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: xuser1893947
白銀長老

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-03

購入信息

愛車車型: 2020款ES6465km 簽名版

購入時間: 2021-11-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 45.66萬 (廠商指導價 47.80萬)

續航里程: 350km

愛車簡評

這個車的加速是很快以及很直接的電車的加速會給你感覺是非常的快，它是安全的這么大的馬力在不好的路面也就是抓地力不好的情況下也能安全的讓你很快的加速。

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愛車評價

[不滿意]: 冬季電耗會多些，電車優勢就沒有了。冬天會加快你充電的次數或者換電的次數，還好換電是比較快以及方便的。

[外觀]: 車身造型比較符合家族化，沒有像8那樣鋒利更加的圓潤，尾部也是非常的漂亮，整體還是比較大氣的感覺。

[內飾]: 整體做工是比較的不錯，用料也是比較的好。新車也沒有什么刺鼻的味道。

[續航]: 平時就是正常駕駛偶爾會多深踩兩腳，不用深踩加速也讓人感到滿意已經很快了，春季電耗滿意，就是冬季會比較的費電，天氣冷空調消耗會比較的高。

[空間]: 平時主要三個人用車會把副駕駛放到最前面給后排更大的空間，隨說不是特別的大但是已經很是寬敞了

[舒適]: 電車首先靜音是非常的棒的沒有，就算急加速也你也感覺不到電機的聲音，也就是速度特別快的時候會有些風聲。

[動力]: 動力是非常的棒，加速不僅是快而且沒有任何的延遲響應是非常的快。你經常的開電車再開油車就有點拖拽感了。

[操控]: 平時不會經常的激烈駕駛但偶爾會暴力的開開，車的性能已有所體驗。我對于車的操控是給到好評的

[性價比]: 整體的配置還是比較的高，具有比較高的性價比的。首先車的用料也是比較的足的，車輛主要部件也是比較給力的全是比較的高性能，大馬力電機以及高性能的剎車系統。

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: xuser1893948
白銀長老

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-03

購入信息

愛車車型: 2020款ES6465km 簽名版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 北京蔚來汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 45.66萬 (廠商指導價 47.80萬)

續航里程: 330km

愛車簡評

好看智能，家就住在換電站旁邊，非常的方便，換塊電池五分鐘就解決，再也不用排隊加油

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愛車評價

[最滿意]: 同事買了新款es6極力推薦，剛好老婆要換輛車，平常也開了同事的車，非常好開，之前也考慮過蔚來，喜歡他硬朗的外觀和豐富的配置，跟老婆確認之后便聯系了蔚來顧問，趕在年前補貼退坡前下了單，定的現車，一進入交車現場就被小藍亮眼的顏色給吸引住了，同事也是買的這個顏色，非常適合老婆開，溫潤如玉，整車配置也還不錯，加上可以換電簡直不要太香，開起來非常平順，比開油車舒服多了，nomi也非常的智能，新年伊始，恭喜老婆喜提新車，虎年生威！感謝蔚來，持續關注

[不滿意]: 價格略高，，配置太多了，價格可能是我的問題

[外觀]: 外觀科技感十足，非常有活力的suv

[內飾]: 內飾相對簡單，所有操控集中在大屏里面，還有動態儀表控制，使用起來也很舒服

[續航]: 換電后的續航是400公里，冬天開到290公里。雖然不像其他電動汽車那么省電，但也完全夠日常使用了，補能也比較方便，家旁邊就是換電站，所以對于續航對我來說沒有什么太多影響。如果以后有長途出行需要，我可以靈活升級電池租用一個月或一年的長續航電池。

[空間]: 平常老婆開，空間足夠，載物空間超大，出去郊游帶個氣墊床都沒問題

[舒適]: 非常舒適，音響效果好，科技智能，開著方便易用

[動力]: 動力不用說了，電動車動力向來優秀，而且蔚來還更加安全，25項主動安全全系標配

[操控]: 我覺得操控感也比同級車好很多。蔚來這個價格在BBA車型，只能選購基礎配置基礎級別。但是未來汽車的配置放在BBA車型里就是頂配了。無論是底盤還是懸架，還是車身，都是高端豪華車的配置。

[性價比]: 我個人覺得性價比很高，該有的配置都已經做成標配了，其他個性化選裝都是根據自己的喜好來選。如果喜歡就選，覺得沒有用就可以忽略，蔚來好在沒有強制消費。

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: xuser1893948
白銀長老

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-03

購入信息

愛車車型: 2020款ES6465km 簽名版

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 西安蔚然汽車銷售服務有限公司 [陜西省]

裸車價格: 45.66萬 (廠商指導價 47.80萬)

續航里程: 300km

愛車簡評

油車開了幾年大保養一次5000多，身邊朋友都換了電車，也嘗試一下新的電車，才發現電車用起來真的很香。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 開車起步太順滑，超車沒有壓力，超出油車駕駛體現。車機系統升級不用回4s店，一鍵升級方便操作。對于女性來講其實很好，起碼在每天接送孩子、上下班，買菜等忙碌的時間里，不用花時間到4S店等待升級。

