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: xuser1896890
青銅長老

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款奔馳C級C 260 L 運動版 4MATIC

購入時間: 2022-01-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 33.21萬 (廠商指導價 37.22萬)

當前油耗: 8.5L/100km

愛車簡評

這款車的外觀好看，內飾也很漂亮，后排的乘坐空間也很大。經過多次的試乘試駕，各方面都很不錯。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 無論是日常代步還是三五知己外出郊游都是很好的選擇。這臺車子買來后，家人，親戚，朋友，同事的反饋都很好，無論是駕駛還是乘坐都很棒！實際上也是如此，這臺車的外觀很靚麗，青春，代表時尚，富有朝氣活力，從側面和后面看車身造型也很漂亮，是很優雅的流線造型與奔馳車標搭配相得益彰。而且坐著挺舒適的。駕駛體驗感也挺好。空間沒有網上說的那么不堪。操控感確實不錯車內安靜，起步階段輕給油都有勁，內飾簡直大愛，空間家用足夠，過顛簸路比較舒適，深踩油有足夠的推背感，用的舒適模式，運動模式也試過，推背感明顯。

[不滿意]: 發動機加速聲音大，減速的時候，容易頓挫，低速滑行的時候頓挫更明顯，剎車會有虛位，踩剎車沒有剎車的感覺，踩深了會晃一下，速度到80以后在踩油門發動機聲音太大，松油門以后還會有。

[外觀]: 接近4米9的車身，配個立標，外觀還有啥不滿意，一句話，超贊啊。開出去賊有面子。回去就貼了車衣，好馬配好鞍嘛！和大白在一起，還挺好看的，黑白配，哈哈哈哈

[內飾]: 奔馳最漂亮的就是內飾，氛圍營造非常贊！可選擇的模式也有很多，內飾的做工也很優良。

[空間]: 空間很充足，后排還有老板鍵，車子的軸距也很長，后備箱的容積也很大，整體感受很好。

[舒適]: 沒有人說坐這車，不舒服的。接近4米9的車身，前后二郎腿，空間非常優秀，不吹不黑。座椅很舒適是真皮的，而且很柔軟包裹性也很強，后排的座椅還有老板鍵，坐著很舒適很暖心。

[油耗]: 車子的油耗很低很省油，還有輕混電機發的助力加持，無論是城鄉還是高速都很好很不錯。

[動力]: 馬力強勁，動力十足，油門響應很好，即使滿載也沒壓力，表現優秀。

[操控]: 操控，我覺得車都是指哪打哪的吧，還能給你打歪了？我目前覺得操控很舒服。操控很靈活很靈敏，動力和油門響應都很及時，轉向精準即使高速過彎也沒有推頭的感覺。

[性價比]: 這款車性價比極高，而且現在也有現車不需要等，后須的保養也很方便。喜歡的人會覺得物有所值。你喜歡，就可以選擇。沒有必要一味的抨擊。不喜歡就不買，也不需要扯其他有的沒的。無論是外觀造型，還是實力配置，已經很多貼心的點，奔馳做的都是最好的。

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: xuser1896890
青銅長老

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款奔馳C級C 260 L 運動版 4MATIC

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 綿陽華星錦業汽車銷售服務有限公司廣元分公司 [四川省]

裸車價格: 33.21萬 (廠商指導價 37.22萬)

當前油耗: 7L/100km

愛車簡評

作為家用足夠就行……滿足現在的家用需求，舒適挺好，外觀帥氣。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 車內安靜，起步階段輕給油都有勁，內飾簡直大愛，空間家用足夠，過顛簸路比較舒適，深踩油有足夠的推背感，動力很充沛。

[不滿意]: 發動機加速聲音大，減速的時候，容易頓挫，低速滑行的時候頓挫更明顯，剎車會有虛位，踩剎車沒有剎車的感覺。

[外觀]: 整個車身比例都很好，很運動很時尚，個人太喜歡了。

[內飾]: 奔馳的內飾我覺得已經沒有必要再多講了，看家本領就是內飾做工和用料，中控布局看起來非常立體協調，具有空間感。

[空間]: 前后空間超級足，后排翹起二郎腿也沒問題。就是橫向空間不太行。

[舒適]: 運動風格座椅的包裹性很強，坐在上面非常舒服，主副駕都是電動調節座椅，尤其是主駕，長途開車的時候也不會感覺到腰酸背痛。

[油耗]: 所以我覺得本來油耗應該還可以更低一點，高速上的油耗就更安逸了，大概在5個左右，說實話本來作為一線豪華品牌我以為油耗應該會很高，結果沒想到油耗這么低，還挺經濟實惠的。

