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當前位置:愛卡汽車> 本田> 東風本田> 思域>2022款 240TURBO CVT勁動版
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全部口碑 精華
xuser1943678

三星會員

綜合評分5.00
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發表于 2022-03
    購入信息
    愛車車型
    2022款思域240TURBO CVT勁動版
    購入時間
    2022-01-01
    購車地點
    上海風逸汽車銷售有限公司 [上海市]
    裸車價格
    13萬 (廠商指導價 14.29萬)
    當前油耗
    8L/100km
    購入用途
    上班
    愛車簡評

    們老板說,你去街邊隨便看,看上哪個就買那個,買不起就買相似的,高仿的,我又問,轎車suv選哪個,他說轎車躺著開,suv坐著開,肯定轎車,我看上了一圈,只有這個十代兩廂思域最便宜

    愛車評價
    [最滿意]
    炫動藍挺好看的,但是車漆太薄,石頭化了好幾下。油耗低,市區山路基本七個油。新車沒有任何頓挫感,之前開手動擋,真是把我累死了,這自動地開著真好。買車我也不開,主要是過年回家長個面子,人家都有車了,還行,這個藍色確實夠騷,沒給我丟臉,人群中最靚的仔!
    [外觀]
    騷的很,但是還是更喜歡十代的外形,十一代沒有運動感了,更適合家用
    [內飾]
    十幾萬的布座椅,這還評個啥?有評分的必要么?手動座椅,塑料方向盤
    [空間]
    我173坐著頭發能碰到車頂,后備箱挺大,后排中間的凸起太高了,中間那個人肯定不舒服,
    [舒適]
    我媽說減震不錯,那就不錯,我是沒意見,他說坐著不暈車,做別人的都暈車
    [動力]
    起步肉,后期動力穩定,高速2000轉跑120
    [操控]
    跟手,沒毛病,感覺比之前的五菱榮光強太多了
    [性價比]
    動力整體看起來,還不錯,后期有個幾千優惠入手更好,現在性價比一般
    0 +1
    xuser1943678

    三星會員

    綜合評分5.00
    • 外觀
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    • 性價比
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    發表于 2022-03
      購入信息
      愛車車型
      2022款思域240TURBO CVT勁動版
      購入時間
      2022-01-01
      購車地點
      山東新鴻基汽車銷售服務有限公司 [山東省]
      裸車價格
      14萬 (廠商指導價 14.29萬)
      當前油耗
      8L/100km
      購入用途
      上班
      愛車簡評

      首先口碑很好嘛然后保值率高動力操控性也算是同級別最好的。自己也對日系車很喜歡。這個價格也是自己能接受的。外觀不夸張讓人喜歡!

      愛車評價
      [最滿意]
      這輛車也是我的第三輛車自己還是鐘愛日系車,首先保值率和性能維護成本同級別最好,再來說最新款思域外觀更舒服看起來,撞色的搭配很好,平時用車過程操控也非常不錯,包括很多智能輔助駕駛功能,ACC自適應巡航這個我非常喜歡平時高速開的多這讓我很舒服并且沒有以前那么累,主動剎車也很好這個功能配置,語音聯網系統用起來很靈敏不會卡分辨的很清楚不會出錯。座椅的高矮我特別喜歡很多車不能調的那么低,思域能做到貼地飛行的感覺,升級了液晶屏高端了很多不再像以前老款一樣,很多朋友都在問這什么車啊全液晶屏好好看,油耗動力也是特別滿意的基本上維持在6個多油。綠葉模式很省油。總得來說這個車同級別可以算很好的。值得推薦購買!
      [不滿意]
      目前用了這么久也沒什么最不滿意的,可能就是有些小問題需要改進,自動大燈不能手動關閉,有時候就很別扭。還有就是沒有自動落鎖每次需要手動關不是很智能,然后平時遇到開關門要失靈鑰匙放包里不拿出來打不開或者鎖不上。鑰匙拿出來就好了。還有就是每次開車過井蓋的時候車速稍微快點,車身就晃的很控制不住一樣。應該是懸掛問題吧。其他基本上就沒有什么不滿意的了。
      [外觀]
      設計很新穎福特不浮夸。加的尾翼很好看黑色的耳朵
      [內飾]
      按鍵和觸摸的設計很好,液晶屏和多功能方向盤設計的很合理
      [空間]
      一般兩人乘坐,所以空間很好后排也很夠用。不存在坐不下。
      [舒適]
      懸掛可能還有待提高,整體內飾舒服還是很舒服的坐的感覺也是
      [油耗]
      目前開了九千多公里,油耗在6個多比較不錯省油。
      [動力]
      提速很快渦輪增壓車身輕高速上面跑起來很穩
      [操控]
      方向盤很精準,轉向很好。路面的感覺也很到位。總得來說是個操控性車。
      [性價比]
      十多萬的預算這個車很不錯了什么功能都有!
      0 +1
      xuser1943678

