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空間寬敞,坐著不擠,就讓舒適性這方面大大提高了。再加上座椅支撐性挺不錯(cuò)的,也比較柔軟,又要小提一個(gè)檔次。除了隔音效果不太好影響了卡羅拉這款車(chē),其他方面真的沒(méi)有什么挑剔的地方。

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內(nèi)飾格調(diào)主要以黑色調(diào)為主,也是很中規(guī)中矩吧,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約低調(diào),又不失風(fēng)雅,座椅的皮質(zhì)感很好,十幾萬(wàn)的車(chē)子,我對(duì)內(nèi)飾方面也沒(méi)有過(guò)多的要求,它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是可以的。

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感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)偏軟的設(shè)定,平時(shí)需要?jiǎng)x車(chē)的時(shí)候需要多踩點(diǎn),要不然不是很好剎停,再一個(gè)方向盤(pán)沒(méi)虛位,而且精準(zhǔn)度方面拿捏的還挺不錯(cuò)的。其他方面基本上沒(méi)啥可提的了。

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基本上是感覺(jué)挺快的,即使是有時(shí)候開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式的話也不會(huì)有肉肉的感覺(jué)。平時(shí)掛S檔,起步加速還是挺快的,而且平時(shí)高速開(kāi)著空調(diào)也絲毫不會(huì)影響動(dòng)力感受。

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外觀簡(jiǎn)直超帥,低低的底盤(pán)看起來(lái)非常像跑車(chē),整車(chē)給我一種流暢感,和凱美瑞看起來(lái)很像,白色也更耐看一些。

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車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)富有個(gè)性,也很大膽。前臉的鍍鉻飾條非常明顯,中網(wǎng)格柵的大嘴造型顯而易見(jiàn),溢滿了整個(gè)前臉。尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格也很不錯(cuò),凹凸有致,在細(xì)節(jié)方面處理得也很細(xì)致,讓整個(gè)車(chē)子非常的有質(zhì)感。

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操控方面,方向響應(yīng)良好,手感輕盈,易于掌控,前 麥弗遜式懸掛.

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座椅的柔和度就挺舒服,唯一的不舒服就是避震有點(diǎn)差勁的,前排都一定的震動(dòng)感了,后排的震動(dòng)顛簸感更是嚴(yán)重許多。

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方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)是比較輕的,也符合一臺(tái)家用小車(chē)的定位,再一個(gè)車(chē)道偏離預(yù)警還有自適應(yīng)巡航這些功能對(duì)操控還是多少有點(diǎn)幫助的。剎車(chē)力度比較精準(zhǔn),油門(mén)踏板才起來(lái)也是比較線性的。

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大燈和中網(wǎng)的位置變化很大,弧度更極致了,線條更犀利了,銜接上也更融合了,特別的有整體感,我當(dāng)時(shí)選擇的是珍珠白,因?yàn)榘咨珜儆趬焉{(diào),看起來(lái)更大