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: 崇尚運動
黃金長老

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2021款星途TX1.6T 四驅超能2號

購入時間: 2021-08-01

購車地點: [廣西省]

裸車價格: 13.6萬 (廠商指導價 13.99萬)

當前油耗: 11.1L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

外觀大氣，空間寬敞，動力充足，雙離合出乎意料順滑，隔音效果不錯，車身及底盤扎實，行駛質感好，配置豐富，內飾做工上檔次。這是個人第二輛奇瑞車，試駕了虎8和TX，直接買TX不猶豫。很滿意，感覺奇瑞進步很大。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: M3X架構平臺，安全一流，空間寬敞，底盤堅韌扎實，適時四驅，操控自如，動力充足，換擋順滑，隔音表現好。

[不滿意]: 前排的安全帶不能高低調節；原廠雨刮片硬，刮起來響，很擔心刮花玻璃，準備換；車內閱讀燈等室內燈亮度不夠；輪胎全系配 R19 225胎，如果配235胎就好了。

[外觀]: 外觀大氣穩重，車漆光亮厚實，某次下鄉走蔗田狹窄機耕路，車身兩側被甘蔗噼啪亂打，過后抹布一擦，啥痕跡沒有，虛驚一場。

[內飾]: 用料扎實，裝配質量好，手感質感不賴，挺上檔次，奇瑞進步很大。不過內飾配色黑灰系，略顯沉悶。至于其他配置，電子檔把、360全景、大聯屏、觸屏多媒體、車載導航、氛圍燈。。。等等，科技感是很足，年輕人可能喜歡這個，但不是俺的關注點，俺老司機注重簡單穩定實用，倒是有點擔心液晶屏的使用壽命。還有全景天窗，下大雨時噼里啪啦打在車頂玻璃上太吵了。

[空間]: 橫向縱向及頭部空間都夠寬裕，定位緊湊級，實際空間接近了中級。后車廂空間也挺大，如放倒第二排，可直接當床躺直睡覺。

[舒適]: 行駛平順，底盤懸掛堅韌，隔音降噪、濾震等效果較好（底盤隔音降噪應可再提高，10分制我給7分），100以上高速風噪還是挺明顯，可能SUV都如此吧。另懸掛感覺是想要調教偏向舒適的，但又保留一點運動感，小坑洼過濾較好，但大振動反應還是較直接。自己駕齡20年，開轎車多，TX是自己的第一輛SUV，相比較，SUV車高重心高，市內走走停停，舒適性上，SUV是比不上同級別轎車的，小孩坐后排有暈車感。對比標桿RAV4、CRV，感覺星途TX的舒適性總體稍遜一些，運動感又比這兩貨強一些，姑且歸為這車的個性吧。另，對這車的駕駛位座椅調整，始終沒調得十分滿意，前后、高低、及靠背等，一直沒調到十分舒適效果，沒有轎車坐得舒適，可能是第一次擁有SUV，坐姿高，慢慢適應吧。個人覺得，星途TX的后懸，包括凌云400，可以搞個全規格的副車架(可能已經有了，不過覺得效果一般，比瑞虎8強)，這樣濾振、隔音及舒適上可能會提高。

[油耗]: 總里程跑的少，基本市內跑，上下班短途多（7、8公里內），個人開車習慣比較急躁，目前表顯綜合油耗11L。佛系駕駛的話，市內9個油以下應該沒問題。

[動力]: 1.6T，號稱197馬力，拉1.7噸車，開起來車身輕快，中途加速有力，動力儲備足，表現出乎意料，切換“運動模式”可以小飚車，動力還是比較滿意。不過真要飚，還是有點遲滯，不夠直接。個人還是更喜歡 2T 250馬力的凌云400，那款發動機動力更猛，可惜先入手TX。

[操控]: 因前一輛車開的是中級轎車，現在開TX沒覺得車身有多大，開起來車身姿態控制挺棒，轉向靈活，線性剎車有力，很穩，令人放心；底盤堅韌扎實，過彎過坎干脆利落，跑高速以及國道車身循跡好，前段時間剛上過高速，試上到120，嗯，抓地穩，不飄，不過沒有中級轎車舒服是真；車子好不好，高速跑一跑就清楚了，以前開一些緊湊級轎車，高速上開的很累，飄啊，令人不大放心。總體上，這車的操控，讓人重新體會到一些駕駛樂趣。