      三星會員

      綜合評分5.00
      • 外觀
        5
      • 內飾
        5
      • 空間
        5
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      • 油耗
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      發表于 2022-03
        購入信息
        愛車車型
        2022款思域240TURBO CVT勁動版
        購入時間
        2022-01-01
        購車地點
        東風本田汽車潤世達特約銷售服務店 [天津市]
        裸車價格
        14萬 (廠商指導價 14.29萬)
        當前油耗
        8L/100km
        購入用途
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        愛車簡評

        之前看過卡羅拉、雷凌、朗逸和比亞迪秦plus dmi,最后還是選了思域,就喜歡它的外觀和內飾。

        愛車評價
        [最滿意]
        整體空間表現不錯,動力沒想象中那么肉,外觀漂亮。
        [不滿意]
        雖然有倒車影像,但沒有雷達,習慣了聽雷達的聲音,光看倒車影像還有點不習慣。
        [外觀]
        買這車就看中它的外觀,準備買卡羅拉,最后被思域的外觀深深吸引。
        [內飾]
        儀表盤是液晶的但只有一半,不知道為什么不顯示水溫,新車味道比較大,塑料感強,不過這個價位車應該都差不多。
        [空間]
        本人身高175,調好坐姿后排空間還不錯,不是太擁擠。
        [舒適]
        座椅是布座椅,包裹性也很好,整體還比較舒服。隔音效果稍微有點差。
        [油耗]
        因為總共才開了70來公里,油耗目前表顯9.8左右
        [動力]
        4s店沒有尚動版試駕車,當時試駕了燃動版,考慮怕低功率版本動力不足問題,但又感覺上下班代步其實也無所謂;交車后開出4s店感覺和高功率版本其實也差不多,稍微肉那么一丟丟,其實個人覺得高功率版本動力也就那樣,估計我平時開a4l習慣了,畢竟動力和操控都有差距。 跑高速:沒有想象中那么肉,人們都說是渦輪減壓,高速沒跑過,快速路上試了下100感覺還行,不感覺有多肉,滿載沒試過。
        [操控]
        操控挺好,開起來和a4l差不多,方向盤輕盈,指哪打哪。
        0 +1
        xuser1943677

        三星會員

        綜合評分5.00
        • 外觀
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        • 內飾
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        • 空間
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        • 舒適
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        • 油耗
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        發表于 2022-03
          購入信息
          愛車車型
          2022款思域240TURBO CVT勁動版
          購入時間
          2022-02-01
          購車地點
          東風本田汽車潤世達特約銷售服務店 [天津市]
          裸車價格
          14萬 (廠商指導價 14.29萬)
          當前油耗
          8L/100km
          購入用途
          上班
          愛車簡評

          著想留點錢創業別因為一輛車把自己搞太累,畢竟生活質量最重要,主要也是家里沒有給幫助 ,讓我自己搞定,那也就從這個出發了,在自己力所能及范圍內去實現他,就全款搞定,省得自己有月供壓力。

