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: xuser1925317
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2021-10

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款哈弗H6第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+

購(gòu)入時(shí)間: 2021-04-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): 濰坊市新東聯(lián)汽車(chē)貿(mào)易有限公司 [山東省]

裸車(chē)價(jià)格: 13萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

外觀就是時(shí)尚而穩(wěn)重，是我喜歡的風(fēng)格，我相信大多數(shù)數(shù)人都能看上這個(gè)車(chē)的車(chē)型，畢竟霸氣的車(chē)那個(gè)男人不愛(ài)呢，我買(mǎi)的是白色的，外觀就給人一種愛(ài)了的感覺(jué)哈哈，而目也耐臟

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 油耗方面:本人多在市區(qū)跑的多，每天也就30-50公里樣子，剛開(kāi)始感覺(jué)油耗還是挺高的，大概在12個(gè)的樣子，就這樣跑了近一個(gè)月下來(lái)，從12個(gè)油耗降到10個(gè)多，算下來(lái)6毛一公里，還挺劃算的，目前已經(jīng)跑了近800公里，我相信油耗會(huì)越跑越低。上周末特意跑了一趟高速，大約20多公里,耗油大約在8個(gè)左右，可能我車(chē)還沒(méi)有磨合出來(lái)，油耗顯略高。空間方面，這車(chē)的不用說(shuō)很大，空間很寬敞，家人坐在車(chē)上感覺(jué)很舒服，沒(méi)有了之前坐在轎車(chē)上的那種擁擠，打開(kāi)頭頂?shù)奶齑埃@得空曠無(wú)比。科技方面:此車(chē)的數(shù)碼儀表盤(pán)中顯示車(chē)輛行車(chē)，安全預(yù)警、小地圖等各類(lèi)安全預(yù)警系統(tǒng)的狀態(tài)，中控導(dǎo)航采用的10寸大屏，搭載的語(yǔ)音系統(tǒng)、導(dǎo)航、音樂(lè)、視頻等軟件，全車(chē)的車(chē)窗、天窗、后尾門(mén)、空調(diào)等操作均可以通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)進(jìn)行控制,此項(xiàng)操作極為方面，提高了駕駛安全及駕駛樂(lè)趣。

[不滿(mǎn)意]: 首先，車(chē)機(jī)方面，自身存儲(chǔ)空間太小了，才64G，你的車(chē)機(jī)系統(tǒng)都占了50多個(gè)G，廠家也不說(shuō)配個(gè)大的存儲(chǔ)，車(chē)機(jī)反應(yīng)還算流暢，畢竟和手機(jī)沒(méi)法比;其次，異響也存在，我的車(chē)目前出現(xiàn)在主駕的車(chē)窗，不知道是天冷原因還是什么，時(shí)有時(shí)無(wú)的，還有天窗，也是在遇到地面不平的時(shí)候回出現(xiàn)異響，看了別人的評(píng)論和解決辦法，貌似的螺絲松了，我也不知道我的啥情況，目前還未去4s店看呢;最后再說(shuō)下，后排座椅靠背的角度有點(diǎn)直，你二代都能調(diào)節(jié)，你到第三代了，居然不能調(diào)節(jié)，真不知道你是進(jìn)步了還是退化了。

[外觀]: 前臉采用了全新設(shè)計(jì)的六邊形大尺寸進(jìn)氣格柵，而車(chē)身側(cè)面，C柱與D柱之間的三角窗設(shè)計(jì)，使得車(chē)身側(cè)面后部更加飽滿(mǎn)。同時(shí)，在車(chē)尾部分，貫穿式的尾燈將車(chē)尾分為上下兩個(gè)部分，并且在尾燈左右兩端，還進(jìn)行了弧形的設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源由LED燈組構(gòu)成。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾方面采用兩塊懸浮式屏幕設(shè)計(jì),看上去科技感十足，車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作起來(lái)靈敏度也非常不錯(cuò)。而且用料也是非常厚道，各種材質(zhì)的搭配也很考究，比如金屬飾板、鋼琴烤漆的面板讓整個(gè)內(nèi)飾提升了一個(gè)檔次。哈弗H6的定位主要就是家用所以底盤(pán)調(diào)校偏軟舒適性是夠了，但是沒(méi)有了“野性”也就是操控性變得一般般了，不過(guò)人家主要就是家用為主也能接受。

[空間]: 空間出色:軸距達(dá)到2738毫米，這個(gè)數(shù)據(jù)都能趕超更高級(jí)別的中級(jí)車(chē)了。拿我來(lái)說(shuō)，我個(gè)子在同級(jí)別中算是比較高的了，畢竟也是1米8了，坐在后排都能翹起二郎腿，足以說(shuō)明這一點(diǎn)，在緊湊型車(chē)型里這個(gè)表現(xiàn)算得上可圈可點(diǎn)，要我說(shuō)，這車(chē)空間真的是不小，除乘坐空間之外，這車(chē)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也不錯(cuò),前排儲(chǔ)物槽位于中央地臺(tái)下方，容積不小，放點(diǎn)小東西不成問(wèn)題，出去的時(shí)候不用擔(dān)心東西沒(méi)地放了。

[舒適]: 舒適性不錯(cuò):雖沒(méi)有采用真皮座椅，仿皮座椅同樣看起來(lái)很高檔,有一種真皮的即視感，不僅帶來(lái)了出色的視覺(jué)觀感, 同時(shí)在駕乘體驗(yàn)上也表現(xiàn)不錯(cuò)，坐上去很柔軟，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候這一點(diǎn)還是非常適用的。這車(chē)也有些小瑕疵，畢竟人無(wú)完人、車(chē)無(wú)完車(chē)。

[油耗]: 本人多在市區(qū)跑的多，每天也就30-50公里樣子，剛開(kāi)始感覺(jué)油耗還是挺高的，大概在12個(gè)的樣子，就這樣跑了近一個(gè)月下來(lái)，從12個(gè)油耗降到10個(gè)多，算下來(lái)6毛一公里，還挺劃算的，目前已經(jīng)跑了近800公里，我相信油耗會(huì)越跑越低。上周末特意跑了一趟高速，大約20多公里,耗油大約在8個(gè)左右，可能我車(chē)還沒(méi)有磨合出來(lái)，油耗顯略高。

[動(dòng)力]: 在動(dòng)力上，新車(chē)搭載1.5 GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 124千瓦，最大扭矩為285牛米。在發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校上:哈弗H6的初段表現(xiàn)不錯(cuò)，低扭時(shí)的動(dòng)力輸出，提供了較為敏捷的反應(yīng)速度，同時(shí)在變速箱的匹配上，較好地規(guī)避掉了雙離合變速箱低速換擋頓挫的通病。但是因?yàn)槠渑帕康脑颍谥泻蠖蔚膭?dòng)力輸出上還是略有不足。底盤(pán)部分，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的懸架結(jié)構(gòu)，同樣向舒適性靠攏，在過(guò)減速帶時(shí)，有韌性以及舒適,而在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎或緊急并線時(shí)，懸架能夠?qū)︓?chē)身能夠起到有效支撐作用。

[操控]: 操控是非常出色，這款運(yùn)動(dòng)SUV車(chē)型不是很笨重,在行駛過(guò)程中非常的平順靈活,助力轉(zhuǎn)向的方向盤(pán)比較好操控，而且指向性非常好,車(chē)身穩(wěn)定性很好，底盤(pán)懸掛支撐性確實(shí)不錯(cuò)，高速過(guò)彎角度沒(méi)有太大影響，配置很高，安全系數(shù)也高。

