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: 為了小部落
青銅長老

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-12

購入信息

愛車車型: 2022款帝豪第4代 1.5L CVT旗艦型

購入時間: 2021-09-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 8.4萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 6.5L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

我買這款車主要就是被這款車的顏值所吸引，一款不到9萬塊的車，給人的感覺卻又十幾萬的感覺。外表莊重大氣，和老款帝豪的差別非常的大。再加上這款車用的是BMA的架構，使得這款車更加的好看。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最讓我滿意的地方就是這臺車的性價比非常的高。首先是外觀，這臺車相較于上一代車外觀有非常大的改動簡直是另一款車。外觀顯德更莊重大氣。在加上他的BMA的架構使的車顯的有低趴的感覺。這就給人以更加豪華的感覺

[不滿意]: 這臺車基本上沒讓我有什么不滿意的地方。外觀莊重大氣，內飾豪華舒適，就動力上有點小，但是日常代步包括高速巡航這臺車的1.5L自吸的發動機也是非常夠用的

[外觀]: 外觀相比于上一代的圓潤造型有相當大的改觀，改的更加的大氣上檔次，一臺不到9萬塊的車，設計成現在的這種造型感覺更像十幾萬的車。在加上BMA架構的支持，有低趴的效果，使得這臺車顯得更加的豪華

[內飾]: 做的也是非常的漂亮，我選的是藍白的內飾。相當的符合我個人的審美。在車里手能摸到的地方都是軟質材料，更顯這臺車的豪華。真皮座椅軟硬度適中，乘坐起來舒適也能給人很好的支撐性。讓人在跑高速的時候不會很累

[空間]: 這臺車算是一臺緊湊型的轎車，但是乘坐感受確一點都不緊湊，我身高1.86米體重135kg，但在開這款車的時候確沒有擁擠的感覺。而且我的座椅都沒有調整到最后面，就能調整到一個舒適的坐姿。而且就這樣我還能舒服的坐在后排。后備箱的空間也非常的足，容積很大，放兩個大號的行李箱沒問題。車上還有好多小的儲物格，非常的方便

[舒適]: 首先車的空間做的非常的好，是的駕乘的舒適性大大的增加了。其次是座椅，使用的材料非常的好是的駕駛時坐起來非常的舒服，就算跑長途也不會有多累。加上這款車BMA架構使得駕駛的感受也是相當的好，對胎噪，顛簸路面過濾的非常的好

[油耗]: 這款車是一臺1.5L的自吸的發動機。市區里走走停停的跑綜合油耗在百公里6個油左右，跑高速綜合油耗百公里5個油。cvt變速箱使得這臺車的駕駛感受非常的好。都說吉利車油耗高，我覺得只有開上后才知道油耗是多少

[動力]: 這臺車的動力是吉利祖傳的1.5L的那臺自吸的發動機。在動力方面這臺發動機的表現還是非常的不錯的。不管是在城市通勤還是在高速巡航，這臺車的動力還是非常好的

[操控]: 這臺車的側向支撐非常的好，車體感覺更寬這得益于他是BMA架構平臺打造的使得這臺車這臺車的操控非常的好，不管是轉向還是超車這臺車都能給司機很大的信心

[性價比]: 總體來說這臺車的性價比非常的高。既經濟時候，車有非常的高檔，感覺不像幾萬款的車更像是他的哥哥星瑞。駕乘感受都非常的好

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: 昂澤柔德·補
白銀長老

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-10

購入信息

愛車車型: 2022款帝豪第4代 1.5L CVT旗艦型

購入時間: 2021-09-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 8.2萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

讓我心動首先是他大氣的外觀，第一眼就被神圣的吸引，這個車的外觀和星瑞張的特別像，花個8萬多感覺買了個10幾萬的車

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愛車評價

[最滿意]: 讓我心動首先是他大氣的外觀，第一眼就被神圣的吸引，這個車的外觀和星瑞張的特別像，花個8萬多感覺買了個10幾萬的車。聽銷售說這個車是用bma架構的，一開始并不了解，后來聽銷售人員的介紹才知道bma是什么東西。良心車企良心產品。

[不滿意]: 這個車沒感覺有什么不滿意的地方。整車三大件都非常棒。調試的很舒適。

[外觀]: 首先就是外觀，大氣的外觀，加上稍微低趴的造型，讓人感覺整車非常的大氣上檔次。外加過硬對的質量，已經是第四代了，前三代已經帝豪已經可以證明帝豪這個車的質量，畢竟賣了350萬臺。