[四驅]: 四驅目前沒深體會，可能在上陡坡時發揮了點作用，記得某次從商場負三層車場盤旋通道出場時，車速不快，車子抓地很穩，無脫力感，輕踩油門穩穩駛出坡道。以前開轎車，半道上要時不時轟點油門才上得來；另感覺高速過彎車身控制好，不擔心失控或轉向不足，上陡坡、泥濘道路很有信心，是四驅在作用？

[性價比]: 性價比較高。M3X架構平臺，空間寬敞，操控自如，動力充足，配置豐富，適時四驅，國貨精品，落地價14萬多，還有啥不滿意。

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: CYBERn
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款星途TX1.6T 四驅超能2號

購入時間: 2021-06-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 13.49萬 (廠商指導價 13.99萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

13萬多能買到這樣的4驅，性價比已經很高了。雖然配置沒有ACC，個人覺得配置夠用就行。

愛車評價

[最滿意]: 外觀，動力，空間，行駛質感底盤很緊，有點像德系車底盤質感，4驅系統很難發覺自動切換，以前開過GS84驅，自動一切換就能感覺出來，最意外的是后排座椅腿部支撐加長了也提高了腿部舒適性，這一點值得表揚，5.26訂的超能2號，當時訂車也對比過TXL后排空間和座椅，后排座椅和超能TX一樣，兩邊座位和中間座位的腿部支撐差不多一樣齊的，后備箱也差不多一樣大，放腳的地方空間大點而已，7.1提車銷售說6月以后出廠的超能TX，后排座椅加長了一看確實是加長了一點，因為后排兩邊座位明顯比中間突出來了一點！希望以后出廠的TXL后排座位也能和超能TX一樣腿部支撐加長一點，舒適性提高了很多！

[不滿意]: 喜歡的指針主題模式，居然沒有？就一個主題希望后期廠家能升級吧，還有大伙都呼應的后排側氣囊就是不給，嘿嘿……

[外觀]: 大氣穩沉，車頭厚重感強！比較耐看，是自己喜歡的外觀

[內飾]: T臺看起比較簡潔，不喜歡復雜化。換檔撥片雖然不好看，好用起來真的挺好用的。☆氛圍燈：紅色看起醒目。綠色不好看，綠色應該改成藍色，或者菊黃色。

[空間]: 空間足夠家用了，家頭人身高也不是很高，后備箱感覺還行，不是哪么小也不是哪么大。

[舒適]: 隔音可以，后排座椅腿部支撐加長了提高了舒適性，☆空調溫度分區控制：空調很涼快☆后座空調出風口：很好，很涼快座椅舒適性：座椅很軟，很舒適，懸架減震舒適性：回彈力很好，干脆，

[油耗]: 提車時31公里，表顯油耗20個，從4S出來去加油跑了20多公里高速到家降到了11.多目前儀表顯示是8.8估計后期首保能降到8個左右吧！

[動力]: 1.6動力足夠家用了，沒有感覺小馬拉大車感覺，這一點很好

[操控]: 很好開一臺車，行駛質感很好，底盤質感很緊，

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: CYBERn
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-07

購入信息

愛車車型: 2021款星途TX1.6T 四驅超能2號

購入時間: 2021-06-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 13.49萬 (廠商指導價 13.99萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

13萬多能買到這樣的4驅，性價比已經很高了。雖然配置沒有ACC，個人覺得配置夠用就行。

愛車評價

[最滿意]: 外觀，動力，空間，行駛質感底盤很緊，有點像德系車底盤質感，4驅系統很難發覺自動切換，以前開過GS84驅，自動一切換就能感覺出來，最意外的是后排座椅腿部支撐加長了也提高了腿部舒適性，這一點值得表揚，5.26訂的超能2號，當時訂車也對比過TXL后排空間和座椅，后排座椅和超能TX一樣，兩邊座位和中間座位的腿部支撐差不多一樣齊的，后備箱也差不多一樣大，放腳的地方空間大點而已，7.1提車銷售說6月以后出廠的超能TX，后排座椅加長了一看確實是加長了一點，因為后排兩邊座位明顯比中間突出來了一點！希望以后出廠的TXL后排座位也能和超能TX一樣腿部支撐加長一點，舒適性提高了很多！

