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: xuser1951316
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

5

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款雷克薩斯NX350h 前驅創馳版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 32萬 (廠商指導價 35.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀設計很符合我的審美，這也是選擇它的原因，老款的設計就很棒，新款是更現代了

愛車評價

[最滿意]: 比原來老氣橫秋的內飾氛圍有了巨大的進步，終于把原來那個功能簡單的車機換了，也終于支持nCarPlay了（雖然是有線版）。

[不滿意]: 中高速行駛風噪路噪都很大，防爆胎挑路，大腳n油門發動機噪音聒噪

[外觀]: 個人還是很喜歡這個外觀，尤其前臉設計配20寸n輪圈。車燈設計：摳，太摳了。nx中配落地都50的車了，連個矩陣燈都不給，低配LED燈近光燈還挺亮，但遠光跟es的矩陣燈比就像蠟燭一樣，夜間跑高速很容易疲勞。另外這個轉向燈竟然還是鹵素的，離譜。以后看看有沒有得改吧

[內飾]: 前面說到新款nx內飾風格比老款好很多，又有觸控大屏又有好用的杯架和小儲物盒，比es那個破杯架好到不知道哪里去了。但使用幾天發現槽點還是很多。1、這個儀表盤的透明遮罩，在特定角度下太陽反光嚴重干擾讀數。2、這個儀表顯示信息太少，還不如es的儀表。3、中控大屏這個弧形曲線造型實在是有點一言難盡。4、駕駛席周圍的黑色亮面飾板容易臟掉檔次。5、車門飾板皮質覆蓋少，飾板也比較突兀不能跟整個車門融為一體。 ☆ 車聯網：車機帶的那些花里胡哨的功能我自己試了一遍，還是不如有線CarPlay好用。屏幕/音響：屏幕很大很清晰，觸摸響應也很靈。但我還是更喜歡物理按鍵操作空調，不需要仔細看就能按準。音響的話，這車配備了10揚聲器，雖然比不上馬克萊文森，但效果還是不錯的，前提是一定要關閉環繞聲，不然會出現前后單元頻響不一致的問題。 ☆ 氛圍燈：氛圍燈總算能改顏色了，位置也很好，中控屏下面的儲物盒蓋也有燈，夜間放小物品也能看清。不過亮度太低了，能再亮一些就好了

[空間]: 前排空間尚可，后排腿部空間確實捉襟見肘。不過考慮到NX在這個級別尺寸并不占優，這個空間表現已經說得過去，再考慮到購買這輛車主要是1到2人出行，這個空間表現完全可以接受。后備廂容積：由于NX車身尺寸本身不長，行李箱縱深就不如es,高度倒還可以。行李箱門檻也是平的便于拿取物品。行李箱地板下還有儲物空間可以放小東西�？偟膩碚f不考慮多人長途出行的話空間還足夠。

[舒適]: 底盤表現還是可圈可點的，過坎有韌性但不硬，一次回彈基本上就能穩住，余震非常少。不過車底的噪音很容易傳入車廂內，這很毀行駛質感啊，過個坑哐哐響就有點掉檔次了，一般路倒都很不錯。座椅舒適性：前排雷克薩斯的座椅一直是第一梯隊的舒適，這沒什么好說的。后排座椅可以說是意料之外的舒適，座椅靠背兩檔手動調節，可以調一個相對舒緩的角度，座椅的腰部支撐也恰到好處，填充物軟硬適中，可惜腿部空問真不大。

[油耗]: 沒啥好說的，這套動力總成也是老熟人了，在搭載過的各個車型上都有不錯的油耗表現，這臺車也一樣，非常的省油，一箱油跑個八九百不成問題。目前行駛了1000多公里，高速占一半，油耗已經來到5.4升，估計也差不多穩定在5.4升左右，未來油耗有大的變化會繼續更新。

[動力]: 新款NX350h用的是我們十分熟悉的2.5升混合動力總成，這次搭載的是高功率版，動力更強。動力總成表現可以說多半好評，正常駕駛的時候發動機起機的噪聲比es還不容易察覺，完全在可接受范圍內。但若是地板油或者是把油門踩下非常深那發出的噪音會非常大，而且難聽。相比兩年前的es，這臺車的CRBS有著更精細的調校，利車更線性也更容易掌握，也沒出現剎車突然加強或減弱的現象。

[操控]: 因為沒有長期開過別的suv，所以就直接跟我自己的es做比較了。不說別的就說nx的轉向機就不如es，es的轉向精度是非常高的，無論低速還是高速，低速到高速的阻尼變化都恰到好處且中心感強。相比之下nx的轉向就明顯不如，轉向精度普通，尤其是高速行駛能感覺到有一點點的虛位，中心感不強有點****的。阻尼也不夠細膩，低速不夠輕高速不夠沉，轉彎回正力矩也稍大。此外方向盤的皮質也很硬。此外過彎側向支撐不差，但也不能說優秀，這里操控只能給中評 ☆ 主動剎車：nx創享有個功能是主動輔助駕駛，當檢測到前面有車，駕駛員又沒有踩下任何踏板的時候會主動剎車保持車距，挺有意思的功能。不過實際駕駛中這功能的適用場景很少，因為城區道路中基本上一收油主動剎車就開始工作了，這時踩下油門剎車又突然消失，很容易導致乘客暈車。

