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當前位置:愛卡汽車> 奧迪> 一汽奧迪> 奧迪A3>2022款 Sportback 35 TFSI 豪華運動型
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外觀
5.00分
內飾
5.00分
空間
5.00分
舒適
5.00分
油耗
5.00分
動力
4.50分
操控
4.50分
性價比
5.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1950212

三星會員

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2022-09
    購入信息
    愛車車型
    2022款奧迪A3 SportbackSportback 35 TFSI 豪華運動型
    購入時間
    2022-04-01
    購車地點
    [黑龍江省]
    裸車價格
    22萬 (廠商指導價 24.32萬)
    當前油耗
    7L/100km
    愛車簡評

    看了奔馳A，最終還是內飾打動了我，說實話，對奔馳雙聯屏無感，主要A上太小了，換了E或者S還協調點，關鍵最重要的理由，家里領導的決定。。。。

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    一直都是開大車，這次應老婆要求，買一輛小車，終于感受到小車的便利了，轉彎停車賊拉拉爽，再也不用擔心我停步下去了。老款A3開過幾次，空間感讓我很不爽，雖然主要給老婆開，免不了自己還要開，但新A3的空間哪怕是掀背版的，我一米八的身高進去也很夠用，雖然只有150馬力，但是感覺動力還是OK的，也省油，大概算了下，起碼比現在2臺大車省3-5格油百公里，在這個8將9的年代，是多么的讓人欣慰。
    [不滿意]
    干式雙離合的低速頓挫，本來以為凱迪拉克夠搓了，現在發現更搓的，無奈。底盤的胎噪，無法過濾。還有就是啥都要選配，已經是頂配了，發現還得繼續加。。
    [外觀]
    新一代奧迪，這個外觀就這顏色個人覺得最好看，開始展廳看的紅色的，一眼PASS，結果看到別人提車這個顏色，瞬間愛了，老婆更喜歡
    [內飾]
    為啥什么都要選配，比較愛的就是矩陣大燈和虛擬座艙，最后選擇了虛擬座艙，畢竟大燈是照瞎人家，虛擬座艙才是溫暖自己，順便加了座椅加熱，方向盤加熱，江蘇的冬天是魔法攻擊，加熱這玩意，用過的都知道好 屏幕/音響：加了B&O音響，每臺車音響都不能少的，人聲飽滿，柔和，不像BOSE，低音嘎嘎好，風格偏向不一樣，適合女生
    [空間]
    一米八不覺得前排小，我老婆開，我坐后面也感覺還OK。車內儲物空間我覺得就不要說了，有和沒有區別不大
    [舒適]
    胎噪大，胎噪大，胎噪大，可能是因為扁平胎原因，座椅加裝了X縫線真皮包，好看沒啥用，整體坐上面沒有美國車養屁股 座椅舒適性：加了確實好看多了，腿托很實用，加長舒服多了 無鑰匙進入和車聯網：想不明白，都一鍵啟動了，無鑰匙進入還得加裝，佩服，無奈加裝，只是體驗過方便后，總是不想掏鑰匙，另外還不知道一件事，到底忘記鎖門了，它會不會自動鎖，沒發現中控有離車自動鎖車選項，只有自己不確定的時候，用車聯網去鎖了，坑逼車聯網都要選配加裝。奧迪的無鑰匙進入有點過于靈敏了，還在習慣中
    [油耗]
    高速開過5.2，正常市區7.4-9.3，還是覺得不錯的，畢竟之前都是忍受著十幾的油耗，瞬間心情很愉快
    [動力]
    1.4T的小發動機，還是挺猛的，沒有讓我失望
    [操控]
    操控感覺還行，指向性差點味兒，占的車小的便宜，方便穿插 方向盤操控感：關閉了車道保持功能爽多了，平底鍋看起來帥，用起來習慣就好了，撥片換擋屬于裝逼裝備，感覺沒啥用
    [性價比]
    性價比就別談了，主要是個人所愛吧，主要就是老婆比較中意
    0 +1
    xuser1950212

    三星會員

    綜合評分4.88
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      4
    • 性價比
      5
    發表于 2022-09
      購入信息
      愛車車型
      2022款奧迪A3 SportbackSportback 35 TFSI 豪華運動型
      購入時間
      2022-07-01
      購車地點
      [陜西省]
      裸車價格
      22萬 (廠商指導價 24.32萬)
      當前油耗
      8L/100km
      愛車簡評

      由于我從事的職業，車里要放600*1200的板子，所以必須要選擇后排能全放到的車子，所以直接把三廂車槍斃了，再加上我不喜歡suv，所以只有兩廂車和旅行車可選了 。

      實拍圖片
      愛車評價
      [最滿意]
      外觀，a3的外觀還是比較運動的，特別是兩廂，改完之后就是個鋼炮，看著還挺唬人的，18寸輪轂，米其林ps4輪胎，還算良心。 燈，奧迪的燈沒話說，亮，犀利，有科技感，我自己把燈光調低了，不然老被對面的車閃遠光 操控，指哪打哪，平底方向盤手感也好，改完避震輪轂操控更上一層樓 加速，150匹配7速雙離合，換擋快，油門響應還算好，提速比較快吧。s檔有推背感。還是那句話，沒有肉車只有肉人，只要你肯踩油門，動力不會差，s檔油門到底，別跟我說肉 油耗，經濟模式可以空檔滑行，不錯，省油，我市區開eco空調油耗基本在7-8，堵車最高到過10，高速最低到過5.4
      [外觀]
      不談，自己喜歡的車怎么看都好看 還有行李架，看著有點像a4av
      [內飾]
      布座椅，不談，除了方向盤是皮的，全車再沒有其他用皮的地方了
      [空間]
      空間4星吧，一家三口用用足夠了，還有行李架呢，回頭裝個行李框，行李框什么的，絕對夠用了 車內儲物能力：門板儲物格能放兩瓶礦泉水，還能放放紙巾啥的，夠用
      [舒適]
      駕駛模式選舒適好了，開的我想睡覺，就是胎噪大，大的想打人。 車小好停車。哈哈 ☆ 空調溫度分區控制：雙區自動空調，中規中矩，自動空調有點弱智 ☆ 后座空調出風口：我的車有，低配沒有，就是后排出風口不能調節溫度，只能調節風量 車內噪音：大就一個字。跑瀝青路面會有源源不斷的胎噪傳到車里，只能加大音樂音量主動降噪了
      [油耗]
      比2.0的省油，雖說40tfsi是專門研發的省油發動機，但是小排量就是省油，就是油耗低，沒辦法的
      [動力]
      加速感覺跟2.0，190匹的也差不多，2.0的油門還發沖。 動力平順性：dsg大家都懂的，本質就是手動擋。開過手動擋的人也不會在意這點頓挫 跑高速：高速超車夠用，手動模式和s擋隨便超，油門踩到底好了 開空調/負重加速：沒啥感覺，5/1回家的時候后備箱塞滿，放了三袋米，后排塞滿，又坐了個胖子，在高速上超車無壓力
      [操控]
      改完避震給滿分，指哪打哪，高速過彎側傾小 還有啥？我也不是專業的車手，操控這個東西沒法給出專業的評價 剎車表現：中規中矩，反正我要換ap的剎車，無所謂，目前比較線性，也沒出現過別人說的往前沖的感覺
      [性價比]
      性價比不行啊。沒高爾夫好，需要選配東西太多
      0 +1
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