[內飾]: 雙拼的內飾讓人在開車時心情都會好很多，車機支持4G網絡，信號很好，語音識別也很迅速。剛提新車的時候，車上有一點點的異味，不過開了大概有1星期異味就基本沒有了。車機運行流暢，沒有卡頓的現象。

[空間]: 內部空間表現不錯，我一個1米86的身高，加上我136kg的體重，我這個大胖子可以找到一個很舒服的坐姿去開這個車。并且后排座椅還能坐一名女士，唯一讓人不理解的是方向盤只能上下調沒辦法前后調。還好胳膊長。

[舒適]: 在舒適性方面也是得益于這個bma的平臺，整體舒適性極高，不管是開車還是坐車，感覺都非常的棒，我一個1.86米的身高開車時不感覺的擁擠，這是一個不到9萬塊的車的表現。非常棒，并且我開車時我后面還能坐一個女士。新車基本上沒什么異味。整個懸架調教的非常好。不管開起來還是坐車感覺都非常的舒服

[油耗]: 1.5的自吸發動機在油耗這方面就表現得很優秀了。基本上百公里6個油。主要我這個城市基本上不堵車。現階段油價蹭蹭的漲，這個1.5的發動機表現還是相當令我滿意的

[動力]: 動力是1.5升自然吸氣的發動機加上一個cvt的變速箱，這個配置和老的帝豪基本沒變，這也是吉利汽車就、最經典的一套配置，質量也沒得說。加速一般，但我又不是個愛開快車的人

[操控]: 方向牌指向精準框量空間級小，基本感覺不出來。剎車很靈敏，制動距離很短。倒車影像清晰沒卡頓的現象。總體感覺這個操控是因為這個bma平臺而變得更加優秀

[性價比]: 這個車的性價比真的是極高，我對比了市面上的所有車，這個車能滿足我的各種需求，既經濟省油，又漂亮大氣，還質量過硬的一款車，而且最主要是這個車還不到9萬塊。真心性價比非常的高

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: BABY-G蘇
青銅長老

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-05

購入信息

愛車車型: 2022款帝豪第4代 1.5L CVT旗艦型

購入時間: 2022-01-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 8.5萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

主要是因為價格便宜，這個車到手8萬5，這個車不管是從外觀還是內飾用料，到配置感覺是遠遠超出這臺車的價格的。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 這臺車讓我最滿意的地方首先是這臺車的價格，8萬5買到一臺旗艦型的帝豪，這些錢買國產車能得到的配置是合資車絕對不可能買到的。

[不滿意]: 這臺車基本沒什么讓我不滿意的地方，如果硬要說，那就是油耗了，感覺這個車的油耗還是沒想象中的那么低。

[外觀]: 這臺車的外觀相當的大氣穩重。因為用了BMA的架構使得這臺車有低趴的感覺。在加上豎條的進氣格柵，就使得這個車從前面看非常的大氣，感覺就像幾十萬的車。而且我買的是紅色的，尤其是在陽光下的時候這個車就更絢了！

[內飾]: 用料很講究，內飾是藍白雙色的，手能摸到的地方基本都是軟的，座椅做的也很是舒適。

[空間]: 這個車的空間方面還是很足的，我一個1.86m的人主駕駛能很輕松的找到一個很舒適的駕駛姿勢。而且還設計了很多儲物格。后備箱的空間也非常的大，縱深也很深。

[舒適]: 這個車的舒適性做的很好，懸掛調教的非常的舒適。座椅軟硬適中。尤其是過一些溝溝坎坎的時候感覺非常的舒適。

[油耗]: 這個車的油耗還是稍微的有些高基本市區7個油

[動力]: 這個車的動力還是不錯的，不管是城市通勤還是高速巡航這臺1.5的發動機的動力還是表現得非常的不錯的尤其是在超車的時候非常的輕松的。

[操控]: 這臺車的操控新能非常的高，方向盤的力度適中，指向精準。尤其是在城市通勤的時候超車非常的輕松。

[性價比]: 這臺車是一臺性價比非常高的車，8萬5能買到別的合資車上根本看不到的東西，而且最近幾年國產車的品控做的也是相當的不錯的。

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: xuser1943650
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-03

購入信息

愛車車型: 2022款帝豪第4代 1.5L CVT旗艦型

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 湖南帝豪汽車銷售服務有限責任公司 [湖南省]

裸車價格: 9萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

時尚的外觀、高質感的內飾、豐富多彩的配置、舒適的底盤.......