[動力]: 平常在市區超車基本手拿把掐，高速上的表現同樣也很優異，尤其是發動機和變速箱的匹配非常融洽。

[操控]: 先要夸一下奔馳的底盤調教，技術非常成熟，尤其是在行駛過程中，高速狀態下車身非常平穩，沒有飄的感覺，再夸一下方向盤的柔和度，非常輕盈，而且沒有虛位。底盤懸掛也很柔軟，過個小坑避震效果很好，基本感受不到顛簸感。

[性價比]: 下地30幾萬的C級，還要什么自行車。

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: xuser1896890
青銅長老

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款奔馳C級C 260 L 運動版 4MATIC

購入時間: 2022-02-01

購車地點: 贛州華宏星汽車有限公司 [江西省]

裸車價格: 33.21萬 (廠商指導價 37.22萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

老婆喜歡。外貌協會，對奔馳情有獨鐘。老婆喜歡聽歌，對音響要求高，剛好現車還符合他的要求

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 設計，設計，設計。重要的事情要說三次。這一代奔馳的設計簡直經典。領先同時代的其他品牌。

[不滿意]: 最不滿意的就是剛提新車里面的異味屬實有點重，我用了菠蘿，炭包，香水一起弄了差不多5天左右可能才沒味的。

[外觀]: 整體外觀看起來非常年輕時尚，屬于老少通吃的類型，前臉中網大圓標的設計很好看，看起來非常大氣。

[內飾]: 內飾設計超級滿意，真是無敵的存在。優雅又有動感。

[空間]: 后排放了安全座椅，橫向就十分窄了，坐2個成年人簡直不行。如果沒安全座椅，后排三個成年人還算湊合。主要原因可能是因為后多連桿，侵占了后排座椅椅背空間，導致了兒童座椅接口只能往中間縮窄。之前的6代凱美瑞放了兒童座椅后排還是舒服的。

[舒適]: 舒適性很不錯，靜謐行好，媳婦愛聽音樂，坐在副駕駛很享受。

[油耗]: 油耗我還是比較滿意，現在表顯油耗8個，而且還是因為我基本都在市區開，隨時堵個車啥的都很費油。

[動力]: 動力是絕對夠用的，而且奔馳是高功率發動機，起步提速不算特別快，但是很平穩，沒有頓挫。

[操控]: 操控我很滿意，畢竟是德系。比我之前的日產豐田精準多了。

[性價比]: 這個就得看每個人自己的想法了，每個人買車時的想法和需求不同，對于我自己來說，我只是考慮到自己每天上下班，加上現在工作性質的特殊性，需要一臺稍微上得了臺面的車來撐一下場面，所以才考慮了這臺車，綜合來看，不管是從內部配置還是外觀顏值都非常符合我的需求，我覺得性價比很高。

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: xuser1896890
青銅長老

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款奔馳C級C 260 L 運動版 4MATIC

購入時間: 2022-03-01

購車地點: 常德仁孚汽車服務有限公司 [湖南省]

裸車價格: 33.21萬 (廠商指導價 37.22萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

外觀好看，開出去很有面子，品牌力強，內飾設計很炫，接送小孩逛街很實用。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 底盤有高級感，舒適性不錯本人開車佛系，內飾好看夠炫，油耗低，空間夠用，座椅軟硬合適。

