520km NEX探索版

[最滿意]

這臺車子的顏值的確很高，可能在很多人看來，它的外觀設計沒有什么太大的特色，但也正是這種簡約穩重的風格確實是比較吸引我的，和現在許多那種講究棱角的車子確實是有著很大的不同，整個車子的外觀看上去的確非常精致，也非常年輕；，同時這臺車子的續航能力也的確是比較強的，這也是我當時最看重的一點，實際所帶給我們的駕駛感受同樣也是相當不錯的，更多的還是一種輕松，更多的還是一種更強的動力保障，當然這也離不開本身比較豐富的科技性配置，再加上這臺車的安全性，同樣也做得相當不錯，所以它所帶給我們的用車體驗也確實是很棒的。

[不滿意]

對于一臺中型SUV來講，這臺車子的車身尺寸確實不大，當然車內的空間肯定也不會有特別大了，這也是我目前發現這臺車子的唯一問題，當然如果說作為普通家用的話，那這個空間一般是完全夠用的。

[外觀]

威馬W6看起來的確是比較精致的，之所以這么說是因為這輛車的車身尺寸略小一點，當然這只是一方面，除此之外整臺車的做工工藝也是很到位的，再加上這輛車的外觀造型也很有設計感，更多的也是講究簡約，講究一種不一樣的時尚，尤其是這種緩緩下墜的車頂還挺顯高級的。

[內飾]

這輛車的內飾看起來真的很顯高級，12.3英寸的中控車機和同尺寸大小的全液晶儀表盤采用了互通式的設計，內飾真的是科技感滿滿，而且后邊還采用的是隱私玻璃，這樣車內的私密性也就大大提高了不少。

[空間]

雖說威馬W6是被定位為一臺中型SUV的，但是它的車身尺寸就是很多緊湊型SUV的標準，車內空間也的確是夠用了，但想要達到那種寬敞的水平，其實還是有些不太現實的，所以從一個更客觀的角度來講，我覺得這臺車子的空間表現也并不是特別出色的。

[舒適]

行駛過程中能明顯的感覺到這輛車的底盤調教是更加偏向舒適性的，在遇到起伏路面時就會發現懸架會第一時間拉住車身，這樣車身也就不會有多余的抖動了，還有就是皮質材料包裹的方向盤握感也比較好，因為大小真的非常合適，而且本身所用到的材料也是非常不錯的。

[動力]

之所以能買純電動車正是因為我對動力沒什么要求，買車就是為了代步而已，其實這臺電動機還是很給力的，整個行程中都能保持著源源不斷的動力輸出，而且電動機的動力響應也特別積極，所以它的動力也完全可以達到那種隨叫隨到的狀態，所以說我覺得這臺車的動力表現也的確是非常出色。

[操控]

首先這臺車子的動力輸出的確很平順，而且底盤也是比較扎實的，同時這輛車的輔助性操控配置也是非常高的，全系標配360度全景影像，還別說實用性真的非常強，畢竟車側以及車后的盲區都是比較多的，這樣一來就方便多了，而且它的底盤也挺有質感的，最起碼跑在爛路上時也不會有明顯的松散感出現。

[最滿意]

很高興今年4月家里來了個新成員威馬W6,對于這臺車的來臨可謂是皆大歡喜，也是家中第一步電動汽車，對于這款車有很多地方都是讓人滿意的，首先這款車比較圓滑大氣，又不缺乏時尚感，內部空間比較大，坐五個成年人沒問題，平時還可以帶帶東西更不錯。其次續航里程不錯，充一次電跑個500公里，這個里程確實是很不錯了，用車成本比較低。最后就是配置很好，像常規的導航、媒體、人機交互系統都有配備，還有些智能系統比如遠程控制等功能都有配備，更加科技智能化。

[不滿意]

不滿意的地方是我買的這款屬于標配，輪胎規格及輪轂尺寸都有點小，如果換成高配就完美了。其次就是這款車剛剛上市在政策上優惠的很少，在加上是新車型擔心后期會不會有些問題出現，最后就是保有量不大，一方面影響二手車價格！另一方面擔心后期更換配件有些貴。

[外觀]

首先，油漆的光澤性不錯。整車大氣、時尚，燈光采用LED光源,節能同時提高行車安全。不太滿意輪胎輪轂尺寸較小,如果大于尺寸就更加完美了。不過，整個車的外觀還是比較滿意的。

[內飾]

內飾的用料比較扎實，手感特別不錯,我最喜歡的是整體式儀表與中控屏,特別大氣，時尚，富有豪華感。新車稍微有點味道，不過不是太大。時常通風的話，味道會逐步散去。對于內飾還是比較不錯的，特別豪華時尚。

[舒適]

首先這臺車座椅包裹性不錯，長時間駕駛，不會感覺到疲勞。整車隔音效果不錯，跑高速的話，聲音很小，駕乘起來特別舒服，空調制冷效果不錯，后排設有出風口確保乘坐的舒適性。

[動力]

整車起步挺快，高速及市區超車比較容易，明顯要比同級別汽油車提取快了很多。

[操控]

操作起來特別順暢，方向盤一方面輕快不說，指向性特別好，底盤懸架有些硬朗，所以日常駕駛車輛的厚實感還是挺強的。安全性更高。

[性價比]

除了品牌知名度不高外，其它方面挺不錯的，作為家用值得推薦。