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當前位置:愛卡汽車> 雪佛蘭> 雪佛蘭(國產)> 科魯澤>2022款 輕混 RS 330T 自動暢快版
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外觀
5.00分
內飾
4.50分
空間
4.50分
舒適
4.50分
油耗
4.50分
動力
4.00分
操控
4.50分
性價比
4.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1951539

三星會員

綜合評分4.38
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 舒適
    5
  • 油耗
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 性價比
    4
發表于 2022-11
    購入信息
    愛車車型
    2022款科魯澤輕混 RS 330T 自動暢快版
    購入時間
    2022-03-01
    購車地點
    深圳市標域汽車銷售服務有限公司 [廣東省]
    裸車價格
    12萬 (廠商指導價 11.79萬)
    當前油耗
    7L/100km
    購入用途
    上班
    愛車簡評

    很舒服了,前面不擁擠,后面座椅比較長,坐著也舒服,高速整體穩定性也好

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    最滿意的就是科魯澤的動力了,非常給力,1.3T的動力,功率在120kw,說是動力在160多馬力,也沒辦法測算,但是動力很強勁,提速也很快,超車很給力。
    [不滿意]
    最不滿意的地方就是它的內飾了,雖然也有很多皮質包裹,但是中控臺上部很大面積的塑料,雖然和黑色的內飾比較搭配,但是還是想更好啊,對不?
    [外觀]
    外觀的話,黑標,黑后視鏡,雙拼輪轂,加上格柵,黑白搭配,更有風格。大燈是LED的大燈,有自動感應功能,車身造型比較偏向運動方面
    [內飾]
    內飾的話,如果再多用點皮質包裹就更好了。儀表盤再換成大面積的液晶屏,中控屏再大一點,和國產車的配置看齊,就更顯性價比了。車內的異味倒是不強烈,這一點比國產車要做的好。
    [空間]
    這輛車的空間還是可以的,前后排和腿部空間都比較大,頭部空間也不小,后備箱挺大的,能放不少東西,后排擠擠還能坐5個人,但是這是超載了的情況
    [舒適]
    空調的效果很給力,后面換有個空調出風口,底盤穩定型不錯,過減速帶時的震感不是很強烈,噪音有點大,尤其是胎噪,考慮到輪胎寬了抓地牢,安全,也就忍了。
    [油耗]
    油耗的話還行,在市區比較費油,綜合下來還能接受,提速的快感和油耗還真是成正比的,它有48V混動,提速上有優勢,實際感受沒有銷售顧問說的好,這個沒辦法單獨衡量,有總比沒有強吧,畢竟現在加48V混動的車型也有很多了。
    [動力]
    動力比較猛,提速非常快,超車時更能體現動力大帶渦輪增壓的優勢,動力平順性的話還行,就是一檔和二擋的換擋稍微有一點頓挫,這可能是6AT 變速箱的通病,但是別人說它比較耐用,不容易壞。
    [操控]
    超控性的話還不錯,方向盤轉向也比較準,底盤的穩定性也很好,濾震效果好路感覺不出來,倒車影像的清晰度還行,有輔助線,沒走過山路。
    [性價比]
    科魯澤的性價比是沒的說的,動力大,外觀不錯,配置也不低,還是美系車,安全性也有保障,買它沒錯的!
    0 +1
    xuser1951540

    三星會員

    綜合評分4.50
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      4
    • 油耗
      5
    • 動力
      4
    • 操控
      4
    • 性價比
      4
    發表于 2022-11
      購入信息
      愛車車型
      2022款科魯澤輕混 RS 330T 自動暢快版
      購入時間
      2022-03-01
      購車地點
      重慶百年恒華實業集團駿宏汽車服務有限公司 [重慶市]
      裸車價格
      12萬 (廠商指導價 11.79萬)
      當前油耗
      7L/100km
      購入用途
      上班
      愛車簡評