[性?xún)r(jià)比]: 哈弗H6的一大優(yōu)勢(shì)就是性?xún)r(jià)比，定價(jià)不是特別高，性能配置還很豐富，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)很合適，我覺(jué)得平常上下班以及周末使用的話是很方便的。

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: gh1632368780
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2021-10

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款哈弗H6第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+

購(gòu)入時(shí)間: 2021-03-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [黑龍江省]

裸車(chē)價(jià)格: 13萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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上班

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

哈弗h6的操控性也是不俗的它的底盤(pán)懸架調(diào)校的相對(duì)不錯(cuò) 在過(guò)坑洼地段時(shí)也不會(huì)那么的抖動(dòng) 它的方向盤(pán)指向靈敏不跑偏油門(mén)與剎車(chē)需要踩的力度也恰到好處再者就是它強(qiáng)大的動(dòng)力所帶來(lái)不俗的操控性

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 提出車(chē)來(lái)到現(xiàn)在已經(jīng)小三月了吧，也跑了小兩千公里，大問(wèn)題沒(méi)有，最讓我滿(mǎn)意的就是它的空間大，外觀看的霸氣十足，也挺時(shí)尚的，不管是我和老婆誰(shuí)開(kāi)都不違和。其次就是空間，我們一家人前兩天去了-趟洛陽(yáng)玩，后備箱除了放的滅火器千斤頂又放了倆行李箱，完了居然還有空間，還放了點(diǎn)吃的，車(chē)?yán)锩嫖蹇诖笕耍潭疾挥X(jué)得擠的難受,suv畢竟是suv，父母說(shuō)就是比轎車(chē)舒服昂。還有耗油方面，我感覺(jué)新車(chē)嘛磨合磨合可能還會(huì)再少點(diǎn)，目前跑高速百公里大概8個(gè)油，市區(qū)9.5左右吧，不知道大家的是多少，反正這是我簡(jiǎn)單計(jì)算的，自己也能接受。

[不滿(mǎn)意]: 缺點(diǎn)目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥大毛病吧，就是車(chē)機(jī)內(nèi)存說(shuō)的是64g，結(jié)果系統(tǒng)就占了50幾個(gè)g，搞得我想下點(diǎn)東西都不敢下載，不過(guò)畢竟是車(chē)機(jī)，不能和手機(jī)比。還有就是異響，我不知道是啥原因，跑高速的時(shí)候偶爾會(huì)有異響，我也忘了當(dāng)時(shí)新車(chē)速騰有沒(méi)有了，但是這個(gè)異響有點(diǎn)煩，尤其遇到路面不平或者陡坡的時(shí)候就更嚴(yán)重了，加起油來(lái)油[門(mén)踏板有時(shí)會(huì)抖動(dòng)，找4s店他們也說(shuō)不清楚問(wèn)題，真的是付完錢(qián)了你就不是大爺了，小小的吐槽一下吧

[外觀]: 外觀就是時(shí)尚而穩(wěn)重，是我喜歡的風(fēng)格，我相信大多數(shù)數(shù)人都能看上這個(gè)車(chē)的車(chē)型，畢竟霸氣的車(chē)那個(gè)男人不愛(ài)呢，我買(mǎi)的是白色的，外觀就給人一種愛(ài)了的感覺(jué)哈哈，而目也耐臟

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的話整體布局的層次感不錯(cuò)，車(chē)機(jī)的現(xiàn)代科技感十足，語(yǔ)音操控起來(lái)賊方便，我把她改成了老婆的小名，叫起來(lái)很親切。內(nèi)飾用料上面剛開(kāi)始給人的感覺(jué)很高大.上，但用時(shí)間久了后感覺(jué)他也就那樣，摸起來(lái)就沒(méi)有眼睛看的那種質(zhì)感了，尤其是后面的門(mén)]把手那塊，感覺(jué)有點(diǎn)掉鏈子

[空間]: 空間方面沒(méi)得說(shuō)，我身高183，坐進(jìn)去很寬敞，具體離頂多長(zhǎng)我也沒(méi)算，大概倆三拳吧，通過(guò)我們上次自駕去洛陽(yáng)，能看出來(lái)前后空間都很大，還有后備箱空間符合suv的氣質(zhì)，人坐在車(chē)上很舒服,尤其打開(kāi)天窗之后，那種感覺(jué)很爽，空曠無(wú)比，都感覺(jué)不到自己想再車(chē)?yán)锕?/dd>

[舒適]: 前排座椅很人性化，特別是主駕很不錯(cuò)，后面的座椅就是不能調(diào)節(jié)，但是由于空間大，這些就都不是啥問(wèn)題，概括來(lái)說(shuō)大方舒適。

[油耗]: 油耗方面我目前在市區(qū)跑的比較多，每天二三十公里，剛開(kāi)始感覺(jué)油耗多，應(yīng)該是新車(chē)的緣故需要磨合，大概在十二個(gè)左右，現(xiàn)在跑了一千來(lái)公里，油耗降到了十個(gè)左右，大概每公里六毛錢(qián)，高速百公里八個(gè)油左右，我相信肯定會(huì)慢慢再低的，目前可以接受

[動(dòng)力]: 動(dòng)力方面我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，目前沒(méi)遇到他過(guò)不去的坎，不過(guò)最大的挑戰(zhàn)就是我們自駕去西藏吧, 我相信他沒(méi)問(wèn)題。上 45度的坡相當(dāng)輕松，都沒(méi)超過(guò)三千轉(zhuǎn)，再陡點(diǎn)的坡就是有的時(shí)候油門(mén)抖動(dòng)，不過(guò)這應(yīng)該不是動(dòng)力不足的問(wèn)題。平常跑跑高速夠用了，動(dòng)力輸出很快，六十邁以上再提速稍微變慢

[操控]: 操控方面就倆字，很穩(wěn)，而且簡(jiǎn)單易上手，老婆開(kāi)車(chē)技術(shù)一般，但是說(shuō)開(kāi)這個(gè)車(chē)因?yàn)楸绒I車(chē)大，但他也沒(méi)有害怕感，基本無(wú)頓挫感，跑起來(lái)很給人自信的感覺(jué)

[性?xún)r(jià)比]: 當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)就是老丈人的朋友，熟人給的最低價(jià),我感覺(jué)挺滿(mǎn)意的，悄悄地和朋友新買(mǎi)的比較了比較感覺(jué)自己簡(jiǎn)直賺不少，但又不敢告訴他，所以整體來(lái)說(shuō)十分滿(mǎn)意

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: xuser1925317
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2021-10

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款哈弗H6第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+

購(gòu)入時(shí)間: 2021-03-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [重慶市]

裸車(chē)價(jià)格: 13萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

外觀方面中規(guī)中矩，前臉看上去很霸道，進(jìn)氣口的造型是倒梯形的，開(kāi)口很大，里面有五條粗壯的鍍鉻條裝飾，非常的唬人。特別喜歡它的車(chē)頭造型，大燈還是LED光源的，這點(diǎn)很實(shí)在。車(chē)尾部就有點(diǎn)普通了

