著很狂野，而且長城炮的車漆噴涂工藝挺好，洗干凈之后看著很亮堂。尾部就是簡簡單單豎向的尾燈，簡約清爽。

[內(nèi)飾]: 很多朋友第一次坐我的車，都說我的長城炮內(nèi)飾很漂亮，看著不像是皮卡的內(nèi)飾。雖然布局上，它是傳統(tǒng)的對稱造型，中控有一塊嵌入式的大屏，但是功能設(shè)置很合理，都在非常順手的地方，使用操作很方便。大屏下方保留了一塊實體控制面板，金屬按鍵的材質(zhì)很有檔次，旋鈕旋轉(zhuǎn)還有按鍵使用的阻尼感很明顯，完全不覺得松散。用料方面沒有太多的皮質(zhì)包裹，但不少材質(zhì)都是軟性的，摸著很柔軟，不會讓人感覺生硬。

[空間]: 我們一家三口，經(jīng)常會開著長城炮出去玩，家人坐在后排空間很寬松。我身高176，調(diào)整好前排座椅位置之后坐進后排，腿部空間也能有20公分左右的樣子，一般使用都沒問題。后備箱更不用說，這么大的一個后斗，進深很足，放東西很方便。

[舒適]: 鋼板彈簧的后懸架，載重能力強，可以裝很多東西不用擔(dān)心懸架會被拉壞，但是減震舒適性方面的表現(xiàn)就沒那么出色了。我坐在前排開車的時候感覺要好一點，但如果是坐在后排，遇到大的坑洼，顛簸感就會比較明顯。還有噪音方面，長城炮做的也并不出色，隔音效果一般，靜謐感不強，跑高速情況下真的挺吵鬧的。

[油耗]: 平均油耗11L多，車買回來到現(xiàn)在油耗還沒清零，差不多就是這個數(shù)據(jù)。作為柴油發(fā)動機，相比汽油發(fā)動機是要省油一些的，但是考慮到長城炮的整備重量，還有我經(jīng)常需要拉東西的需求，這樣的油耗表現(xiàn)并不高，和同級別一些其他的皮卡對比能有一定優(yōu)勢，使用成本在我預(yù)料的范圍之內(nèi)。而且柴油車的油耗波動不像汽油車那么大，經(jīng)常在低速行駛，油耗總體也都很穩(wěn)定。

[動力]: 低速下的扭矩更充沛，爬坡能力更強。平常起步很輕快，車身不會給我笨重感，中段的加速響應(yīng)也很迅速，動力說來就來。發(fā)動機聲音相對大一些，不過也能接受，畢竟是柴油車，聽著沒汽油車那么舒服。

[操控]: 方向盤是典型的皮卡調(diào)教，沒有一般轎車SUV那樣特別精準(zhǔn)的指向，轉(zhuǎn)彎時需要打方向角度更大，操控上不夠靈活。液壓助力的轉(zhuǎn)向在大部分時候都有一個相對輕盈的手感，但是原地挪車掉頭，略顯沉重了些，雙手打方向感覺還好，但如果是單手的話就比較吃力。因為車身長，過彎的時候拖著個尾巴的感覺很明顯，過彎的時候沒有那種特別跟手的體驗，稍顯遲鈍。其他方面倒沒什么問題，手動擋的掛擋手感不錯，檔位不松散，入擋也很清晰。

[性價比]: 價格上比一些注重實用性的工具皮卡要貴一些，如果只是把它當(dāng)做一個工具肯定會覺得這車性價比不高，但如果像我一樣追求時尚顏值，又想開車帶著家人出去玩或者和朋友去玩玩越野、挑戰(zhàn)一些復(fù)雜路況，長城炮的這個價格就很值了。相比那些硬派越野，價格要實惠很多，還能兼顧實用性，非常值。

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商用版 2.0T手動四驅(qū)領(lǐng)航型 大雙 柴油

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