          愛車評價
          [最滿意]
          新一代的思域內飾比以前收斂了,感覺偏中庸了 ,反而覺得更好看了 。 外形的話前臉感覺比較耐看了 ,越看越深沉,沒有之前激進,也是青菜蘿卜各有所好把。 車機系統比之前好多了,流暢度不錯。 駕駛反饋是很及時的,給人一種指哪打哪的感覺,雖然加速略顯吃力,畢竟我買的是180,動力還是欠缺一點,但如果上220中高配就要到17萬多,這個價格說實話買思域就沒什么必要了,魚和熊掌不可兼得呀。 提車速度也挺快,訂的早,所以大概等了三四天就有了,但聽說從我這批后就得等一個多月,也算比較好運氣吧
          [不滿意]
          在城市道路行駛,隔音還是可以的,但是當上了高速,風躁還行但是那個胎噪簡直不能忍,我買的這個版本本田也是摳,就用的瑪吉斯輪胎,所以真的就美中不足啦,等過段時間再自己去換個輪胎。 還有一個就是動力,95馬力確實就是加速給人很吃力的感覺,然后要上去就得猛踩油門,所以現在走了一百多公里了,一半高速一半國道,油耗還是偏高的,接近10升百公里了。 后排空間沒坐過但目測是很小了,而且本田的作風。。。買發動機送車,后排真的是素得沒法看,連空調出風口都沒,也沒有那個座椅袋,坐人應該也是不舒服的,不過自反正不是自己坐,也就無所謂了,平時很少坐人
          [外觀]
          車頭感覺帥了挺多,內斂了許多,但車屁股真的是丑
          [內飾]
          新內飾的風格還是比較喜歡的,比之前多了點中庸感,車機系統的升級也讓人感覺用起來比較得心應手 手感材質:真皮摸起來不錯
          [空間]
          前排挺舒服 ,放手機放水杯的地方也是很充足,180高配就有真皮座椅和方向盤還是比較高興,美中不足嗯是后排絕對很遭罪,沒有出風口,位置有限,坐的人不舒服
          [舒適]
          懸架挺軟的,過坎坎不會特別突兀,整體給人的反饋是比較游刃有余
          [油耗]
          現在走了100多公里,表顯油耗9.6,還是有點高,走了一半高速一半國道,可能跟我開車習慣有關,到后面看下油耗能不能降低點。
          [動力]
          180的版本,動力真的弱得一批,如果可以的情況盡量上240
          [操控]
          操控感很好 指哪打哪,轉彎倒車相當絲滑,稍微轉下就能精準到位
          [性價比]
          這個時候買車,肯定是沒性價比的了,沒有優惠,周期還長,芯片短缺期間如非必要,確實還是別買車
          0 +1
          xuser1943677

          三星會員

          綜合評分5.00
          • 外觀
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          • 油耗
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          發表于 2022-03
            購入信息
            愛車車型
            2022款思域240TURBO CVT勁動版
            購入時間
            2022-02-01
            購車地點
            北京泛旅特商貿有限責任公司 [北京市]
            裸車價格
            14萬 (廠商指導價 14.29萬)
            當前油耗
            8L/100km
            購入用途
            上班
            愛車簡評

            主要還是用于平時上下班,出行更方便一些,而且還能更節省時間。我自己也挺喜歡本田的車,所以當時就直接在網上看了本田的,最后還是新款的思域更能吸引我,用料、做工、配置、動力都很到位。