愛車評價

[不滿意]: 后備箱需要用力才關上、發動機艙密封性不足

[外觀]: 外觀上帝豪L有著獨具一格的設計，能量風暴的新設計風格，矩陣前格柵看起不僅設計獨特，犀利的LED一體式大燈炯炯有神，硬朗的腰線貫穿前后車身，小溜背的尾部看起很順暢，尾部多線條看起有層次感。車燈設計：LED遠近一體式大燈，帶有自動大燈及自適應遠近光，特別是貫穿尾燈好看，燈光秀也很美。車身做工：做工好，硬朗的腰線貫穿前后車身，小溜背的尾部看起很順暢，尾部層次感充足車輪設計：風火輪的輪轂，感覺很耐看

[內飾]: 內飾上的視覺很新穎，丹青蘭撞色搭配炭纖維面板，有種清新的感覺，在用料上也有檔次，手能觸摸到的地方都是軟質材料，仿皮的座椅摸起很有質感 ☆ 車聯網：比較實用，可以整車控制，聽音樂，看視頻，導航等功能 ☆ 語音控制：支持導航，電話，空調，音樂，軟件等等 OTA升級：可以下載一些實用的軟件異味/異響：新車無異味，用料還是算環保的屏幕/音響：12.3的懸浮車機可以看540°的透明底盤內飾材質：丹青藍撞色搭配碳纖維面板，很清晰的感覺

[舒適]: 懸掛也比較給力。靜音做得也是相當的到位，除了有點胎噪外，坐在車里很少能聽到發動機的噪音，這樣的靜音表現讓我很意外。 ☆ PM2.5過濾裝：新車沒啥異味存在，過濾裝置效果很好座椅加熱：座椅加熱有2個檔，1檔最適合的 ☆ 后座空調出風口：位置很適合，風度也是適中的座椅舒適性：座椅的包裹性很好，質感也很不錯車內噪音/異味：隔音做得挺好的，幾乎聽不到發動機的聲音，有點點的胎噪聲空調效果：空調非常給力，冷天幾分鐘就有溫度了懸架減震舒適性：過爛路的時候，也不會有松松夸夸的感覺，懸掛也比較給力

[油耗]: 經過幾天的行駛，油耗還是可以的，看了一下綜合油耗，表顯百公里油耗6.3，這個應該是正常的油耗吧，在現在油價的背景下，當然能省一點是一點，會繼續練出一身的黃金右腳城市綜合油耗：市區油耗有些偏高，大概估計在9個左右吧高速綜合油耗：高速比較省油的，大概估算了大概在3毛多開空調油耗：高速上開空調影響不了多少油耗

[動力]: 動力方面搭載1.4T的渦輪增壓發動機，這個動力還是足夠的，畢竟141的馬力，超車就是輕輕松松的事情，稍一加油，動力很快就響應了。跑高速：跑高速很過癮的，輕輕松松達到自己想要的速度起步/加速動力：起步比較平順的開空調/滿載動力：開空調也不影響動力上坡動力：開自適應巡航的時候會經常踩地板油動力平順性：變速箱是模擬8速的，加油比較平順

[操控]: 操控上也是穩穩妥妥的，電動助力的方向盤速度慢的時候相對要輕盈些，速度快的時候穩住些，手感也很好。 ☆ 車道保持輔助系統：最喜歡的還是自適應巡航功能，高速上可以輕輕松松的放松自己的黃金右腳。 ☆ 主動剎車：正確監測與前車的安全距離方向盤操控感：轉向比較輕盈，比較精確，指哪打哪底盤穩定性：底盤的穩定性直接決定整臺車的舒適度，這款車的底盤在高速遇到急剎的情況下，沒有任何跑偏的感覺剎車表現：剎車比較靈敏，穩定性也非常好

