
新手上路
車子買的時候會有一定的優(yōu)惠力度的,所以這算是一輛價格很實惠,開起來也很輕松,沒有負擔的車。

新手上路
性價比表現(xiàn)還是挺不錯的,因為從整個電耗和整個續(xù)航能力來看,這個車子在同級別當中還是表現(xiàn)的很優(yōu)異的而且整個車子的動力輸出平穩(wěn)。

新手上路
車子買的時候會有一定的優(yōu)惠力度的,所以這算是一輛價格很實惠,開起來也很輕松,沒有負擔的車。

新手上路
性價比嘛,電車一般都不太高太好,不過問題不大了,既然選擇了純電,就不考慮二手車的性價比了,應該,考慮出行的性價比,那叫一個高。

新手上路
個人感覺性價比很高,外觀搶眼價格便宜而且功能很全也很安全,畢竟品牌在那擺著。

新手上路
雖然是純電的車,靠電力在跑但是提速也很快。上坡動力:上坡的時候滿載有點費力,在平路的時候倒是沒什么感覺。

新手上路
隔音降噪這方面倒是沒有多大問題就是新車味道還是有點的,關(guān)著窗戶打空調(diào)的情況下還是有點影響舒適性

新手上路
我覺得這車開起來省錢,很實用,安全性能好,銷售和售后的服務都不錯,是一輛性價比高的車。

新手上路
全國統(tǒng)一價,不用多比其他4S店價格,都是一樣的,而且在節(jié)能方面汽油車節(jié)約不少,性價比還不錯。

新手上路
就整體來說ID.6X的性價比還是可以,純電的SUV巡航在588KM省下不少的燃油費以及購車時的購置稅,車子外觀配置等我也比較喜歡,日后修車養(yǎng)護也比較方便,同時購車還送了一些ID6.X的專屬禮包。