      空調的效果很給力,后面換有個空調出風口,底盤穩定型不錯,過減速帶時的震感不是很強烈,噪音有點大,尤其是胎噪,考慮到輪胎寬了抓地牢,安全,也就忍了

      實拍圖片
      愛車評價
      [最滿意]
      這個問題我感覺百分之八十的車主可能都會說動力吧,其實選車之前對這個車沒有什么概念,我家里都是鋼鐵直男,而且有軍人情節的,因為家里有3個軍人,所以日本車不考慮,對于家人的建議和家長的經歷,他們建議安全是首要的標準,那么就沒得選,德,美,法,這個待會兒是吧,最滿意的就是店里老司機給我試駕的時候,真刺激,跟過山車一樣,果然是開快車的頭發都少嗎?這試駕的老哥是一個光頭,那車開的真讓人害怕,超車急剎瞬間變道S彎給我繞的頭暈,不過很刺激的經歷,同時也是驗證底盤的扎實穩定性,這老哥很實在,他說試車的時候這樣開開,自己這樣開車那就是腦子有病,太危險了,因為老哥的技術和實在加上車子的質量,這車太滿意,立馬付定金了,所以看到這個問題第一反應就是動力,絕對沒毛病
      [不滿意]
      要說對這臺車最不滿意的就是內飾,硬硬的,特別是冬天,碰到手手疼啊,顏色嘛我覺得倒是還好,反正我一機械男,我還覺得挺大氣的,家里人說太黑,我覺得自己滿意就行,本身也不喜歡花里胡哨的的東西,所以對于不滿意的就是內飾板的用料吧,太扣了,你包上一層皮能咋滴,太硬了
      [外觀]
      外觀大氣,耐看,從正面看穩重,扁平,視覺上寬大,從側面看修長,扁平,黑白搭配,很好看很運動,從后側看,運動套件增添了運動的感覺,給我們年輕人賣弄自己的機會,總而言之,原廠好看,改裝好gan,奧利給,沒毛病 車燈設計:尾燈很個性,辨識度很高,晚上很遠就能認出來這個尾燈樣子,輪轂和外后視鏡都有熏黑處理,更加運動
      [內飾]
      內飾說實話,對我我這個騷男,我覺得不夠騷,但是對于一個機械男來說,簡單單純的顏色,還是比較靠譜的,總的來說中規中矩,沒有給到驚喜但是也沒給我失望,就這樣吧,哈哈
      [空間]
      我個人身高不高,體重蠻高,178的身材,擁有190斤肉,對于車來說,受苦了,每天拉著我東奔西跑,我一上去車都低下來3厘米啊,哈哈,不過行駛起來不會拖泥帶水,
      [舒適]
      舒適性,說實話差了點,座椅有點硬吧,日本車的座椅坐起來真的是比較軟,有種欠下去的感覺,這確實不太滿意,不但沒有驚喜,反而可能有些小失望,綜合還是有些欠缺吧,希望可以改進
      [油耗]
      油耗這方面也是出乎我的意料,本以為是和喝油的大機器,結果卻是一臺省油的小**,有動力還省油,給了我莫大的驚喜,這個要點贊,推廣,省心,
      [動力]
      動力必須點贊,一是試駕的時候帶給我的體驗,二是用車的過程中體驗到了加速的快感,那個超車漂亮滴很,一般家用車在他面前就是弟弟哦,哈哈
      [操控]
      操控性就是應該指的是方向盤吧,我個人理解是這個意思,因為常聽電視里面說轉向精準性,咱也不專業,就只能從過彎的時候體驗說一下,就高架橋半圓形的那種,可以90碼轉彎,很穩很扎實,給我的感覺就是不怕,心里有底的那種,這算不算操控性呢,大家給指導一下
      [性價比]
      性價比咣咣滴,有以下幾點,羅列了一下,1合資車,2低油耗,3澎湃動力,4高顏值,5價格低,6操控性很高,綜合這幾點,給大家推薦一下,謝謝
      0 +1
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