[性價比]: 雖然我對這車大體上是滿意的，但考慮到這個價格我就不太滿意了，這個配置的車落地快50就算n了還要被4s qj裝飾，豐田能不能管管經銷商？

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: xuser1951314
三星會員

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款雷克薩斯NX350h 前驅創馳版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 35萬 (廠商指導價 35.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

這款車的設計很前衛，應該雷克薩斯以后其他車型改款，都是向著這個方向改吧，這個車開在路上辨識度特別高

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的肯定是外觀了，霸氣側漏，不然哪兒會買純油的，一開始看車就是奔著插電混動的綠牌去的，無奈插混版太貴其他品牌要么價格要么其他因素，等車時間又長，只能換個燒油的了，只要別禮拜五限行對我影響就不大。

[不滿意]: 要說不滿意的地方，那首選肯定是電動座椅了，你說你30幾萬的車了，連個電動座椅都舍不得給，真的是摳門。真皮座椅和天窗我還真沒太大需求。而且這蓋中蓋的織布并非那種看著很廉價的感覺，能接受。

[外觀]: 買它就是因為外觀，相比老款來說更加霸氣，說實話我并不喜歡貫穿式的尾燈，但它已經這樣了，我也只能被迫接受了，其他的就不多說了，不喜歡我買個der啊。哈哈

[內飾]: 總體還是很滿意的，沒接觸過其他車型，我自己夠用。如果把中控面板全部換成亞光的會好很多，檔桿附近太容易粘指紋了。

[舒適]: 懸架很舒服，說不出什么專業名詞，總之就是好，不會太顛，也不會太軟，對我來說恰到好處，我相信一分錢一分貨的道理。

[油耗]: 剛拿到車，也就開了100來公里，基本全是城市快速路，均速20，百公里8個左右，還沒機會跑高速，不過群里的小姐姐拿到車第二天就上高速，6.6左右，很好了，畢竟2.5的排量。

[動力]: 買這車就沒想過要飆車，也早就過了飆車的年齡，我開車佛系，基本不會超速，道路千萬條，安全第一條是吧。我也不知道200馬力的2.5自吸到底怎么樣，但就這兩天開車的情況來說，應付日常綽綽有余。咳咳，高速有群友已經140了，所以動力還是沒問題的。

[操控]: 轉向手感很不錯，我不理解什么叫指哪打哪，方向盤不能指哪打哪，那還能開？我只能說轉向手感很舒服，回正力度也比我上一臺逍客強多了，上手容易。

[性價比]: 還好吧，這價位可選的就那幾款，自吸加at直接就排除掉其他幾款了。

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: xuser1951314
三星會員

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2022款雷克薩斯NX350h 前驅創馳版

購入時間: 2022-04-01

購車地點: 濰坊博瑞雷克薩斯汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 35萬 (廠商指導價 35.58萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

座椅很舒適，就是脖子部分還是覺得會懸空，后期考慮下要不要加個枕頭車內噪音/異味：跑高速還是比較安靜的

愛車評價

[最滿意]: 新款雷克薩斯剛出的，新的設計語言，外觀比之前的nx更大氣，沒有白等，全系標配大輪轂，而且中控顯示屏9.8英寸更有科技感，前進氣格柵立體設計風格很喜歡。這是我的第二臺雷克薩斯，買的是省心，買的是品質，整車原裝進口的車，在這個價位同級別里面來講確實是不二之選，同級別油耗最低，配置最高，不用擔心車后期使用起來的各種小毛病，不用擔心因為車天天跑4s店，加上后期免費保修保養確實剩下了一大塊的使用成本，最近發現這個車越看越好看，就是看膩的那種，品質上來講還得是雷克薩斯，賣的那么好不是沒有原因呀。

[不滿意]: 比之前2.0L的發動機提升了一大截，但是畢竟還是自吸發動機，前面的提速還不是那么迅猛，不過正常家用足夠了。

[外觀]: 這款車的設計很前衛，應該雷克薩斯以后其他車型改款，都是向著這個方向改吧，這個車開在路上辨識度特別高。

[內飾]: 包裹性特別好，基本上能摸到的地方都是皮包裹，而且內飾的味道特別小，車自帶凈化器這個是別的車沒有的。

[空間]: 前排空間絕對是沒有問題的，而且時尚大氣，不顯廉價，后排座椅角度可以調節，最喜歡的一點出去玩，后排座椅可以方平，行李再多也沒問題。

[油耗]: 實際油耗在8個多油左右，讓我沒想到的是2.5L發動機還燒92#號油，確實是可以

[動力]: 2.5L發動機加8AT變速箱，整理加速感受比之前的更線性，動力確實好了很多，版本也是目前最好的了。

[性價比]: 新款的NX從配置上來講很齊全了，最喜歡的無鑰匙進入，定速巡航車道偏離預警，倒車輔助剎停全系標配，特別好用，對于我這個車感不好的人非常的友好，再加上這個車保養也免費確實是合適

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350h 前驅 創馳版

口碑集錦

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