[性價比]: 總體而言，對購入這臺車是非常滿意的，全新外觀設計、質感的內飾用料、科技感的系統，再到目前的價格都符合自己的需求。購車：力度還好吧，后期的優惠力度肯定會大些，不過我買的時候有政府的一個政策補貼保養維護：就只有一次免費保養，3年6次折成了優惠 4S店售后服務：賣車的小伙還是可以的，主要過年期間等車時間有點長品牌評價：10萬左右國產車能有這些配置已經算是完美的了

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: subabyG
青銅長老

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-02

購入信息

愛車車型: 2022款帝豪第4代 1.5L CVT旗艦型

購入時間: 2022-01-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 8.48萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

大氣的外觀是我選擇這個車最主要的原因。因為用了bma的架構使得這款車有一種低趴的效果。車身感覺非常的寬，很大氣很穩重的感覺。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是這款車的外觀，很是大氣穩重，采用bma的平臺使得這款車有一種低趴的效果。車身很寬，開起來很穩。

[不滿意]: 基本上這個車沒有什么使我不滿意的地方。外觀顏值很高，動力也不錯。油耗也低。很適合家用的一款小車。

[外觀]: 外觀是我選擇這款車最主要的原因。bma平臺使得車有一種低趴的效果，一低遮百丑。再加上這個車給人一種很寬的感覺使得這臺車的外觀不想是幾萬塊的小車。

[內飾]: 內飾用料很足，能摸到的地方都盡量用軟質材料包裹。做工很精致。車機運行流暢，語音識別進準。方向盤實用性強，上手感覺也非常的舒適。

[空間]: 這款車的空間方面做得也非常的不錯。駕駛位能很輕松的調整到一個舒適的駕駛姿勢，并且后排能輕松的塞下3個人沒問題。后買中間也就只有一個很小的臺子。車上也有很多小的儲物空間。

[舒適]: 這個車的舒適性很高，座椅大小適中，軟硬適中。坐起來很舒適但也能給人體很強的支撐性，這就使得在跑高速的時候，不會太累。

[油耗]: 這款車的油耗不算高7個油左右，最高的時候冬天城市走走停停也就8個油。跑一趟高速過年回老家，基本6個多油。

[動力]: 這臺車搭載的是吉利傳家的那臺1.5自然吸氣的發動機搭配上cvt的變速箱，對于這一臺小車來說，動力是非常的夠用的，不管是在城市里面跑，還是跑高速，都非常的夠用。

[操控]: 這臺車的操控也非常的好，bma的架構使得車身低趴，跑起來非常的穩，側向支撐也非常的強，超車變道都非常的靈活。方向力量適中，指向進準。

[性價比]: 這款車家用性價比非常的高，落地9萬出頭，就能得到一款顏值在線，開起來又非常舒適的一款家用轎車。

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: 伊利丹·丹面
青銅長老

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-11

購入信息

愛車車型: 2022款帝豪第4代 1.5L CVT旗艦型

購入時間: 2021-09-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 8.4萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

這臺車最放我滿意的地方首先是他的外觀，這臺車的外觀很大氣莊重，感覺就像是一臺縮小一點點的星瑞。這臺車是老婆在開，所以選擇了個大紅色。這臺車的紅非常的正，尤其是在陽光下這個紅就更加鮮艷了。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是他的外觀，這臺車平時是老婆在開，這臺車的外觀首先就打動了我老婆，BMA的平臺使得這個車有一種低趴的感覺，外加這臺車雖然不高，但這臺車寬，這就使得這臺車不僅操控起來更容易安全，而且外形也變得更上檔次了。

[不滿意]: 這臺車基本沒有什么不滿意的地方，對于我老婆來說這臺車足夠她開得，但是我開上后感覺這個1.5L自吸的發動機確實還是有一點點的肉。估計還是因為我開渦輪車開習慣了。

[外觀]: 選擇這臺車主要就是顏值吸引了我們，我老婆第一眼看見這臺車的時候就深深的喜歡上了這臺紅色的帝豪。后續我們又看了別的品牌的幾臺車，感覺還是第四代帝豪最好看，尤其是紅色。

[內飾]: 這臺車的內飾也是相當的好看，內飾用料是藍白拼接的顏色，這給人一種很溫馨的感覺。只要手能摸到的地方，基本上都是軟的，大大提高了檔次。真皮座椅坐起來也非常的舒適，中控的屏幕反應也是非常的迅速，沒有一絲絲的卡頓的情況。這個車的內飾舍得用料，并且細節處也做的很到位。

