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可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內(nèi)飾空間舒適油耗動(dòng)力操控性價(jià)比

: xuser1950865
三星會員

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款雅閣銳·混動(dòng)2.0L 銳酷版

購入時(shí)間: 2022-03-01

購車地點(diǎn): [吉林省]

裸車價(jià)格: 19萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.98萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

雅閣的這個(gè)造型我用順眼協(xié)調(diào)來形容，車漆的顏色挺漂亮的，在陽光下還會閃光，整體的線條感也比較強(qiáng)，在我看來，雅閣的側(cè)面優(yōu)雅大氣，比它的前臉漂亮。

愛車評價(jià)

[最滿意]: 一是外觀好看，穩(wěn)中有進(jìn)，黑色銳酷yyds！那個(gè)腰線簡直不要太美，十代半還直接幫你加了熏黑尾燈、點(diǎn)亮了內(nèi)尾燈，省了兩千改燈錢。二是行駛質(zhì)感極為優(yōu)秀，我一般選擇節(jié)能模式，駕駛感覺上和我同事的宋plus ev電車的唯一區(qū)別應(yīng)該就是方向盤更沉穩(wěn)，這點(diǎn)我是喜歡的。三是低配車型的主動(dòng)安全性配置依然齊全，車道保持和偏離輔助、碰撞預(yù)警、道路標(biāo)識識別、主動(dòng)剎車、注意力監(jiān)測等等，該有的都有了，這次本田終于難得良心不再買發(fā)動(dòng)機(jī)送殼了。

[不滿意]: 一是沒有前后門側(cè)氣簾，這個(gè)對于側(cè)面撞擊的保護(hù)很有效果，但是價(jià)格擺在那，各取所需吧。二是沒有后排中央扶手，這個(gè)簡直不能太摳門了，20多萬的車你連個(gè)中央扶手都沒有？！這是我最不滿意的一點(diǎn)。

[外觀]: 車燈設(shè)計(jì)非常好，不過更饞高配車型的大燈，因?yàn)橐呀?jīng)換了LED遠(yuǎn)光燈，整體光亮度不錯(cuò)。車身做工：外形設(shè)計(jì)非常滿意，感覺比東本的雅閣王要好看高級很多。車身鐵皮薄，關(guān)機(jī)蓋都怕變形。十代半雅閣的兩款車輪設(shè)計(jì)我都只能說還行，我還是喜歡十代雅閣的戰(zhàn)斧輪轂。

[內(nèi)飾]: 這東西還沒感受到存在，聽說會有誤報(bào)，具體情況等我日后使用再說吧。車內(nèi)異味真的很小，以前都聽說日本車開個(gè)十年還能聞到新車味，哈哈哈哈。正常行駛過程沒有什么異響。內(nèi)飾材質(zhì)：內(nèi)飾材質(zhì)只能說很一般，很多塑料件，中控扶手箱雖然是蒙皮的，但非常非常硬！��！銳酷中控是7寸的無觸控車機(jī)，綁定手機(jī)藍(lán)牙后，每次上車自動(dòng)播放手機(jī)音樂，買了華為50w無線車充支架，還買了專用的支架底座，挺方便。音響原車只有4喇叭，6.5寸的喇叭，完全沒有音質(zhì)和層次可言，后期以及加裝了原廠4高音和1中置喇叭，效果拔群！具體可以參考我的改裝貼。

[空間]: 中控扶手箱還貼心的配了一個(gè)小盒子方便放證件，我很喜歡。乘坐空間：本人身高174，體重150，乘坐體驗(yàn)良好后備廂容積：后備箱是真的大，而且很規(guī)整，后排座椅支持整體放倒，裝東西確實(shí)挺方便的車內(nèi)儲物能力：儲物能力不錯(cuò)，唯一缺憾就是副駕駛手套箱偏小了家人乘坐評價(jià)：家人乘坐副駕駛評價(jià)不錯(cuò)，就是座椅偏低了點(diǎn)，而且沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排乘坐2人的情況下舒適度挺好，80公里時(shí)速的時(shí)候特意問了坐在后排的我爸會不會感覺到吵，他并沒有特別覺得吵。后排地臺隆起較高，實(shí)測13CM左右，而且中間位置坐墊和靠背很硬且凸起，完全沒有包裹性，不適合五人乘坐走長途。

