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總得來說性價比是很不錯的,自己買車自己用,不要被別人影響到,什么車都有人開,到頭來也只是一個代步工具。

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韓系車的品質(zhì)很穩(wěn)定,價格也比較實惠。盡管沒有那么多花里胡哨的先進技術(shù),但我覺得靠譜最重要,老百姓需要的就是這樣一款車。

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韓系車的品質(zhì)很穩(wěn)定,價格也比較實惠。盡管沒有那么多花里胡哨的先進技術(shù),但我覺得靠譜最重要,老百姓需要的就是這樣一款車。

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性價比絕對沒問題,一是便宜,二是品質(zhì)高。用了這么長時間,沒出現(xiàn)過任何的小問題,各方面表現(xiàn)我都挺滿意的,疫情平復(fù)之后我就要開著它去西藏了。

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智跑的價格還是很實惠的,雖然不是最便宜的,不過韓國車子保值率不太行,就它的綜合產(chǎn)品力而言,我覺得一般般吧。

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性價比絕對沒問題,一是便宜,二是品質(zhì)高。用了這么長時間,沒出現(xiàn)過任何的小問題,各方面表現(xiàn)我都挺滿意的,疫情平復(fù)之后我就要開著它去西藏了。

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總體性價比還是很高,就是說句話你在這個價格里面找不到這樣的配置,找得到的說不定是國產(chǎn)車,質(zhì)量不如它,合資找到的價格比它貴。這就是性價比,喜歡的就抓緊下手吧!

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頂配才15萬多,這個性價比應(yīng)該是沒對手了。各方面的配置也比較齊全,尤其是安全性配置,絕對值得稱道。

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性能足以滿足家庭使用,價格也比較實惠,最重要的是品質(zhì)很靠譜。智跑推出多年,口碑一直都特別棒。

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性價比很高。可以說,合資車打在上面,國產(chǎn)車壓在下面,二手車也壓在中間。合理的定價和穩(wěn)定的品質(zhì)是智跑最大的殺手锏,也是他能夠贏得市場青睞的最重要原因。