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 1.哈弗h6的空間非常的大后排能坐下很多人也不會(huì)擁擠后備箱的容納量也很大 2.哈弗h6的外觀非常的時(shí)尚大氣簡(jiǎn)直就是為年輕人量身定做的一臺(tái)車(chē)型 3.哈弗h6的內(nèi)飾用料非常的好車(chē)輛的配置也非常的多 4.哈弗h6的舒適性也非常好 10w多的價(jià)格卻有著合資車(chē)幾十萬(wàn)的配置座椅非常舒服堪比日產(chǎn)大沙發(fā) 5.哈弗h6的動(dòng)力也是比較強(qiáng)勁而且很平穩(wěn)

[不滿(mǎn)意]: 1.哈弗h6的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪是比較大的它的隔音效果并沒(méi)有我想象中的出色 2.哈弗h6的油耗是比較高的對(duì)比合資車(chē)的油耗燃油經(jīng)濟(jì)性并沒(méi)有那么好 3.新車(chē)購(gòu)入時(shí)的異味還是有的需要通風(fēng)處理沒(méi)辦法這個(gè)幾乎是每輛車(chē)的通病4.哈弗h6的車(chē)機(jī)系統(tǒng)沒(méi)有那么靈敏甚至是有一點(diǎn)卡頓可能是我手機(jī)用慣了的緣故

[外觀]: 哈弗h6第3代的外觀真的是非常的時(shí)尚大氣它的前臉采用的是六邊形的進(jìn)氣格柵加上標(biāo)志性的哈弗車(chē)標(biāo)配合上兩邊獠牙式的大燈兩邊的霧燈區(qū)域采用內(nèi)凹式的三角形設(shè)計(jì)前臉給人的視覺(jué)效果非常的霸氣車(chē)身側(cè)面由大燈一直貫穿至尾燈腰線有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感并且車(chē)身側(cè)面的線條十分修長(zhǎng) 它的尾部是比較圓潤(rùn) 而且有一條貫穿式的尾燈尾部還有一條銀色鍍鉻條裝飾總體來(lái)說(shuō)哈弗h6的外觀非常的時(shí)尚大氣很迎合年輕人的口味

[內(nèi)飾]: 哈弗h6的內(nèi)飾用料非常的好可以說(shuō)的上是豪華它的多功能方向盤(pán)和座椅都是皮質(zhì)包裹中控臺(tái)配有一個(gè)大屏多媒體多媒體可支持的功能也非常的多它的座椅配有電動(dòng)座椅記憶功能座椅加熱前后排也都配有杯架和扶手后排配有空調(diào)出風(fēng)口車(chē)上還裝有空氣凈化系統(tǒng) 車(chē)輛也配有很多科技配置比如全速自適應(yīng)巡航 360度全息影像前后雷達(dá)等等總的來(lái)說(shuō)哈弗h6的內(nèi)飾很豐富用料也很豪華

[空間]: 哈弗h6的空間非常大它的定位是緊湊級(jí)SUV但是在我看來(lái)它一點(diǎn)也不緊湊它的長(zhǎng)寬高分別是4681/1827/1710毫米從數(shù)據(jù)上就可以看出它的空間非常大它的前排座位配有杯架空調(diào)出風(fēng)口下面也有很多隱藏的實(shí)用的儲(chǔ)物空間平常拿來(lái)放手機(jī) 充電寶這類(lèi)的很方便后排位置也非常的寬敞即使坐滿(mǎn)了人也絲毫不會(huì)覺(jué)得擁擠后排頭部以及腿部空間非常的大后備箱的容量更是不用說(shuō) 從來(lái)沒(méi)有放滿(mǎn)過(guò) 綜上所述哈弗h6在空間方面的表現(xiàn)非常優(yōu)秀

[舒適]: 哈弗h6的舒適性非常的好主要得益于它的座椅是皮質(zhì)包裹填充物也非常的軟做起來(lái)很舒服座椅可支持的功能也在一定程度上提升了車(chē)輛的舒適性多功能方向盤(pán)皮質(zhì)包裹功能也很多用起來(lái)舒服車(chē)輛的科技配置也很豐富開(kāi)起來(lái)也很舒服加上它配有的空氣凈化系統(tǒng)車(chē)上的空氣也非常的清新總的來(lái)說(shuō)哈弗h6的舒適性很好

[油耗]: 哈弗h6的油耗并沒(méi)有想象之中的那么好油耗是比較偏高的百公里油耗大概在8.8-10.3左右在市區(qū)擁堵路段油耗會(huì)更高一點(diǎn) 燃油經(jīng)濟(jì)型沒(méi)有那么好對(duì)比合資車(chē)不太有優(yōu)勢(shì) 但是在我可以接受的范圍之內(nèi)

[動(dòng)力]: 哈弗h6配備的是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)加上七擋雙離合變速箱可以迸發(fā)出224匹馬力最大扭矩達(dá)到了385牛百公里加速7s多一點(diǎn) 綜上所述它的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁畢竟它的車(chē)身與車(chē)重?cái)[在那里可想而知哈弗h6的動(dòng)力有多么的強(qiáng)勁在日常使用中絕對(duì)是夠用的想要推背感的時(shí)候你一踩油門(mén) 推背感隨之而來(lái) 總的來(lái)說(shuō)哈弗h6的動(dòng)力很強(qiáng)勁

[操控]: 哈弗h6的操控性也是不俗的它的底盤(pán)懸架調(diào)校的相對(duì)不錯(cuò) 在過(guò)坑洼地段時(shí)也不會(huì)那么的抖動(dòng) 它的方向盤(pán)指向靈敏不跑偏油門(mén)與剎車(chē)需要踩的力度也恰到好處再者就是它強(qiáng)大的動(dòng)力所帶來(lái)不俗的操控性這么重以及這么大的SUV操控性能如此好可想而知它的操控性是比較不錯(cuò)的

[性?xún)r(jià)比]: 哈弗h6的性?xún)r(jià)比很高 10w多的車(chē)的配置卻有著幾十萬(wàn)合資車(chē)的配置它的動(dòng)力也非常的強(qiáng)勁空間方面也非常的大內(nèi)飾的用料方面也非常好安全氣囊配備的也很多安全方面也有了保障對(duì)比同價(jià)位的合資車(chē) 它有的科技配置比如全速自適應(yīng)巡航定速巡航自動(dòng)泊車(chē) 360度全息影像主動(dòng)剎車(chē)等等配置這些都是在同價(jià)位合資車(chē)?yán)锩嬲也怀鰜?lái)的二手市場(chǎng)也享有叫高的保值率總的來(lái)說(shuō) 哈弗h6的性?xún)r(jià)比很高

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: xuser1925317
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2021-10

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款哈弗H6第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+

購(gòu)入時(shí)間: 2021-04-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): 松原新長(zhǎng)興汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 [吉林省]

裸車(chē)價(jià)格: 13萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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上班

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

這款車(chē)的中網(wǎng)外觀是比之前的款式做了相對(duì)應(yīng)的升級(jí)，這款格欄款式的中網(wǎng)是我非常非常非常喜歡的，在我選購(gòu)的時(shí)候第一眼就喜歡上了，我選了白色的顏色，給人很沉穩(wěn)的感覺(jué)，整車(chē)的線條也是非常的優(yōu)美。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 開(kāi)了這半年，跑了一萬(wàn)多公里了，用車(chē)感受還不錯(cuò)，首先我對(duì)車(chē)子的價(jià)格非常的滿(mǎn)意，配置非常齊全，而且價(jià)格還很便宜，除了國(guó)產(chǎn)品牌，其它合資品牌根本是找不到的，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，買(mǎi)一輛車(chē)不會(huì)有太高的預(yù)算，所以我覺(jué)得哈弗H6非常適合，性?xún)r(jià)比很高，很實(shí)誠(chéng)。能多次登上國(guó)產(chǎn)品牌的銷(xiāo)量冠軍，之所以被我們成為國(guó)產(chǎn)神車(chē)，并不是沒(méi)有原因的。