[舒適]: 車內(nèi)氣味很小，不知是內(nèi)飾材質(zhì)的功勞還是過濾裝置的原因 ,副駕駛基本上都是我老婆或者我媽坐，她們可以自由選擇需要的溫度，再也不用因?yàn)槔渲苯雨P(guān)閉出風(fēng)口了。后排出風(fēng)口中規(guī)中矩，值得點(diǎn)贊的是配備了兩個(gè)充電口，后排乘客玩?zhèn)€手機(jī)或者架個(gè)iPad給小孩看動(dòng)畫，充電方便座椅舒適性：4s送了全車超纖皮座椅，座椅包裹性很好，坐姿也不錯(cuò)，坐墊挺軟的，不足是后排中間位置坐墊靠背都偏硬且存在凸起，并不是陷進(jìn)去，中間地臺隆起13cm！非常影響中間乘客的舒適度，不建議5個(gè)人駕乘長途出行。前排因?yàn)橛须p層玻璃和發(fā)動(dòng)機(jī)艙防火墻隔音棉的存在，噪音抑制較好，但能夠從前排聽到噪聲從后排傳過來。空調(diào)效果：小日子過的不錯(cuò)的車，空調(diào)制冷都挺不錯(cuò)。懸架減震舒適性：底盤偏硬，路感明顯，比老款天籟硬多了。不過支撐性很好，高速行駛和過彎上不會甩不會飄

[油耗]: 才跑了70公里左右，油耗5.5。城市70公里，高速50公里，綜合油耗6個(gè)油開空調(diào)油耗：以上基本都是開空調(diào)的油耗。

[動(dòng)力]: 起步加速非常輕盈有力，我平時(shí)開車也不快，油門也穩(wěn)，沒感覺這車在油電動(dòng)力切換時(shí)有什么異樣感覺。 0到60公里非常迅速，60公里后提速效率有一點(diǎn)下滑，但依然線性平滑。跑高速：高速行駛100到120這個(gè)區(qū)間確實(shí)穩(wěn)，而且全程貼地不發(fā)飄，再高的速度還沒試過，一切安全為重。上坡動(dòng)力：上坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會介入工作，沒毛病。開空調(diào)/滿載動(dòng)力：現(xiàn)在南方天氣熱，基本都是開空調(diào)，對動(dòng)力沒什么太大影響。

[操控]: 車道保持輔助系統(tǒng)在城市道路有很多路段輔助線都沒了，高速上面識別精準(zhǔn)，能及時(shí)提醒。在感應(yīng)到前車急剎的時(shí)候儀表臺會提示注意減速剎車，主動(dòng)介入還沒試過。高速上面試了一下，很好用，會智能減速方向盤操控感：方向盤偏重，是油車的手感，指向性很好，我很喜歡，希望以后不會出現(xiàn)跑偏的情況。剎車表現(xiàn)：前段有點(diǎn)虛位，應(yīng)該是給動(dòng)能回收系統(tǒng)工作用的，深踩一點(diǎn)制動(dòng)力就來了，制動(dòng)力度很線性

[性價(jià)比]: 丐版混動(dòng)雅閣性價(jià)比極高且符合我的經(jīng)濟(jì)能力和動(dòng)手能力，滿意！

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綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款雅閣銳·混動(dòng)2.0L 銳酷版

購入時(shí)間: 2022-03-01

購車地點(diǎn): [黑龍江省]

裸車價(jià)格: 18萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 19.98萬)