[不滿意]: 喜歡的指針主題模式，居然沒有？就一個主題希望后期廠家能升級吧，還有大伙都呼應的后排側氣囊就是不給，嘿嘿……

[外觀]: 大氣穩沉，車頭厚重感強！比較耐看，是自己喜歡的外觀

[內飾]: T臺看起比較簡潔，不喜歡復雜化。換檔撥片雖然不好看，好用起來真的挺好用的。☆氛圍燈：紅色看起醒目。綠色不好看，綠色應該改成藍色，或者菊黃色。

[空間]: 空間足夠家用了，家頭人身高也不是很高，后備箱感覺還行，不是哪么小也不是哪么大。

[舒適]: 隔音可以，后排座椅腿部支撐加長了提高了舒適性，☆空調溫度分區控制：空調很涼快☆后座空調出風口：很好，很涼快座椅舒適性：座椅很軟，很舒適，懸架減震舒適性：回彈力很好，干脆，

[油耗]: 提車時31公里，表顯油耗20個，從4S出來去加油跑了20多公里高速到家降到了11.多目前儀表顯示是8.8估計后期首保能降到8個左右吧！

[動力]: 1.6動力足夠家用了，沒有感覺小馬拉大車感覺，這一點很好

[操控]: 很好開一臺車，行駛質感很好，底盤質感很緊，

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: zxf000i
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-06

購入信息

愛車車型: 2021款星途TX1.6T 四驅超能2號

購入時間: 2021-05-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 13.5萬 (廠商指導價 13.99萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

動力方面也是非常的不錯，雖然發動機是一樣的但是我感覺加速比虎八猛多了，開車比較開的快一些。

愛車評價

[最滿意]: 星途tx最滿意是它的動力，換擋提速的反應比較快，底盤穩，中后段加速挺猛，外觀時尚，最得意的是后備箱，對于這個尺寸的suv真的可以，最重要還有他的四驅，去釣魚的途中不會再有坎坷了。

[不滿意]: 不太滿意的就是后排空間小點。腿部空間比較局促。對比于同價位的車子來說這個車配置有點低。

[外觀]: 顏值方面還是很滿意的，讓人看著比較霸氣一些，再就是輪轂造型挺好看。花瓣造型的老婆看著很漂亮。

[內飾]: 內飾對比于別的車還是不錯的，雙屏清晰度非常好，反應速度也是比較快。

[空間]: 后排空間還是稍微小點，長得比較高的可能就有點憋屈了。后備廂容積：后備箱空間特別可以，放個釣魚箱妥妥的還剩很大空間。這個讓我特別滿意。

[舒適]: 座椅不錯，很舒適。隔音高速超過100就是有點風噪，但是不影響正常交流。

[油耗]: 現在跑的少代表不了什么，但是在本地車友群他們老車主經常曬油耗，看他們的油耗還是很低的。

[操控]: 底盤非常不錯很穩，過減速帶很有高級感。過彎的支撐性也是不錯。四驅穩定性：四驅還是很有必要的，博格華納的智能四驅，我用著就是用著的那一下，15w左右辦好的四驅也確實少。

[性價比]: 15w左右落地的四驅還是很香的。性價高可以說是超高的。

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: zxf000i
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-06

購入信息

愛車車型: 2021款星途TX1.6T 四驅超能2號

購入時間: 2021-05-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 13.5萬 (廠商指導價 13.99萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

動力方面也是非常的不錯，雖然發動機是一樣的但是我感覺加速比虎八猛多了，開車比較開的快一些。

愛車評價

[最滿意]: 星途tx最滿意是它的動力，換擋提速的反應比較快，底盤穩，中后段加速挺猛，外觀時尚，最得意的是后備箱，對于這個尺寸的suv真的可以，最重要還有他的四驅，去釣魚的途中不會再有坎坷了。