[不滿意]: 內飾用料一般，發動機平順和靜謐不如雷車，中控屏后方縫隙左右相差較大，不符合奔馳品控，動力湊合。

[外觀]: 外觀老婆喜歡，這套設計語言比起S級，感覺更適合C級。

[內飾]: 氛圍燈很炫，語音系統也很實用，新車異味較重，內飾做工用料一般

[空間]: 對于空間也特別滿意，后排乘坐空間大而且座椅材質也非常上檔次舒適度極好。遇超大的后排空間乘坐舒適度極好，座椅包裹性支撐性舒適。

[舒適]: 舒適性很不錯，隔音也不錯，個人感覺比E級好，開起來也輕松，座椅在彰顯運動的同時不失格調，包裹性強，柔軟舒適。長途駕駛能很好的緩解驅車疲勞。

[油耗]: 油耗低，跑了800公里，大多數都是高速快速路，650元的油跑了800公里，還剩一百左右。

[動力]: 油門踏板有點硬，動力湊合，跑高速很合適9AT確實不錯，130KM不到2000轉

[操控]: 操控靈敏，轉向精準且絲滑，高速過彎很穩，車子不會有輕飄飄很晃的感覺。

[性價比]: 買這車沒考慮性價比，主要老婆覺得好看，內飾炫，試駕了一次，座椅舒適性不錯，隔音也不錯，就下單了。

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: xuser1896890
青銅長老

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款奔馳C級C 260 L 運動版 4MATIC

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 上海利星汽車維修有限公司 [上海市]

裸車價格: 33.21萬 (廠商指導價 37.22萬)

當前油耗: 8.6L/100km

愛車簡評

奔馳是汽車的發明者，歷史悠久的品牌，濃厚的企業文化，選擇奔馳準沒錯。然后這款車的外觀內飾操控動力各個方面都是我夢寐以求的

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意這款車的新款內飾，運動外觀和性能。操控感受非常好，轉向絲滑細膩，動力十足，加速平穩，減震性能極佳。加速沒有遲滯感，高速行駛和過彎沒有推頭的感覺。無論是跑長途還是上下班在城市中駕駛，換擋很柔和，沒有抖動和噪音，而且油耗也是非常的理想，屬于優秀的級別，完全能接受。配置豐富，各種安全輔助配置齊全且到位，可以在駕駛的時候提供更強的信心。各種主動被動防護也很完美，真的是一輛非常完美的車。這次購車體驗讓我最最最滿意的就是南星奔馳4S店的工作人員，不論是銷售顧問，甚至是前臺，吧臺還有保安大哥的服務質量和態度都是一流的，系統化的，細心耐心，有各種茶水冷飲冷餐小點心等等，還有精美的到點禮物，讓這次購車在原本已經很高興的基礎上進一步得到了升華！新C顏值就不用說了，大家都知道，開了一次高速，車速120，轉速1500，真的不敢相信，高速非常穩，我感覺動力還是可以的，加油推背感十足。

[不滿意]: 對這款車現目前沒有不滿意的點，各個方面都是屬于我內心最完美的對于車的呈現。性能配置直接頂滿，內飾與氛圍燈的交相輝映實屬美妙絕倫，整個車子很運動很科技很炫麗！

[外觀]: 仁者見仁智者見智，但是在我心里奔馳設計就是YYDS不接受反駁，反駁也別讓我看見，選擇性失明！

[內飾]: 新款內飾的設計十分前衛且優雅，與氛圍燈的搭配恰到好處。

[空間]: 空間還可以，與上代長軸距版相比，除了前機艙部分的增加，其余都用在車廂，為后排贏得了更充裕的空間。與德系對手相比，奔馳C級車身長度最充分、寬度最窄，其余尺寸適中。后備箱一貫奔馳的風格，寬度夠用，深度夠用，沒有什么可以吐槽的點，乘坐空間我176身高，180斤，后排還能有一拳多腿部活動空間，夠用了，畢竟B級車只要不是那些又高又胖的，這空間還是可以的。

[舒適]: 減震性能很好，每天開不了多少公里，真想來個自駕游，座椅很軟做的很舒服。

[油耗]: 油耗很低，很省油，無論是城市還是高速都很優秀。

[動力]: 動力強勁，推背感十足，4人坐車里也沒壓力。

[操控]: 奔馳歷來都不把操控放在第一位，畢竟車身短方向盤很輕指哪打哪，底盤穩，開起來很爽，加速很平順，真的太好開了，每天沒事都要開出去溜溜。

[性價比]: C級車性價比極高，在同等價位下，奔馳C級絕對是首選！

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: xuser1896890
青銅長老

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款奔馳C級C 260 L 運動版 4MATIC

購入時間: 2022-02-01

購車地點: 延安廣匯之星汽車銷售服務有限公司 [陜西省]