            愛車評價
            [最滿意]
            肯定是外觀了,因為上市沒多久,現在路上還沒有多少十一代思域,每次開著它上路都會有不少人把目光投過來,之前在一個停車場里,好多人都在拍那種汽車改裝和介紹之類的視頻,其中就有幾個人跑過來看我的十一代思域,而且他們開的還是三系、C級和野馬,看來思域還是挺受關注的。
            [不滿意]
            車價沒有給一點優惠,還有就是訂了車后等車的時間也比較長
            [外觀]
            十一代思域的外觀可以說是非常優美了,甚至有點高級感,車身依舊做了很多的熏黑處理,前臉上下雙格柵的設計給人車身更寬的視覺效果,而且上格柵略低于前大燈,看著還有點低趴。車身側面的線條也比較圓潤,但腰線還是非常硬朗,加上17寸的輪轂和小“S”形的溜背,運動氛圍營造得還算不錯,并且尾部還配上了小尾翼,排氣也是雙邊單出的布局,性能感絲毫不減。前后燈組均是“L”形,完美形成前后呼應。
            [內飾]
            全新的內飾,看著很有未來感和科技感,和以往日系車的風格不同,感覺比大眾這種德系車都要高檔一些,而且質感也很足,用料和做工都更好了。配置上也比同級別的合資車高出很多,無線充電、低速巡航、交通路標識別、后視動態提醒等功能都有,還有本田的第三代指導互聯系統和安全超感系統加持,比豐田和大眾的車機系統智能多了,在這方面,可以說本田遠遠甩出了它們一個身位。
            [空間]
            這代思域的空間感覺比卡羅拉都要大一點,坐在后面完全沒有束縛的感覺,家用足夠了。
            [舒適]
            隔音和避震改進很大,駕駛時很明顯就能感受出來,座椅材質也都是真皮的,填充物分布均勻,坐著很軟。
            [油耗]
            現在油耗確實有點高了,剛提車那會是8L多,開完第一箱油后降到了7.9L,現在已經是第二箱油了,馬上就要去加第三箱了,想到是新車,磨合期都沒過,油耗高點也純屬正常,等過了磨合期之后應該會再降一點,感覺油耗應該跟十代差不多,不會比十代低吧,畢竟動力比十代強,還比十代重。
            [動力]
            秒天秒地秒空氣,思域的動力沒的說,起步和提速很快,日常超車毫無壓力,只要給油它就能竄,怠速時也沒有明顯的頓挫,開著非常平順,想在這個價位選一輛動力最好的那必然是選思域了。
            [操控]
            方向盤幾乎沒有虛位,而且在低速時沒有那么沉重,轉向不用使出很大的力。雖然避震比較軟,但也會有一定程度的路感反饋,開著挺不錯的。
            [性價比]
            這個要看各人意愿吧,我覺得性價比還可以,就是買的太早沒有優惠,但是早買早享受,是吧。
            0 +1
            xuser1943677

            三星會員

            綜合評分5.00
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            • 空間
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            • 舒適
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            • 油耗
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            • 性價比
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            發表于 2022-03
              購入信息
              愛車車型
              2022款思域240TURBO CVT勁動版
              購入時間
              2022-01-01
              購車地點
              上海風逸汽車銷售有限公司 [上海市]
              裸車價格
              14萬 (廠商指導價 14.29萬)
              當前油耗
              8L/100km
              購入用途
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              愛車簡評

              選思域就是看中它的較強動力,在同級別車里面,它的動力算強的了,然后就是它的運動時尚的外觀造型還比較吸引我。

              愛車評價
              [最滿意]
              我對它的HondaCONNECT3.0智導互聯系統還是很滿意,,車內可以進行精準智能導航,在9英寸的中控屏上看導航還是很舒服的,還可以用語音進行智能操控,不僅可以語音控制車輛、撥打電話和查看聯系人,還可以語音導航,讓我們出行更加安全、便捷和舒適,還能實現車家互聯、手機遠程控制車輛、緊急救援、查詢違章和便捷電子支付等功能,使用起來還比較智能和便利。
              [不滿意]
              跑高速的時候噪音有點大,不過還好它有8個揚聲器喇叭,音質還是很好的。
              [外觀]
              外觀造型看起來運動時尚,在細節處又會顯得有些沉穩,前臉部分設計比較簡潔,但是比較有性格,前臉兩個凌厲的矩陣式LED前大燈看起來比較精悍,大燈與進氣格柵相融合,拉伸了整個前臉的視覺效果,顯得前臉的中心比較低,前臉看起來還是比較運動時尚的;側面簡潔的車身線條從車頭一直過渡到車尾,顯得整個車身比較精致大氣,它的熏黑多幅式輪轂和性感的大溜背設計增加了它的運動氣息,尾部最為顯眼的就是它的鴨尾式尾翼和L型尾燈,晚上看起來還是有些俏皮,從尾部看思域還是很有辨識度的。
              [內飾]
              新思域的內飾看起來還是很別致的,整體采用了全黑內飾,多功能方向盤是真皮材質,可以進行上下和前后四個方向調節,質感還不錯,全車座椅是真皮材質,坐著還是很舒服的,中控部分的設計還是比較有特點,9英寸的懸浮式觸控液晶屏看起來還是比較高級,下方蜂窩狀長條出風口很別具一格,下方的按鍵采用三個旋鈕式調節,還是比較方便一些,檔位附近的中控顯得就會比較簡單了,無線充電功能、置杯架和置物盒,車內還自帶全景天窗,視覺效果還比較不錯。
              [空間]
              新思域在同級別車里面的空間還是比較大的,它的車身長度達到了四米六,車內的空間利用率還是比較高的,前排中控的置物盒、四個車門側面的儲物空間,還有個大后備箱,空間也是比較大,前后排的乘坐空間比較充裕,車內乘坐5個成年人也不會覺得擠。
              [舒適]
              舒適性還是比較不錯的,車內的真皮座椅坐著很舒服,車內配置了8個揚聲器喇叭,聽歌時音樂質感還不錯。車速快的時候噪音有些大,主要是胎噪聲音,這方面不是很如意。
              [油耗]
              它的官方油耗是5.9,我們開了這段時間的平均油耗是6.1,這個油耗還是很滿意了
              [動力]
              思域的動力在同級別車里面還是算比較優秀的,它搭載的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率可以達到182馬力,它匹配了CVT無級變速箱,起步和加速還比較強勁,不會有頓挫感,開起來還是可以的。
              [操控]
              日系車都還比較好操控,它搭載的CVT無級變速箱,在起步和低速的時候還是比較平順
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              xuser1943677