[不滿意]: 不太滿意的就是后排空間小點。腿部空間比較局促。對比于同價位的車子來說這個車配置有點低。

[外觀]: 顏值方面還是很滿意的，讓人看著比較霸氣一些，再就是輪轂造型挺好看。花瓣造型的老婆看著很漂亮。

[內飾]: 內飾對比于別的車還是不錯的，雙屏清晰度非常好，反應速度也是比較快。

[空間]: 后排空間還是稍微小點，長得比較高的可能就有點憋屈了。后備廂容積：后備箱空間特別可以，放個釣魚箱妥妥的還剩很大空間。這個讓我特別滿意。

[舒適]: 座椅不錯，很舒適。隔音高速超過100就是有點風噪，但是不影響正常交流。

[油耗]: 現在跑的少代表不了什么，但是在本地車友群他們老車主經常曬油耗，看他們的油耗還是很低的。

[操控]: 底盤非常不錯很穩，過減速帶很有高級感。過彎的支撐性也是不錯。四驅穩定性：四驅還是很有必要的，博格華納的智能四驅，我用著就是用著的那一下，15w左右辦好的四驅也確實少。

[性價比]: 15w左右落地的四驅還是很香的。性價高可以說是超高的。

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: 老QINq
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2021-06

購入信息

愛車車型: 2021款星途TX1.6T 四驅超能2號

購入時間: 2021-06-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 13.8萬 (廠商指導價 13.99萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

星途TX超能四驅版將搭載奇瑞自主研發的1.6T渦輪增壓發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，同時，它還搭載了博格華納的四驅系統。

愛車評價

[最滿意]: 星途TX超能四驅版此次的外觀調整集中在了顏色調整上，銅色和黑色取代了絕大部分的銀色裝飾，為的便是凸顯運動感，但說到底這是一臺SUV，超高的車身仍然限制了它的運動氣息。

[不滿意]: 懸架較硬，整體重心較高，因此在動作時還是會有一種較為笨拙的感覺

[外觀]: 前臉方面，星途TX超能四驅版仍然保留了普通版的橫條紋內凹進氣格柵，但原來的銀色鍍鉻飾條被改為了黑色的格柵橫條。星途TX超能四驅版的側面整體線條同樣沒有改動，較高的腰線和輪拱的線條讓整臺車非常具有力量感，C柱位置上腰線的上揚也是讓視覺效果有所提升。

[內飾]: 內飾方面，此次星途TX超能四驅版的改變較大，整體換裝了目前奇瑞最新的家族式內飾設計語言，雙聯屏空調觸控面板的設計讓科技感提升非常明顯。作為奇瑞的高端品牌，星途在內飾用料方面一直都非常良心，中控臺蓋板的皮革以及搪塑材料的使用，包括兩側門板上菱形格狀紋路的皮革，都將高端這一詞匯很好地烘托出來。

[空間]: 星途TX作為星途定位最小的SUV，追求的不是單純的大尺寸，畢竟在它之上還有TXL以及攬月等車型的存在，但從實際乘坐表現來看，星途TX的空間表現尚算不錯。。身高176cm的前提下，調整至正常坐姿后，后排頭部還有一拳的空間，腿部空間還有兩拳，打開全景天窗后，這一空間還將被加大

[舒適]: 懸架較硬，整體重心較高，因此在動作時還是會有一種較為笨拙的感覺

[油耗]: 懸架較硬，整體重心較高，因此在動作時還是會有一種較為笨拙的感覺

[操控]: 星途TX超能四驅版車型在空間、動力和操控方面的表現其實均較為不錯，未來售價如果在13~15萬元左右，憑借其同價位當中較為少見的四驅系統，或許會受到一部分消費者的喜愛。當然，如果外觀能夠進一步運動化，那么對于針對的消費人群而言，將更有吸引力。較硬的懸架在日常使用當中，可能在濾震和舒適性方面表現相對弱一些。

[性價比]: 星途TX超能四驅版車型在空間、動力和操控方面的表現其實均較為不錯，未來售價如果在13~15萬元左右，憑借其同價位當中較為少見的四驅系統，或許會受到一部分消費者的喜愛。當然，如果外觀能夠進一步運動化，那么對于針對的消費人群而言，將更有吸引力。

