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當(dāng)前位置:愛(ài)卡汽車(chē)> 吉利> 吉利汽車(chē)> 帝豪S>2022款 1.4T CVT跨界玩家版
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外觀
4.50分
內(nèi)飾
4.50分
空間
4.00分
舒適
4.50分
油耗
4.50分
動(dòng)力
4.50分
操控
5.00分
性價(jià)比
4.00分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1950799

用戶被禁止發(fā)言

綜合評(píng)分4.38
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 舒適
    4
  • 油耗
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    4
發(fā)表于 2022-10
    購(gòu)入信息
    愛(ài)車(chē)車(chē)型
    2022款帝豪S1.4T CVT跨界玩家版
    購(gòu)入時(shí)間
    2022-03-01
    購(gòu)車(chē)地點(diǎn)
    開(kāi)封市萬(wàn)寶汽車(chē)貿(mào)易有限公司(吉利汽車(chē)) [河南省]
    裸車(chē)價(jià)格
    8萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 8.99萬(wàn))
    當(dāng)前油耗
    7L/100km
    購(gòu)入用途
    上班
    愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

    這個(gè)車(chē)的動(dòng)力真是讓我有一種驚喜的感覺(jué),本來(lái)買(mǎi)1.4排量就是為了生活,用車(chē)也沒(méi)想體驗(yàn)所謂的駕駛激情,但是上次自駕游可真讓我體驗(yàn)到了傳說(shuō)中的推背感。

    愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)
    [動(dòng)力]
    我就是開(kāi)著上下班的,對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太多的需求,就是覺(jué)得在等紅綠燈的時(shí)候,這臺(tái)車(chē)的起步很利索,一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)都沒(méi)有。試駕的時(shí)候,這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力挺猛的,爬坡也毫不吃力。
    0 +1
    xuser1950799

    三星會(huì)員

    綜合評(píng)分4.50
    • 外觀
      4
    • 內(nèi)飾
      5
    • 空間
      4
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動(dòng)力
      4
    • 操控
      5
    • 性價(jià)比
      4
    發(fā)表于 2022-10
      購(gòu)入信息
      愛(ài)車(chē)車(chē)型
      2022款帝豪S1.4T CVT跨界玩家版
      購(gòu)入時(shí)間
      2022-03-01
      購(gòu)車(chē)地點(diǎn)
      白城市巡航汽車(chē)貿(mào)易有限公司 [吉林省]
      裸車(chē)價(jià)格
      8萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 8.99萬(wàn))
      當(dāng)前油耗
      8L/100km
      購(gòu)入用途
      上班
      愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

      我就是開(kāi)著上下班的,對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太多的需求,就是覺(jué)得在等紅綠燈的時(shí)候,這臺(tái)車(chē)的起步很利索,一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)都沒(méi)有。試駕的時(shí)候,這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力挺猛的,爬坡也毫不吃力。

      愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)
      [動(dòng)力]
      這個(gè)車(chē)的動(dòng)力真是讓我有一種驚喜的感覺(jué),本來(lái)買(mǎi)1.4排量就是為了生活,用車(chē)也沒(méi)想體驗(yàn)所謂的駕駛激情,但是上次自駕游可真讓我體驗(yàn)到了傳說(shuō)中的推背感。當(dāng)時(shí)被前面的一臺(tái)奧迪壓得實(shí)在是火大了,就想超過(guò)去,找了個(gè)機(jī)會(huì),使勁一踩踏板車(chē)子,一下子就超過(guò)去了。
      0 +1
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