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              • 外觀
                5
              • 內飾
                5
              • 空間
                5
              • 舒適
                5
              • 油耗
                5
              • 動力
                5
              • 操控
                5
              • 性價比
                5
              發表于 2022-03
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                2022款思域240TURBO CVT勁動版
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                重慶龍華實業集團天時汽車銷售服務有限公司 [重慶市]
                裸車價格
                14萬 (廠商指導價 14.29萬)
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                8L/100km
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                愛車簡評

                選擇十一代思域的理由基本就是動力強勁,因為現在還年輕,作為第一輛車思域的動力確實能夠滿足我的需求,偶爾沒事開車溜一圈,散散心,動力充沛哪里都能去,哪里都能酣暢淋漓。

                愛車評價
                [最滿意]
                最滿意的一點就是十一代思域的動力感受很舒暢,因為是人生中第一輛車,所以在買車的時候還是希望能買到動力強勁的車型,早就聽聞思域的名聲了,所以在4S店看了之后就去試駕了,試駕過程中對十一代思域的動力充沛表示滿意,提速響應足夠快,爆發力很強,特別適合自己,所以就定了下來。
                [不滿意]
                比較不滿意的就是車漆比較薄了點,剛提車兩天不小心蹭到了一點點,刮掉了一點漆,特別心疼,以后開車要注意了。
                [外觀]
                十一代思域的外觀比我認知中的十代思域更低調內斂了一些,但是整車的運動氣息還是能夠體現出來的,比如像是前車頭的低姿態,霧燈和前杠的設計,后尾門上的鴨翼都是能看得出來運動感,外觀更加成熟,這樣的外觀應該會陪伴我很久了。
                [內飾]
                我認為十一代思域的內飾就是煥然一新了,很多很棒的設計,比如這個中控臺的空調出風口的設計,蜂窩狀貫穿了中控臺,會比較大氣。中控屏的尺寸正好合適,全彩的儀表盤顯示清晰分辨率不低,杯架放置在了檔把右側,大大的方便,整體的十一代思域內飾風格就是大氣富有新意,還是挺喜歡這套內飾的。
                [空間]
                十一代思域的空間圖片上應該看的還是比較清楚的,先說說前排吧,前排主要談駕駛位吧,駕駛位座椅調整好之后在腿部附近會有很大的活動空間,保證了駕駛時腿部留有足夠的空間去操作,頭距離車頂大概兩拳左右的距離,并不會碰到頭頂。再來說一下后排的空間,后排空間明顯可以感受到寬敞,首先是腿部空間非常充裕,左右擺動也比較自在一些,坐在后排并不會出現各種奇怪的坐姿,反而會是很輕松的,膝蓋距離前排座椅將近兩拳的距離,后排乘坐很放松。
                [舒適]
                十一代思域的舒適度還是比較高的。我能感受到就是底盤的震感過濾做的還不錯,因為拿車回來的時候就過了一段顛簸路段,震感并沒有那么強烈,可以接受。座椅舒適度也比較高,翻毛皮的材質有質感,柔軟度高包裹性好。
                [油耗]
                新車剛提油耗有些不穩定,大概開一陣應該能到8個左右吧,能感受的到,平常沒有那么多的激烈駕駛,其實在市區堵車多反而開不了那么快,油耗大概8個可以接受。
                [動力]
                1.5T的發動機,提速非常迅猛了,動力響應快,爆發力強,后段的延續性做的還不錯,總體駕駛感受非常暢快,超車這些操作都變得很簡單很暢快。
                [操控]
                方向盤精準,速度起來后比較穩,彎道的表現不錯,傾斜程度不大,保證了舒適度,操作起來并不難,上手還是比較快的。
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                xuser1943677