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: cszmxau
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2021-06

購入信息

愛車車型: 2021款星途TX1.6T 四驅超能2號

購入時間: 2021-05-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 13.99萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

跑長途

愛車簡評

座椅硬，感覺沒魏派人體工學做的好，每次上次找個舒服的坐姿搞半天！扶手箱也不能延長夠不著只能放變速箱操作臺，

愛車評價

[最滿意]: 國產最強1.6T名不虛傳！近4.7米長，1.7噸重的車，油耗比我預估好得多，沒有小馬拉大車的無力，上坡有勁，起步稍微慢點，車重高速不飄，提車一個月市區，高速，省道，全跑過，平均不到8個！高速巡航基本在6個以下和小型車差不多！原創的外型也是獨樹一幟，沒有模仿其它車的痕跡，還沒LoGO我這還沒見過第二輛，滿街都是XR-V，逍客！

[不滿意]: 車機比較單調說是和百度開發的，還不支持安卓互聯，卻又能連蘋果，華為手機情何以堪！不能安裝APP，語音智能化比其它國產稍微遜色，好在車機倆塊大屏顯示效果精細，運行也很流暢，后期要能升級安裝APP就好了！人機工程欠缺，前排沒有無線充電無所謂，儀表空間全給炫酷的空調設計讓位了，倆USB都在手套箱，太不方便了！內飾設計其實還可以，本人曾是魏派VV5車主，實話實說星途細節設計還需進一步努力！雙聯屏視覺乏味了，什么捷途瑞虎，星途內飾感覺全是一套模具，要分開設計才能體現出獨一無二，提升產品分化，不然容易自相殘殺！

[外觀]: 絕對的好評，你說不出它像哪款車，因為它就是它，原創的它，撞車的可能性太低

[內飾]: 氛圍燈要裝能不能多給幾個顏色，USB能不能直接搞到面上，即插即用，手套箱我還想放東西了！中控扶手掏空腦殘設計，好用嗎，不好塞進去，不好拿出來，拿點東西全靠瞎摸，還不如做成本田那種開放式的儲物空間！大好用就行

[空間]: 看了吉利大豪越，簡直把空間發揮到極致，但車就是怪怪的，說是SUV有點牽強，還是星途比較香，板正的高端平臺SUV！空間不是它強項鈑金厚什么高強度鋼，不太懂，開朋友新買的長安CS75Plus感覺就是輕飄，沒星途的那種行駛質感厚重感，兩車尺寸基本差不多，但星途空間遠不如75，星途是空間夠用！

[油耗]: 市區開著空調油耗還是很高的8.5/9個，不過所有車都這樣吧，自動啟停大堵車時還是有點用的，我弟的飛度撞壞了，借去開了一個禮拜，回來直說，不要太爽，他以為起碼十個以上，沒想到不到8個，動力也好，搞得他都想換車了！最近省道跑的多，一直表現8個以下現在7.7！

[動力]: 開車比較懶，油門都懶得踩，多次實驗95公里巡航油耗最低基本5.5到5.8！起步比較平穩，轉速上1600立馬來勁了，持續加速也強，百公里9以內！

[操控]: 有次高速上低頭用手機，一抬頭看差點錯過下高速路口，離岔道就十多米了！車子定速巡航狀態95碼中，情急下甩起一把點剎入彎搶下高速，好危險，吱吱刺耳聲，感覺車身穩定起作用了，輪胎抓地也很緊，不知道有沒有四驅介入，驚險平穩入彎！大家千萬不要像我一樣，好好開車啊！

[性價比]: 全款落地14.2個W，能買到這么大個四驅，這動力，這設計，沒誰了吧！

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: alfa147ft
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-06

購入信息

愛車車型: 2021款星途TX1.6T 四驅超能2號

購入時間: 2021-04-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 14萬 (廠商指導價 13.99萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

