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當前位置:愛卡汽車> 阿維塔> 阿維塔科技> 阿維塔11>2022款 011 MMW聯名限量版
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外觀
5.00分
內飾
5.00分
空間
5.00分
舒適
4.50分
續航
5.00分
動力
5.00分
操控
5.00分
性價比
4.50分

口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1896685

青銅長老

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 續航
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    4
發表于 2023-04
    購入信息
    愛車車型
    2022款阿維塔11011 MMW聯名限量版
    購入時間
    2022-12-01
    購車地點
    [廣東省]
    裸車價格
    60萬 (廠商指導價 60.00萬)
    續航里程
    640km
    購入用途
    接送小孩 自駕游 跑長途
    愛車簡評

    我滿意的還是它的外觀了,顏值非常高主要是被性能和外觀吸引了,性能非常強勁,零百加速也令我很意外吧,基本上在紅綠燈路口起步都是第一名

    實拍圖片
    愛車評價
    [最滿意]
    我最滿意的還是它的外觀了,顏值非常高,之前一直開的都是油車,第一次購買新能源車型,試駕以后也還挺滿意的,主要是被性能和外觀吸引了,性能非常強勁,零百加速也令我很意外吧,基本上在紅綠燈路口起步都是第一名,當然是在安全駕駛的情況下才會這樣去開,平時開車還是比較保守的,這款車的能耗也很低,非常省錢,這也是我們選擇新能源車的初衷。
    [不滿意]
    就是價格貴了一些,別的都還好。各方面都不錯。
    [外觀]
    每個人的喜好不同,我最滿意的車子的側面的流線,好看,高顏值;據說腰線工藝不錯,看著是真的挺漂亮霸氣的。還有一種低調的奢華的感覺,開在路上也是很有面子呢。
    [內飾]
    家用足夠了,就是感覺不夠精致,自己加點實用性的裝飾,大扶手,門檻保護,地板,檔次立馬提升
    [續航]
    足夠我的使用。基本是一周充2次電。家里有專屬的充電車位,單位停車場也有充電樁,滿足我的使用。基本不用擔心續航里程的問題。
    [充電]
    充電絲毫不用擔心啊,隨便充電的,而且充電速度超級快。
    [空間]
    選擇SUV就是看中的空間。周末帶家人出去玩比較方便。孩子的乘坐感會好點,不會覺得難受。 后備箱的空間,足有家庭使用。自駕游也是蠻方便的。
    [舒適]
    座椅的包裹性特別的好,挺舒服的。周末帶著家人去采摘,開了50多分鐘,一點也不會覺得累。車里還有多個SUB接口,方便手機隨時隨地可以充電。不用再找點煙器的轉換充電頭了。整體的座椅的舒適度,感我覺得滿意。后排空間也夠大,3個人同時乘坐不會覺得擠,腿部空間也是滿寬的。主要是孩子滿意,老人滿意,我就滿意。 空調的制冷效果挺快的,不向我之前的車需要行駛5分鐘后,空調才能吹冷風。那幾分鐘簡直是煎熬呀。
    [動力]
    家庭用車,動力整體還算是滿意的。又不需要賽車的強勁動力。
    [操控]
    方向盤還算是比較靈敏的,不是特別的沉。開著車不會覺得累。對于女士的我來時,拐彎是比較輕松的。剛開始不太適應電車的使用,開了2-3天,完全的適應了
    [性價比]
    性價比一般吧,這款車就是價格太貴了,不過貴有貴的道理,配置是真的豐富,你所能想到的配置阿維塔全部都有,用料也是非常的豪華,這就足夠了,買這款車也不是看中了性價比的。
    0 +1
    xuser1943155

    支柱會員

    綜合評分4.88
    • 外觀
      5
    • 內飾
      5
    • 續航
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      4
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2023-04
      購入信息
      愛車車型
      2022款阿維塔11011 MMW聯名限量版
      購入時間
      2023-03-01
      購車地點
      [上海市]
      裸車價格
      60萬 (廠商指導價 60.00萬)
      續航里程
      680km
      購入用途
      接送小孩 自駕游
      愛車簡評

      自用阿維塔目前開了也有3個多月時間了,代步買菜專用,偶爾拉上幾個姐妹一起去附近玩,表現的不錯。

      實拍圖片
      愛車評價
      [最滿意]
      滿意的地方很多,最滿意就是這臺車子了,基本沒辦法評出最滿意的一個點。
      [不滿意]
      目前長途駕駛呢,其他感受都很不錯,唯一有點不舒服的點就是,開啟高速NCA的時候,胳膊很尷尬,長時間聚起來不能對方向盤使勁握住,只能輕輕搭上去,胳膊時間長了會酸,后期看能不能某寶、某多第三方能開發出來一款主駕駛車門扶手墊,有個能襯托胳膊的地方那就太爽了
      [外觀]
      就是車子外觀,我感覺車身是挺完美的了
      [內飾]
      內飾的確很完美,同級別里最漂亮最有個性的了。
      [續航]
      目前開了1800公里左右,跑了三次來回長途單程300公里,充電到675公里的續航出發,高速300公里基本上120-130勻速行駛,低速跑了100公里,表顯剩余70續航,換算下來差不多7折左右的續航已經很滿意了,都是晚上5-8度的氣溫,開著空調23度一檔溫度、座椅加熱按摩、副駕帶一位人。后續勻速100-110試試看能不能上500的續航,如果可以的話,長途旅行絕對不擔憂,后面慢慢天氣進入4月份氣溫起來了,續航還會漲─漲吧
      [充電]
      始終是電車不敢去太遠。充電速度還行,充電速度看充電樁的功率,這邊60kw,80kw,120kw居多,高速偶爾有180kw以上的,以我最近在高速上面120kw的充電樁充電速率為例子,電池電量百分之35,功率119kw,沖到百分之80,40分鐘,吃個飯時間完成,60kw的就要一個半鐘,我都是盡量高功率高壓充電樁,國網的挺好用,平時半電敢跑來回400公里的路,路上花一個小時的時間充電。
      [空間]
      第二排空間蠻大的,我的是四座版,其實這車中間位置也不大,感觸就選四座了,僅此而已,有點行政轎車那味,座椅nappa比較硬,不知道是不是新車原因,第二排腿部空間活動范圍還是蠻大的,能穿高跟鞋蹺二郎腿。后備箱空間略小,個人感覺應該設計成掀背的,受尾部造型開囗很小,我本身有臺轎車,阿維塔后備箱儲物能大點就好了。前備箱有一個小儲物格,但不大可以放一些雜碎東西,這車還是缺個大后備箱。
      [舒適]
      不足是沒有空濾和可調高低的避震,大腳上車后通過性變差了,只能盡量不跑爛路咯,怕鼓包,這條輪胎可真不便宜。hello沒有選我感覺挺遺憾的,真的很有個性,也不是很貴,如果標配就更好了。
      [動力]
      新能源的和動力當然是沒問題的。
      [操控]
      唯一駕駛感受方面,我拿自家寶馬五系對比來說,相比傳統燃油車這車配的自動駕駛車機主觀性很強,會自己變道然后加速,剎車跟車很緊,喜歡自己開車一開始還不是很習慣,出了市區走車流量不是很多的車子開累了可以用一些,市區就不要搞了
      [性價比]
      性價比相當不錯,別看價格高,但是值得。
      0 +1
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