[不滿(mǎn)意]: 感覺(jué)這套座椅的舒適度的確不太好，我身高1.78，算是平均水平吧。不管是前排的駕駛座椅還是后排的乘客座椅，腿部懸空的很多，對(duì)腿部的承托性很差，時(shí)間長(zhǎng)了很不舒服。其次就是開(kāi)車(chē)的時(shí)侯在車(chē)內(nèi)聽(tīng)到的噪音聲音也很大，在市區(qū)內(nèi)也是能聽(tīng)到很大的發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的音，并沒(méi)有帶給我一個(gè)很好的舒適性的體驗(yàn)。其它方面倒還好，畢竟大家都是沖著務(wù)實(shí)來(lái)的。

[外觀]: 外觀方面中規(guī)中矩，前臉看上去很霸道，進(jìn)氣口的造型是倒梯形的，開(kāi)口很大，里面有五條粗壯的鍍鉻條裝飾，非常的唬人。特別喜歡它的車(chē)頭造型，大燈還是LED光源的，這點(diǎn)很實(shí)在。車(chē)尾部就有點(diǎn)普通了，跟老款的變化不是太大。

[內(nèi)飾]: 設(shè)計(jì)的很有新意，人性化程度考慮的多一些，實(shí)用性很強(qiáng)，沒(méi)有過(guò)多的裝飾設(shè)計(jì)，配色也不錯(cuò)，沒(méi)有老氣的成分。

[空間]: 車(chē)型雖然作為一款緊湊級(jí)的SUV，但是車(chē)內(nèi)的空間利用率很高，乘坐空間很大，后排的地板中間部分隆起很小，不管是平時(shí)坐人還是拉貨一點(diǎn)都不遜色。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多，到處都能隨手放一些小東西，非常的方便，實(shí)用性很強(qiáng)的。后備廂的空間也不小，30寸的紙箱能放下六七個(gè)，后排的座椅還能按比例放倒，幾乎很平，裝一些大點(diǎn)的物件極其方便。

[舒適]: 舒適性一般吧，但是座椅是用皮質(zhì)包裹的，看上去挺有檔次的，柔軟度剛好，就是坐墊有點(diǎn)短，承托性不舒服。底盤(pán)的支撐性很好，過(guò)爛路的時(shí)候，沒(méi)有那種晃來(lái)晃去的感覺(jué)。

[油耗]: 哈弗的技術(shù)進(jìn)步很大，排量雖然小點(diǎn)，但是油耗很符合預(yù)期效果，什么路段都跑，現(xiàn)在綜合油耗是7.8L。

[動(dòng)力]: 1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)很不錯(cuò)，日常代步使用完全沒(méi)有問(wèn)題，爬坡的時(shí)候，需要深踩點(diǎn)油門(mén)，高速上的動(dòng)力還是很充足的。

[操控]: 有換擋的頓挫感，但是不怎么明顯，要么說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)性?xún)r(jià)比高呢，還配有360全景影像，這個(gè)功能平時(shí)用的最多的，而且方向盤(pán)也很輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身角度很小。

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: xuser1925317
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2021-10

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款哈弗H6第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+

購(gòu)入時(shí)間: 2021-05-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): 許昌慧宇汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 [河南省]

裸車(chē)價(jià)格: 13萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

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愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

不能像后驅(qū)車(chē)那樣玩漂移跑賽道什么都但是在日常使用中我能感受到它的底盤(pán)調(diào)校還是相對(duì)比較扎實(shí) 懸掛的處理也還不錯(cuò) 加上它的方向盤(pán)指向精準(zhǔn) 動(dòng)力很強(qiáng) 反應(yīng)靈敏所以哈弗h6在操控方面還算可以

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)九個(gè)月了，無(wú)論在性能，空間，還是在顏值方面都是我最喜歡的樣子，因?yàn)槲覀€(gè)人比較年輕，最注重的就是顏值這方面，而這款車(chē)剛好符合我的審美，內(nèi)飾方面的話中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，看上去井然有序，還有它的智能系統(tǒng)，每次疲憊的時(shí)候回到車(chē)上說(shuō)一聲，你好哈佛，想聽(tīng)音樂(lè)了車(chē)?yán)锞蜁?huì)播放出自己最喜歡聽(tīng)的歌曲，愜意又溫暖一瞬間所有的煩惱都消失了，還有它的空間一直都是強(qiáng)項(xiàng)，對(duì)于它的后排空間也是非常滿(mǎn)意的，蹺二郎腿都很隨意。

[不滿(mǎn)意]: 在我九個(gè)月購(gòu)車(chē)使用時(shí)間里，我個(gè)人感覺(jué)他的后備箱空間偏小，還可以做得更好一點(diǎn)，哈佛H6的動(dòng)力系統(tǒng)是有吐槽點(diǎn)的，它的雙離合起步結(jié)合偏慢，動(dòng)力響應(yīng)不算特別好，在行駛過(guò)程中，急加速它的換檔速度是偏慢一點(diǎn)的。

[外觀]: 這款車(chē)的中網(wǎng)外觀是比之前的款式做了相對(duì)應(yīng)的升級(jí)，這款格欄款式的中網(wǎng)是我非常非常非常喜歡的，在我選購(gòu)的時(shí)候第一眼就喜歡上了，我選了白色的顏色，給人很沉穩(wěn)的感覺(jué)，整車(chē)的線條也是非常的優(yōu)美。

[內(nèi)飾]: 就內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，全景天窗已經(jīng)給人帶來(lái)一種震撼的感覺(jué)，通透不壓抑，你坐在后排就知道了，豪華感十足，它的智能系統(tǒng)也是非常的流暢便捷，不會(huì)出現(xiàn)卡頓，無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)都是滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感。

[空間]: 對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)，它的空間是非常夠用的，前后排空間都沒(méi)有問(wèn)題，預(yù)留也是非常的大后排，累了可以把后排座椅放倒，這樣就像是一張床，讓疲憊的身體更舒服。

[舒適]: 舒適程度從它的座椅來(lái)說(shuō)是比較的舒服的，軟硬適中，主駕駛副駕駛座椅也都可以自主調(diào)節(jié)，這款車(chē)的隔音效果也是給了我非常大的驚喜，在冬天的時(shí)候，它的保溫效果也是非常得好，它的后排還有空調(diào)系統(tǒng)和USB接口，廠家也是個(gè)很用心在做這款車(chē)，當(dāng)這款車(chē)在經(jīng)歷坑坑洼洼的時(shí)候，它也沒(méi)有特別大的顛簸，給人非常舒服的感覺(jué)。

[油耗]: 這款車(chē)從別人嘴里說(shuō)出來(lái)都是油老虎，當(dāng)自己真正的開(kāi)上它，駕駛了它之后就知道H6這款車(chē)其實(shí)也沒(méi)有特別費(fèi)油，也是比較中和的，符合我自己的預(yù)期要求。

[動(dòng)力]: 我選擇的這款是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī) ，給我非常好的使用體驗(yàn)，動(dòng)力對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)完全夠用，它不追求絕對(duì)的速度，而追求更高的平順性。

