2.0T 兩驅(qū)豪華版

[最滿意]

這輛車最滿意的地方還是它的空間了，這種七座suv空間確實(shí)挺大的，日常家用感覺(jué)非常的實(shí)用，一家人都能坐下去，而且平時(shí)出遠(yuǎn)門的時(shí)候這種大空間坐起來(lái)確實(shí)要舒服不少，總之空間這方面是最滿意的。還有就是這輛車的性價(jià)比也比較滿意，這輛車的價(jià)格我覺(jué)得不是很貴，而且當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候優(yōu)惠也挺大的，感覺(jué)錢花的挺值的，性價(jià)比不錯(cuò)。

[不滿意]

用起來(lái)整體都還是很滿意的，感覺(jué)這輛車還是挺不錯(cuò)的，但是也有一些想吐槽的地方，第一個(gè)就是這輛車的第三排空間沒(méi)有我預(yù)想的那么大，第三排座椅坐墊稍微有些低，坐上去大腿有點(diǎn)懸空的感覺(jué)，乘坐體驗(yàn)不是很好，平時(shí)也就坐坐小孩。還有一點(diǎn)就是這輛車在使用了一段時(shí)間之后就存在異響了，每次過(guò)顛簸路段的時(shí)候駕駛位出門里能聽見小的異響。

[外觀]

外觀看著很硬派，車身造型方方正正的，顏值確實(shí)很高，我就很喜歡這種外觀。

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾我覺(jué)得沒(méi)有什么豪華感，用料也比較一般。但是內(nèi)飾的做工我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。

[空間]

空間很大，這種七座suv空間表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的。特別是頭部空間很好，我身高180坐在前排空間頭頂還有很大空間富裕，這種感覺(jué)是轎車給不了你的。而且七座對(duì)于家用來(lái)說(shuō)確實(shí)方便，特別是對(duì)于我這種家里只有一部車的用戶來(lái)說(shuō)，空間真的很寬敞。

[舒適]

座椅填充的還算不錯(cuò)，坐著是挺舒服的，很軟和，包裹性也還可以，并且座椅的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)很好，能夠很好的包裹住腿部，這樣腿一直能夠有靠的地方，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)是太累。空調(diào)也還算是給力，能夠分區(qū)控制，這樣溫控也還算是精準(zhǔn)，并且后排也有獨(dú)立空調(diào)，也能夠照顧到后排人群。 就是底盤覺(jué)得硬，過(guò)坑坑洼洼的地方時(shí)實(shí)在是不好受，降噪做的也是有點(diǎn)不夠好，希望以后能夠加強(qiáng)吧。

[油耗]

這種級(jí)別的suv肯定不會(huì)多省油，油耗只要不是太離譜我覺(jué)得都是可以接受的，我這輛綜合油耗大概12個(gè)左右吧，考慮到這輛車的尺寸我覺(jué)得這個(gè)油耗表現(xiàn)也還行。

[動(dòng)力]

動(dòng)力我覺(jué)得還是比較充沛的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，雖然這輛車車身比較大，但是開起來(lái)的動(dòng)力體驗(yàn)還蠻好的，提速感覺(jué)很輕快，完全沒(méi)有很笨重的感覺(jué)。起步的時(shí)候一點(diǎn)沒(méi)有肉的感覺(jué)，油門一踩車就躥出去了，每次紅綠燈起步我都是第一個(gè)。還有就是這套動(dòng)力總成的平順性確實(shí)蠻不錯(cuò)的，雖然檔位比較多，但開起來(lái)還算比較平順，低速跟車的時(shí)候也沒(méi)有什么頓挫。總之這輛車的動(dòng)力還是很滿意的，家用足夠了。

[操控]

操控也是挺滿意的，本來(lái)以為這種大塊頭的suv開起來(lái)應(yīng)該會(huì)忽忽悠悠的，但是這輛車開起來(lái)沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)，底盤支撐比我想的要好，開著不晃悠。而且轉(zhuǎn)向的手感也比較細(xì)膩，打起來(lái)很舒服。

[性價(jià)比]

購(gòu)買時(shí)是和發(fā)小團(tuán)購(gòu)的，店里給的優(yōu)惠力度還是可觀的，主要還是大指的整體性能和配置都表現(xiàn)不錯(cuò)，店里一共送了7次保養(yǎng)，除了日常油耗會(huì)有些大外，整體性價(jià)比還是很高的。

[最滿意]

1. 要說(shuō)是最滿意的就是他的外觀了，一看前臉就覺(jué)得威武霸氣，前臉七孔的設(shè)計(jì)顯得個(gè)性十足，側(cè)身的線條也是做的非常漂亮，開出去也是倍有面子，非常搶眼，Jeep的車一直都是有回頭率的。 2. 另一個(gè)就是他的動(dòng)力了，2.0T的排量擺在這，動(dòng)力是完全不虛的，給油就走，油門的相應(yīng)可以說(shuō)是很積極的，平時(shí)超個(gè)車也是輕輕松松，很有信心。 3. 畢竟是一輛SUV，空間絕對(duì)是想都不用想的大，在同級(jí)別的車中也是有的說(shuō)的，空間是相當(dāng)?shù)拇螅�而且第二排還有第三排還能夠放倒，以后拉個(gè)冰箱啥的大物件也是毫無(wú)壓力。

[不滿意]