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                • 內飾
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                • 空間
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                • 舒適
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                • 油耗
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                • 動力
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                • 操控
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                • 性價比
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                發表于 2022-03
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                  14萬 (廠商指導價 14.29萬)
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                  其實在選車之前,我去年比較想選國產,因為年輕人喜歡高科技的玩意,后面因為感覺思域比較年輕化,就選擇了這個

                  愛車評價
                  [最滿意]
                  這個車動力還是一如既往的可以,外觀也更加的商務,有些人會覺著新款沒有老款好看,但我感覺新款相對于老款來說,顯著更加的大氣,沒有之前那么小了,很適合家用代步,而且新款還增加了自動巡航系統,和后視鏡折疊,以及LED燈光,座椅依舊是那種轎跑的感覺,女朋友說我們的這個小車車坐著挺舒服的
                  [不滿意]
                  車載導航不太好用,經常給我走錯路,不過現在這個車,安卓也可以百度Carlife+,再就是底盤有點低,我現在住的這邊還沒修路開起來有點點心疼,每次開窗戶車門都會有一小點抖動,不過也沒有什么影響,正常開還是挺好的
                  [外觀]
                  我是一個顏控,外觀方面對于我來說也是很喜歡的,不是那么夸張,中規中矩的,我就喜歡這樣的
                  [內飾]
                  內飾方面,方向盤材質摸著很舒服,是真皮的方向盤,儀表盤看著也很nice,能夠一目了然什么在什么位置,布局也很完美,多媒體車機也很好,看個導航啥的很方便不用低頭,不影響駕駛安全,空調出風口也不像以前那種一成不變的了,感覺這種蠻新穎的,看著也挺舒服一整排的蜂窩形狀。
                  [空間]
                  我身高178cm體重64kg坐著感覺還挺好,頭部空間還有一個拳頭的距離,腿也能伸的開,后排空間也還可以,正常5個人坐著也不會很擠,后備箱放兩個行李箱也是沒有問題的。
                  [舒適]
                  舒適性還是很不錯的,現在天氣冷了,空調制熱也很舒服,座椅坐著也很得勁,我們一家人都挺喜歡的 噪音控制:聲音還是感覺有點點大,因為這是我第一輛車,我也不清楚是胎噪還是風噪,就感覺聲音有點大,不過也可以接受
                  [油耗]
                  油耗方面我感覺也還好,正如前面所說我剛提車就開了將近1000公里的高速,然后那時候油耗在4.9,現在在市區跑跑,油耗在7.4左右,我個人感覺這個油耗蠻可以的了,比我哥那個寶馬5系省油多了,哈哈哈哈
                  [動力]
                  動力方面當然很不錯的,是在老家提的車,提過車就開回浙江了,走高速上開也很穩,速度嘛不用說,提速也很快,反正比我爸那輛小貨車快很多啦,
                  [操控]
                  很有駕駛樂趣,并線輔助還有車子的自動巡航系統,開長途不會很累,開那種沒有自動巡航的長途真的是讓人絕望,腳要一直踩著,這個就可以適當的歇歇腳,不過也一定要注意安全駕駛
                  [性價比]
                  性價比方面因為是新款,買的時候也沒我優惠還加了2000塊錢,然后送了個鍍晶、腳墊、貼膜(膜沒有要他們店送的,在那推銷半天,然后讓貼貴的,后面雙十一從網上買了個貼的),今年這個芯片方面一直都很不穩定,導致汽車沒啥優惠,總體來說買車還可以
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                  xuser1943677