[空間]: 這臺車的空間足夠大，我一個1米8幾的大個，坐在駕駛座沒有一點點的擁擠拘束感，并且這臺車平時也是我老婆開。我老婆一個1米6幾的個子，駕駛起來空間就相當的大了，并且這個人車上也設計了很多的小儲物格，后備箱的空間也非常的大，后備箱很深，裝上3-4個大行李箱一點問題都沒有。

[舒適]: 這臺車的舒適性是我看了這么多車了之后最好的一臺，座椅的軟硬程度適中，給予他BMA架構的原因車身和底盤的整體性非常額好，這就使得這個車駕駛起來更舒服了，而對于我老婆來說最有用的功能就是540度攝像頭加上車身透明系統，既方便了駕駛也使得這臺車的檔次都提高了。

[油耗]: 這臺車我老婆已經開了2個月了，油耗基本都保持在了7這個程度，平時他上下班接送孩子，都會經歷上下班高峰期。再加上我老婆的駕駛技術也就一般，才有的這個油耗。

[動力]: 這臺車是1.5L自吸發動機搭配上cvt的變速箱。這套動力已經傳承了3帶了，質量肯定沒得說，就是動力肉了點，如果夏天再開個空調動力將會更低，但是這臺車主要還是我老婆開，對于他來說這套動力是沒有問題的，開起來很舒服。

[操控]: 這臺車基于BMA的平臺是的這臺車的操控性非常的好，底盤中心低，讓這臺車的轉向很是敏捷并且穩定。尤其的城市超車的時候，感覺很有自信。

[性價比]: 這臺車的性價比真的非常的高，這臺車就是一臺典型的城市代步的一個小車，一臺8萬多塊就能買到一臺bma架構的車，這臺車顏值漂亮，空間大，駕駛難度低，乘坐駕駛都非常的舒服，一臺非常好的城市代步小車。

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: 昂則柔的·布
青銅長老

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-09

購入信息

愛車車型: 2022款帝豪第4代 1.5L CVT旗艦型

購入時間: 2021-09-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 8.5萬 (廠商指導價 8.89萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

帝豪的銷量和口碑都非常較好，從一方面這反映出它的質量不錯，而且這個新款的外觀還很好看，看這個配置性價比很高。更何況我買車也就日常代個步啥的，我覺得帝豪正合適。而且第四代帝豪用了BMA架構

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 顏值出眾，前臉兒直瀑式格柵加LED大燈以及1820mm寬體車身，讓第四代帝豪更加動感穩重，貫穿天際腰線，銳棱技術打造，好看又節油，全LED貫穿尾燈亮度高、點亮快同時更具科技感

[不滿意]: 沒什么不滿意的地方，一支支持吉利支持國產。

[外觀]: 車的外觀像人的臉一樣重要，所以我挺看重的，帝豪第四代的外觀與老款沒有太大變化，外觀看著還是很精致的，好看，喜歡看比什么都好

[內飾]: 內飾配置挺全的，功能也比較多，在開車的時候可以提供很多幫助，不過車內的異味還是有的，避免不了。

[空間]: 我坐在駕駛位上，這個空間感挺寬敞的，頭部和腿部都有不錯的表現，后排空間也是挺大的，而且后排地臺幾乎沒有隆起，腿部也寬敞。

[舒適]: 座椅是皮質的，坐上去的質感挺好的，包裹性好，貼合度也高，坐上挺舒服，懸架減震也偏軟，挺舒服的。

[油耗]: 這幾年國產車最大的進步就是發動機了，而這種進步也體現在油耗上，早先都說國產車的油耗特別高，而我的帝豪目前才6.9個油，很欣慰呀。

[動力]: 動力雖然說不是帝豪的優點，但是在日常駕駛中絕對夠用了，我覺得它起步很快，而且很平順，后半程動力依然很充沛，跑到120以上輕輕松松。

[操控]: 車子的操控也是很不錯的，車子操控起來很簡單，沒有那么多花里胡哨的東西都是一些很實用的，很適合新手開，而且方向盤也不是那么的沉，操控起來也不是特別的難。

[性價比]: 性價比還是比較可以，只要不追求牌子的話，個人覺得還是要買配置好一點的國產車，畢竟比較相信吉利的安全，有點沃爾沃的血統吧

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第4代 1.5L CVT旗艦型

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