[操控]: 在操控這方面，皮質(zhì)包裹的方向盤(pán)很好操控也很靈敏不會(huì)過(guò)大，還可以通過(guò)調(diào)整來(lái)調(diào)節(jié)它方向盤(pán)的輕度和重度，它的懸掛系統(tǒng)也是給了我非常大的驚喜，特別特別的穩(wěn)，剎車(chē)這方面更不用說(shuō)了給了我十足的安全感。

[性?xún)r(jià)比]: 性?xún)r(jià)比對(duì)于常年銷(xiāo)冠的H6來(lái)說(shuō)真的是無(wú)敵的推薦，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，空間大，配置高，顏值高，性?xún)r(jià)比也是沒(méi)得說(shuō)了，這款車(chē)給了我太多的驚喜，也有值得改進(jìn)的地方，很符合我的購(gòu)車(chē)要求我的用車(chē)要求，是我心中的理想型，是居家旅游的不二選擇，讓我們也支持國(guó)產(chǎn)車(chē)。

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: xuser1925316
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2021-10

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款哈弗H6第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+

購(gòu)入時(shí)間: 2021-04-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): 吐魯番中盛汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 [新疆省]

裸車(chē)價(jià)格: 13萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

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愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

外觀總的來(lái)說(shuō)就是認(rèn)為他非常的國(guó)潮，非常的時(shí)尚，他有這橫向的銀色鍍邊前臉，還有特別大的那個(gè)車(chē)標(biāo)配上兩邊的LED大燈啊，整個(gè)前臉對(duì)我來(lái)說(shuō)就是方方正正，國(guó)潮氣十足。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 1.哈弗h6的外觀并沒(méi)有那么的老氣還是挺時(shí)尚的挺適合年輕人開(kāi) 2.哈弗h6的空間很寬廣適合家用后備箱能放的下特別多的東西再一次全家人旅行的時(shí)候深有體會(huì) 3.它的動(dòng)力也不弱超市代步日常出行完全夠用 4.它的內(nèi)飾用料還行內(nèi)飾也很精致內(nèi)飾的布局很合理日常使用很方便 5.它的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠力度很大裸車(chē)價(jià)大概在11w出頭左右性?xún)r(jià)比很高

[不滿(mǎn)意]: 1.哈弗h6的油耗比較高燃油經(jīng)濟(jì)效益不高 2.換擋或者低速行駛的時(shí)候能感覺(jué)到明顯的頓挫感 3.它的隔音不算好行駛過(guò)程中能明顯感覺(jué)到胎噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的聲音 4.車(chē)的異味是比較嚴(yán)重的尤其是新車(chē)購(gòu)入的時(shí)候異味很大一定要買(mǎi)些去異味的東西

[外觀]: 哈弗h6的外觀非常的時(shí)尚它的前臉采用的是橫狀銀色鍍鉻條加上銀色的車(chē)標(biāo)配合上兩旁的LED大燈組以及兩個(gè)小燈組前臉給人的感覺(jué)就是方方正正的不老氣甚至有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感側(cè)面的腰線是挺流暢的貫穿至尾部尾部?jī)膳允莾蓚€(gè)紅色燈組排氣是雙邊當(dāng)出排氣孔尾部的整體感覺(jué)很圓滑又很立體總體來(lái)說(shuō)哈弗h6的外觀是比較好看的

[內(nèi)飾]: 哈弗h6的內(nèi)飾用料還是比較不錯(cuò)的它配備了許多安全氣囊安全系數(shù)很高它的座椅是皮質(zhì)包裹方向盤(pán)也是皮質(zhì)包裹座椅的填充物也很軟它也配備了很多科技感的功能比如全液晶儀表盤(pán) 中控臺(tái)嵌入式的多媒體以及多媒體兩旁的空調(diào)出風(fēng)口它的布局恰到好處再者就是它有許配置比如自動(dòng)泊車(chē) 360度全息影像倒車(chē)影像陡坡緩解無(wú)鑰匙進(jìn)入等等都體現(xiàn)哈弗h6的科技感十足以及車(chē)上還配有了空氣凈化系統(tǒng) 總體來(lái)說(shuō)哈弗h6的內(nèi)飾用料還是比較扎實(shí)的

[空間]: 哈弗h6的空間是比較大的它的長(zhǎng)寬高分別是 4681/1827/1710毫米軸距達(dá)到了2680毫米從數(shù)據(jù)上看它是一臺(tái)比較大的SUV 它的后備箱能放下很多東西后排座椅還可以放倒前排駕駛位的空間也很大后排空間非常大我1.80的身高坐進(jìn)去絲毫不會(huì)覺(jué)得擁擠就算后排座滿(mǎn)了人可活動(dòng)的范圍還是很廣的前后排都有中央扶手后排還有杯架車(chē)上有很多實(shí)用的儲(chǔ)物空間總體來(lái)說(shuō)它的空間很大能放很多東西適合家用開(kāi)去旅游在合適不過(guò)了

[舒適]: 哈弗h6的舒適性很好由于的座椅用料好且是皮質(zhì)包裹坐起來(lái)很舒服方向盤(pán)也是皮質(zhì)包裹還支持方向盤(pán)加熱在冬天開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)冷手以及它的前排座椅支持座椅加熱電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)還配有腰靠再者就是它很多實(shí)用的科技功能自動(dòng)泊車(chē) 360度全息影像等等以及配有空氣凈化系統(tǒng) 它們?cè)谝欢ǔ潭壬隙继岣吡顺俗吲c駕駛者的舒適性總的來(lái)說(shuō)它的舒適性還算不錯(cuò)的

[油耗]: 哈弗h6的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)是偏高的百公里油耗大概在8.8-10.2l左右比較會(huì)喝油燃油經(jīng)濟(jì)性不高差不多一周要跑一次油站開(kāi)在城市路段的時(shí)候油耗偏高高速路段已經(jīng)流暢路段油耗就會(huì)偏低一點(diǎn) 總體來(lái)說(shuō)哈弗h6的油耗偏高

[動(dòng)力]: 哈弗h6搭載的是7擋雙離合變速箱加上1.5t發(fā)動(dòng)機(jī) 最大馬力達(dá)到了169匹最大扭矩285牛這樣的動(dòng)力總成還算可以動(dòng)力不弱上下班出行是夠用的運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力輸出很平穩(wěn) 換擋的時(shí)候雖然會(huì)要點(diǎn)頓挫但是頓挫感馬上就會(huì)消失總體來(lái)說(shuō)哈弗h6的動(dòng)力是比較出色的

[操控]: 哈弗h6的操控性還行因?yàn)樗亩ㄎ皇且豢頢UV并沒(méi)有很好的操控性不能像后驅(qū)車(chē)那樣玩漂移跑賽道什么都但是在日常使用中我能感受到它的底盤(pán)調(diào)校還是相對(duì)比較扎實(shí) 懸掛的處理也還不錯(cuò) 加上它的方向盤(pán)指向精準(zhǔn) 動(dòng)力很強(qiáng) 反應(yīng)靈敏所以哈弗h6在操控方面還算可以

[性?xún)r(jià)比]: 哈弗h6的性?xún)r(jià)比很高因?yàn)樗膬r(jià)格并不算很高但是配置確一樣不差以及它有著寬廣的空間可以裝下很多的東西時(shí)尚的外觀不錯(cuò)的動(dòng)力總成富有科技感的內(nèi)飾內(nèi)飾的布局也很實(shí)用以及它的購(gòu)車(chē)油耗力度很大保養(yǎng)維修的成本相較合資車(chē)來(lái)說(shuō)也不高總體來(lái)說(shuō)它的性?xún)r(jià)比很高