裸車價格: 33.21萬 (廠商指導價 37.22萬)

當前油耗: 8.5L/100km

愛車簡評

這款車符合我的要求。顏值在線，很帥氣，不過于成熟，也適合一人開。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀帥氣，內飾同級天花板，音響效果不錯，買車的時候也考慮過寶馬三系，捷豹XEL，綜合比較被奔馳的外觀內飾吸引。

[外觀]: 這個不用多說了吧，應該沒有多少人對奔馳不迷糊的吧，哈哈。個人有個人的喜好和看法。我覺得很喜歡前臉的設計。最吸引我的就是屁股了，當然金屬側裙，線條感十足的前后杠和引擎蓋也是個不錯的亮點。

[內飾]: 奔馳不就是靠著這套外觀內飾才有的這個銷量么？對了，還有大標，哈哈奔馳的內飾可以說排在第一了。很好看。

[空間]: 前面座椅太矮了，后面座椅也有空間，后排座三個人有點擠后排做個個人剩個兩圈的空空間一般吧，三口之家，后排基本上不坐人，偶爾的短途載人，完全夠用！

[舒適]: 車內隔音效果蠻好的，不管什么車速開著車內基本上聽不到外面的噪音，舒適性奔馳拿手本事了，一般只坐前排感受良好，坐著很舒服啊，后排沒坐過，。相信現在沒有什么車會在座椅舒適性上克扣吧。

[油耗]: 沒覺得輕混省油，市區一般9個左右，高速比較省油，能跑到5.5。

[動力]: 動力只要肯給油，市區超車加速還是沒問題的，跑高速穩的一批，動力總體還是不錯的，但是在100－120再加速的時候就有信心不足的感覺。

[操控]: 方向盤操控感很棒，剎車還有輔助很奈斯。油門輕踩就有效果。這確實很不錯。

[性價比]: 價格當時也是對比了一下還可以畢竟這個價位的車對比起來還行，整體價位能再給些優惠，能再多給一點選項就好了。

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: xuser1896890
青銅長老

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款奔馳C級C 260 L 運動版 4MATIC

購入時間: 2022-02-01

購車地點: 佛山中升之星汽車銷售服務有限公司(奔馳) [廣東省]

裸車價格: 33.21萬 (廠商指導價 37.22萬)

當前油耗: 8.6L/100km

愛車簡評

第一眼緣，看到就決定是它了。試駕體驗也不錯，也在預算以內。開著很帥氣！

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 目前開了2200公里，整體感受都非常不錯，我開過3系及A4，談談新C，新C動力充足，不是網上說的1.5T扒拉扒拉，相反，配合48V輕混系統，啟動非常安靜，啟動也不是以前老C噪音和抖動很大的那種了，其次內飾真的一絕，特別是夜晚，相信沒有哪個女孩上車不心動。當然也有不足，剎車的腳感不是很適應，前段比較軟，深踩之后制動力瞬間就來了。其次車機系統非常好用，可以用無線CarPlay，真的很方便，無線充電比較慢。

[不滿意]: 最不滿意的地方就是輪轂，太丑了，還是覺得小了，沒有國外的那種多幅，另外還有就是價格確實比較高啊。

[外觀]: 整個車身比例都很好，很運動很時尚，個人太喜歡了，奔馳的外觀毋庸置疑吧，反正女孩子上車都說好看。

[空間]: 內部空間很夠用了，平常就我自己開，老婆坐副駕腿伸直了還有空間（身高170），后排可以輕松躺著翹二郎腿那種，后備箱也非常夠用了，我們經常去戶外的一整套裝備都塞進去還可以日常放點東西。

[舒適]: 隔音效果很好，車內非常安靜，聽不到發動機聲音及發動機啟停。不過胎噪還是能聽得見。至于坐車的感受，不用多說了，奔馳絕對滿分。但是有時又覺得胎噪和發動機噪音有點點大，不知道啥情況。