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                  • 內飾
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                  • 空間
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                  • 舒適
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                  • 油耗
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                  • 動力
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                  • 操控
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                  • 性價比
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                  發表于 2022-03
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                    裸車價格
                    14萬 (廠商指導價 14.29萬)
                    當前油耗
                    8L/100km
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                    愛車簡評

                    我對車的要求是1.外觀漂亮2.動力好操控好,同級車比較也沒別的可選了。其實像凌渡,高爾夫,福克斯,威朗GS等都也挺不錯的,但是考慮后期思域的改裝套件比較多,所以還是思域可玩性高一些。

                    愛車評價
                    [最滿意]
                    最滿意的當屬外觀,相比十代思域,我更喜歡十一代!線條舒展,小溜背,小尾翼非常漂亮!內飾設計也很好看!182匹的馬力算不上充沛,平時用還是可以的,加速超車有信心!
                    [不滿意]
                    噪音有點大,上了80之后路噪和胎噪就很明顯了!都15萬的裸車價了,還用的是布座椅,倒車雷達也沒有,本田真摳門!沒有carplay,也是服了,音響效果也一般!
                    [外觀]
                    外觀沒得說,很喜歡十一代思域的外觀。這個就不多說了
                    [內飾]
                    內飾方面總體都還可以!但是要吐槽這個布座椅,都15萬的裸車了,還用布的!還沒有后排出風口!本田真摳門!!!后期我自己還掏錢假裝了!
                    [空間]
                    同級車思域的空間還是不錯的,乘坐4人沒壓力。儲物空間夠用,但座椅不能放倒,不過基本也用不到座椅放倒。
                    [舒適]
                    懸架初段偏硬,過坑和減速帶還是有點顛的,后段又偏軟,高速過彎支撐差了點,這個稍微要吐槽一下。總之底盤的質感一般,沒有高級感。這是日系車通病初段硬,后段軟。后期打算改一套絞牙避震,提升一下車子的運動感。
                    [油耗]
                    我開了6000公里了,綜合油耗表顯7.7,平時開車速度比較快,偶爾激烈駕駛,油耗其實不低,畢竟想要動力就別圖省油了。
                    [動力]
                    動力方面182匹馬力夠用!說不上充沛,但絕對比同級車動力強一些!動力很平順,2000轉之后感覺挺有勁的,cvt變速箱很平順,但是沒有at變速箱來的直接。我感覺cvt變速箱給這臺發動機拖后腿了,總感覺發動機有勁但是不能完全發揮出來。
                    [操控]
                    操控還是不錯的,方向盤手感中等偏沉,沒有虛位,有可變轉向比,打滿方向一圈半。
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                    xuser1943676

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                    綜合評分5.00
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                    • 內飾
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                    • 空間
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                    • 舒適
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                    • 性價比
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                    發表于 2022-03
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                      北京東航世紀汽車銷售服務有限公司 [北京市]
                      裸車價格
                      14萬 (廠商指導價 14.29萬)
                      當前油耗
                      8L/100km
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                      前去看過豐田凱美瑞 領克03 還有哈弗H6 看過SUV MPV 最后還是選擇了11代思域 可能因為自己是年輕人 年輕人就喜歡偏運動一點點吧 以后閑著沒事無聊也可以自己改哈車來玩