城市道路最堵車的時候也就十個油平常開就是七八個，這車在四驅suv里真的不算高油耗了

愛車評價

[最滿意]: 開一個多月了，對隔音，油耗還是很滿意的，轉速上1600也是很足的，地盤很硬，很高，喜歡SUV所以直接提的四驅，喜歡老款的前臉，大燈更是點睛之筆，有種不怒自威的感覺，但是亮度不是很高，看過領克，看過長城的魏，領克的外觀內飾都不錯，只是價格太高了，魏，就看過一次，聽說魏是堆料，沒有多少好感。最早關注奇瑞是三年前吧，知道奇瑞是理工男，和自己性格差不多，前年家里買車，直接推薦老爸買凱翼3，其實就是瑞虎3換殼，這一年自己也需要用車了，一直關注奇瑞，最早是被1.6T的發動機吸引，一直關注瑞虎8，后來聽說星途是通過大橙子的視頻，真的被星途的外觀，動力，深深吸引，車友群加了好幾個。去年出新款內飾的時候就在考慮啥時候新款內飾能用到tx車上，一直在網上關注，搜信息，今年超能剛推出來是在上海車展，當晚下班是直接就去店里訂車了，也沒有試駕因為對奇瑞也比較信任，五一前幾天提的車，由于這也是自己第一輛車，對駕駛感受不好評論，但是這車過坑洼真的很直接，動力這塊，上地庫的時候動力真足，

[不滿意]: 吐糟幾點:（不是不滿意，只是作為星途的車主希望星途能更加完美）1.Tx全系應該都沒有駕駛輔助和行車記錄儀的，但是超能2號的前擋風玻璃上還是有預留安裝行車記錄儀和駕駛輔助的位置，很大一塊，很不美觀，2.關于地盤真的很硬，過減速帶都是咚咚咚的，今天特意去看了地盤，真的很平整，但是新車安裝的有顆粒撲捉器是地盤的最低點，一下把通過性降低了好幾厘米，3.Tx全系是沒有后排側氣簾的，這個是比較遺憾的吧，但是想起高強度車身，這也是安全性很大的保證4.車重1.7噸，起步的小油門確實慢，但是上到一千六七，動力杠杠的5.堵車的時候頓挫感還是有的，在12檔徘徊，到是這種情況只是在非常堵車的時候才會出現的，也可能和我油門控制不穩有關系吧6.現在車機主題不能和駕駛模式關聯，也就是駕駛模式調整了但是車機主題不會調整，一直就是一個樣，這個問題問過4s店，他們也沒搞懂，經銷商問廠家廠家還沒回復。AR導航也找不到，應該是系統問題吧，這個畢竟沒啥成本

[外觀]: 外觀好看，非常喜歡前大燈和后尾燈，點亮以后真的很漂亮做工車漆：都是金屬材質，洗干凈后真的很亮

[內飾]: 很喜歡新款內飾，感覺比老款內飾好看太多，科技感十足異味異響：沒啥異味的，買回來直接開，我感覺就不用特意去散味道多媒體車機：車機很好用，但是駕駛模式關聯主題和AR實景導航還是調不出來

[空間]: 自己開車，后面坐的少，但是我更喜歡坐后排，乘坐空間：乘坐空間很充分，前排后排都很充足儲物空間：儲物空間很豐富，后備箱是兩層的，唯獨沒有遮物簾，車門上放儲物盒也是很大放行李：后背箱很大的，后排放到后超大的，空間沒一點問題

[舒適]: 懸架系統偏硬，這是奇瑞調教的一罐作風，噪音控制不錯，發動機聲音好聽座椅舒適性：座椅偏硬吧，我本人也喜歡硬點的座椅，正和我意

[動力]: 動力很足，車身重，起步的時候很慢，有搓頓感，但是跑起來感覺很好動力平順性：平順性很好，低速行駛還是有頓挫的，特別是堵車高峰期一腳油門一腳剎車的時候，

[操控]: 四驅車子操控好穩定性也更高底盤及懸架：地盤很硬，地盤高度很高但是安裝的有顆粒捕捉器，導致通過性有所降低雨雪泥濘路面：沒走過冰雪路面，但是走過大雨路面，穩定性很高，開起來很穩

[性價比]: 性價比很高，對比別的車型感覺還是星途最適合自己

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1.6T 四驅超能2號

口碑集錦