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口碑集錦

全部口碑精華

可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內飾續航充電空間舒適動力操控性價比

: xuser1868462
支柱會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-06

購入信息

愛車車型: 2022款幾何APro 600KM 紅蘋果Plus

購入時間: 2022-06-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 14.58萬 (廠商指導價 16.68萬)

續航里程: 370km

愛車簡評

這個車，值得信賴。每個人都有自己的故事，他的故事是和這個電動車相關的，讓人對這個電動車也產生了好感。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 使用成本低。雖然說14度電，但是我家有車庫，電費的價格，充滿電才二十多塊，百公里使用成本猜不到10塊，如果用汽油，百公里成本要80塊錢了。聽說申請一個國家電網的電表，夜間充電可以低到3毛錢，我得去試試去，否則可能我電費還會弄成階梯的，到上一檔的電價，那就不合算了

[不滿意]: 價格太硬了，等車周期不短，雖說大家都知道新能源就這樣，但是這還是我最不滿意的地方。等車的過程是煎熬的，非常難受的。尤其看著油價蹭蹭的上漲，半個月漲一回，實在是心碎了。其實，電動車的價格也很讓人揪心，這是長痛短痛的問題，總得像一個辦法了結自己的痛苦。

[外觀]: 外觀這個東西，我不是很介意，我庚子阿姨的是性價比。但是如果讓我打分，我還是愿意給他一個提升的空間，吉利的油車我覺得外觀設計越來越好看，電車也再加把勁，至于哪好看哪不好看，我也說不上來，就是想要再好看一點點。

[內飾]: 內飾我覺得應該給好評，比合資車好的多，合資車就是硬邦邦的塑料，單調的配色，這個車的不像合資那么寒酸，該軟的地方都是軟的。其實這個可能也并不會增加多少成本吧，但是這個給人的柑橘就是賞心悅目的

[續航]: 剛買了沒多久，大概在14度多一點，也沒有跑過高速，后期跑了高速再跟大家分享吧。這個電耗我覺得不算很低，但似乎也沒有更低的車了，除非是兩座的小車，像五菱宏光mini，奇瑞冰激凌這樣的，但是哪個總感覺是個老年代步車。電耗算個滿意吧。冬天還沒有經歷過，不知道冬天能跑多少公里。

[空間]: 空間是夠用的，本身我家里人也并沒有特別高的，我最高，也不過才175.后排腿部空間夠用。后排地板有個小凸起，雖然沒大影響，但我認為應該沒有這東西才對。后備箱夠大，儲物空間也不算少。總感覺前邊的發動機艙，沒有了發動機，應該有個儲物倉才好。我是不是想的太多了？后排空間圖

[舒適]: 開了這個車，就不能再開油車了，油車低速，起步的時候，噪音本來還能接受。但是開了電車，油車這個聲音，就顯得太大了，巨大無比，所以，電車的靜謐性不錯。不知道高速表現怎么樣，風噪大不大，等我有機會去體驗一下。原來我開的是雙離合的車，變速箱確實比較頓挫。雖然我能把他開出來不頓挫的感覺，但是那樣很刻意。電車就不存在頓挫的問題了，別踩太深，防止眩暈，就行了

[動力]: 經常聽說電車比優車動力好，也經常見到紅綠燈油車被秒，確實是這樣，這個參數其實并不比油車大多少，但是電動機的屬性，讓它的起步動力更沖，輕輕一踩，就加速挺快的，我也并不是想窮秒殺誰，就是覺得可以隨心所以的加速。這個很滿意。不知道高速表現怎么樣，也不知道現在開到140公里時速不罰款是不是真的。大家的車開到郭140嗎？那樣會不會很費電呢？

[操控]: 我對操控理解可能有偏差，我總覺的家用車不需要太好的操縱，能走能停，就是好車，我不玩漂移，也不跑山路，對操控也沒有太深刻的理解，我就覺得，只要加速不慢，剎車靈敏，轉向不算模糊，不打滑，不飄，這就行了，我覺得這個車還挺好開的。

[性價比]: 性價比我覺得不錯，這個價位其實選擇真的很少的。榮威的哪個不便宜，別克那個也挺貴，造車新勢力，我暫時信不過他們，所以我覺得，這個性價比，還可以。希望它能像我見到的深圳哪個吉利新能源一樣，帶著我跑27萬公里。買之前經常聽人說電池怎樣怎樣，我覺得應該是沒問題的，希望這個車能驗證我的觀點。

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: xuser1868462
支柱會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-06

購入信息

愛車車型: 2022款幾何APro 600KM 紅蘋果Plus

購入時間: 2022-05-01

購車地點: 北京北方瑞意達汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 16.28萬 (廠商指導價 16.68萬)

續航里程: 560km

愛車簡評

看著年輕運動有型，很適合我二十多歲的年輕人。第四就是續航能力比一般的電動車都要強不少，所以最終決定入手了這臺幾何A。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 說說最滿意吧，買電動車嘛，肯定是續航能力唄，不然買電動車干嘛，何況我還是入手的600公里版本的配置，直接拉滿。續航跑個500來個公里是一點壓力沒有的，因為我平時主要也就是在市區開車，所以這個車買來就是上下班代步，省錢是我對它最在意的，電動車相比燃油車確實太省錢了，不算不知道一算嚇一跳那種。其次很滿意的就是這車買的時候優惠力度不錯，性價比就賊高了，而且我入手的600公里版本，配置還挺高，其中用得最多的就是360度倒車影像吧，有了這個功能之后無論是倒車入庫還是側方位停車都很簡單了，基本上我現在倒車就是一盤子的事情，不會出現第二次，哈哈哈，也說明我的技術很好。

[不滿意]: 不滿意的就是新車味道大，我買車回來之后就一直放了很多竹炭包在車上，反正味道是一直很大，一直到第二周吧，才消散得差不多，但是如果幾天沒開車的話在去開車門就還是能聞到新車的那種味道，就特別不爽。

[外觀]: 外觀我喜歡好看，幾何A的外觀很迎合年輕人的審核。

[內飾]: 內飾挺好的，比我看的很多車都要好看，這個布局就很科學，而且中控這塊的設計很現代感，看著很有型。車機比較好用，我很喜歡，還帶語音控制，非常方便了。

[續航]: 電耗一般吧，16千瓦時多點，基本上就穩住了，現在夏天冷氣開得多稍微多點，17千瓦時左右。

[空間]: 空間足夠大了，我單身漢，一個人經常都是空車，所以不存在空間問題。

[舒適]: 舒適度反正挺好，車門的隔音效果很好，其次就是這車的座椅舒適度高，坐著給人一種很舒服的感覺。但是新車的時候，前面的味道很大。

[動力]: 動力挺好，電動車比燃油車的馬力更足，特別是等紅綠燈我總是第一個沖出去的。

[操控]: 操控簡單，別看我是新手，但是開了這車之后才覺得開車是真的簡單。

[性價比]: 性價比那必須得高了，優惠力度很到位，所以我一直覺得幾何A的性價比是很高的，而且配置也多，反正沒啥不滿意的，有了幾何A我還要啥自行車哦。

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Pro 600KM 紅蘋果Plus

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