1.5T PHEV 行政版

[最滿意]

外現,空間,內飾,隔音,能耗,先說外現號稱中國最美的國產中級驕車不是沒有道理的,停在路邊有很高的回頭率,誰見誰問,空間座五個大人都不憋屈,經常一家人出去都是輕輕松松的,內飾的顏色搭配給人一種很高瑞的感覺,不輸30萬的合資車,隔音很好,關上窗在市內上下班開基本上聽不到外面的聲音,能耗我上下班基本都用電一個月都加不了一次油,回老家過年跑了一趟高速座五個人油表顯示單次油耗才5.5,非常滿意.

[不滿意]

1,車長,轉彎與側方停車對新手來說都很不方便,2,充電口在車頭每次充電都要花很長時間開進去,3,A柱粗大,增大了盲區面積

[外觀]

一個字帥,溜背式設計,內凹式鯊魚嘴車頭,整體看起來大器,漂亮.

[內飾]

提車一個月后基本沒味道,異響沒聽到過,科技感的內飾全液晶儀表盤和一體式中控屏,有觸屏有實體按鍵,內飾摸起來很有檔次感,由于我買的是低配,音響感覺一般

[空間]

本人一米七八的身高坐在后排都可以翹起二郎腿,過年回家五個大人還有行李都是輕輕松松的,門上儲物格可以放二瓶礦泉水,還有雨傘之類的東西我一般都放在那里,過年回家時后備箱放了一個大尺寸行李箱,二個中型的還有幾個背包和各種雜物,我以為裝不下,到最后還是裝進去了,超出了我的想象,

[舒適]

座椅非常舒適,不管是柔韌性軟硬度,有一點不好就是低配沒有電動調節很失望,行駛中開窗與不開窗差別還是比較大,低速不開窗基本上聽不到外面的聲音,特別是用電時,很安靜,

[油耗]

我們小區有充電樁,有慢充與快充,慢充要3個小時,快充1個半小時多一點,幾乎每天可以充上電,我上下班路程一共45KM左右,第天回來電還能剩1格左右,正常上下班基本上都很少開動發動機,我現在比較擔心的是每天都充電電池壽命會不會下降很快,過年回去跑了一趟高速,五個大人后備箱裝滿,顯示單次油耗為5.5,到目前為止平均油耗為2.4,非常滿意.

[動力]

動力杠杠的,油門響應迅速,給油就走,推背感十足,提速非常快,跑高速時一不小心就提示超速,剛開提車低速時發動機介入時有輕微的頓挫感,但首保升級系統后就沒感覺到頓挫了,速度起來后非常平順

[操控]

方向盤沒什么虛位,轉向很精準,轉變半徑比較大,需要注意下,前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿獨立懸架都是頂級配置,平時在市區里開沒什么感覺,過年回老家走了一次爛路才體現出來此車檔次感,一點都不覺得晃和顛簸.高速行駛車很穩重,不飄.

[性價比]

同級別的車應該沒有20萬以內的,性價比合資車是不能比的,做工,配置那一樣都不輸合資車,最重要還要上深圳牌,買了不后悔.

[最滿意]

新博瑞GE有兩個版本，一種是MHEV混動版本，一種就是我買的PHEV這種新能源的版本，可以插電充電蓄電里程可以跑60公里很棒，平常上下班基本上用不到油，60公里的電用夠上下班開回的，這為我自己省下了不少的油費，哈哈，博瑞GE車身很大做起來很舒服，整車的內飾搭配的也很棒，很奢華的一種感覺！

[不滿意]

最不滿意的地方就是后備箱，感覺有點小了，如果一家人出去游玩的話，后備箱估計是不夠用，希望可以改進把！

[外觀]

外觀就用多說了，買這個車就是相中GE的外觀，真皮帥呆了好嘛，整個車身的線條與前后的尾燈鏈接在一起，而且尾部的雙出排氣讓GE看起來非常暴躁！

[內飾]

內飾做的非常帥氣，有車內氛圍燈，大部分采用軟質材料摸起來手感很好，還有采用了中國風的設計風格！還有全景天窗！

[空間]

空間絕對是沒有任何問題的，作為一款B級轎車，在這方面還是很自信的，近五米的車長，寬度在1.86，可以想象一下這空間又多大，前排的座椅格外的大，后排座椅就算做三個成年人也是沒有任何問題的！唯獨就是一個后備箱有點小了，如果再大一點就完美了！

[舒適]

這款車的舒適度很強，電動調節的座椅，而且座椅的包裹性也很強，而且后排還有獨立空調，減震器調教的也很不錯，一些小坑洼都能簡單的過濾掉，整車的隔音效果也很棒，而且發動機艙里面還有隔音棉阻止噪音！坐在車里的舒適度很大，很好！

[油耗]

油耗方面這是一輛插電式的車子，可以用電續航里程60公里，只要在這個范圍之內基本上都用不上油，如果要出遠門的話油耗也差不了多少，總而言之這款車真的省油！

[動力]

博瑞GE的動力是很棒的，1.5T的渦輪增壓發動機，有180匹的馬力，加上起步有電機的介入，起步是相當的猛啊，而且起步的時候都沒有發動機的聲音，很安靜，聽說是電機起步，哈哈，真棒呢！只要舍得給油，就是指哪打哪！

[操控]

操控起來特別輕松啊，該有的配置都有，開起來沒有任何問題，方向很準，高速穩重，低速輕盈，尤其是在高速的時候，車內的空間非常安靜，車子也很穩！

[性價比]

博瑞GE的性價比非常高，和相同系列的合資車相比博瑞GE可以以碾壓式的壓倒，而且相同級別的車還要貴，不止價格比合資車便宜而且功能還要多！