520km PRO全能版

從產(chǎn)品配置及價格來看，W6的各方面還是挺不錯的，使用了這一個多月整體感覺還不錯，作為家用才是不二之選。

紅綠燈起步挺快的，這是汽油車不好比的，跑高速的化W6的動力表現(xiàn)也很不錯，超車特別輕松，所以應(yīng)對日常的出行這種動力表現(xiàn)挺不錯的。

本身價格就不是特別貴，而且它各方面配置還都挺豐富的，而且純電動車最大的好處就是日常消耗比較低，最起碼后期不會產(chǎn)生太高的養(yǎng)車費(fèi)用，綜合考慮的話這輛車還是很值得買的。

W6的方向盤手感很好，而且轉(zhuǎn)向靈敏性不錯，指向性特此好，配合支撐性不錯的懸架，平常過彎或者變道時車身穩(wěn)定性很好，駕駛樂趣感很棒

適合各種路況，SUV的車型坑洼崎嶇的路段都可以駕馭，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感正常

雖然W6是一款剛剛上市的新車，在價格方面沒有政策，但是從它的產(chǎn)品配置及大氣的車身尺寸相比較而言在定價方面不是很高的，

性價比個人感覺還是不錯的，但是呢這個品牌的市場二手車保值應(yīng)該不是很好，有待市場考證。

作為一臺剛剛上市不就得新車，威馬W6還得需要市場的考驗(yàn)，從目前的價格及配置來看還是挺不錯的，不過對于這臺車的保值率可能還需要加倍努力，反正這臺車我打算來到報(bào)廢，至于保不保值那就交給時間吧。

W6作為一款新車，目前的價格還是有些高的，如果價格還能優(yōu)惠一些那絕對是很不錯的選擇，作為一款長期使用的代步車，選擇它還是挺不錯的。

后排坐兩個人很寬敞，坐三個人有些略擁擠。儲物空間：儲物空間個人感覺中規(guī)中矩吧