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                      [最滿意]
                      提成兩個多月和大家分享一下11代思域 我自己用過感受 首先優點1.內飾質的飛躍 主要買點之一 2.油耗高速環路不堵車5個油 堵車8個油 3.顏值正好在我的點上 大氣有氣場 看著比十代上檔次多了十代我覺得很鬼火 這里仁者見仁,智者見智 4.操控極好 極限比之前開家里的大車要高很多 過彎干凈利索方向盤不夸張說兩個手指頭就能轉動 5.安全性11代思域全系標配10氣囊 關鍵a,b柱部位都是1500兆帕s級鋼一洗本田車不安全的前恥 6.駕駛輔助以及主動安全很好用,主動剎車已經救了我一次了 路口自行車鬼探頭系統給我剎住了 acc自適應巡航高速上很好用
                      [不滿意]
                      后說說缺點,車身的重量基本都用在調校底盤上了,盡管因為車殼輕,壓在下邊的螺絲之類的零件,因為受到的壓力小,比較耐用可是真的太脆啦。車殼遮個風擋個雨沒問題,但是安全感確實不高,比如∶1.在土石路開車,被前輪卷起來的石子,打到擋泥板上的聲音超響,叮叮當當,讓人提心吊膽的,生怕油漆被打掉(目前還沒掉過,但是土路上一點不敢快開);2.胎噪大,雖然10-20萬的車,大多數胎噪都不小,但是思域應該是最大的那幾個∶ 我在高速上,以120邁定速巡航的時候,兩個小時以內還行,再久就必須帶藍牙耳機緩解下,不然耳朵嗡嗡的,有點承受不了;3.自帶的17寸輪胎性能超好,但是路上起霜 打冰的時候就容易打滑。某次紅燈,我旁邊的軒逸,卡羅拉,凱美瑞,甚至捷達都已經開走了,而我還在原地打滑 4.還有一個全新思域的配置,雖說這次全系標配了許多老款車型沒有的配置,但是全新思域的后排配置實在是太單薄了,連后排的空調出風口都要到全系次頂配車型才有,這實在是有點對不起這個定價了 5.智導互聯app不隨時刷新,現在的車大家一定都知道會手機上有app隨時監測車的狀態 油量 車門狀態位置信息等等 信息是隨時刷新的但是11代思域他不是 你要用手機鎖車通訊一下他才會隨時刷新8分鐘左右又停止 也問過售后 售后表示本田車電瓶小無法做到隨時刷新5.藍牙有時連接連接不上 試過手機開關藍牙 車端藍牙開關刷新都不好用 不過這個問題原地熄火后就能解決了 6.剛才講了acc自適應的優點現在講講缺點,堵車時候建議別開 最近車距設定其實還是很遠不能滿足堵車工況跟車需求 極易被人加塞 而且acc系統對加塞以及高速上突然變道到你前面的車輛的識別的存在問題的 幾乎識別不到。還有就是被動車道保持車輛出場時是默認打開的如果變道不打轉向燈就會觸發 觸發后車會跟你搶方向盤 我覺得這個非常危險
                      [外觀]
                      22款思域雖然說沒有10代那么有辨識度但是也很好看 缺點∶車漆太薄,高速彈一顆小石子就磕掉底漆,漏出鐵皮
                      [內飾]
                      我是超喜歡中控設計 簡約而不覺得簡單我在4s店里面看見了就很喜歡這個也是老款沒辦法比的地方 唯一缺點就是非皮座椅 不過 自己可以去外面改動的
                      [空間]
                      空間的話還湊合,畢竟是緊湊型車,坐進去感覺不是那么的寬敞。坐5個人跑長途,后排的人沒說不舒服,腿部空間也足夠,日常家用足夠了,還有后備箱空間挺大的,從來沒裝滿過
                      [舒適]
                      緊湊型車也不可能對它要求那么多 大個子人群做后面可能有點惱火 但是可以理解哈哈哈哈
                      [油耗]
                      油耗方面也很滿意了 我基本上都是跑的市區 差不多7到9個左右
                      [動力]
                      1.5t地球夢發動機 cvt無級變速箱 所以說動力方面根本沒有怕其他的同等級車輛 完全抗打 上了一百左右感覺有點乏 但是已經很不錯了
                      [操控]
                      操控在我預想之內 完全符合我認可的思域操作性能
                      [性價比]
                      性價比方面其實真的說還是蠻高的基本上符合年輕人的所有要求動力什么都很不錯
                      0 +1
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