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外觀
5.00分
內飾
4.00分
空間
5.00分
舒適
5.00分
續航
5.00分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1947245

三星會員

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 續航
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2022-07
    購入信息
    愛車車型
    2022款AION.SPlus 70 智駕版
    購入時間
    2022-03-01
    購車地點
    [福建省]
    裸車價格
    15萬 (廠商指導價 17.58萬)
    續航里程
    350km
    愛車簡評

    說起來也是緣分,同學就是這家車行的銷售經理,當初聽說我要買車的時候,就向我推薦了這款車。因為是熟人介紹我還挺不好意思的,怕自己如果沒相中,影響我們同學之間的關系。后來發現這臺車的表現挺適合我們家庭用的

    愛車評價
    [最滿意]
    外觀造型設計的挺特別的,看了那么多車,就這臺車讓我有眼前一亮的感覺。一直覺得新能源車的車頭設計的怪怪的,但是這款車看起來還蠻順眼的,特別是前臉的部位和大燈的造型,有一種很特別的氣質,一下子就能把我吸引住。再就是這臺車的操控也不錯,一上手就沒什么陌生感,就好像以前開過一樣。
    [不滿意]
    有優點就有缺點,世界上所有的東西都是如此。這臺車的缺點,其實也沒那么明顯,就是有時候跑快了會聽到一些噪音。還有內飾的設計有些簡單了,比不上它的外觀那樣時尚大方。整體感覺還是不錯的,這些小缺點也影響不了我對這臺車的滿意程度。
    [外觀]
    為什么看了那么多新能源車,單單看中了這一臺,就是因為它的外觀造型設計的很獨特。有些新能源車因為不需要進氣散熱,所以沒有前格柵,但是車頭前臉設計的就有點怪怪的。這款車的車頭顯得就比較穩重大氣,不會感覺比汽油車的造型古怪。
    [內飾]
    類似的這個中控屏還是挺不錯的,體現了一種科技感和智能感。支持的功能也比較豐富,像是藍牙車載電話和手機互聯,實用性都還挺強的。同級別的車里大多數也有語音識別控制系統,但是支持的功能并不多。這款車型的語音識別可以對車里的多媒體系統以及電話和空調進行語音識別。這一點還是挺不錯的,比如在夏天的時候想要開空調,直接說一聲就行了。內飾的用料還不錯,沒聞到什么難聞的氣味,就是在設計上稍微簡單了一點。
    [續航]
    大部分時間都是在市區里跑車,百公里用電是14.5千瓦時。因為之前沒開過純電動車,對于這個數據一開始是沒什么概念的。后來老同學也介紹了其他的新能源車,對比了一下才知道這款車是比較省電的。充一次電大概能跑將近一周吧!
    [空間]
    家里人口還挺多的,朋友們都很羨慕我是兒女雙全,所以買車的時候也需要一臺大空間的車。除了接送孩子上學放學,節假日的時候一家人外出旅游,坐在大空間的車里,確實也更加輕松方便。雖然說這是一臺緊湊型車,但是感覺就像是B級車一樣,不管是駕駛室還是后排的空間都比較寬敞。可能也是因為車子的軸距和長度夠長吧!
    [舒適]
    舒適性比較不錯。座椅的設計很有高級感,特別是坐墊,有一種很舒服的包裹性和承托力。材質雖然是仿皮的,但是摸上去質感還挺細膩的。當然也有個小缺點,就是車速上來了,就會聽到外面的一些噪音。這個問題其實也不太嚴重,在市區內跑車可以忽略不計。
    [動力]
    老同學介紹這款車的時候,我最擔心的就是車子的動力表現,畢竟也沒開過純電動車,害怕車子的動力沒有汽油車強。我是個急性子的人,如果路上的人不多,車也不多,我還是喜歡開快車的,如果車子慢吞吞的,就挺影響開車的心情。這車的動力表現有點出乎意料了,起步的時候就比較迅速,加速超車也沒什么遲滯的表現,踩下電門,車子一下子就沖過去了。
    [操控]
    雖然車身的長度有點大,轉彎半徑也比一般的緊湊車型大一點,但是因為方向盤比較靈活,所以在轉彎的時候也沒什么壓力。踩剎車的時候腳感也比較舒服,遇到緊急情況時很快就能剎住。底盤的表現還是挺穩定的,即使再過一些不太好的路段時,車身也沒有很明顯的跳動。倒車影像顯示的信息還蠻清楚的,像我這種急脾氣的人,有了倒車影像,很快就能把車停的妥妥當當的。
    [性價比]
    性價比還是比較滿意的,要不然也不可能買這臺車了。雖然說因為老同學的介紹才去看了這款車,但是買車的時候完全是我和妻子自主決定的,并沒有受到老同學的影響。當時就是覺得價格比較合理,在這個價位里有這么多配置,而且還有一個堪比中型車的大空間,就憑這幾點,這臺車買的也真不貴。
    0 +1
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