[油耗]: 48伏輕混沒啥作用不影響油耗9L左右開車猛的估計得12L以上，不過油耗可以接受，之前開SUV，現在開小轎車感覺油耗很低。

[動力]: 這套動力組合已經比同級別快了不少，特別是起步階段。由于還沒去跑過高速，但是城市上班路段，動力非常足夠了。還有一個優點，車內非常安靜，聽不見發動機聲音。自動啟停不去看儀表盤，根本是無聲無息的啟停的。

[操控]: 轉彎半徑非常小，得力于非常大的轉彎傾角。，其次車身還算比較靈活。平穩舒適，開起來不注意就已經六七十速。方向盤女生開起來可能略微有點重，但是對于男人來說力度回饋有質感。

[性價比]: 感覺還行，外觀內飾沒的說，動力的話只要肯給油跑起來也是風一樣的車子，除了油耗有點偏高，其他的可以說都挺完美。俗話說沒有十全十美嘛。

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: xuser1897320
青銅長老

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款奔馳C級C 260 L 運動版 4MATIC

購入時間: 2022-01-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 33.21萬 (廠商指導價 37.22萬)

當前油耗: 8.6L/100km

愛車簡評

內飾完勝，給我自己賞心悅目；動力很充沛，真的是要啥有啥，我也不飆車，足夠用了；空間寬敞舒適。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意：駕駛及乘坐舒適度是最滿意的。都說買奔馳就是為了開起來舒服坐起來舒服，確實如此。我們不用上賽道，動力組合已經足夠足夠，比同級別車要快，真的足夠了。最近還發現一個亮點，油耗很低。

[不滿意]: 不滿意：習慣了以前的倒車影像，說實話這個倒車影像還是很難受，估計要點時間去適應。還有一個很難受的是由于沒有其他選擇，想加裝東西需要等很久。

[外觀]: 外觀很好很棒，動感時尚，有朝氣有力量感，側面和后面的流線造型也很大氣典雅。仁者見仁，智者見智，我覺得非常漂亮，比上一代也顯得大了很多，是我的菜。

[內飾]: 內飾層次感很強，用料沒問題。氛圍燈晚上可以說是非常有感覺，而且一點也不影響開車。站在車外往內看，氛圍感豪華感爆炸。

[空間]: 非常夠用，阻尼設計的都非常有高級感，后排的水杯架設計的絕，不到180的瘦瘦身板，坐著無壓力，還蠻舒適的。空間完全夠了。可能頭頂空間有點小，還好沒有頂到頭。不過轎車這點確實比suv差些，可以理解。唯一不足的是前排頭枕的設計確實會侵占后排乘坐的視覺空間。

[舒適]: 車內非常安靜，聽不到發動機聲音及發動機啟停。不過胎噪還是能聽得見。至于坐車的感受，不用多說了，奔馳絕對滿分。奔馳的豪華感確實沒得說，從內飾到做工，到地盤，整車的質感都非常強，不多贅述，確實優秀。

[油耗]: 目前我開到現在市區大概在9個左右，高速目前沒有跑過。

[動力]: 油門響應很迅速，但是抵擋位變速箱稍微有一點不平順，起步，比其他車子還是絲滑很多的，這款車起步沒有我想象中的推背感，s擋還沒找到好地方試一下，但是中后段的動力很充沛。

[操控]: 方向盤很靈敏，阻尼感很舒服，掉頭感覺過不去的地方其實一把就過去了，很順暢，后輪在高速入彎的時候沒有明顯的離心力和推頭的感覺，懸掛和剎車表現的也非常出色，人車合一的感覺，避震硬度稍為有點點硬，但是魚和熊掌不可兼得，避震太軟了，過彎就不舒服了，所以這個調教的我感覺非常到位。

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青銅長老

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款奔馳C級C 260 L 運動版 4MATIC

購入時間: 2022-02-01

購車地點: 荊州恒信之星汽車銷售服務有限公司 [湖北省]

裸車價格: 33.21萬 (廠商指導價 37.22萬)