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: gh1634774780
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2021-10

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款哈弗H6第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+

購(gòu)入時(shí)間: 2021-04-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [黑龍江省]

裸車(chē)價(jià)格: 12萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

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愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

而車(chē)身側(cè)面，C柱與D柱之間的三角窗設(shè)計(jì)，使得車(chē)身側(cè)面后部更加飽滿(mǎn)。同時(shí)，在車(chē)尾部分，貫穿式的尾燈將車(chē)尾分為上下兩個(gè)部分，并且在尾燈左右兩端，還進(jìn)行了弧形的設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源由LED燈組構(gòu)成。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 配置豐富：全景影像主被動(dòng)安全系統(tǒng)座椅加熱電尾門(mén)全速段ACC支持FOTA，真的好用，ACC高速利器。座椅加熱冬天好東西，換程啟動(dòng)開(kāi)啟后，媳婦不擔(dān)心坐到冷冰冰的座椅上了????。這車(chē)給女司機(jī)開(kāi)很好用了。

[不滿(mǎn)意]: 主駕駛門(mén)把手淋水后無(wú)法用手無(wú)鑰匙鎖門(mén)，經(jīng)4s現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)并錄像后承認(rèn)問(wèn)題所在，12/3定了門(mén)把手后表示到店后通知更換，我接受處理。其他問(wèn)題：胎噪過(guò)大，平常開(kāi)A4L和W5的我，難得開(kāi)一次H6，感覺(jué)噪音偏大。目前油耗10.8，屬于能接受，但是并不低。

[外觀]: 大量使用高強(qiáng)度鋼，安全結(jié)構(gòu)也有變化，讓車(chē)輛整體安全性顯著提高，車(chē)身采用大量鋁合金材料，解決長(zhǎng)期以來(lái)車(chē)身較重的問(wèn)題

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格十分簡(jiǎn)潔，兩塊大尺寸屏幕和抬頭顯示帶來(lái)較高科技感。內(nèi)飾大量采用軟質(zhì)包裹，還加入皮革材料，看起來(lái)比較有檔次感

[空間]: 174cm身高前排頭部空間顯得綽綽有余，完全沒(méi)有壓力，儲(chǔ)物表現(xiàn)令人滿(mǎn)意，配備手機(jī)槽、杯架以及空間較大的扶手箱。后排腿部空間三拳，頭部一拳三指，座椅角度可調(diào)，坐起來(lái)很舒服。后備廂非常大，日常使用完全不是問(wèn)題。

[舒適]: 懸架舒適性不錯(cuò)，面對(duì)減速帶和坑洼路面時(shí)，可保持一定的車(chē)速通過(guò)

[油耗]: 目前油耗10.8，屬于能接受，但是并不低。

[動(dòng)力]: 60km/ h 全油門(mén)加速時(shí)，動(dòng)力很平順，中等力度踩油門(mén)響應(yīng)不錯(cuò)，低速起步完成加速后松開(kāi)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)有動(dòng)力輸出，不太跟腳。

[操控]: 方向盤(pán)調(diào)校較準(zhǔn)，尤其回正力非常真實(shí)，在低速時(shí)方向讓人很舒服，轉(zhuǎn)向比為一又四分之一圈，表現(xiàn)比較正常，上手時(shí)感覺(jué)還不錯(cuò)。大力剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)的姿態(tài)也不錯(cuò)，挺讓人意外。過(guò)彎時(shí)車(chē)尾靈活性很高，在賽道的支撐性也不錯(cuò)，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)讓人意外。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配順滑，行駛時(shí)無(wú)明顯頓挫，漲擋過(guò)程也非常輕松

[性?xún)r(jià)比]: 哈弗H6動(dòng)力與逍客相當(dāng)，其他方面性?xún)r(jià)比高于日產(chǎn)逍客，比較推薦

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: xuser1925316
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.63

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2021-10

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款哈弗H6第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+

購(gòu)入時(shí)間: 2021-04-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [新疆省]

裸車(chē)價(jià)格: 13萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

外觀就是時(shí)尚而穩(wěn)重，是我喜歡的風(fēng)格，我相信大多數(shù)數(shù)人都能看上這個(gè)車(chē)的車(chē)型，畢竟霸氣的車(chē)那個(gè)男人不愛(ài)呢，我買(mǎi)的是白色的，外觀就給人一種愛(ài)了的感覺(jué)哈哈，而目也耐臟

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 油耗方面:本人多在市區(qū)跑的多，每天也就30-50公里樣子，剛開(kāi)始感覺(jué)油耗還是挺高的，大概在12個(gè)的樣子，就這樣跑了近一個(gè)月下來(lái)，從12個(gè)油耗降到10個(gè)多，算下來(lái)6毛一公里，還挺劃算的，目前已經(jīng)跑了近800公里，我相信油耗會(huì)越跑越低。上周末特意跑了一趟高速，大約20多公里,耗油大約在8個(gè)左右，可能我車(chē)還沒(méi)有磨合出來(lái)，油耗顯略高。空間方面，這車(chē)的不用說(shuō)很大，空間很寬敞，家人坐在車(chē)上感覺(jué)很舒服，沒(méi)有了之前坐在轎車(chē)上的那種擁擠，打開(kāi)頭頂?shù)奶齑埃@得空曠無(wú)比。科技方面:此車(chē)的數(shù)碼儀表盤(pán)中顯示車(chē)輛行車(chē)，安全預(yù)警、小地圖等各類(lèi)安全預(yù)警系統(tǒng)的狀態(tài)，中控導(dǎo)航采用的10寸大屏，搭載的語(yǔ)音系統(tǒng)、導(dǎo)航、音樂(lè)、視頻等軟件，全車(chē)的車(chē)窗、天窗、后尾門(mén)、空調(diào)等操作均可以通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)進(jìn)行控制,此項(xiàng)操作極為方面，提高了駕駛安全及駕駛樂(lè)趣。

[不滿(mǎn)意]: 首先，車(chē)機(jī)方面，自身存儲(chǔ)空間太小了，才64G，你的車(chē)機(jī)系統(tǒng)都占了50多個(gè)G，廠家也不說(shuō)配個(gè)大的存儲(chǔ)，車(chē)機(jī)反應(yīng)還算流暢，畢竟和手機(jī)沒(méi)法比;其次，異響也存在，我的車(chē)目前出現(xiàn)在主駕的車(chē)窗，不知道是天冷原因還是什么，時(shí)有時(shí)無(wú)的，還有天窗，也是在遇到地面不平的時(shí)候回出現(xiàn)異響，看了別人的評(píng)論和解決辦法，貌似的螺絲松了，我也不知道我的啥情況，目前還未去4s店看呢;最后再說(shuō)下，后排座椅靠背的角度有點(diǎn)直，你二代都能調(diào)節(jié)，你到第三代了，居然不能調(diào)節(jié)，真不知道你是進(jìn)步了還是退化了。