[不滿意]: 續航有點虛，冬天日常350不到，車機開機時有點慢，上車后，30秒的樣子，才可以啟動起來上導航

[外觀]: 車燈很靈動。近光和遠光都很清晰。轉向時也是滑行式亮燈。車燈設計靈動犀利， X形狀的車頭設計，辨識度十足。

[內飾]: 養眼，不復雜，簡約。座艙內全部是軟性材質，很時尚運動。無線充電板附近有很多儲物空間，女王化妝鏡老婆很喜歡。整個座艙再配上儀表和中控屏幕，尺寸不像其他新能源那樣夸張，科技感正好。還有面積超大的全景天窗，漂亮的氛圍律動燈。

[充電]: 自家安裝了充電樁，另外目前就有45座換電站，日常開ES6的體驗就不會差到哪去。我每個月有4次的免費換電權益，平時根本就不用充電，就算充電也只要花20塊的電費。因為可以隨時換電，也不用擔心電池的衰減問題。有了便利的充電條件，電動車在市區里的使用體驗完全優于燃油車。

[空間]: 乘坐空間：超級寬敞的腿部，我是1米8的個子，主駕上開車太舒適了。其實對于我們這些奶爸而言，空間大既是正義。一家人坐在車里，寬敞舒適，沒什么比這再美好的家用車了。一輛好的SUV就應該擁有充足的乘坐空間、尾箱和車內儲物空間，而且要為車內乘員提供舒適、安靜的駕乘感受，不然還買啥SUV。總之，買車到現在，日常使用不會對ES6的實用性有所抱怨。

[舒適]: 風噪和胎噪很小，電車的優點體現的淋漓盡致

[動力]: 動力很高，但對于我用處不大，不過超車真沒有壓力。起步很順暢。

[操控]: 我給我的車取名藍胖子，但他真的是個靈動的胖子，風馳電掣。起步，超車，變道，眼到－手到－車到。完全不用擔心胎噪風噪，很安靜的胖子，我基本使用的是舒適模式，家里的老人雖然暈車，但坐我的ES6，完全不會暈車。可能也跟我的駕駛習慣有關（不踩急剎）

[性價比]: 其實性價比很高的了。起碼鋁合金車身，布雷博剎車系統，懸掛智能調教，相比很多70-80萬的油車已經很好的了。

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: xuser1893948
白銀長老

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-03

購入信息

愛車車型: 2020款ES6465km 簽名版

購入時間: 2021-10-01

購車地點: [青海省]

裸車價格: 45.6萬 (廠商指導價 47.80萬)

續航里程: 360km

愛車簡評

電車這幾年進步的真快，我所在的小區光蔚來就有7、8輛，還有更多的特斯拉，

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 其實我對汽車沒有什么特別的要求，也感受不出懸掛、底盤的好壞，前一輛車開了13年，要不是夫人說孩子大了，車子小了坐的不舒服，我都沒想換車。選新車的過程也就2周，試駕了x3、亞洲龍、日產天籟，一開始沒有考慮電車，準備等2、3年后電車技術再進步一些、電池續航再多些再換車，結果x3提車時間太久，亞洲龍和天籟內飾廉價了些，和夫人去華采吃飯時正好看到蔚來展廳，蔚來的工作人員很熱情，試駕后感覺不錯，也確認等20天左右就能拿到車，當天就下單了。在約定的時間拿到車，主要就是市內通勤，開了4000多公里，對es6還是很滿意的。

[不滿意]: 是我覺得后排座位有些短，大腿的支撐不太足，不過我家人說還行，車機配的百度導航不如手機版百度好用，有時候定位還會偏移，要車子開一段距離才能正常

[外觀]: 外觀很特別，第一眼看到蔚來，一下子點到了我的審美上。霸氣，豪華感是迎面撲來的。老婆也很喜歡蔚來的外觀，小區里也有蔚來女司機，女司機開起來配上付墨鏡，很帥。買來后，很多朋友說蔚來的車頭是鯊魚，但我的第一映像是星球大戰的帝國士兵盔甲。蔚來的尾燈也十分精致，再加上輪眉呼吸燈，素雅漂亮。很容易從車流中分辨出來，全景天窗的感覺很好

[內飾]: 材料很環保，提車后沒有感受到異味，內飾風格應該是現在流行的簡約

[續航]: 只能算一般，也可能是因為車重比較大，360km冬季續航

[空間]: 空間大，一般兒子坐前排，夫人坐后面，挺好的，腿能放的很舒展，尤其副駕甚至能平躺，另外后排地面平坦，腿能很舒展的放著，這點比油車好多了，

[舒適]: 空調舒適性較好，風速檔位多，降溫迅速。對剛從轎車換到suv的我幫助巨大，車感也鍛煉得越來越清晰。實際感受還是比較明顯的，較硬路感清晰，較軟則會給一些慮震。原車隔音還算湊合，我在改音響的時候強化了隔音，內部噪音控制更好了一些。但是選了大輪轂，胎噪還是避免不了。座椅較硬比較影響長時間駕駛舒適性，我選擇購買了腰靠，有明顯改善。后續考慮官方座椅升級。