當前油耗: 7.6L/100km

愛車簡評

為了給自己一點壓力，其實自己的預算就只夠一臺國產車，但是害怕自己亂花錢，所以干脆入手一臺稍微好點的車。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 奔馳最滿意的我相信大家第一反應都是內飾，確實奔馳的內飾做工和布局還有用料都很用心，從布局來看非常協調好看，一眼看過去就是滿滿的豪華感。再就是動力表現也非常滿意，不管是上坡還是平地，發動機的牽引力都很強勁，不像我之前開的那臺馬三，動力太肉，提速太慢了。最后就是車子的外觀顏值也非常吸引我，整體外觀看起來非常順暢，而且配色看起來非常好看，始于顏值嘛。

[不滿意]: 車子的優惠力度，當時和銷售磨價的時候一直給我講沒優惠沒優惠，說什么一線品牌不僅沒優惠一般可能還要加價才能訂車，然后說什么就不加價了，給我一個指導價就行了，最后確實也是因為喜歡，所以算我敗了，被銷售拿捏了。

[外觀]: 顏值奔馳說第二絕對沒人說第一，就是沖著顏值買的。

[內飾]: 這一條略過，不做過多點評，非常優秀，確實挑不出太多毛病！

[空間]: 空間家用足夠了。我1.8坐在駕駛座剛好。不會覺得擁擠。

[舒適]: 奔馳的豪華感確實沒得說，從內飾到做工，到地盤，整車的質感都非常強，不多贅述，確實優秀。

[油耗]: 早晚高峰沒辦法，也可能是新車的緣故，后面應該會降低一些，我也試了全程正常走大概是8個左右。

[動力]: 到現在還沒踩過地板油，我只能說深踩的時候，同車副駕不自覺的伸直了腿，有點肉，不夠強勁，也不去賽車，家庭開的話性價比還不錯。

[操控]: 確實偶爾有很輕微的頓挫和剎車虛位，不過整體沒有任何問題，包括升檔降檔邏輯，基本正常駕駛1800轉升檔，120km時速轉速也就1500，很舒服。

[性價比]: 總體性價比給5星，畢竟差的話我也不會買這款車了。至于魚與熊掌不可兼得，我覺得看自己的需求。

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青銅長老

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-04

購入信息

愛車車型: 2022款奔馳C級C 260 L 運動版 4MATIC

購入時間: 2022-01-01

購車地點: 泉州之星汽車銷售服務有限公司 [福建省]

裸車價格: 33.21萬 (廠商指導價 37.22萬)

當前油耗: 9L/100km

愛車簡評

好看的內飾；奔馳品牌的影響力；座椅舒適度很高。整體都非常滿足我的需求。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 內飾的科技感突出，儀表盤和中控都采取了全液晶顯示，儀表盤和中控的操作還是非常便捷的；座椅的舒適度；細節很到位，動力比上一代更強勁了，提速更快；方向盤的轉向相比上一代來說，更加輕盈了，很適合女性車主駕駛；

[不滿意]: 最不滿意的是油耗方面，日常市區行駛的道路油耗偏高，差不多在9個多點油，當然銷售說差不多7到8個油，我這直接超這么多有點不是很滿意。

[外觀]: 外觀看著就很上檔次，車型設計的時尚穩重，特別是油漆的光澤度做的好。

[內飾]: 儀表盤和中控臺均采用了全液晶顯示，操作便捷，顯示的內容也是非常多的，看起來高檔，做工方面還是蠻細膩的，不過中控液晶顯示的清晰度不太高，需要加強。

[空間]: 乘坐空間還是不錯的，特別是后排，腿部空間有3拳以上的距離；前排以及后排的儲物空間還是比較多的，特別是門板上面的空間可以存放不少物品。

[舒適]: 車內隔音效果蠻好的，不管什么車速開著車內基本上聽不到外面的噪音，而且座椅的材質不錯，乘坐起來舒適度真不錯。

[油耗]: 日常市區行駛的道路油耗偏高，差不多在9個多點油，當然銷售說差不多7到8個油，我這直接超這么多有點不是很滿意。

[動力]: 提速還是非常迅速的，日常駕駛還是足夠的。

[操控]: 因為車子的輔助系統比較齊全，我開起來還是滿輕松的，根本不用擔心。

[性價比]: 訂車價格較高，幾乎沒有太多的優惠，性價比方面較差。

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C 260 L 運動版 4MATIC

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