[外觀]: 前臉采用了全新設(shè)計(jì)的六邊形大尺寸進(jìn)氣格柵，而車(chē)身側(cè)面，C柱與D柱之間的三角窗設(shè)計(jì)，使得車(chē)身側(cè)面后部更加飽滿(mǎn)。同時(shí)，在車(chē)尾部分，貫穿式的尾燈將車(chē)尾分為上下兩個(gè)部分，并且在尾燈左右兩端，還進(jìn)行了弧形的設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源由LED燈組構(gòu)成。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾方面采用兩塊懸浮式屏幕設(shè)計(jì),看上去科技感十足，車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作起來(lái)靈敏度也非常不錯(cuò)。而且用料也是非常厚道，各種材質(zhì)的搭配也很考究，比如金屬飾板、鋼琴烤漆的面板讓整個(gè)內(nèi)飾提升了一個(gè)檔次。哈弗H6的定位主要就是家用所以底盤(pán)調(diào)校偏軟舒適性是夠了，但是沒(méi)有了“野性”也就是操控性變得一般般了，不過(guò)人家主要就是家用為主也能接受。

[空間]: 軸距達(dá)到2738毫米，這個(gè)數(shù)據(jù)都能趕超更高級(jí)別的中級(jí)車(chē)了。拿我來(lái)說(shuō)，我個(gè)子在同級(jí)別中算是比較高的了，畢竟也是1米8了，坐在后排都能翹起二郎腿，足以說(shuō)明這一點(diǎn)，在緊湊型車(chē)型里這個(gè)表現(xiàn)算得上可圈可點(diǎn)，要我說(shuō)，這車(chē)空間真的是不小，除乘坐空間之外，這車(chē)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也不錯(cuò),前排儲(chǔ)物槽位于中央地臺(tái)下方，容積不小，放點(diǎn)小東西不成問(wèn)題，出去的時(shí)候不用擔(dān)心東西沒(méi)地放了。

[舒適]: 舒適性不錯(cuò):雖沒(méi)有采用真皮座椅，仿皮座椅同樣看起來(lái)很高檔,有一種真皮的即視感，不僅帶來(lái)了出色的視覺(jué)觀感, 同時(shí)在駕乘體驗(yàn)上也表現(xiàn)不錯(cuò)，坐上去很柔軟，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候這一點(diǎn)還是非常適用的。這車(chē)也有些小瑕疵，畢竟人無(wú)完人、車(chē)無(wú)完車(chē)。

[油耗]: 本人多在市區(qū)跑的多，每天也就30-50公里樣子，剛開(kāi)始感覺(jué)油耗還是挺高的，大概在12個(gè)的樣子，就這樣跑了近一個(gè)月下來(lái)，從12個(gè)油耗降到10個(gè)多，算下來(lái)6毛一公里，還挺劃算的，目前已經(jīng)跑了近800公里，我相信油耗會(huì)越跑越低。上周末特意跑了一趟高速，大約20多公里,耗油大約在8個(gè)左右，可能我車(chē)還沒(méi)有磨合出來(lái)，油耗顯略高。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力上，新車(chē)搭載1.5 GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 124千瓦，最大扭矩為285牛米。在發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校上:哈弗H6的初段表現(xiàn)不錯(cuò)，低扭時(shí)的動(dòng)力輸出，提供了較為敏捷的反應(yīng)速度，同時(shí)在變速箱的匹配上，較好地規(guī)避掉了雙離合變速箱低速換擋頓挫的通病。但是因?yàn)槠渑帕康脑颍谥泻蠖蔚膭?dòng)力輸出上還是略有不足。底盤(pán)部分，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的懸架結(jié)構(gòu)，同樣向舒適性靠攏，在過(guò)減速帶時(shí)，有韌性以及舒適,而在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎或緊急并線時(shí)，懸架能夠?qū)︓?chē)身能夠起到有效支撐作用。

[操控]: 操控是非常出色，這款運(yùn)動(dòng)SUV車(chē)型不是很笨重,在行駛過(guò)程中非常的平順靈活,助力轉(zhuǎn)向的方向盤(pán)比較好操控，而且指向性非常好,車(chē)身穩(wěn)定性很好，底盤(pán)懸掛支撐性確實(shí)不錯(cuò)，高速過(guò)彎角度沒(méi)有太大影響，配置很高，安全系數(shù)也高。

[性?xún)r(jià)比]: 哈弗H6的一大優(yōu)勢(shì)就是性?xún)r(jià)比，定價(jià)不是特別高，性能配置還很豐富，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)很合適，我覺(jué)得平常上下班以及周末使用的話是很方便的。

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: gh1633004593
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2021-10

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款哈弗H6第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+

購(gòu)入時(shí)間: 2021-03-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [新疆省]

裸車(chē)價(jià)格: 14萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約大氣，中控臺(tái)設(shè) 計(jì)以實(shí)用為原則，顯得簡(jiǎn)潔實(shí)用。方向盤(pán)的材質(zhì)為皮質(zhì)包裹,并且支持手動(dòng)上下和前后調(diào)節(jié)以及換擋功能。整體的做工和用料還是比較考究的。9寸的觸控液晶屏功能比較豐富

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)九個(gè)月了，無(wú)論在性能，空間，還是在顏值方面都是我最喜歡的樣子，因?yàn)槲覀€(gè)人比較年輕，最注重的就是顏值這方面，而這款車(chē)剛好符合我的審美，內(nèi)飾方面的話中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，看上去井然有序，還有它的智能系統(tǒng)，每次疲憊的時(shí)候回到車(chē)上說(shuō)一聲，你好哈佛，想聽(tīng)音樂(lè)了車(chē)?yán)锞蜁?huì)播放出自己最喜歡聽(tīng)的歌曲，愜意又溫暖一瞬間所有的煩惱都消失了，還有它的空間一直都是強(qiáng)項(xiàng)，對(duì)于它的后排空間也是非常滿(mǎn)意的，蹺二郎腿都很隨意。

[不滿(mǎn)意]: 在我九個(gè)月購(gòu)車(chē)使用時(shí)間里，我個(gè)人感覺(jué)他的后備箱空間偏小，還可以做得更好一點(diǎn)，哈佛H6的動(dòng)力系統(tǒng)是有吐槽點(diǎn)的，它的雙離合起步結(jié)合偏慢，動(dòng)力響應(yīng)不算特別好，在行駛過(guò)程中，急加速它的換檔速度是偏慢一點(diǎn)的。

[外觀]: 這款車(chē)的中網(wǎng)外觀是比之前的款式做了相對(duì)應(yīng)的升級(jí)，這款格欄款式的中網(wǎng)是我非常非常非常喜歡的，在我選購(gòu)的時(shí)候第一眼就喜歡上了，我選了白色的顏色，給人很沉穩(wěn)的感覺(jué)，整車(chē)的線條也是非常的優(yōu)美。

[內(nèi)飾]: 就內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，全景天窗已經(jīng)給人帶來(lái)一種震撼的感覺(jué)，通透不壓抑，你坐在后排就知道了，豪華感十足，它的智能系統(tǒng)也是非常的流暢便捷，不會(huì)出現(xiàn)卡頓，無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)都是滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感。

[空間]: 對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)，它的空間是非常夠用的，前后排空間都沒(méi)有問(wèn)題，預(yù)留也是非常的大后排，累了可以把后排座椅放倒，這樣就像是一張床，讓疲憊的身體更舒服。

[舒適]: 舒適程度從它的座椅來(lái)說(shuō)是比較的舒服的，軟硬適中，主駕駛副駕駛座椅也都可以自主調(diào)節(jié)，這款車(chē)的隔音效果也是給了我非常大的驚喜，在冬天的時(shí)候，它的保溫效果也是非常得好，它的后排還有空調(diào)系統(tǒng)和USB接口，廠家也是個(gè)很用心在做這款車(chē)，當(dāng)這款車(chē)在經(jīng)歷坑坑洼洼的時(shí)候，它也沒(méi)有特別大的顛簸，給人非常舒服的感覺(jué)。