[動力]: 跑高速時，響應非常快，感覺之前的燃油車慢死了，再也回不去了。方向盤很穩。動力加速線性，剎車輕踩降速穩定。

[操控]: 底盤很緊致結實的感覺。過減速帶時很平穩，不會顛簸。我沒有配空氣懸架。

[性價比]: 這個價位這個使用成本感覺性價比是非常高的，朋友的奔馳寶馬奧迪開完以后感覺還是蔚來香。

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白銀長老

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-03

購入信息

愛車車型: 2020款ES6465km 簽名版

購入時間: 2021-11-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 45.66萬 (廠商指導價 47.80萬)

續航里程: 400km

愛車簡評

平時日常通勤用的，電車用車成本低，還很好開，牌照還是送的…難道這不香嗎？

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愛車評價

[最滿意]: 耗電量在可以接受的范圍內，大概18-22度電的綜合電耗，不算太省電，好在每月有四次免費換電、還有一些免費充電樁。

[不滿意]: 我的身材是腿長手短，很多車都不能找到合適的坐姿，相比于很多網友說的坐姿難受在ES6上我并不是很有感覺，但是久而久之，后背偏硬倒是真實存在的；最后一個就是老生常談了，續航，平時上班的確沒什么問題，但偶爾自駕游確實感受到了里程焦慮。但值得慶幸的是，我還可以選擇換租一塊大電池，甚至可以享受后續電池技術革新的紅利。

[外觀]: ES6的設計延續了ES8，簡潔的前臉，配上少有的星空藍，整個想一個穩重的大boy。本來想選多幅輪箍，那樣更顯得商務。

[內飾]: 內飾雖然看上去有些簡單，但是做工與用料是很不錯的。尤其皮的車線工藝做得很細致。而且在中控屏下面有個很大的儲物空間，而且還有個密碼安全儲物箱。而且新車回來也沒有什么異味。

[續航]: 續航400左右，還不錯

[充電]: 每天120km左右的用車通勤，3天充一次電充電。

[空間]: 使用空間很大，一家人出外挺舒適。二排乘坐空間很大。感覺不了頭頂有壓抑，連我老媽都說怎么車子會這么大的呢？腿部空間比較合理，像我正常乘坐都有三個拳頭的空間。對于小孩子喜歡站著的，活動空間很充足的了。不過最重要的就是座椅的支撐性，因為電車起步比較順，帶來一定的推背感，很好的支撐性給到乘車人就是很好的舒適感。后尾箱空間很大，如果二排推倒還能方便出外旅游，小孩子都可以在車上睡覺呢。

[舒適]: 感覺懸掛調配很好。在市區開或者顛簸路段，開舒適模式懸掛比較軟。尤其在等紅綠燈坐很久的時候，不會覺得硬崩崩。在高速路段，開運動模式懸掛比較穩重，抓地力很好，感覺開快點給到很安全的感覺。

[動力]: 動力表現真的很棒，剛提車的時候一直都是舒適模式駕駛，慢慢的開始用節能模式，松電門后制動會比較明顯，需要適應。起步動力反應快，雖然沒有運動模式那么上頭，一般超車都沒有問題。雙電機上一般的臺階很輕松。

[操控]: 控制很舒服與穩重。在市區開或者顛簸路段，開舒適模式方向盤比較軟挺舒適。在高速路段，開運動模式方向盤比較穩重。

[性價比]: ES6售價在同級別不算便宜，但從配置用料，用車感受，售后服務，車主生態以及品牌的價值等一系列來看，還是值得推薦的。

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: xuser1893949
白銀長老

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-03

購入信息

愛車車型: 2020款ES6465km 簽名版

購入時間: 2021-11-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 45.66萬 (廠商指導價 47.80萬)

續航里程: 450km

愛車簡評

蔚來首先考慮的就是家庭，后排比同級SUV空間稍大，老人小孩還有朋友終于不用擠在轎車狹小的空間里了，后備箱空間也不錯。

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愛車評價

[最滿意]: 滿意的肯定是蔚來提供給我與眾不同的服務和用車體驗。相比于傳統車企，蔚來將售后服務重新定義，無感維保，一鍵加電等也是將服務標準推到一個新的高度。用戶信托，真正為車主謀取福利，做真正的用戶企業。當然，對我影響最大的還是是蔚來構建的車主生態圈，線下NIO屋可以在逛累商場的時候小憩一會兒；app每周推送各式各樣的線下活動，每一個都是蔚來工作人員精心籌劃的，使用較少的積分或現金可以報名，極具性價比，是交友，親子，消遣放松和個人提升的好去處