當(dāng)前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

起步加速非常輕盈有力，我平時(shí)開車也不快，油門也穩(wěn)，沒感覺這車在油電動(dòng)力切換時(shí)有什么異樣感覺。 0到60公里非常迅速，60公里后提速效率有一點(diǎn)下滑，但依然線性平滑

愛車評價(jià)

[最滿意]: 有買車計(jì)劃的時(shí)候，朋友就向我推薦了雅閣混動(dòng)，當(dāng)時(shí)在車行只試駕了一次，就已經(jīng)決定買下來了。車子真是太好開了，本來覺得這么大不好操控，沒想到方向這么靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候完全沒壓力。而且空間也足夠大，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也不會覺得受約束，無論是前排還是后排，都是寬敞又明亮�，F(xiàn)在用車的時(shí)間不太長，只有不到四個(gè)月，各方面的表現(xiàn)就像當(dāng)初試駕的一樣好。

[不滿意]: 雅閣混動(dòng)銳酷版的配置比較一般，雖然有L2級別的輔助駕駛，但是沒有倒車?yán)走_(dá)和影像輔助，雅閣這么長的車身停車還是配個(gè)倒車影像好一點(diǎn)，但這個(gè)版本的性價(jià)比較高。

[外觀]: 雅閣的這個(gè)造型我用順眼協(xié)調(diào)來形容，車漆的顏色挺漂亮的，在陽光下還會閃光，整體的線條感也比較強(qiáng)，在我看來，雅閣的側(cè)面優(yōu)雅大氣，比它的前臉漂亮。

[內(nèi)飾]: 座椅挺舒服的，坐在上面可以感覺到很厚實(shí)的坐墊，填充物靠背的設(shè)計(jì)弧度也恰到好處，對人體的背部有一個(gè)強(qiáng)有力的支撐，即使乘坐時(shí)間久了，也不會腰酸背痛的感覺。整體的設(shè)計(jì)簡約大氣，是典型的本田風(fēng)格。用料方面，雖然不算是豪華高級，但在這個(gè)價(jià)格里也算是不錯(cuò)了。還有最好的一點(diǎn)就是沒有難聞的塑料氣味。

[空間]: 空間確實(shí)挺大的，在生活中用非常方便，車?yán)锏膬ξ锟臻g比較多，放一些雜物很順手。前幾天帶著一家人外出旅游了一下，五個(gè)人坐在車?yán)餂]有任何壓力，到處都很寬松。在后備箱里，我們還放了一些戶外工具，桌椅板凳放了不少，還好開口比較大，拿取東西也很方便。

[油耗]: 說到油耗，我也是很滿意，因?yàn)橘I的是混動(dòng)，所以平時(shí)的耗油并不高。現(xiàn)在跑了4000多公里，百公里的油耗大約在6.3左右。這個(gè)數(shù)據(jù)對于一臺中型車來說真是不高，說實(shí)話，比我之前的那臺1.5排量的老車還要省油呢。

[動(dòng)力]: 我買的是混動(dòng)版的車，我個(gè)人認(rèn)為，混動(dòng)版車型的動(dòng)力輸出是比較平穩(wěn)的，雖然沒有那么強(qiáng)勁，但是正好是我喜歡的類型。在提速的時(shí)候，能夠有個(gè)很快的反應(yīng)，后期再加速也沒有頓挫感。出行時(shí)路過一個(gè)山坡，輕踩油門，車子一下子就跑上去了，爬坡什么的也完全不費(fèi)力氣。還有一點(diǎn)也比較好，就是車身很穩(wěn)，在高速上經(jīng)過一些彎的時(shí)候會很有信心，一點(diǎn)也不慌。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比還是不錯(cuò)的，一般混動(dòng)車型的價(jià)格比燃油稍微貴一點(diǎn)，但我覺得貴有貴的道理，因?yàn)楹笃诘某杀颈容^省，而且開起來也很舒服�；靹�(dòng)版本的優(yōu)勢除了省油以外，在駕駛層面上也有很大的提升，所以我覺得這個(gè)性價(jià)比還是很高的。

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2.0L 銳酷版

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