[油耗]: 這款車(chē)從別人嘴里說(shuō)出來(lái)都是油老虎，當(dāng)自己真正的開(kāi)上它，駕駛了它之后就知道H6這款車(chē)其實(shí)也沒(méi)有特別費(fèi)油，也是比較中和的，符合我自己的預(yù)期要求。

[動(dòng)力]: 我選擇的這款是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī) ，給我非常好的使用體驗(yàn)，動(dòng)力對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)完全夠用，它不追求絕對(duì)的速度，而追求更高的平順性。

[操控]: 在操控這方面，皮質(zhì)包裹的方向盤(pán)很好操控也很靈敏不會(huì)過(guò)大，還可以通過(guò)調(diào)整來(lái)調(diào)節(jié)它方向盤(pán)的輕度和重度，它的懸掛系統(tǒng)也是給了我非常大的驚喜，特別特別的穩(wěn)，剎車(chē)這方面更不用說(shuō)了給了我十足的安全感。

[性?xún)r(jià)比]: 性?xún)r(jià)比對(duì)于常年銷(xiāo)冠的H6來(lái)說(shuō)真的是無(wú)敵的推薦，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，空間大，配置高，顏值高，性?xún)r(jià)比也是沒(méi)得說(shuō)了，這款車(chē)給了我太多的驚喜，也有值得改進(jìn)的地方，很符合我的購(gòu)車(chē)要求我的用車(chē)要求，是我心中的理想型，是居家旅游的不二選擇，讓我們也支持國(guó)產(chǎn)車(chē)。

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: xuser1925285
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性?xún)r(jià)比

4

發(fā)表于 2021-10

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2021款哈弗H6第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+

購(gòu)入時(shí)間: 2021-03-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [山東省]

裸車(chē)價(jià)格: 13萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.70萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

前后排空間很大，很寬闊，我很滿(mǎn)意。內(nèi)飾的大屏也很漂亮，里面都是電子產(chǎn)品，使整車(chē)更兼具科技感。用料方面，采用的軟材料對(duì)中控臺(tái)進(jìn)行的包裹，摸著手感也很好。還有很有質(zhì)感的裝飾件，營(yíng)造出豪華的感覺(jué)。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 滿(mǎn)意的地方真是挺多的，可以說(shuō)其本上都滿(mǎn)意，首先就得說(shuō)這個(gè)外形了，簡(jiǎn)直不要太霸氣，當(dāng)然了跟坦克是沒(méi)法比的，但是怎么說(shuō)這也是坦克的遠(yuǎn)房親戚了，絕對(duì)錯(cuò)不了，尤其夜間開(kāi)燈的時(shí)候那兩個(gè)燈一開(kāi)感覺(jué)就是兩個(gè)眼睛再盯著你，特別酷，一點(diǎn)都不夸張的說(shuō)，就這個(gè)外形十萬(wàn)多一點(diǎn)的價(jià)格，要是換個(gè)BBA的車(chē)標(biāo)絕對(duì)再加20萬(wàn)，空間的話就一個(gè)字大，兩個(gè)字真大，三個(gè)字非常大，空間是哈弗最完美的了，感覺(jué)這車(chē)?yán)?個(gè)200斤的都沒(méi)問(wèn)題，就是大，動(dòng)力1.5T的感覺(jué)有點(diǎn)不足，但是跑起來(lái)動(dòng)力十足，我原本以為這動(dòng)力有點(diǎn)小馬拉大車(chē)，但是開(kāi)起來(lái)真是沒(méi)有這種感覺(jué)，市區(qū)紅綠燈起步起來(lái)一點(diǎn)不肉，瞬間50 60的感覺(jué)，還沒(méi)跑過(guò)高速，不知道高速怎么樣，但是感覺(jué)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，只要不拉太多太重的東西跑起來(lái)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。

[不滿(mǎn)意]: 不滿(mǎn)意的唯一就是內(nèi)飾了，感覺(jué)塑料化太嚴(yán)重，不過(guò)就這十幾萬(wàn)的車(chē)都這樣，就是奔馳寶馬內(nèi)飾也是這玩意，但是科技感很足，就是感覺(jué)有點(diǎn)不匹配，主要吧國(guó)產(chǎn)車(chē)你不能光外形啊，內(nèi)飾用料你得足啊，主要就是本著內(nèi)外飾美觀來(lái)選的，還有一個(gè)就是油耗感覺(jué)有10個(gè)油吧，可能對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)不算高，但是同樣對(duì)比合資的話肯定是高的，所以哈弗還得努力啊，也把錢(qián)多在發(fā)動(dòng)機(jī)上用用勁，還有就是感覺(jué)放音樂(lè)的大屏幕有時(shí)候有點(diǎn)卡，不知道內(nèi)存多大的，可以換個(gè)大內(nèi)存的，我感覺(jué)就像手機(jī)一樣內(nèi)存低的話時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)卡，主要就是這個(gè)音樂(lè)功能，后期如果不能用可真是太降低檔次了。

[外觀]: 外觀很大氣，很時(shí)尚，很動(dòng)感，反正感覺(jué)這車(chē)單純說(shuō)外形可以吊打20萬(wàn)左右的合資車(chē)。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾科技感十足，就是塑料感嚴(yán)重，說(shuō)實(shí)話合資車(chē)就這樣，國(guó)產(chǎn)車(chē)這方面無(wú)所謂技術(shù)成不成熟，舍得投入就行了。所以希望以后多用點(diǎn)料。

[空間]: 空間就一個(gè)字“大”，十幾萬(wàn)車(chē)這個(gè)空間絕對(duì)是對(duì)得起消費(fèi)者了，就單純說(shuō)空間就是銷(xiāo)冠的原因，不接受任何反駁。

[舒適]: 舒適性也是非常棒的，其實(shí)我感覺(jué)空間大就代表舒服，座椅柔軟就坐著舒服。所以哈佛都滿(mǎn)足了，舒適性沒(méi)得挑。

[油耗]: 油耗說(shuō)實(shí)話是不高的，但是肯定希望越低越好啊，希望哈佛再努努力追趕上豐田的油耗就行了。價(jià)錢(qián)也不要漲。大眾消費(fèi)水平。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力有1.5T和2.0T。但是1.5T日常用絕對(duì)夠用，有錢(qián)當(dāng)然2.0T更好了。不過(guò)1.5T的跑起來(lái)也很快，正常等燈起步也很快，加速到50 60的時(shí)候很快。

[操控]: 操控性感覺(jué)一般，可能沒(méi)開(kāi)過(guò)suv的原因，感覺(jué)不如轎車(chē)操控靈活，感覺(jué)有點(diǎn)重，不過(guò)開(kāi)一段時(shí)間感覺(jué)還好，得需要適應(yīng)適應(yīng)。

[性?xún)r(jià)比]: 性?xún)r(jià)比絕對(duì)對(duì)得起消費(fèi)者，就因?yàn)楣鸬男詢(xún)r(jià)比高所以現(xiàn)在合資的suv才降價(jià)到現(xiàn)在的程度，可以說(shuō)哈佛H6拉低了suv的市場(chǎng)價(jià)格。對(duì)得起良心。

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第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+

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