1. 對(duì)于這款車也是有點(diǎn)不滿意的地方，像是雖然這款車的空間是挺大的，不過(guò)儲(chǔ)物空間又沒(méi)有多少，像在中央扶手箱這里就沒(méi)有隔層，還有副駕的手套箱，空間小，還不好拿東西，還是過(guò)兩天在某寶買個(gè)置物袋解決吧。 2. 還有就是這輛車的底盤調(diào)教，真的是太硬了，銷售還說(shuō)這是叫做硬派SUV，哎，他這平時(shí)過(guò)個(gè)稍微差的路面車身都是搖擺的嚴(yán)重，震顫感過(guò)濾的真的不行，過(guò)彎的時(shí)候更是傾斜的厲害，體驗(yàn)挺不好的。 3. 從提車至今，這款車的駕駛位側(cè)門一直有沙沙聲，并且胎噪也是有點(diǎn)大，在降噪這塊做的算是不咋地，有的時(shí)候聽著覺(jué)得誒，還蠻有Jeep的味道，有時(shí)候就會(huì)覺(jué)得煩了。

[外觀]

買這車還是始于顏值的，看車第一眼都是外觀啊，不喜歡也不會(huì)想著買了，這車大眼一看就覺(jué)得是沉著，大氣，簡(jiǎn)約，而且最喜歡的就是他的七孔設(shè)計(jì)，Jeep專屬的七孔進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度是相當(dāng)?shù)母撸�車身的線條設(shè)計(jì)也是很優(yōu)美，也算是中和了他的剛硬，顯得更有流暢感。 前后燈的設(shè)計(jì)也是非常吸睛，就是尾燈的設(shè)計(jì)有點(diǎn)小了，不過(guò)亮度也還算可以。

[內(nèi)飾]

內(nèi)飾這塊在同價(jià)位里我還是相當(dāng)滿意的了，風(fēng)格算是中規(guī)中矩，不過(guò)用料挺考究的，下料挺足實(shí)在。 并且還有車聯(lián)網(wǎng)，像我這記性是再也不用擔(dān)心熄火還有鎖車了，隨時(shí)都可以用手機(jī)解決啊，而且下樓前先用手機(jī)提前啟動(dòng)車也是挺有逼格的，哈哈。 第二排的杯架還有托盤設(shè)計(jì)的是非常合理，放個(gè)東西都是非常方便。

[舒適]

座椅填充的還算不錯(cuò)，坐著是挺舒服的，很軟和，包裹性也還可以，并且座椅的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)很好，能夠很好的包裹住腿部，這樣腿一直能夠有靠的地方，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)是太累。空調(diào)也還算是給力，能夠分區(qū)控制，這樣溫控也還算是精準(zhǔn)，并且后排也有獨(dú)立空調(diào)，也能夠照顧到后排人群。 就是底盤覺(jué)得硬，過(guò)坑坑洼洼的地方時(shí)實(shí)在是不好受，降噪做的也是有點(diǎn)不夠好，希望以后能夠加強(qiáng)吧。

[油耗]

油耗剛提車的時(shí)候確實(shí)是挺高的，不過(guò)現(xiàn)在過(guò)了磨合期了倒是超乎想象，像我平時(shí)也是在市區(qū)上班，嘟嘟車啥的經(jīng)常的事，不過(guò)平均下來(lái)也能夠跑到8個(gè)左右，開著空調(diào)啥的也就是再高一點(diǎn)，我看和其他車主比起來(lái)算是很省油的了，跑高速的話基本上也是能夠跑到6.5個(gè)差不多，算是給了一個(gè)大驚喜了，養(yǎng)車成本也算是降下來(lái)了。

[動(dòng)力]

2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓，馬力最高能夠達(dá)到265，動(dòng)力這塊可以說(shuō)是杠杠的，完全不虛，給油就走，油門的響應(yīng)是非常積極的，并且這款車動(dòng)力還非常的平順，本來(lái)還以為這款車的頓挫感會(huì)挺強(qiáng)，誰(shuí)知道他居然能夠依靠雙渦管的設(shè)計(jì)，把這車的平順搞得跟自吸車沒(méi)啥區(qū)別。 平時(shí)上個(gè)高速，一腳油門下去，也能夠體驗(yàn)到那種加速推背感，并且上了120,后還能夠感覺(jué)到動(dòng)力輸出穩(wěn)定，源源不絕，相當(dāng)滿意了。

[操控]

這款車自帶有轉(zhuǎn)向補(bǔ)償系統(tǒng)，低俗情況下轉(zhuǎn)向也是相當(dāng)精準(zhǔn)的，而且雖然車身是有4.9米，不過(guò)轉(zhuǎn)彎半徑也不大，高速行駛的時(shí)候方向盤也會(huì)自動(dòng)變沉，也算是提升安全性的一個(gè)方法了。 剎車也還算靈敏，畢竟是這么大的車子了，重量也在這擺著，倒是主動(dòng)剎車是真的不錯(cuò)，前兩天就低頭看了下儀表盤，差點(diǎn)就撞上了前邊的車，還好是主動(dòng)剎車介入，給力。 并且還有車道保持輔助系統(tǒng)，在高速上用著也是挺舒服的，而且這車還是四驅(qū)的，穩(wěn)定性也是賊高，完全不用擔(dān)心這塊。

[性價(jià)比]

性價(jià)比這塊也是仁者見仁智者見智了，當(dāng)時(shí)朋友大都推薦我買日系車，不過(guò)我覺(jué)得這主要還是自己喜歡就好，而且Jeep大指揮官的動(dòng)力，內(nèi)飾，空間還有外觀我都是挺中意的了，買車也是就圖個(gè)自己舒服，性價(jià)比是比不過(guò)日系車那些，不過(guò)現(xiàn)在開了一段時(shí)間，也覺(jué)得夠用了，自己舒服就行。